Что это газлифт: Газлифт. Виды и устройство. Назначение и применение. Особенности

Газлифт. Виды и устройство. Назначение и применение. Особенности

Газлифт, или пневмопатрон – газовая пружина, упругим элементом которой является газ. Устройство представляет собой цилиндр с выдвигаемым штоком. По внешнему виду прибор похож на амортизатор. При этом отличается от него функционально. Амортизаторы работают на гашения колебаний, в то время как газлифты действуют как подъемные механизмы.

Как устроен газлифт

Газовая пружина достаточно сложное устройство. Ее типовая конструкция состоит из цилиндра, внутри которого свободно перемещается шток. Тот в свою очередь при движении может выступать за пределы корпуса. В месте примыкания цилиндра и штока располагаются втулка, пыльник и сальник. Они обеспечивают герметичность отверстия в цилиндре, через которое выходит шток.

Внутри цилиндра располагается центрирующая втулка поршень. Она выступает ограничителем для штока, препятствующим его движению в сторону. За счет этого тот может выдвигать и задвигаться без люфта. Внутри устройства располагается газ. В зависимости от назначения газлифта внутреннее давление может составлять от 5 до 200 атмосфер. В подавляющем большинстве случаев пружина закачивается азотом, иногда применяется обычный фильтрованный воздух. Для обеспечения смазки в цилиндр заливается небольшое количество масла.

За счет наполнения внутренней полости газом под давлением, шток при надавливании может войти в устройство, но с сопротивлением. В момент прекращения давления пружина выталкивает шток обратно. Устройство подобно масляным пружинам, но поскольку в нем используется податливый газ, а не гидравлическая жидкость, то прибор имеет больший ход штока.

Описанная конструкция и механизм действия являются самыми простыми. Во многих случаях используются более сложные газлифты, к примеру, оснащенные специальной кнопкой, позволяющей блокировать ход штока. Тот способен возвращаться в свое нормальное положение только при ее нажатии и удержании.

Виды газлифтов по направлению действия

Конструкция газового лифта может отличаться в зависимости от области применения устройства. В одних условиях от него требуется одно, а в других другое.

В зависимости от направления возвратного хода газовые лифты бывают 2-х видов:

1. Прямого действия.
2. Обратного действия.

Газлифт прямого действия предусматривает наличие выдвинутого штока при нахождении механизма в спокойном положении без внешнего воздействия. Такой прибор во время работы сжимается, при легком снижении давления он выпрямляет шток, попутно поднимая закрепленный на нем вес.

Устройство обратного действия работает по противоположной схеме. Его шток в спокойном положении находится внутри цилиндра. Чтобы его вытянуть, необходимо приложить растягивающее устройство усилие. Под воздействием прикладываемой внешней силы шток выдвигается, но при снижении усилия возвращается обратно.

Оба механизма имеют практически одинаковое устройство. Единственное отличие заключается только в том, с какой стороны относительно втулки поршня располагается газ. Если за ней, то прибор работает по прямому действию. Если же газ закачан перед поршнем, то давит на шток так, что тот в спокойном положении наоборот входит внутрь цилиндра.

Блокируемая газовая пружина

Также в зависимости от наличия блока в конструкции газлифты разделяют на 2 вида:

1. Блокируемые.
2. Обычные.

Блокируемые газовые пружины оснащаются кнопкой для блокировки хода поршня. Специальный дополнительный механизм не позволяет штоку двигаться без нажатия на кнопку.

Разработано 3 системы блокировки штока:

1. Стандартная.
2. Амбивалентная.
3. Комбинированная.

При наличии стандартного механизма блокировки газлифт можно остановить в любой точке хода штока. Это достаточно эластичная блокировка, позволяющая при достаточно сильном давлении сместить шток, даже не нажимая кнопку. Хотя такое стопорение и не гарантирует отсутствия хода, но подходит для многих механизмов, к примеру, мебельных дверец с вертикальным открыванием.

Амбивалентная блокировка делает газовую пружину жесткой при вытягивании, при этом она работает мягко при вдавливании. Стопор срабатывает в одну сторону на вытягивание штока, при этом обратный ход хотя и возможен, но без нажатой кнопки требует прикладывания дополнительного усилия.

Газлифт с комбинированной блокировкой блокируется в обоих направлениях. Он не может ни вытягиваться, ни вдавливаться до момента прижатия кнопки.

Сфера использования

Газлифты имеют достаточно широкое распространение во многих сферах. Наиболее часто их применяют в следующих случаях:

• Багажниках автомобилей.
• Мебельных дверцах с вертикальным открыванием.
• Диванах и кроватях с внутренней нишей для хранения.
• Компьютерных креслах.

Данные устройства можно легко найти в свободной продаже в автомагазинах, магазинах мебели. Кроме этого газлифты используются для подъема крышек сканеров, ксероксов. Они устанавливаются на некоторые типы окон и витрин. Их используют в аэрокосмическом строительстве. Однако такие устройства ввиду низкой востребованности можно найти только в специализированных магазинах или покупать у производителя по предварительному заказу.

Автомобильные газлифты

Зачастую являются самыми обычными, лишенными механизма блокировки. Они применяются для поднятия двери багажника. Эти приборы имеют прямое действие. В спокойном положении их шток находится в выдвинутом положении. При открывании замка багажника пара газовых пружин его поднимают в верхнее положение. При закрывании багажника необходимо приложить усилие, чтобы придавить пружины и опустить их вниз. Именно такой механизм работы обеспечивает минимальное усилие. При закрывании багажника давление вниз обеспечивается за счет веса, и не требует столь сильного напряжения мышц, как при поднятии багажника без газлифта.

Для фасадов

Газлифт для мебельных шкафчиков является достаточно дорогостоящей фурнитурой. Ее стоимость может существенно отличаться, даже в десятки раз. Это связано со сложностью механизма, что влияет на удобство пользования. Самые простые бюджетные газлифты способны выполнять вертикальное открывание только до верхней точки. Более дорогие устройства можно остановить в любой момент, обеспечив тем самым частичное открывание.

Мебельные газовые пружины в основном используются для оснащения кухонных шкафчиков. Они не только облегчают открывание дверок, но и удерживают их в открытом положении, полностью препятствуют случайному самовольному захлопыванию.

Для шкафчиков помимо классических газлифтов производится более сложная фурнитура, предназначенная для установки на фасады без ручек. Такие газовые пружины срабатывают на открывание без необходимости тянуть за дверцу. Достаточно их слегка прижать и отпустить, после чего газлифт сработает в обратном направлении и откроет дверцы. Устройства этого типа накапливают энергию при закрывании. При прижатии фасада их механизм блокировки отключается, и выполняется выдавливание штока.

Установка газлифта для мебельных фасадов должна осуществляться строго по инструкции. В противном случае существует риск проведения монтажа под неправильным углом. В таком случае фасад может открываться или закрывается не до конца. Кроме этого важно также обращать внимание на грузоподъемность газлифта. Она должна соответствовать массе двери.

Для кроватей и диванов

Газлифты применяются в качестве подъемного механизма в кроватях и диванах оснащенных нишей для хранения. Они позволяют с минимальными усилиями поднять площадку с матрасом, чтобы добраться до внутреннего пространства. Данные приборы не оснащаются блокировкой. Они работают только на подъем до упора без возможности остановки с частичным открыванием. Подобная функция для диванов и кроватей излишня. Однако бывают и исключения. Преимущественно они устанавливаются на мебель трансформер.

Газлифт для кресла

Офисные кресла оснащаются механизмом регулировки высоты. Эта функция обеспечивается газлифтом. Устройство помимо своего основного назначения также используется в качестве единственной стойки. Оно располагается между подошвой и сидением кресла.

Данное устройство позволяет при нажатии рычага поднимать кресло вверх. Чтобы его опустить обратно, необходимо нагрузить сидение весом тела и потянуть за рычаг. Подъем вверх под нагрузкой невозможен.

Важной особенностью газлифтов для кресел является возможность вращения сидения. Для этого устройство дополнительно оснащается подшипником. Для обеспечения возможности вращения проводится небольшая модернизация типовой конструкция газлифта. В частности используются более надежные уплотнители.

Газлифт для кресла практически всегда имеет стандартный диаметр 50 мм или 38 мм. При этом, несмотря на одинаковые внешние габариты, он может существенно отличаться по грузоподъемности. Она в первую очередь зависит от толщины стенок цилиндра, их материала и давления газа.

Газлифты для кресел разделяют на 4 класса. Первый в основном применяется в детских креслах, так как рассчитан на максимальную нагрузку 80 кг. Второй класс выдерживает массу 100 кг. Это наиболее распространенные устройства. Третий класс рассчитан на 150 кг, и четвертый на 200 кг.

Несоблюдения рекомендаций нагрузки приводит к тому, что шток устройства, несмотря на блокировку, будет втягиваться. При незначительной перегрузке газовая пружина может держать вес, но со временем начинает сжиматься даже при загрузке ниже рекомендуемой.

Похожие темы:

Газлифт мебельный его основные отличия, советы специалистов

Газлифты можно встретить на любой современной кухне, где установлена корпусная мебель. Они используются в шкафах, фасады которых открываются наверх и фиксируют дверцы в открытом положении. Газлифт мебельный представляет собой подъемник с поршнем и цилиндром, содержащим инертный газ. Газ препятствует резкому сжатию и разжиманию пружины в подъемнике, создавая эффект амортизации. Простая и эффективная конструкция нашла широкое применение в различных областях промышленности.

Область применения газлифтов

Газовые лифты зарекомендовали себя в автомобилестроении — изначально их устанавливали на капоты и багажники, а также монтировали в двери машин. Подъемники нужны для принятия на себя веса конструкций и защиты их от повреждений.

Сегодня газлифты, помимо автопрома, широко используются в других сферах:

• Мебельная индустрия — первую очередь, речь идет о мебели для кухни. Газовые подъемники идеально подходят для шкафчиков, которые открываются наверх. Они не дают дверкам самопроизвольно закрываться и позволяют сэкономить пространство на кухне. Также мебельные газлифты устанавливаются в офисные кресла, раскладные диваны, шкафы-кровати;.
• Строительство — используются в производстве дверей, оконных рам и стеклянных витрин;
• Медицинское оборудование — применяются при изготовлении кроватей для ухода за паллиативными больными, в производстве тренажеров для восстановительных процедур и другого оборудования;
• Полиграфия — газовые амортизаторы устанавливаются на крышки ксероксов, сканеров, МФУ и других устройств;
• Оружейная сфера — применяются для изготовления пневматического оружия;
• Аэрокосмическое строительство и другое;

Ниже речь пойдет об особенностях мебельных газлифтов.

Разновидности

В зависимости от области применения, конструкция газовых амортизаторов будет отличаться. По направлению действия выделяют:

• Газлифты прямого действия — сжимают шток. Это значит, что в базовой сборке шток полностью выдвинут. Такие устройства наиболее широко распространены в мебельном производстве;
• Газлифты обратного действия — выдвигают утопленный в базовой сборке шток.

Также газовые подъемники отличаются по давлению в цилиндре. По этому принципу различают пружины высокого и низкого давления. Подъемники высокого давления состоят из двух основных элементов: штока и цилиндра, который заполнен инертным газом. Конструкция такого устройства не подлежит разборке. Принцип действия основан на том, что газ выталкивает стержень из цилиндра. Погружение штока в цилиндр приводит к уменьшению объема газового хранилища и увеличению давления в пружине. Подъемник низкого давления изготавливается из двух полых цилиндров со сжатым газом. Сжатие газа увеличивает его объем и усиливает давление внутри пружины.

Прямого действия

Обратного действия

Газлифты низкого давления отличаются практически неограниченным ресурсом использования и возможностью их самостоятельной наладки и обслуживания.

Еще одна разновидность газовых амортизаторов — блокируемые пружины. Блок может располагаться на напорной трубке или на штоке. Такие устройства применяются, например, в офисных креслах для регулировки высоты. Шток поршня имеет функцию фиксации при помощи кнопки, открывающей поршневой клапан. После нажатия на кнопку стержень можно вжать или вытянуть. Отпускание кнопки приводит к блокировке штока в заданной позиции.

Выделяют три типа блокирования газлифтов:

1. Стандартная блокировка — эластичная, происходит в определенной точке хода поршня. В этом случае существует риск произвольного смещения;
2. Амбивалентная блокировка — при вдавливании будет эластичной, а при вытягивании — жесткой;
3. Комбинированная блокировка — обеспечивает жесткую фиксацию в обоих направлениях, не допуская произвольного движения пружины.

Стандартные

Амбивалентные

Правила выбора

При выборе мебельного газлифта нужно опираться на два критерия: силу сжатия пружины и размеры дверцы, к которой устройство будет крепиться.

