Направляющие для ящиков GTV, выдвижные ящики для кухни — КРМарт.
Направляющие для ящиков считаются одним из самых главных элементов мебельной фурнитуры. Они достаточно просты в установке и обеспечивают беспрепятственное выдвижение ящиков в любом мебельном гарнитуре. Совсем недавно для комплектации мебели использовали только полозковые направляющие, но сегодня купить направляющие можно различных видов, которые отличаются модификацией, конструкциями, размерами, способами крепления и уровнем выдвижения.
Виды направляющих
Современные производители предлагают приобрести направляющие для ящиков в таких вариантах:
- роликовые направляющие – самый простой и недорогой вид направляющих для выдвижных ящиков. В основе таких изделий лежат полозья из метала и пластиковые ролики. Они надежны и долговечны, способны выдерживать нагрузку до 25-ти кг.;
- шариковые направляющие способствуют полному выдвижению шкафчика, за счет более сложной конструкции и шарикового магазина, который по своему действию напоминает подшипник. Они могут быть как частичного, так и полного выдвижения. Основными преимуществами таких механизмов есть бесшумность, плавность, долговечность, способность выдерживать большие нагрузки
- выдвижные направляющие с доводчиком аналогичны по конструкции с шариковыми, но при этом оборудованы демпфером и доводчиком. Демпфер позволяет сделать закрытие ящика еще плавней и тише, за счет амортизации удара. А доводчик гарантирует закрытие ящика в крайнем положении;
- направляющие для ящиков нижнего (скрытого) монтажа с доводчиком создают эффект парения ящика в воздухе, так как устанавливаются непосредственно под ним. Данная система надежна, бесшумна. Используется преимущественно для деревянной мебели или изделий из ДСП;
- направляющие обратного действия позволяют выдвигать ящик, при легком нажатии на него;
- телескопические направляющие работают по принципу шариковых, но имеют в своей конструкции 3 стальных части, для еще большего комфорта и удобства в использовании;
- модерн боксы (тандембоксы) — это комплект элементов для изготовления кухонных ящиков.
- метабоксы изготавливаются из метала, и представляют собой конструкцию из двух опорных и двух боковых стенок ящика. Таким образом, выполняя и роль фасада мебели. Чаще всего применимы в кухонной и офисной мебели.
- Основные характеристики направляющих
- качество хода;
- возможная нагрузка;
- толщина метала не менее 1 мм.;
- гладкость поверхности.
Приняв решение купить направляющие, стоит обратить внимание на такие характеристики изделия, как:
Синтез всех этих характеристик позволяет приобрести самое качественное изделие, которое прослужит долго и надежно.
Купить направляющие для ящиков – это оптимальное решение проблемы по выдвижению данных элементов, придания им функциональности и эргономичности.
Системы выдвижения: выдвижные ящики.
Далеко в прошлом выдвижные ящики скользили по деревянным полозьям, что сопровождалось постоянным скрипом и шумом, не говоря уже о том, что зачастую требовалось приложить немалое усилие, чтобы открыть такой ящик. К счастью, прогресс не стоит на месте, и сегодня пользоваться мебелью с выдвижными ящиками легко и приятно.
Производители фурнитуры предлагают огромное количество решений, каждое из которых отличается своими конструктивными особенностями и способом монтажа. Различают следующие разновидности направляющих для выдвижных ящиков:
- роликовые;
- шариковые;
- с доводчиком;
- обратного действия;
- скрытого монтажа;
- метабоксы и тандембоксы.
Роликовые направляющие.
Впервые появившись на отечественном рынке около лет 15 назад, подобные системы сразу завоевали популярность среди потребителей и производителей мебельной продукции. Сегодня роликовые направляющие настолько востребованы, что без них не обходится практически ни одно мебельное изделие.
Основные преимущества такой фурнитуры — плавный ход, отсутствие потребности в смазке, лёгкость монтажа (не требуется сверление дополнительных отверстий под саморезы). При этом не существует жёстких требований к точности габаритных размеров (в пределах разумного, естественно) предметов мебели и, непосредственно, самого выдвижного ящика. И даже при неровности пола можно с легкостью отрегулировать положение фасада в трёх координатах. Длина самих направляющих варьируется в пределах от 250 до 600 миллиметров.
Шариковые направляющие.
Основой такой системы является шариковый подшипник. Конструктивной особенностью таких направляющих является принцип телескопического выдвижения, что позволяет обеспечивать как частичное, так и полное открывание ящика. На сегодняшний день именно этот тип направляющих остается популярным, обеспечивая более плавное и бесшумное открывание.
Направляющие с доводчиком
По конструкции они аналогичны предыдущим