Что касается силы сжатия, чтобы выдержать нагрузку в 1 килограмм, потребуется сила в 10 Ньютон. Таким образом, измерив вес дверцы, можно рассчитать необходимую величину. Большинство производителей газлифтов выпускают устройства с фиксированной нагрузкой от 60 до 140 Ньютон. Зная вес дверцы, вы легко сможете подобрать подходящий подъемник.

Кроме веса, на выбор влияет размер дверцы. От него будет зависеть длина устройства. Чем длиннее вам нужна газовая пружина, тем толще должен быть ее корпус.

Также газовые подъемники позволяют использовать пошаговую и автоматическую конструкцию дверей шкафчиков. Пошаговая конструкция — это наиболее распространенный механизм с ручкой на дверце. Автоматическая конструкция подразумевает открытие дверей по нажатию кнопки и их автоматическое закрытие через определенное время. Для этого фасады корпусной мебели оснащают электроприводом. Такие устройства подойдут людям, которые забывают закрывать шкафчики или не могут дотянуться до ручки, когда дверца находится в открытом положении.

Таблица для подбора

Способы установки

Газовый лифт можно установить самостоятельно или обратиться к мастеру. Если вы планируете монтаж своими руками, перед началом работы вам нужно иметь:

• Рулетку;
• Карандаш;
• Отвертку;
• Саморезы.

В комплекте с газлифтом всегда идет инструкция по установке. Проверьте ее наличие, когда будете выбирать устройство.

Установка мебельных газлифтов начинается с разметки центра бокового крепежа. Необходимо отметить по 25 мм от верхнего и лицевого торцов со стороны фасада. Далее крепится боковая форма, на которую будет установлен поршень газлифта. Подвижная часть устройства крепится на пружину, после чего фасад устанавливается на петли. Финальный этап — крепление ответного крепежного элемента газлифта при помощи саморезов, следуя схеме. На один фасад рекомендуется устанавливать два подъемника. Это поможет избежать чрезмерного напряжения на газлифт и вызываемых им перекосов.

В схеме монтажа предусмотрено несколько положений дверцы — при открытии она может фиксироваться под разными углами. Вы можете самостоятельно выбрать нужный угол фиксации во время установки.

Делаем разметку

Устанавливаем крепежи

Установленный крепеж

Собираем короб

Крепим фасады

Крепим газовый лифт на саморез

Надавливаем до щелчка, установка завершена

Как регулировать

Конструкция большинства популярных мебельных газовых лифтов предусматривает три положения фасада в открытом состоянии: под углом 70°, 90° и 110° относительно боковины шкафа. Чтобы до дверцы открытого шкафчика могли дотянуться все члены семьи, независимо от роста, лучше всего подойдет угол в 70°. Чтобы фасад открывался под таким углом, вам необходимо изменить разметку крепежа. Расстояние от верхнего края до центра крепежа должно составлять 100 мм. Для положения в 90° отметьте 90 мм от края до центра, для положения в 110° — 80 мм. Таким образом, вы сможете отрегулировать угол наклона самостоятельно. Погрешность при выборе данного способа не будет превышать 5°-10°.

Для более точной регулировки (если нужно добиться одинакового положения нескольких фасадов, расположенных в ряд) поворачивайте внутреннюю резьбу баллона каждого газового лифта, пока дверцы не займут одинаковое положение в открытом состоянии.

Видео

Что такое газлифт, зачем он нужен, и как устроен: обзор, варианты, виды

Газлифт кресел – это…

Внешне такая деталь покупателем воспринимается как целостная запчасть. Она находится между крестовиной и опорой сиденья, позволяет вращать сиденье кресла в любую сторону: со стороны  сторону или вверх-вниз.

По большому счету, газлифт – это сленговое название гидравлического газового устройства – пружины. Здесь важно не путать отдельную амортизацию с газлифтом, часто такие детали производителем представлены по-отдельности.

Если потребуется провести замену такой детали, но без имеющегося опыта это настоятельно делать не рекомендуется. Дело в том, что разбирать такую систему своими руками небезопасно – внутри высокое давление, и какое-либо нарушение целостности запчасти чревато рисками для здоровья.

Устройство

Пневмапатрон внешне выглядит как большая труба с двумя деталями разного диаметра, меньшая по размеру вставленная в широкую часть. На самом же деле, устройство газлифта намного сложнее:

• кнопка, находящаяся в верхней части узкой трубы. При нажатии на нее открывается /закрывается клапан, спускающий газ из большей камеры в меньшую. Так происходит опущение или подъем кресла;
• газовый клапан, который держит систему в необходимом положении. Клапан открывается только если нужно сменить высоту сиденья;
• втулки и уплотнители – детали, которые плотно соединяют отдельные детали конструкции, обеспечивают герметичность полостей с газом;
• полость (внутренняя и внешняя), перепускной канал – эти элементы помогают осуществить регулировку высоты;
• подъемный шток – выдвижной корпус, который прячется или показывается, в зависимости от высоты расположения кресла;
• опорный подшипник – движимый элемент, который расположен внизу. Он отвечает за плавное и легкое вращение кресла в стороны.

Для чего нужен газлифт, и можно ли без него обойтись?

Многие покупатели не считают такой элемент конструкции необходимым и даже незаменимым. Так ли это? Можно ли считать удобным кресло без системы газлифт? На самом деле, такая деталь и отличает комфортное кресло от табурета или стульчика. Без такой конструкции невозможно гарантировать удобство при эксплуатации. В частности, если это касается офисных помещений, где одним креслом могут пользоваться сразу несколько людей разной комплекции и роста.

В креслах, покупаемых для дома такая функция менее значима, но также необходима, если мебель предполагается для использования нескольких членов семьи. Если же кресло исключительно для одного человека, то регулировка высоты осуществляется один раз, и больше не меняется заданное положение.

Задачи пневмопатрона

Кроме того, что конструкция газлифт помогает регулировать высоту сиденья в кресле, она еще имеет ряд целей и функций:

1. Быстрая регулировка сиденья. Чтобы опуститься или подняться, нужно только повернуть рычаг, и конструкция спустит нужное количество газа, высота подъема изменится.
2. Снижение нагрузки на хребет. Кресло, находящееся в свободном положении без нагрузки пользователем, немного приподнято. Когда человек на него садится, оно немного «пружинит», слегка опускается, но не ниже ранее установленного уровня. Такая особенность некоторыми производителями называется амортизацией, но это частично не так — происходит амортизация, но только на уровне посадки, далее эта конструкция не работает. Но и такой опции достаточно для того, чтобы спина пользователя не испытывала дискомфорт. 
3. Вращение на 360 градусов. Без системы газлифт невозможно обеспечить поворотные функции любого кресла, ведь оно будет фиксироваться в одном положении. При помощи системы повернуться со стороны в сторону не сложно, а любые движения максимально легкие и просты. Благодаря этой особенности в процессе работы есть возможность доставать все предметы, находящиеся вокруг на расстоянии вытянутой руки.

Во многом, задачи пневмопатрона определяются его допустимой степенью нагрузки. Так, если система рассчитана на максимальный вес до 100, то превышать такие показания нельзя – система поломается. Есть несколько видов газлифта, каждый из которых отличается прочностью, сроком эксплуатации, качеством и ценой.

Виды

Модификаций газлифта несколько, они отличаются по размеру, длине и материалу. Наиболее популярные – хромированные или матовые стальные пневмопатроны.

Компания Барски предоставляет возможность купить кресла с разными механизмами: хромированный металлик – цвет изысканности и лоска, матовый – стиль и гармония.

Отличия:

1. По классу – их всего 4, где 1 и 2 – наиболее дешевые варианты, 3 и 4 – предполагают увеличенную нагрузку до 150 кг., называется усиленным вариантом.
2. По длине. Наиболее практичные газлифты, высотой 205-280 мм, но есть на рынке и 245-310 или 290-415мм.
3. По диаметру – 50 или 38 мм. Последний вариант применяется, как правило, для высоких моделей офисных кресел или так называемой категории – для руководителя, начальника.

Какой газлифт лучше всего выбрать для удобного кресла?

После того, как мы разобрались, что же такое газлифт, как он работает, и зачем нужен, возникает логический вопрос – а какой же нужно выбирать, чтобы кресло было максимально удобным и прослужило долго?

Конечно же, можно сразу определить для себя наиболее прочный газлифт с диаметром 50 мм 4 класса. Но не всегда такие цели оправданы. К примеру, если покупается кресло для ребенка, то не нужно покупать дорогостоящие элементы. Но если стоит цель купить офисное или домашнее кресло, которое бы прослужило не один год без поломок, то лучше выбрать наиболее мощные и крепкие механизмы.

Оригинально смотрится газлифт в матовом исполнении в тон угольно-черной обивке офисного кресла. Но и яркий металлик цвет придает лоска, элегантности изделию, на такое кресло всегда обращают внимание, оно оригинально смотрится и всегда презентабельно, сочетается с любым интерьером офиса или дома.

Украинский производитель Барски даже для своих самых простых моделей использует высококачественный газлифт 4-го класса. Поэтому, покупая кресло средней ценовой категории, можно быть уверенным в том, что оно идеально спроектировано и прослужит несколько десятков лет.

В следующих статьях разберем частые вопросы о том, что же делать, если пневмопатрон на кресле сломался, можно ли его починить, и как это сделать своими руками.

Поделится в соцсетях

Схема и принцип работы газлифта

   Для всех желающих узнать что-то новое, мы предлагаем ознакомиться со схемой газлифта или пневмопатрона. Принцип работы его довольно прост. В металлическом корпусе находится цилиндр, в котором свободно ходит шток с поршнем. Сам цилиндр состоит из двух резервуаров, между которыми находится специальный клапан, который можно открыть или закрыть. Когда кресло находится в самом нижнем положении, поршень расположен в верхней части цилиндра. Когда нажимаем на рычаг, чтобы поднять кресло, он давит на кнопку, которая открывает клапан между камерами. В этот момент газ из резервуара 1 начинает поступать в резервуар 2 и давить на поршень, тот медленно опускается, тем самым поднимая кресло. Когда вы отпускаете кнопку, клапан закрывается, газ больше не может перемещаться по цилиндру и кресло фиксируется в данном положении.  Когда же вы садитесь в кресло и нажимаете рычаг, чтобы опустить кресло,  то вы опять открываете клапан, своим весом вы воздействуете на цилиндр, он опускается вниз, поршень идет вверх выталкивая газ обратно во внешний резервуар, кресло при этом плавно опускается вниз.

   Функции, которые выполняет газовый поршень:

1.    Регулировка кресла по высоте (ход газлифта зависит от его размера)

2.    Кручение вокруг своей оси, в обе стороны, 360 градусов
3.    Функция пружины при посадке в кресло, снимает резкую нагрузку на позвонки

   Необходимо упомянуть о такой важной детали газлифта — подшипнике, который позволяет крутиться поршню с цилиндром вокруг своей оси, благодаря этому офисное кресло может совершать вращательные движение.

   Большой железный корпус служит для поддержки штока в правильном вертикальном положении.

   На рисунке можно увидеть схему газлифта, а так же его изображение в разобранном виде.

Класс отличается по толщине стенки средней трубки и наружной трубки.

Class 1 — 1.2 mm

Class 2 — 1.5 mm

Class 3 — 2.0 mm — обычно на кресла до 120 кг

Class 4 — 2.5 mm — обычно на кресла до 150 кг

 

Кожух газлифта:

Статья: «Можно ли собрать офисное кресло без чехла для газлифта»

   Эта деталь идет в комплекте, как декоративная, которая закрывает сам черный стакан и делает низ кресла, более законченным. Для хромированных пневмопатронов телескопический чехол не предусмотрен, и не комплектуется в коробках. Это сделано для того, чтобы хромированная крестовина, составляла единое целое, и весь низ был металлическим.

 

P.S. Будьте внимательны, в самом газпатроне (это обычно блестящий шток) находиться газ под большим давлением! Следует избегать его повреждение. Вскрывать не рекомендуется!

Раздел каталога: Купить новый газлифт

пневматический мебельный и усиленный газлифт, размеры. Как подобрать и заменить?

На сегодняшний день практически в каждом офисе есть специальное, так называемое офисное кресло, на котором сидят работники за своими столами. Оно существенно удобнее обычного стула, ведь позволяет осуществлять регулировку высоты, позволяя подобрать наилучший уровень для конкретно сидящего человека. Кроме того, в таком кресле можно откинуть спинку при необходимости. Одной из наиболее частых поломок таких кресел является утрата возможности регулирования высоты сиденья. А причиной этого является неисправность такой детали, как газлифт. Попытаемся разобраться, что это за деталь и какой она бывает.

Что это такое

Газлифт, который является составным элементом офисных кресел, представляет собой устройство, которое по своему внешнему виду напоминает систему подъема кузова грузовика, но немного меньше по габаритам. Иное название данного приспособления – газовая пружина.

Внешне газлифт для кресла являет трубу из металла с парой деталей различного размера.

Механизм этой газовой пружины крепится сверху к основанию сидения, а снизу он закрепляется к крестовине. Высота подъема будет зависеть от размеров пневматического патрона. Обычно его длина варьируется в диапазоне 13-16 сантиметров.

Необходимо отметить, что газлифт имеет 3 функции.

• Гашение ударной нагрузки на позвоночник. Речь идет о том, что, когда человек садится в кресло, механизм срабатывает, как амортизатор, отпружинивая сиденье и существенно понижая нагрузку на позвоночник. Благодаря указанным свойствам, кресла становятся существенно комфортнее и проще в использовании. То есть можно быстро садиться и подниматься, не боясь, что могут появиться проблемы со спиной.
• Регулировка положения сидения. Применяя пневматический патрон, за несколько секунд можно поднять или опустить кресло, не прилагая каких-то серьезных усилий. Достаточно просто нажать на рычаг снизу, и конструкция либо опустится под тяжестью своей массы, либо поднимется, если с нее привстать, что позволит понизить сопротивление.
• Возможность кругового вращения кресла. Это позволяет свободно получать доступ ко всему, что располагается на расстоянии до 50 сантиметров и поворачиваться куда нужно, если в этом существует необходимость. Спецмеханизм выполнен таким образом, что можно крутиться вокруг своей оси без каких-либо проблем.

По сути, газлифт представляет собой особый цилиндр гидравлического типа, созданный именно для офисных кресел.

Устройство и принцип работы

Если говорить об устройстве рассматриваемой детали, то следует сказать, что основными частями данной конструкции являются такие элементы.

• Кнопка. Благодаря ее нажатию происходит закрывание и открывание клапана, что осуществляет выпуск газа из одной камеры в другую, что позволяет регулировать высоту всей конструкции. Нажатие происходит при помощи рычага, расположенного под сиденьем кресла. Хотя иногда он может располагаться в другом месте.

• Шток подъема. Данная деталь выдвигается либо опускается в корпус, в зависимости от увеличения или уменьшения высоты расположения кресла. Кстати, данная деталь является особо прочной, ведь масса сидящего человека оказывает на него наибольшее давление.

• Различного рода уплотнители и втулки. Они нужны для качественного соединения различных частей и герметизации полостей, где обычно располагается газ.

• Газовый клапан. Эта деталь удерживает весь механизм в определенном положении и открывается, если требуется изменить уровень высоты сиденья.

• Внешняя и внутренняя полости, а также перепускной канал. Благодаря движению газа по данным частям механизма происходит регулирование высоты.

• Подшипник опорного типа. Он располагается снизу и отвечает за свободное вращение кресла в разные стороны. Сильной стороной подобного типа соединения является простота, что обеспечивает его долговечность.

Если говорить о принципе работы газлифта, то его нельзя назвать сложным. Начнем с того, что механизм состоит из пары резервуаров и клапана, что может открываться и закрываться. Именно его работа обуславливает перемещение по перепускному каналу газа между емкостями. Если кресло располагается в нижнем положении, то поршень будет находиться в максимально поднятом положении. При нажатии на рычаг клапан открывается, газ начинает двигаться в другой резервуар и тем самым осуществляет нажатие на поршень, что движется вниз и поднимает кресло.

Как только кресло находится на нужном уровне, для его фиксации необходимо просто отпустить рычаг. Клапан сразу закроется, а кресло будет находиться в нужном положении. Если требуется опустить кресло, то следует просто нажать на рычаг, после чего оно опустится под тяжестью массы человека. То есть для поднятия кресла, с него требуется привстать. Как можно убедиться, принцип работы газлифта крайне прост.

Виды и размеры

Существуют различные виды газлифтов, по причине чего для подбора правильного варианта следует знать различные модели механизмов, и что в них особенного. Обычно все они делаются из стали высочайшего качества. Обычно газлифты делятся на классы в зависимости от толщины. Всего их существует 4.

• Особенностью моделей, что относятся к первой является то, что толщина стали здесь составляет всего 1,2 миллиметра. Это наиболее дешевые устройства;
• Во второй группе толщина стали будет чуть больше – 1,5 миллиметра;
• Третья группа уже будет иметь толщину стали – 2 миллиметра. Такие газлифты могут выдержать нагрузку до 120 килограммов.
• Последнюю группу составляют наиболее прочные устройства, где толщина стали составляет 2,5 миллиметра. Такой усиленный газлифт может выдержать на 30 килограммов больше, чем модели из третьей группы.

Кроме того, рассматриваемые устройства могут отличаться по диаметру корпуса. Они могут быть 2 типов.

• 38 миллиметров. Данный вариант используется не очень часто. Обычно его применяют в креслах для руководителей, где крестовина слишком высокая
• 50 миллиметров. Используется в 90% кресел.

Еще одним важным параметром будет длина рассматриваемого механизма. От нее будет зависеть диапазон настроек высоты.

Существуют следующие группы газлифтов по этому критерию.

• От 20,5 до 28 сантиметров. Такая версия будет применяться в сравнительно доступных офисных изделиях, рассчитанных на сидение за столами со стандартными характеристиками. Подобный газлифт будет коротким из-за того, что диапазон регулировок у него крайне невелик.
• От 245 до 310 миллиметров. Такие газлифты используются в местах, где конструкция должна подниматься повыше. Длина устройства хоть и больше, но настроечный диапазон тут будет еще меньше, чем у вышеупомянутого аналога.
• От 290 до 415 миллиметров. Это наиболее длинные механизмы, которые имеют широкие возможности в плане настройки высоты, что дает возможность сильно менять положение.

Данные группы газлифтов считаются основными, хотя на рынке можно найти и другие модели. Например, 180 мм. Но их используют довольно нечасто, из-за чего они больше исключение из правил.

Как подобрать

Учитывая, что существуют разные категории газлифтов, а это такая деталь, которая время от времени выходит из строя, не будет лишним рассмотреть вопрос того, как выбрать правильный газлифт. Для начала следует сказать, что причиной поломок газлифтов, из-за которых их приходится менять, являются следующие моменты.

• Заводской брак. Данная проблема скорее исключение, но все же имеет место, особенно в наиболее доступных версиях.
• Перегрузка газлифта. Бывает так, что конструкция, которая предназначается для одной массы, используется людьми, вес которых превышает данный показатель, из-за чего износ составных частей происходит ускоренными темпами.
• Неправильное использование. Бывает так, что мебельный или любой другой газлифт может выходить из строя по причине того, что человек резко садится в кресло или вообще делает это с разбегу. Такое использование кресла чревато простым выдавливанием клапана.

В таких случаях требуется замена газлифта. Но чтобы ее осуществить, необходимо правильно его подобрать. Это крайне важно, ведь расхождение в определенных характеристиках может повлечь ускоренный износ нового устройства и его последующую поломку. Чтобы этого не произошло, следует делать выбор, опираясь на такие моменты.

• Диаметр подстаканника. Он может быть 2 типов, поэтому по данному критерию определить нужный вариант будет легко.
• Высота газлифта. В данном случае требуется сделать замер длины, принимая в расчет то, что часть будет располагаться внутри крестовины.
• Размеры изделия. Отметим, что газлифты делаются с разными габаритами, поэтому размер при выборе учитывать необходимо.
• Максимальная нагрузка. Подбирать класс механизма необходимо в зависимости от массы, которую ей придется выдерживать при использовании. Причем следует принимать в расчет, что кресло могут использовать и другие люди.

Как поменять

Как было сказано, при поломке газлифта его отремонтировать практически невозможно, а значит требуется его замена. Для этого сначала следует приготовить определенные инструменты и разобраться в алгоритме действий. Потребуется иметь под рукой следующие вещи:

• новый газлифт, который будет установлен вместо старого;
• крестовая отвертка;
• молоток;
• кольцевая выколотка;
• жидкость WD-40;
• тиски.

Итак, прежде чем заменить газлифт на новый, требуется снять старый.

Для этого обрабатываем места соединения частей кресла жидкостью WD-40. Оставляем конструкцию в таком состоянии где-то на 12 часов, чтобы смесь попала на соединения. Теперь требуется начать разборку кресла и отсоединить сидение. Для этого нужна крестообразная отвертка. С ее помощью ослабляем болты, что фиксируют сидение к пиастре. После этого переворачиваем кресло и демонтируем сиденье вместе с декоративным чехлом, который располагается на подъемнике.

Теперь необходимо отсоединить подъемник от крестовины и пиастры. Это можно сделать при помощи выбивания газлифта молотком с наконечником, выполненным из резины. Чтобы ускорить данный процесс, можно применить выколотку. Перед началом работы следует вынуть из крестовины специальное стопорное кольцо. Это чека, которая располагается с обратной стороны крестовины там, где присоединяется пневмопатрон.

Теперь следует снять пневмопатрон с пиастры. Данную работу следует делать максимально аккуратно, дабы не деформировать соединения. Постукивания молотком следует делать в разных местах, чтобы можно было осторожно достать газлифт.

Необходимо лишь установить новый газпатрон.

Сначала вставляем его в крестовину до особого щелчка, приложив некое усилие, и надеваем защитный кожух, после чего соединяем все с пиастрой. Остается лишь осуществить сборку кресла в обратной последовательности.

Видео ниже рассказывает о том, как правильно выбрать газлифт для кресла.

Газлифт — это… Что такое Газлифт?

        устройство для подъёма капельной жидкости за счёт энергии, содержащейся в смешиваемом с ней сжатом газе. Г. применяют главным образом для подъёма нефти из буровых скважин, используя при этом газ, выходящий из нефтеносных пластов. Известны подъёмники, в которых для подачи жидкости, главным образом воды, используют атмосферный воздух. Такие подъёмники называют эрлифтами или мамут-насосами.

         В Г., или эрлифте (рис.), сжатый газ или воздух от компрессора подаётся по трубопроводу 3, смешивается с жидкостью, образуя газожидкостную или водо-воздушную эмульсию, которая поднимается по трубе 2. Смешение газа с жидкостью происходит в башмаке 4, соединяющем трубы. На поверхности земли газообразную фазу эмульсии от жидкой отделяет сепаратор 1. Действие Г. основано на уравновешивании столба газожидкостной эмульсии столбом капельной жидкости на основе закона сообщающихся сосудов. Один из них — буровая скважина или резервуар, а другой — труба, в которой находится газожидкостная смесь.

         Для статических условий γ_ж h = γ_cm (h + H), где γ_ж — плотность жидкости, γ_см — плотность смеси, Н — высота подъёма газожидкостной смеси, h — глубина погружения трубы. При γ_смж h + H > h, т. е. с увеличением заглубления башмака Г. можно получить бо́льшую высоту подъёма жидкости. Рабочий процесс Г. сопровождается явлением увлечения жидкости пузырьками газа или воздуха, которые, поднимаясь вверх, расширяются и увеличивают скорость движения газожидкостной смеси. Оптимальные скорости движения эмульсии в нижней части трубы 3 м/сек, а в верхней 6-8 м/сек.

         Г. могут подавать воду на высоту до 200 м и нефть до 1000 м при часовой подаче до 500 м³. Г. имеют кпд от 15 до 36%. Несмотря на наличие более эффективных технических средств для подъёма жидкости, Г. и в настоящее время имеют применение.

         Лит.: Багдасаров В. Г., Теория, расчёт и практика эргазлифта, М. — Л., 1947: Есьман И., Г., Насосы, 3 изд., М., 1954.

         Ю. В. Квитковский.

        

        Схема эрлифта: 1 — сепаратор; 2 — труба для подъёма эмульсии; 3 — труба для подачи воздуха; 4 — башмак; Н — высота подъёма водо-воздушной смеси; h — глубина погружения трубы.

Что такое газлифт кресла и как его выбрать?

Газлифт для офисного кресла – вид пружины, в составе которой упругим элементом выступает газ. Имеет внешнее сходство с амортизатором, из-за чего возникает путаница. У амортизаторов другое предназначение, а именно замедление скорости и гашение колебаний. Из чего сделан и как работает газлифт для кресел, как правильно выбрать устройство? Узнайте это прямо сейчас!

Внутреннее строение

Мебельная газовая пружина выполнена в стальном цилиндрическом корпусе. Внутри него стоит поршень, с внутренней стороны представленный штоком, а с наружной – шпинделем. Полная герметичность газлифта обеспечивается уплотнительными кольцами и прокладками. В верхней точке шпинделя установлена кнопка, нажатие которой открывает перепускной клапан поршня.

Принцип работы

Газлифт для кресла имеет два состояния – с нажатой и не нажатой кнопкой клапана. Между перепускным клапаном находятся две камеры различного объема. Нажатие кнопки с сидящим на кресле человеком запускает процесс перехода газа из большой камеры в маленькую из-за разницы в давлении. Это сопровождается втягиванием шпинделя и опусканием сиденья.

Чтобы поднять сиденье, необходимо встать с кресла и снова нажать рычаг, который приводит в действие кнопку перепускного клапана. Так как нагрузки на шток уже нет, в большой камере давление меньше, чем в маленькой. Газ через открытое клапанное отверстие переходит в большую камеру, давит на шпиндель и выдвигает его. В результате сиденье поднимается вверх.

Виды газовых пружин

По принципу действия пневмоцилиндры делятся на два вида – прямого и обратного действия. Первые по умолчанию имеют выдвинутый шпиндель, сжимаемый под нагрузкой. Именно они используются для кресел. У вторых все наоборот – в стандартном состоянии шпиндель утоплен.

Еще одна важное деление пневмоцилиндров – по классам. Выделяют пять основных классов:

Класс	Толщина стенки, мм	Максимальная грузоподъемность, кг
1	1,2	40
2	1,5	80
3	2	120
4	2,5	160
5	3	250

Ввиду маленькой грузоподъемности газлифты первого класса для мебели не используются.

Критерии выбора

Чтобы купить газлифт для офисного кресла и не ошибиться, обращайте внимание на моменты:

• Блокировка. Эта функция позволяет фиксировать шток в промежуточном положении, а не только в крайнем верхнем и нижнем.
• Размер корпуса. Популярны версии диаметром 38 и 50 мм. Выбирайте в зависимости от диаметра посадочного отверстия в крестовине кресла.
• Класс. При выборе максимальной грузоподъемности отталкивайтесь от веса человека, который будет пользоваться креслом, и оставляйте запас в 10-20%.
• Длина. Чем больше длина, тем шире диапазон регулировки высоты сиденья. Здесь есть прямая зависимость от роста и высоты стола, за которым вы работаете.

Не экономьте на покупке газлифта для офисной мебели. Некачественные пневмоцилиндры быстро расшатываются, выходят из строя, начинают скрипеть и даже могут взорваться. Делайте выбор в пользу брендовых пневмоцилиндров и обязательно читайте отзывы перед покупкой.

Газлифт — PetroWiki

Газлифт — это метод искусственного подъема, при котором используется внешний источник газа высокого давления для добавления пластового газа для подъема скважинных флюидов. Принцип газлифта заключается в том, что газ, закачиваемый в НКТ, снижает плотность жидкостей в НКТ, и пузырьки оказывают «очищающее» действие на жидкости. Оба фактора действуют на снижение забойного давления (забойного давления) на забое НКТ. Сегодня используются два основных типа газлифта — непрерывный и прерывистый.На этой странице кратко описывается каждый метод, а также его преимущества и недостатки.

Газлифт непрерывный

Подавляющее большинство газлифтных скважин добываются непрерывным потоком, который очень похож на естественный поток. На рис. 1 показана схема газлифтной системы. В газлифте с непрерывным потоком пластовый газ дополняется дополнительным газом высокого давления из внешнего источника. Газ непрерывно закачивается в эксплуатационный трубопровод на максимальной глубине, которая зависит от давления нагнетаемого газа и глубины скважины.Закачиваемый газ смешивается с добываемым скважинным флюидом и снижает плотность и, следовательно, градиент давления потока смеси от точки закачки газа к поверхности. Уменьшение градиента текущего давления снижает текущее забойное давление ниже статического забойного давления, тем самым создавая перепад давления, который позволяет текучей среде течь в ствол скважины. Рис. 2 иллюстрирует этот принцип.

• Рис. 1 — Схема газлифтной системы.(Любезно предоставлено Schlumberger.)

• Рис. 2 — Градиент текущего давления пересекает выше и ниже глубины закачки газа в газлифтной скважине с непрерывным потоком.

Газлифт с непрерывным потоком рекомендуется для скважин с большим объемом и высоким статическим забойным давлением, в которых могут возникнуть серьезные проблемы с перекачкой при использовании других методов искусственного подъема. Это отличное применение для морских пластов с сильным приводом воды или в коллекторах с заводнением с хорошими КП и высокими отношениями газ / нефть (GOR).Когда газ под высоким давлением доступен без сжатия или когда стоимость газа невысока, газлифт становится особенно привлекательным. Газлифт с непрерывным потоком дополняет добываемый газ дополнительной закачкой газа для снижения давления на входе в НКТ, что также приводит к снижению пластового давления.

Надежная и адекватная подача качественного лифтового газа высокого давления является обязательной. Этот запас необходим на протяжении всего срока эксплуатации скважины, если газлифт должен поддерживаться эффективно. На многих месторождениях добыча газа снижается по мере увеличения обводненности, что требует некоторого внешнего источника газа.Давление газлифта обычно фиксируется на начальном этапе проектирования объекта. В идеале система должна быть спроектирована таким образом, чтобы подниматься чуть выше продуктивной зоны. Скважины могут работать с перебоями или вообще не работать, когда прекращается подача лифта или когда давление резко колеблется. Низкое качество газа ухудшит или даже остановит производство, если он содержит коррозионные вещества или чрезмерные жидкости, которые могут повредить клапаны или заполнить низкие места в линиях подачи. Должны быть выполнены основные требования к газу, иначе газлифт не является жизнеспособным методом подъема.

Газлифт с непрерывным потоком создает относительно высокое противодавление на пласт по сравнению с методами закачки; следовательно, производительность снижается. Кроме того, энергоэффективность невысока по сравнению с некоторыми методами искусственного подъема, а низкая эффективность значительно увеличивает как начальные капитальные затраты на сжатие, так и эксплуатационные затраты на энергию.

Преимущества

Газлифт имеет следующие преимущества.

• Газлифт — лучший метод искусственного подъема для работы с песком или твердыми материалами.Многие скважины дают некоторое количество песка, даже если установлен контроль песка. Добываемый песок вызывает незначительные механические проблемы в газлифтной системе; в то время как только небольшое количество песка мешает другим методам перекачки, кроме винтового насоса (PCP).
• Искривленные или искривленные ямы легко поднимаются газлифтом. Это особенно важно для скважин на морских платформах, которые обычно бурятся направленно.
• Газлифт позволяет одновременно использовать кабельное оборудование, и такое скважинное оборудование легко и экономично обслуживается.Эта функция позволяет проводить текущий ремонт трубопровода.
• В нормальном исполнении с газлифтом трубка остается полностью открытой. Это позволяет использовать обследования забойных насосов, зондирование песка и откачку, производственный каротаж, резку, парафин и т. Д.
• Газовый фактор с высоким пластом очень полезен для газлифтных систем, но мешает другим системам искусственного подъема. Добываемый газ означает, что требуется меньше нагнетаемого газа; тогда как во всех других методах перекачивания перекачиваемый газ резко снижает объемный КПД перекачки.
• Газлифт универсальный. Широкий диапазон объемов и глубин подъема может быть достигнут практически с одним и тем же скважинным оборудованием. В некоторых случаях переключение на кольцевой поток также может быть легко выполнено для обработки чрезвычайно больших объемов.
• Центральную газлифтную систему можно легко использовать для обслуживания многих скважин или эксплуатации всего месторождения. Централизация обычно снижает общие капитальные затраты и упрощает контроль и тестирование скважины.
• А газлифтная система не навязчива; у него низкий профиль.Оборудование надводных скважин такое же, как и для проточных, за исключением учета нагнетательного газа. Низкий профиль обычно является преимуществом в городских условиях.
• Оборудование для подземных скважин стоит относительно недорого. Затраты на ремонт и техническое обслуживание подземного оборудования обычно невысоки. Оборудование легко снимается, ремонтируется или заменяется. Также нечасто происходит капитальный ремонт скважин.
• Установка газлифта совместима с подземными предохранительными клапанами и другим наземным оборудованием.Использование подземного предохранительного клапана с поверхностным управлением с 1/4 дюйма. Линия управления позволяет легко закрыть скважину.
• Газлифт может по-прежнему работать достаточно хорошо, даже если при проектировании доступны только плохие данные. Это удачно, потому что расчет интервала обычно должен быть выполнен до того, как скважина будет завершена и испытана.

Недостатки

Газлифт имеет следующие недостатки.

• Относительно высокое противодавление может серьезно ограничить производительность при непрерывном газлифте.Эта проблема становится более значительной с увеличением глубины и снижением статических забойных давлений. Таким образом, скважину длиной 10 000 футов со статическим забойным давлением 1000 фунтов на квадратный дюйм и PI 1,0 баррелей в сутки на квадратный дюйм будет трудно поднять с помощью стандартной газлифтной системы с непрерывным потоком. Однако для таких колодцев существуют специальные схемы.
• Газлифт относительно неэффективен, что часто приводит к большим капитальным вложениям и высоким эксплуатационным расходам на электроэнергию. Компрессоры относительно дороги и часто требуют длительных сроков поставки.Компрессор занимает место и вес при использовании на морских платформах. Кроме того, стоимость наземных систем распределения может быть значительной. Увеличение использования газа также может увеличить размер необходимого выкидного трубопровода и сепараторов.
• Соответствующее газоснабжение необходимо на протяжении всего срока реализации проекта. Если на месторождении заканчивается газ или если газ становится слишком дорогим, может возникнуть необходимость перейти на другой метод искусственного подъема. К тому же газа должно хватить на легкий запуск.
• Эксплуатация и обслуживание компрессоров могут быть дорогими.Для надежной работы требуются квалифицированные операторы и хорошая механика компрессора. Время простоя компрессора должно быть минимальным (<3%).
• Повышенная трудность при подъеме сырой нефти с низкой гравитацией (менее 15 ° API) из-за большего трения, попадания газа и возврата жидкости. Охлаждающий эффект расширения газа может еще больше усугубить эту проблему. Кроме того, охлаждающий эффект усугубит любую проблему с парафином.
• Хорошие данные необходимы для создания хорошего дизайна. Если нет, возможно, придется продолжить работу с неэффективной конструкцией, которая не дает скважины на полную мощность.

Возможные эксплуатационные проблемы газлифта, которые необходимо решить, включают:

• Проблемы замерзания и образования гидратов в линиях нагнетания газа
• Коррозионный впрыск газа
• Серьезные проблемы с парафином
• Неустойчивое давление всасывания и нагнетания
• Проблемы с проводной линией

Другие проблемы, которые необходимо решить:

• Изменение условий в скважине
• Особенно падает BHP и индекс производительности (PI)
• Глубокий подъемник большой мощности
• Взаимодействие клапана (многоточечный)

Кроме того, двойной газлифт сложен в эксплуатации и часто приводит к низкой эффективности подъема.Эмульсии, образующиеся в насосно-компрессорных трубах, которые могут ускоряться, когда газ входит против потока в насосно-компрессорных трубах, также должны быть устранены.

Газлифт прерывистый

Как следует из названия, прерывистый поток — это периодическое вытеснение жидкости из трубопровода путем закачки газа под высоким давлением. Действие аналогично тому, которое наблюдается при выстреле пули из ружья. ( См. Рис. 2 .) Жидкая пробка, скопившаяся в трубке, представляет собой пулю. Когда спусковой крючок нажат (открывается газлифтный клапан), нагнетаемый газ под высоким давлением попадает в камеру (трубку) и быстро расширяется.Это действие выталкивает жидкую пробку (заштрихованную на рис. 2 ) из трубки так же, как расширяющийся газ выталкивает пулю из пистолета. Недостатком газлифта с прерывистым потоком является необходимость «включения / выключения» в газе высокого давления, что представляет проблему с транспортировкой газа на поверхности и вызывает скачки текущего забойного давления, которые недопустимы во многих скважинах, добывающих песок. Из-за непостоянной добычи в скважине газлифт с прерывистым потоком не способен производить с такой высокой скоростью, как газлифт с непрерывным потоком.Прерывистый поток не следует рассматривать, если забойное давление не является низким, а скважина не имеет подъема газа от забойного клапана.

• Рис. 2-Цикл закачки газа для подъема газа из жидкой пробки в газлифтной скважине с прерывистым режимом работы.

Периодический газлифтный метод обычно используется на скважинах, которые производят небольшие объемы жидкости (приблизительно от <150 до 200 баррелей в сутки), хотя некоторые системы производят до 500 баррелей в сутки. Скважины, в которых рекомендуется периодический подъем, обычно имеют характеристики высокого индекса продуктивности (PI) и низкого забойного давления (BHP) или низкого PI с высоким BHP.Прерывистый газлифт может использоваться для замены непрерывного газлифта на скважинах, которые истощены до низкого дебита, или когда газовые скважины истощены до низких дебитов и им мешает загрузка жидкости.

Если имеется адекватная, недорогая подача газа хорошего качества для подъема жидкостей из относительно неглубокой скважины с высоким соотношением газ / нефть (GOR), низким PI или низким забойным давлением с плохим изгибом, из-за которого образуется некоторое количество песка, тогда прерывистый газовый лифт будет отличным выбором. Прерывистый газлифт имеет многие из тех же преимуществ / недостатков, что и непрерывный газлифт, и основные факторы, которые следует учитывать, аналогичны.В следующем обсуждении будут освещены только различия. Если вместо прерывистого подъема можно использовать плунжерный подъемник, эффективность будет выше. Эта разница может определить успех или неудачу системы.

Преимущества

Прерывистый газлифт имеет следующие преимущества.

• Периодический газлифт обычно имеет значительно более низкую производственную мощность, чем непрерывный газлифт.
• Он может обрабатывать небольшие объемы жидкости с относительно низкими производственными забойными давлениями.

Недостатки

Прерывистый газлифт имеет следующие недостатки.

• Периодический газлифт ограничен скважинами небольшого объема. Например, скважина длиной 8000 футов с 2-дюймовым. номинальный диаметр трубы редко может быть произведен со скоростью более 200 баррелей в сутки при среднем производственном давлении намного ниже 250 фунтов на квадратный дюйм.
• Среднее производственное давление обычной системы прерывистого подъема все еще относительно высокое по сравнению со штанговой откачкой; тем не менее, производство BHP может быть уменьшено за счет использования камер.Камеры особенно подходят для скважин с высоким КПД и низким забойным давлением.
• Низкая энергоэффективность. Обычно на баррель добываемой жидкости расходуется больше газа, чем при газлифте с постоянным расходом. Кроме того, уменьшение доли жидких пробок, поднимаемых потоком газа, увеличивается с глубиной и обводненностью, что делает подъемную систему еще более неэффективной. Тем не менее, возврат жидкости можно уменьшить за счет использования поршней, если это применимо.
• Колебания дебита и забойного давления могут нанести ущерб скважинам с контролем песка.Добываемый песок может закупорить НКТ или стоячий клапан. Кроме того, колебания давления в наземных сооружениях вызывают проблемы с транспортировкой газа и жидкости.
• Прерывистый газлифт обычно требует частой регулировки. Оператор аренды должен регулярно изменять скорость закачки и период времени, чтобы увеличить добычу и поддерживать относительно низкую потребность в газе для лифтов.

Приложения

Газлифт особенно применим для подъема текучих сред в скважинах, в которых добывается значительное количество газа с нефтью.Газовые компрессоры почти всегда устанавливаются для сбора добытого газа и, с небольшими изменениями, могут быть спроектированы так, чтобы обеспечивать высокое давление нагнетаемого газа для газлифтной системы. Закачиваемый газ только дополняет пластовый газ и может составлять лишь небольшой процент от общего объема добытого газа. Большинство скважин с непрерывным потоком могут быть истощены за счет газлифта, поскольку программы поддержания пластового давления реализуются на большинстве крупных нефтяных месторождений, а многие пласты имеют гидроприводы.

Гибкость газлифта с точки зрения производительности и глубины подъема редко может быть сопоставима с другими методами искусственного подъема, если доступны адекватное давление и объем нагнетаемого газа.Газлифт — одна из самых щадящих форм искусственного лифта, потому что плохо спроектированная установка обычно газлифтит некоторое количество жидкости. Глубина оправки для многих газлифтных установок с оправками с извлекаемым клапаном рассчитывается с минимальной информацией о скважине.

Скважины с большим наклоном, которые производят песок и имеют высокое соотношение пластовый газ / жидкость, являются отличными кандидатами для газлифта, когда требуется искусственный подъем. Многие газлифтные установки предназначены для увеличения суточной добычи из текущих скважин.Ни один другой метод не подходит так идеально для заканчивания трубопровода на дне океана, как газлифтная система. Газлифтные клапаны, извлекаемые с помощью троса, можно заменять без глушения скважины или вытягивания труб.

Газлифтный клапан — это простое устройство с небольшим количеством движущихся частей, и скважинные жидкости, содержащие песок, не должны проходить через клапан для подъема. Забойное оборудование для отдельных скважин стоит относительно недорого. Наземное оборудование для контроля нагнетания газа простое, требует минимального обслуживания и практически не требует места для установки.Как правило, сообщаемая высокая общая надежность и низкие эксплуатационные расходы для газлифтной системы превосходят другие методы подъема.

Ограничения газлифта

Основным ограничением для газлифтных операций является отсутствие пластового газа или источника нагнетаемого газа. Большое расстояние между скважинами и нехватка места для компрессоров на морских платформах также могут ограничивать применение газлифта. Плохое техническое обслуживание компрессора может увеличить время простоя компрессора и увеличить стоимость газлифтного газа, особенно для небольших полевых установок.Компрессоры дороги и требуют надлежащего обслуживания. Как правило, газлифт не так подходит, как некоторые другие системы, для установки в одной скважине и широко разнесенных скважин. Использование влажного газа без осушки снижает надежность газлифтных операций.

Интересные статьи в OnePetro

Используйте этот раздел, чтобы перечислить статьи в OnePetro, которые читатель, желающий узнать больше, обязательно должен прочитать

Внешние ссылки

Используйте этот раздел, чтобы предоставить ссылки на соответствующие материалы на других веб-сайтах, кроме PetroWiki и OnePetro.

См. Также

Проектирование газлифтной системы

Газлифтное оборудование и сооружения

Механика газлифтного клапана

Конструкция газлифтной установки

Способы проектирования газлифтных установок

Газлифт прерывистого действия

Конструкция газлифтной установки с прерывистым потоком

Камерный подъемник

Применение плунжера газлифта прерывистого действия

Газлифтные операции

Газлифт для необычных условий эксплуатации

PEH: Газлифт

Категория

.

Что такое газовый лифт? (с рисунками)

Газлифт — это метод увеличения естественного дебита нефтяной скважины за счет снижения веса жидкости в столбе скважины за счет закачки газа под высоким давлением. Вес нефти в колонне скважины, наряду с сопротивлением, вызванным потоком вязкой сырой нефти через систему скважин, должен преодолеваться естественным давлением коллектора для обеспечения потока. Закачка газа в нижнюю часть колонны скважины снижает плотность нефти и общий вес жидкости в колонне скважины.Газлифтные системы обычно более компактны и требуют меньше энергии, чем другие методы увеличения скорости потока, и являются популярным решением для проектов морского бурения.

Больше сырой нефти можно добыть с помощью газлифта.

Большинство нефтяных пластов находятся под достаточным естественным давлением, чтобы обеспечить экономичный дебит при первом вскрытии.Однако по мере удаления нефти из резервуара давление падает, и скорость потока снижается или полностью прекращается. Поскольку это обычно происходит до того, как основная масса нефти будет удалена из коллектора, оставшуюся часть нефти можно выгодно использовать за счет снижения давления колонны скважины на пласт. Это может быть сделано путем прямой прокачки нефти через колонну скважины, замены недостающей нефти в пласте водой или другими жидкостями или путем уменьшения веса жидкости в колонне скважины.

Газлифт — это метод увеличения естественного дебита нефтяной скважины за счет снижения веса жидкости в столбе скважины за счет закачки газа под высоким давлением.

Газ закачивается в колонну скважины либо через обсадную трубу скважины, либо непосредственно через эксплуатационную трубу.Если газ нагнетается через обсадную трубу скважины, впускной клапан для газа обычно помещается в оправку, своего рода нишу, встроенную в боковую часть эксплуатационной трубы. Это позволяет нефти течь вверх по трубе без препятствий со стороны устройства для нагнетания газа, что обычно является предпочтительным в скважинах с небольшим объемом. В более крупных скважинах газлифтная система может быть опущена непосредственно в эксплуатационную трубу без значительного воздействия на поток нефти.

В случае большинства наземных нефтяных скважин другие методы улучшения дебита проще и экономичнее, чем газлифт.Он в основном используется на морских буровых установках, где пространство ограничено, а компактность механизмов нагнетания является преимуществом. Он также используется на нефтяных месторождениях, которые производят большое количество природного газа. Газ можно пропустить через скруббер для очистки и осушки газа на месте, где он может быть немедленно закачан в нефтяные скважины с незначительной добычей. После закачки газа в скважину большая часть газа утилизируется на поверхности, и его можно сжимать и повторно закачивать без значительных потерь.

.

Проектирование газлифтной системы — PetroWiki

В идеале, система искусственного подъема должна быть выбрана и спроектирована на начальном этапе планирования нефтяного месторождения. Однако в спешке, чтобы ввести месторождение в эксплуатацию, искусственный подъемник не может рассматриваться до тех пор, пока не будут спроектированы и установлены другие производственные объекты. После монтажа наземных производственных мощностей сложно выбрать и установить оптимальную систему искусственного подъемника. Особенно это актуально в случае газлифта.

Основы газового проектирования газлифта

В этом разделе обсуждаются только основные принципы работы с газом, необходимые для проектирования и анализа газлифтных установок и эксплуатации. Наиболее важные расчеты по газу, связанные с газлифтными скважинами и системами, можно разделить на следующие темы:

Факторы, влияющие на конструкцию газлифтной системы

Большая часть производственного оборудования влияет на конструкцию газлифтной системы, поэтому лучше всего проектировать газлифтную систему одновременно с проектированием наземных сооружений.Вся цель газлифтной системы состоит в том, чтобы снизить забойное давление скважины. Все, что ограничивает или предотвращает это, повлияет на систему и должно быть учтено при проектировании.

Схема месторождения и конструкция скважины

Учет газлифтных операций должен быть основным фактором при выборе размера ствола для требуемых труб нефтяных скважин. Это особенно верно для морских скважин, где все скважинное газлифтное оборудование, за исключением клапанов, устанавливается во время первоначального заканчивания.На прибрежных месторождениях газлифт влияет на размер и расположение линий сбора и производственных станций. Перед разработкой программы обсадных труб следует рассмотреть возможность искусственного подъема. Программы обсадных труб должны обеспечивать максимальный дебит скважины без ограничений. Экономия на размере обсадной колонны может в конечном итоге стоить потерянной продукции, которая во много раз больше, чем любая экономия от меньшего размера трубы и отверстия. То же самое и с размером и длиной выкидного трубопровода. Добывающие станции должны располагаться относительно близко к добывающим скважинам.В большинстве случаев увеличение размера выкидной линии не компенсирует противодавление, создаваемое добавленной длиной трубы. Любой элемент производственного оборудования, повышающий противодавление на устье скважины, будь то штуцеры на устье скважины, небольшие выкидные трубопроводы, коллекторы и сепараторы меньшего размера или высокое давление всасывания компрессора, серьезно влияет на работу газлифтной системы. На рис. 1 показано влияние противодавления на потребность в закачиваемом газе и добычу жидкости в газлифтной скважине длиной 6900 футов. ^[1]

• Рис. 1 — Влияние противодавления на устье на суточные дебиты и потребности в закачиваемом газе. ^[2]

Давление нагнетательного газа

Выбор правильного давления нагнетаемого газа имеет решающее значение при проектировании газлифтной системы. ^[2] Несколько факторов могут повлиять на выбор давления нагнетаемого газа. Однако один главный фактор выделяется среди всех остальных. Чтобы получить максимальную отдачу от закачиваемого газа, его необходимо закачивать как можно ближе к интервалу добычи.Давление нагнетаемого газа на глубине должно быть больше, чем давление добычи на той же глубине. Любой компромисс с этим принципом приведет к меньшему падению давления и менее эффективной работе. Большие объемы газа, закачиваемые в верхнюю часть столба текучей среды, не будут иметь такого же эффекта, как гораздо меньший объем газа, закачиваемый вблизи глубины продуктивного пласта, поскольку плотность текучей среды снижается только выше точки закачки газа.

Кривая равновесия ^[1] иллюстрирует влияние глубины нагнетания газа на конкретную скважину.Кривая равновесия устанавливается путем определения пересечения градиента давления пластового флюида ниже глубины закачки газа с градиентом добываемого газлифта над глубиной закачки газа для различных дебитов добываемой жидкости (см. , рис. 2, ). В (рис. 2) пересечения градиента давления текучего пластового флюида для дебита 400-баррелей в сутки и 600-баррелей в сутки пересекаются с пересечением общего градиента давления потока (пласт плюс нагнетаемый газ). выше точки закачки газа на поверхность для обеих скоростей.Если пересечения установлены для большого количества ставок, как показано на рис. 3 , точки могут быть соединены и сформируют то, что называется кривой равновесия. Когда траверсы давления нагнетаемого газа выводятся с поверхности, можно определить максимальную скорость газлифта из скважины для различных давлений нагнетаемого газа с поверхности. Снова обращаясь к Рис. 3 , давление газа закачки на поверхности 1200 фунтов на квадратный дюйм привело бы к газлифту этой скважины со скоростью немного выше 600 баррелей в сутки.

• Рис. 2-Построение кривой равновесия.

• Рис. 3. Кривая полного равновесия для конкретных условий в скважине.

При более высоком давлении нагнетаемого газа может потребоваться меньше скважинного оборудования (см. Рис. 4 ). Более высокое давление нагнетаемого газа обеспечивает больший перепад давления между давлением нагнетаемого газа и давлением в трубопроводе; тем самым обеспечивая большее расстояние между клапанами.Таким образом, для достижения максимальной глубины закачки газа требуется меньше оправок и клапанов. Обратите внимание, что в модели , рис. 4 , конструкция с давлением 800 фунтов на кв. Дюйм достигает глубины всего 4817 футов и требует семи газлифтных клапанов. Для сравнения, в конструкции с давлением 1400 фунтов на квадратный дюйм используется только четыре газлифтных клапана для достижения полной глубины скважины на высоте 8000 футов. Максимальная депрессия в пласте при закачке газа 800 фунтов на квадратный дюйм составляет всего 210 фунтов на квадратный дюйм (от 2200 до 1990) по сравнению до 1010 фунтов на квадратный дюйм (от 2200 до 1190) при использовании нагнетаемого газа 1400 фунтов на квадратный дюйм.

• Рис. 4-A Графический дизайн газлифтной установки с непрерывным потоком, основанный на давлении нагнетаемого газа 800 фунтов на кв. Дюйм (световые линии), перекрывающий конструкцию для давления нагнетаемого газа 1400 фунтов на квадратный дюйм.

Основные факторы, влияющие на выбор наиболее экономичного давления нагнетательного газа

Обсуждались только основные условия, которые должны быть выполнены для обеспечения наиболее эффективного давления нагнетаемого газа для поддержания рабочего давления для данной скважины.На выбор наиболее эффективного давления газа для закачки с поверхности может влиять множество других факторов. Они могут включать:

• Характеристики сырой нефти давление / объем / температура (PVT)
• Обводненность продуктивного потока
• Плотность закачиваемого газа
• Противодавление на устье
• Номинальное давление оборудования
• Проектирование скважинного оборудования

Расчет влияния давления нагнетательного газа на наземные производственные объекты

Выбор и проектирование компрессорного оборудования и связанных с ним устройств необходимо тщательно рассмотреть в газлифтных системах из-за высокой начальной стоимости мощности компрессора и того факта, что эта стоимость обычно составляет основную часть общей стоимости проекта.В большинстве случаев давление нагнетаемого газа, необходимое на устье скважины, определяет давление нагнетания компрессора. Более высокие давления впрыскиваемого газа увеличивают требуемое давление нагнетания компрессора, что выражается в соответствующем увеличении мощности компрессора, необходимой для данного объема газа. Однако, если газлифтная система спроектирована должным образом, соответствующее снижение требований к объему газа приведет к повышению общей операционной эффективности.

Объем газа

Общий объем закачиваемого газа, необходимый для газлифтной скважины с непрерывным потоком, может быть определен методами прогнозирования характеристик скважины.Расчеты производительности скважины обсуждаются позже в этой главе, но они обычно выполняются путем одновременного решения уравнений притока и оттока скважины. Приток в скважину или поток жидкости из пласта можно моделировать с помощью методов прямого снижения давления ( PI ) или зависимости характеристик притока (IPR). ^[3] Аналогичным образом, истечение скважины или поток жидкости из пласта на поверхность обычно прогнозируется с помощью эмпирических корреляций, таких как те, которые представлены Poettmann и Carpenter, ^[4] Orkiszewski, ^[5] Duns and Ros , ^[6] Hagedorn and Brown, ^[7] Beggs and Brill, ^[8] и другие.После определения типичных требований к объему газа для отдельных скважин можно рассчитать общие значения для всего месторождения.

Характеристики динамического газлифтного клапана

Важность работы газлифтного клапана при проектировании газлифтной установки в первую очередь зависит от максимальных требуемых скоростей закачки газа через газлифтные клапаны для разгрузки и газлифта скважины. Динамические испытания газлифтных клапанов показали заметную разницу в характеристиках 1-дюймовых и 1-дюймовых клапанов.Газлифтные клапаны с наружным диаметром 5 дюймов. Хотя оба наружных диаметра этих газлифтных клапанов имели одинаковый размер порта, клапан с наружным диаметром 1,5 дюйма с сильфоном большего размера имел гораздо более высокую пропускную способность нагнетаемого газа при таком же увеличении давления нагнетаемого газа выше начального открытия клапана. давление. По этой причине газлифтный клапан с большим наружным диаметром и диаметром 0,77 дюйма. ^{2 Область сильфона} рекомендуется для газлифтных высокодебитных скважин с большими НКТ.

В последние годы наблюдается значительный интерес к фактической производительности закачки газа газлифтными клапанами.API RP 11V2 ^[9] представляет рекомендуемые методы испытаний газлифтной арматуры. Одноэлементный несбалансированный газлифтный клапан имеет две основные характеристики, которые определяются при испытании зонда. Процедура выполнения теста датчика описана в RP 11V2 . Эти характеристики представляют собой величину нагрузки на сильфон или жесткость пружины и приблизительное эффективное линейное перемещение штока клапана. Требуемый ход штока клапана для обеспечения полностью открытого порта увеличивается с размером порта клапана, как показано на Рис.5 , для газлифтных клапанов с квадратными седлами с острыми краями. Если максимальный линейный ход штока меньше, чем требуется для полностью открытой области порта, расход нагнетаемого газа будет меньше, чем расход газа через отверстие с площадью, равной площади порта.

• Рис. 5. Зависимость площади порта газлифтного клапана от хода штока на основе площади боковой поверхности усеченного конуса правого кругового конуса.

Конструкцию и работу газлифта можно разделить на две категории в зависимости от основной силы открытия.Если клапан открывается в основном за счет увеличения давления нагнетаемого газа в корпусе, клапан называется газлифтным клапаном, управляемым давлением нагнетания. Клапан, управляемый производственным давлением, открывается в первую очередь за счет увеличения производственного давления в НКТ на глубине клапана.

Типичные стандартные размеры сильфонов: 0,31 дюйма. ² для газлифтных клапанов с наружным диаметром 1 дюйм и 0,77 дюйма. ² для клапана с наружным диаметром 1,5 дюйма. Существуют другие размеры сильфонов и газлифтных клапанов с меньшим наружным диаметром для применения со специальными зазорами, которые не будут включены в этот раздел.Внешний диаметр газлифтного клапана не соответствует размеру сильфона. Газлифтный клапан с наружным диаметром 1,5 дюйма может иметь сильфон меньшего размера. В опубликованных технических характеристиках клапана указан размер сильфона.

Газлифтный клапан следует испытывать точно так же, как он работает в скважине. Типичные размеры портов для газлифтных клапанов с наружным диаметром 1 дюйм: 1/8, 3/16, 1/4, 5/16 и 3/8 дюйма. Я БЫ. Размеры портов 3 / 16-, 1 / 4-, 5 / 16-, 3 / 8-, 7 / 16- и 1/2 дюйма. Внутренний диаметр доступен для газлифтных клапанов с внешним диаметром 1,5 дюйма (см. , таблица 1, .). Эти клапаны, управляемые давлением нагнетания, открываются увеличением давления нагнетаемого газа, прикладываемого к большей части эффективной площади сильфона. Непрактично пытаться открыть эти клапаны, увеличивая производственное давление, которое действует на гораздо меньшую площадь. Теоретически требуется увеличение на несколько сотен или тысяч фунтов на квадратный дюйм для полного срабатывания этих клапанов за счет только увеличения рабочего давления.

Операторы должны осознавать возможность ограниченного прохождения нагнетаемого газа газлифтными клапанами для газлифтных высокодебитных скважин через большие трубы или затрубное пространство обсадной колонны.Скорость подачи нагнетаемого газа, основанная на размере полностью открытого порта, не следует предполагать для портов большего размера во многих несбалансированных одноэлементных газлифтных клапанах. Для максимального фактического диапазона давления нагнетаемого газа во время типичных операций по разгрузке газлифта эквивалентная площадь порта, открытая для потока нагнетаемого газа, меньше площади, основанной на заявленном размере порта для газлифтных клапанов с большой относительной площадью порта. к эффективной площади сильфона. Предполагая, что 1 дюйм. Газлифтный клапан OD с большим отверстием имеет ход штока клапана для полного открытия, необходимое увеличение давления нагнетаемого газа для перемещения штока клапана для этого требуемого хода может приближаться или превышать 200 фунтов на квадратный дюйм для постоянного рабочего давления. .Максимальный ход штока клапана также может быть ограничен производственными допусками в том же направлении, механическим упором или набором сильфонов до достижения полностью открытого порта.

Список литературы

1. ↑ ^{1.0 1.1} Бланн, Дж. Р. и Уильямс, Дж. Д. 1984. Определение наиболее прибыльного давления закачки газа для газлифтной установки (включая сопутствующие документы 13539 и 13546). J Pet Technol 36 (8): 1305-1311.SPE-12202-PA. http://dx.doi.org/10.2118/12202-PA.
2. ↑ ^{2,0 2,1} Газлифт , Книга 6 серии профессионального обучения, третье издание. 1994. Даллас, Техас: API, отдел разведки и добычи.
3. ↑ Фогель, Дж. В. 1968. Взаимосвязь характеристик притока для скважин с газовым приводом. J Pet Technol 20 (1): 83–92. SPE 1476-PA. http://dx.doi.org/10.2118/1476-PA.
4. ↑ Поэттманн Ф.Х. и Карпентер П.Г. 1952. Многофазный поток газа, нефти и воды через вертикальные струны. Drilling & Prod. Прак. , 257.
5. ↑ Оркишевский Дж. 1967. Прогнозирование двухфазных падений давления в вертикальной трубе. J Pet Technol 19 (6): 829–838. SPE-1546-PA. http://dx.doi.org/10.2118/1546-PA.
6. ↑ Дунс, Х. младший и Рос, Северная Каролина 1963. Вертикальное течение газов и жидких смесей из скважин. Proc., Шестой Мировой нефтяной конгресс, Франкфурт, Германия, Sec. II, Документ 22-PG.
7. ↑ Хагедорн, А. и Браун, К. 1964. Влияние вязкости жидкости в двухфазном вертикальном течении.J Pet Technol 16 (2): 203-210. SPE-733-PA. http://dx.doi.org/10.2118/733-PA.
8. ↑ Беггс Д.Х. и Брилл Дж.П. 1973. Исследование двухфазного потока в наклонных трубах. J Pet Technol 25 (5): 607-617. SPE-4007-PA. http://dx.doi.org/10.2118/4007-PA.
9. ↑ API RP 11V2, Рекомендуемая практика испытаний производительности газлифтных клапанов, первое издание. 1995. Вашингтон, округ Колумбия: API.

Книги, заслуживающие внимания

Браун, К. Э. (1967): ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ГАЗЛИФТА.Petroleum Publishing Co., Талса, Оклахома.

Эрнандес, А. (2016): ОСНОВЫ ГАЗОЛИФТНОЙ ТЕХНИКИ. ISBN 978-0-12-804133-8 Gulf Professional Publishing, Кембридж, Массачусетс, 966p

Такач Г. (2005): РУКОВОДСТВО ПО ПОДЪЕМУ ГАЗА. ISBN 0-87814-805-1 PennWell Books, Талса, Оклахома, 478 стр.

Интересные статьи в OnePetro

Используйте этот раздел, чтобы перечислить статьи в OnePetro, которые читатель, желающий узнать больше, обязательно должен прочитать

Внешние ссылки

Используйте этот раздел, чтобы предоставить ссылки на соответствующие материалы на других веб-сайтах, кроме PetroWiki и OnePetro.

См. Также

Газлифт

Газлифтное оборудование и сооружения

Механика газлифтного клапана

Конструкция газлифтной установки

Способы проектирования газлифтных установок

Газлифт прерывистого действия

Конструкция газлифтной установки с прерывистым потоком

PEH: Газлифт

.

Конструкция газлифтной установки — PetroWiki

Газлифт с непрерывным потоком аналогичен естественному потоку, но, как правило, существует два различных канала проточного давления. Траверс ниже точки закачки газа включает только пластовый газ; тогда как траверс над точкой закачки газа включает как пластовый, так и нагнетаемый газ. Эти две разные траверсы для проточного давления и их соответствующие отношения газ / жидкость (GLR) показаны на рис. 1 .

• Фиг.1-Градиент текущего давления пересекает выше и ниже глубины закачки газа в газлифтной скважине с непрерывным потоком.

Методы проектирования

В литературе предлагается множество методов проектирования газлифтных установок. Некоторые конструкции установки требуют уникальной конструкции клапана или производительности газлифтного клапана для впрыска газа. На этой странице показаны только две дизайнерские техники:

• Конструкция, основанная на постоянном снижении рабочего давления нагнетаемого газа для каждого последующего нижнего клапана (эта конструкция, по существу, аналогична методике проектирования газлифта API в RP 11V6 ^[1] )
• Альтернативный дизайн для скважин, требующих высоких дебитов газа.

Конструкция API может использоваться на большинстве скважин в США. Однако, когда требуются подъемник большого объема и высокие скорости нагнетания газа, при проектировании следует учитывать характеристики газлифтного клапана. В обоих этих методах используется простой несбалансированный газлифтный клапан одноэлементного типа с сильфоном, заполненным азотом. Этот тип клапана является наиболее широко используемым в отрасли и доступен у всех основных производителей газлифтного оборудования.

Проектные расчеты газлифтной установки делятся на две части:

• Определение глубины газлифтного клапана
• Расчет давлений открытия испытательной стойки газлифтных клапанов

Давления открытия рассчитываются после глубины клапана, потому что рабочее давление и температуры нагнетаемого газа и потока добычи и температуры во время разгрузки основаны на этих глубинах клапана.

Основная цель этой страницы — подробно описать методы проектирования установки для расчета глубины клапана и давления открытия испытательной стойки газлифтных клапанов, которые будут разгружать скважину до максимальной глубины подъема для доступного нагнетаемого газа. объем и давление. Операции разгрузки, как показано на диаграмме двухручьевого самописца на рис. , рис. 2 , должны выполняться автоматически. Уровень статической нагрузки жидкости был близок к поверхности в обсадной колонне и насосно-компрессорных трубах до начала начальной разгрузки.Давление на устье остается относительно постоянным во время операций с U-образными трубами до того, как нагнетаемый газ впервые попадет в насосно-компрессорные трубы через верхний газлифтный клапан. Скачок давления в устьевой насосно-компрессорной трубе и снижение давления в обсадной колонне для нагнетаемого газа происходит по мере того, как глубина закачки газа переходит на каждый нижний газлифтный клапан. Когда каждый нижний газлифтный клапан открывается, клапан непосредственно над ним закрывается, и точка впрыска газа переходит с верхнего клапана на нижний. Все газлифтные клапаны над рабочим клапаном должны быть закрыты, а клапаны ниже должны быть открыты в правильно спроектированной газлифтной установке.

• Рис. 2 — Диаграмма самописца давления с двумя ручками, иллюстрирующая операции разгрузки газлифта с непрерывным потоком с управлением штуцером нагнетаемого газа.

Описание разгрузочных операций

Рассчитаны глубины разгрузочных газлифтных клапанов для разгрузки глушильного (загрузочного) раствора на расчетную глубину рабочего клапана с учетом давления нагнетаемого газа и объема газа, имеющихся на буровой. Поскольку нагнетаемый газ первоначально нагнетается в кольцевое пространство обсадной колонны, давление нагнетаемого газа после устройства управления на трубопроводе нагнетательного газа увеличивается по мере того, как уровень нагнетаемой жидкости в кольцевом пространстве обсадной колонны понижается во время U-образной прокладки нагнетательной жидкости.Нагрузочная жидкость передается в НКТ через открытые газлифтные клапаны в скважине с пакером или через открытые газлифтные клапаны и нижний конец НКТ в скважине без пакера. Первоначальные газлифтные операции начинаются после того, как первый газлифтный клапан открыт и нагнетаемый газ входит в НКТ на этой глубине верхнего клапана.

Давления в обсадной колонне и НКТ практически равны в момент открытия газлифтного клапана. Сразу после того, как нагнетаемый газ начинает поступать в НКТ через следующий нижний газлифтный клапан, давление нагнетаемого газа в обсадной колонне начинает уменьшаться, поскольку вновь открытый газлифтный клапан настроен так, чтобы оставаться открытым при более низком давлении нагнетаемого газа, чем давление разгрузки. клапан выше.Все меньше и меньше нагнетаемого газа поступает в НКТ через верхний разгрузочный клапан. Скорость нагнетания газа через вновь открытый клапан увеличивается до тех пор, пока давление нагнетаемого газа в обсадной колонне не упадет до давления закрытия верхнего разгрузочного клапана. Глубина переноса закачки газа завершена, когда весь нагнетаемый газ входит в НКТ через нижний клапан, а все верхние газлифтные клапаны закрыты. Принципы работы в непрерывном потоке иллюстрируются диаграммой давления / глубины, показанной на Рис.6 .

• Рис. 6 — Принципы работы в непрерывном потоке, показанные на диаграмме давление / глубина. Базовая глубина ( D _d ) для статического забойного давления ( P _wsd ) является нижним концом эксплуатационного трубопровода.

По мере того, как нагнетаемый газ поступает в НКТ через недавно открытый клапан, давление поступающей продукции снижается. Давление нагнетаемого газа в обсадной колонне начинает увеличиваться из-за уменьшающейся силы открытия из-за более низкого давления дебита на глубине клапана и необходимости перемещать шток клапана для увеличения скорости нагнетания газа в НКТ для обнаружения следующего более низкого давления. клапан.Должно быть определено увеличение давления нагнетаемого газа выше начального давления открытия клапана на глубине клапана для прохождения расхода нагнетаемого газа для установления давления передачи текучей продукции. Это максимальное давление нагнетаемого газа, необходимое для перемещения штока клапана, достаточного для пропускания расхода нагнетаемого газа, необходимого для передачи глубины нагнетания газа следующему нижнему клапану, зависит от характеристик газлифтного клапана. Внутренний диаметр (ID) порта клапана, величина нагрузки на сильфон и линейный ход штока регулируют работу газлифтного клапана.Расчетное максимальное давление нагнетаемого газа для установления давления передачи текущей продукции из нижнего клапана во время разгрузки не должно приводить к повторному открытию любого из верхних газлифтных клапанов. В рис. 6 нагнетаемый газ поступает в производственный трубопровод через четвертый газлифтный клапан, и три верхних разгрузочных газлифтных клапана закрыты. Несмотря на то, что донный газлифтный клапан открыт, нагнетаемый газ не может попасть в этот клапан на глубине D ₅ , потому что давление поступающей добычи превышает давление нагнетаемого газа на этой глубине.Градиент продольного давления на глубине, g _pfa , выше глубины рабочего газлифтного клапана, D _ov , включает закачку плюс добычу пластового газа и градиент поступательного давления на глубине, г _pfb , ниже D _ov содержит только добычу пластового газа.

Рекомендации по проектированию при начальной установке

Конструкции установок с непрерывным потоком

различаются в зависимости от того, известны ли полные и точные данные о скважине.Для определения приблизительной точки закачки газа в глубокие скважины требуются надежные характеристики притока скважины и точная корреляция многофазного потока. Когда данные по скважине ограничены или сомнительны, точная точка закачки газа не может быть точно рассчитана во многих скважинах. Если давление нагнетаемого газа недостаточно для достижения забоя скважины, желаемая глубина закачки газа может оказаться невозможной. Если нет изменений в давлении нагнетаемого газа или условиях скважины, точка нагнетания газа должна оставаться на максимальной глубине в течение всего срока службы газлифтной установки.

Извлекаемые оправки газлифтных клапанов устанавливаются (обычно с фиктивными клапанами) во многих скважинах до того, как будет доступна небольшая информация о добыче, если таковая имеется. Инженер должен разместить эти оправки в скважинах до того, как потребуется газлифт. Конструктивные соображения аналогичны для скважин с изменяющейся точкой закачки газа. В целом, многие газлифтные установки относятся к этой категории, в которой точные данные о скважине неизвестны или ограничены, а точка закачки газа неизвестна и / или изменяется по мере истощения коллектора.

Допущения и факторы безопасности

Коэффициенты безопасности используются при проектировании проточной газлифтной установки с несбалансированными одноэлементными газлифтными клапанами, когда величина нагрузки и пропускная способность клапана по газу не учитываются в расчетах. Начальные давления открытия газлифтного клапана основаны на уравнениях статического баланса сил. Факторы безопасности позволяют увеличивать давление нагнетаемого газа и / или текущего продуктивного давления на глубине клапана, что необходимо для правильного хода штока клапана и обеспечения эквивалентной площади порта, необходимой для пропускания расхода нагнетаемого газа, необходимого для разгрузки и подъема газа. большинство колодцев.Следующие ниже факторы безопасности компенсируют тот факт, что большинство операторов устанавливают газлифтные клапаны на ближайшем соединении труб. Фактическая глубина газлифтного клапана обычно находится в пределах 15 футов от расчетной глубины.

1. Рабочее давление нагнетаемого газа, используемое для расчетов конструкции установки, должно быть средним, а не максимальным давлением нагнетаемого газа, доступным на буровой площадке для большинства скважин. В особых случаях может использоваться начальное давление.
2. Дневная производительность выгрузки принята равной расчетной дневной производительности.Как правило, фактическая суточная производительность разгрузки может быть меньше проектной и может контролироваться на поверхности скоростью нагнетания газа.
3. Во время разгрузки пластовый газ не добывается. Общее соотношение газ / жидкость основано на суточной скорости закачки газа, доступной для разгрузки скважины.
4. Глубинные переходы давления потока над разгрузочными газлифтными клапанами предполагаются прямыми линиями для проектных расчетов.
5. Предполагается, что разгрузочный ход температуры на глубине представляет собой прямую, а не изогнутую линию между заданной разгрузочной температурой на устье скважины, T _whu , и забойной температурой, T _wsd .

Расчетная температура разгрузки рабочей поверхности обычно предполагается ниже конечной рабочей температуры. Конечная температура потока, которая немного выше расчетной температуры, увеличивает начальное давление открытия газлифтного клапана с сильфонным наддувом и помогает удерживать верхние клапаны закрытыми при подъеме с нижнего газлифтного клапана.

1. Заданный перепад давления между клапанами, Δ P _SD , от 20 до 60 фунтов на квадратный дюйм на клапане для разгрузки используется многими инженерами-проектировщиками газлифта.В результате фактическое минимальное рабочее давление, необходимое для открытия следующего нижнего разгрузочного газлифтного клапана, больше заданного Δ P _sD .
2. Траверс проточного давления ниже точки нагнетания газа для определения глубины клапана обычно считается градиентом статической нагрузки-жидкости. Как только происходит добыча пласта, фактический градиент давления потока уменьшается в большинстве скважин.

Клапан обратный диафрагменный

Отверстие, используемое для подъема газа в скважине, должно включать обратный обратный клапан.Контрольный диск или дротик должен быть закрыт под действием силы тяжести или подпружинен. В скважине с пакером контрольная часть должна оставаться закрытой, чтобы предотвратить скопление мусора наверху пакера, когда этот клапан находится ниже уровня рабочей жидкости и не является рабочим клапаном. Для клапанов с обратным отверстием рекомендуется использовать сетку на входе с небольшим дросселем, чтобы предотвратить возможное засорение. Отдельные отверстия во входном экране должны быть меньше, чем штуцер в обратном клапане с отверстием.

Правильно спроектированная газлифтная установка с непрерывным потоком и обратным клапаном с диафрагмой не требует большего количества нагнетаемого газа, чем та же скважина с газлифтным клапаном, работающим под давлением.Расход нагнетаемого газа для подъема скважины регулируется дозирующим устройством на трубопроводе нагнетательного газа на поверхности. Обратный клапан с отверстием, а не более дорогой и сложный газлифтный клапан, работающий под давлением, следует рассматривать в качестве нижнего клапана в большинстве установок с непрерывным потоком.

Преимущества обратного клапана

Дроссельный обратный клапан является самым простым из всех типов управляющих клапанов и имеет очень низкую вероятность выхода из строя. Его можно использовать в качестве «флажка» из-за изменения давления газа на поверхности после регулирующего клапана, когда обратный клапан с отверстием открывается и становится точкой впрыска газа. Рис. 3 иллюстрирует операцию разгрузки с использованием обратного клапана с отверстием внизу. Давление в устьевой колонне на устье является результатом открытия и закрытия разгрузочных газлифтных клапанов из-за наличия 24/64 дюйма. дроссель в отводной линии и фрикционный тормозной механизм в клапане для предотвращения разрушения штока. После того, как диафрагменный обратный клапан будет открыт примерно в 3:00 утра, заголовок отсутствует. Снижение рабочего давления нагнетаемого газа связано с низкой продуктивностью коллектора, а не с системой газлифта.Обратный клапан с отверстием правильного размера может предотвратить резкий напор или помпаж в газлифтной установке с непрерывным потоком, обеспечивая постоянный размер отверстия. Для срабатывания обратного клапана с диафрагмой не требуется увеличения давления нагнетаемого газа, и размер отверстия всегда известен, поскольку он равен размеру штуцера в клапане. Дроссельный обратный клапан всегда открыт и пропускает газ до тех пор, пока давление нагнетаемого газа на глубине клапана превышает давление поступающей добычи на той же глубине. Для регулирования объема закачиваемого газа для газового подъема некоторых скважин требуется отверстие надлежащего размера.Одно из применений — газлифт одной зоны двойной газлифтной установки с общим источником нагнетаемого газа в затрубном пространстве. Расчетный перепад давления по крайней мере от 100 до 200 фунтов на квадратный дюйм через отверстие необходим для обеспечения достаточно точного прогнозирования прохождения газа.

• Рис. 3 — Диаграмма разгрузки с двумя ручками, регистрирующими давление, из проточной газлифтной установки с обратным клапаном на дне.

Недостаток дроссельно-обратного клапана

Если давление в трубопроводе нагнетаемого газа высокое по сравнению с давлением поступающей добычи на глубине заслонки обратного клапана, при использовании влажного газа на поверхности может произойти замерзание.Слабые скважины с рабочим обратным клапаном с диафрагмой будут продолжать потреблять нагнетаемый газ при более низком давлении в трубопроводе нагнетательного газа, чем более сильные скважины с более высоким давлением дебита на глубине рабочего обратного клапана с отверстием.

Отверстие в насосно-компрессорных трубах или протекающий пакер неотличимы от обратного клапана с диафрагмой во время нормальной, непрерывной работы газлифта с непрерывным потоком. Дроссельный обратный клапан обычно не рекомендуется для небольшой закрытой вращающейся газлифтной системы, когда для зарядки системы после останова требуется дорогостоящий подпиточный газ.Правильно настроенный газлифтный клапан, управляемый давлением нагнетания, закрывается после небольшого снижения давления нагнетаемого газа и предотвращает ненужную потерю нагнетаемого газа из кольцевого пространства обсадной колонны и небольшой системы высокого давления.

Глубина верхнего газлифтного клапана

Верхний газлифтный клапан должен быть расположен на максимальной глубине, которая позволяет использовать U-образную трубу для загрузки жидкости с этой глубины при имеющемся давлении нагнетаемого газа. Если скважина нагружена на поверхность жидкостью глушения, глубину верхнего клапана можно рассчитать с помощью одного из следующих уравнений.

……………….. (1)

……………….. (2)

или

……………….. (3)

где

D v 1	=	глубина верхнего клапана, фут,
P ko	=	начальное давление с поверхности или среднее давление газа закачки на месторождении (опция), фунт / кв.
P whu	=	давление в устьевых U-образных НКТ (разгрузочных), psig,
Δ P sD	=	заданный межосевой перепад давления на глубине клапана, psi,
г лс	=	статическая нагрузка (kill) — градиент давления жидкости, psi / ft,
и
г гио	=	градиент давления нагнетаемого газа по глубине, фунт / кв. Дюйм.

Ур. 1 не включает увеличение давления нагнетаемого газа до глубины клапана, D _{v 1} . Это уравнение широко используется из-за запаса прочности, позволяющего пренебречь увеличением давления газа с глубиной. Ур. 2 дает ту же глубину, что и графическое решение, без какого-либо перепада давления на верхнем газлифтном клапане в момент открытия этого клапана. Другими словами, верхний клапан не открывается, если фактическое начальное давление нагнетаемого газа меньше проектного значения или если давление на устье U-образной трубы выше предполагаемого. Ур. 3 включает вес колонны нагнетаемого газа и заданный перепад давления в момент открытия верхнего клапана.

Давление на устье наземных U-образных НКТ меньше, чем текущее устьевое давление для большинства установок. Разница между этими двумя давлениями увеличивается при увеличении длины выкидных линий и более высоких дебитов. Давление в U-образной трубе на устье скважины приблизительно равно давлению в сепараторе или в коллекторе, поскольку скорость переноса рабочей жидкости во время работы U-образной трубы очень низка, и нагнетаемый газ не может поступать в выкидной трубопровод до тех пор, пока не откроется верхний газлифтный клапан.Газлифтные операции не начинаются до тех пор, пока нагнетаемый газ не входит в производственный трубопровод через верхний клапан. Для определения глубины оставшихся газлифтных клапанов следует использовать текущее устьевое давление.

Траверса нагрузка-жидкость на основе g _ls может быть проведена от давления U-трубопровода на устье скважины до точки пересечения кривой начального давления нагнетаемого газа на глубине ( P _koD traverse) на графике давление / глубина. Верхний клапан может быть расположен на этом пересечении, что на той же глубине, что и рассчитана по формуле .2 . Произвольный перепад давления на верхнем газлифтном клапане можно принять в сочетании с графическим методом, и этот метод аналогичен Eq. 3 . Если не предполагается, что давление газа увеличивается с глубиной, этот метод становится аналогичным расчету D _{v 1} с Eq. 1 . Для простоты Ур. 4 часто используется для расчета расстояния между верхними клапанами.

……………….. (4)

Давление на глубине

Точные прогнозы гидравлического давления на глубине необходимы для проектирования и анализа качественной газлифтной установки с непрерывным потоком.Когда компьютерные программы для проектирования и анализа газлифтной установки недоступны для повседневных рутинных расчетов, проектировщики газлифта должны полагаться на опубликованные градиентные кривые для определения гидравлического давления на глубине. Многие нефтедобывающие компании имеют свои собственные корреляции многофазных потоков и публикуют собственные градиентные кривые. Градиентные кривые доступны у производителей газлифта и опубликованы в книгах, которые можно купить. По возможности используйте полевые данные для проверки точности вычислений компьютерной программы и градиентных кривых.Целью данной главы не является сравнение различных корреляций многофазных потоков или опубликованных градиентных кривых.

Широко распространенные корреляции многофазных потоков и механистические модели основаны на псевдостационарном потоке без серьезного напора через чистый производственный трубопровод с неограниченной площадью поперечного сечения. Точные значения давления не могут быть получены с помощью градиентных кривых, основанных на этих корреляциях, если канал частично забит парафином или окалиной. Эмульсии также могут препятствовать применению этих корреляций и градиентных кривых.Применимость конкретной корреляции или набора градиентных кривых для данной скважины может быть установлена ​​только путем сравнения измеренного гидравлического давления с давлением на глубине, определенным из корреляционных или градиентных кривых. Измеренные производственные данные должны быть точными и повторяемыми, прежде чем не учитывать корреляции многофазного потока или градиентные кривые.

Набор типичных градиентных кривых приведен на Рис. 4 . Эти градиентные кривые используются в примерных расчетах конструкции установки в Примере 1.Для этих расчетов конструкции установки используется GLR, а не соотношение газ / нефть (GOR).

• Рис. 4. Кривые градиента давления на глубине для 800 баррелей в сутки с 50% -ной обводненностью через НКТ 2 7/8 дюйма.

Большинство градиентных кривых отображают GLR, а не GOR. По этой причине первым шагом в применении градиентных кривых является преобразование газового фактора в глобальный фактор риска, если сообщается только газовый фактор и скважина дает воду. GLR может быть рассчитан для данного газового фактора и обводненности с помощью Eq.5 .

……………….. (5)

где

Коэффициент газ / нефть

R glf	=	Соотношение пластовый газ / жидкость, scf / STB,
f o	=	масляная фракция (l — f w ), фракция,
и
R вперед	=	, ст. Куб. Футов / СТБ.

Пример 1

Дано:

• R _go = 500 scf / STB
• Обводненность f _w = 0,60 (60%)

Рассчитайте GLR пласта: R _glf = (1 — 0,6) 500 = 200 стандартных кубических футов / STB.

Когда используются градиентные кривые, глубина является относительной глубиной и может изменяться, в то время как давление никогда не изменяется. Если прослеживается переход давления на глубине потока, давления на графике давление / глубина всегда должны перекрывать те же давления на градиентных кривых.Для наклонно-направленных скважин, где трение невелико, используйте в графическом дизайне истинные вертикальные глубины, а не измеренные глубины.

Температура потока на глубине

Точный прогноз температуры текущей добываемой жидкости на глубине клапана важен при проектировании и анализе многих газлифтных установок с газлифтными клапанами с азотом. Предполагается, что температура извлекаемого с помощью кабеля клапана такая же, как температура текучих сред на глубине клапана.Извлекаемый газлифтный клапан расположен в кармане оправки внутри НКТ и находится в контакте с продукцией из скважины. Температура обычного клапана находится между температурой текущей жидкости и геотермальной температурой скважины, но обычно она ближе к температуре текущей жидкости, поскольку сталь имеет более высокую теплопроводность, чем газ.

Киркпатрик ^[2] опубликовал одну из наиболее широко используемых корреляций градиента температуры потока в 1959 году. Семейство кривых градиента температуры потока в Рис.5 основан на данных по скважинам с высокой обводненностью, добываемым газлифтным способом с использованием НКТ 2 7/8 дюйма в широком диапазоне дебитов. Хотя корреляция не включает несколько важных параметров, таких как GLR и свойства жидкости, расчетная температура поверхности и температуры на глубине оказались достаточно точными для многих газлифтных операций. Sagar et al. ^[3] опубликовал еще одну корреляцию температуры течения. Этот эмпирический метод расчета профилей температуры притока является гораздо более строгим и основан на скважинных данных из нескольких областей.Процедуру расчета можно легко запрограммировать для прогнозирования температуры поверхностного притока в вертикальных и наклонных скважинах. Тем не менее, лучший подход, когда это возможно, — это измерение температуры на глубине в реальной газлифтной скважине.

• Рис. 5 — Градиенты температуры текучей среды в эксплуатационном трубопроводе для различных расходов и геотермических градиентов.

Номенклатура

Давление разгрузки U-образных НКТ на устье

D v 1	=	глубина верхнего клапана, фут
f o	=	нефтяная фракция, фракция
ширина ширина	=	обводненность, фракция
F p	=	коэффициент производственного давления, безразмерный
г гио	=	статическое давление нагнетаемого газа на градиенте глубины, фунт / кв. Дюйм
г LC	=	средний градиент давления для добычи жидкости в камере, psi / ft
г лс	=	статическая нагрузка (kill) — градиент давления жидкости, psi / ft
P bvD	=	Давление в сильфонах с азотом при температуре клапана, фунт / кв.
P ko	=	начальное давление с поверхности или среднее давление газа закачки на месторождении (опция), фунт / кв.
P п.п.м.	=	рабочее давление при D d в зависимости от конструкции q л и R glu , фунт / кв.
P pfD	=	рабочее давление на глубине задвижки, фунт / кв.
P whu	=	, фунт / кв.
Δ P sD	=	заданный межосевой перепад давления на глубине клапана, фунт / кв. Дюйм

Список литературы

1. ↑ API RP 11V6, Рекомендуемая практика для проектирования газлифтных установок с непрерывным потоком с использованием клапанов, управляемых давлением нагнетания, второе издание.1999. Вашингтон, округ Колумбия: API.
2. ↑ Киркпатрик, C.V. 1959. Успехи газлифтной техники. Дрель. & Prod. Прак. (Март): 24.
3. ↑ Сагар Р., Доти Д. Р. и Шмидт З. 1991. Прогнозирование профилей температуры в текущей скважине. SPE Prod Eng 6 (4): 441-448. SPE-19702-PA. http://dx.doi.org/10.2118/19702-PA.

Интересные статьи в OnePetro

Используйте этот раздел, чтобы перечислить статьи в OnePetro, которые читатель, желающий узнать больше, обязательно должен прочитать

Внешние ссылки

Используйте этот раздел, чтобы предоставить ссылки на соответствующие материалы на других веб-сайтах, кроме PetroWiki и OnePetro.

См. Также

Проектирование газлифтной системы

Способы проектирования газлифтных установок

Конструкция газлифтной установки прерывистого действия

Газлифт для необычных условий эксплуатации

Газлифт

PEH: Газлифт

Категория

.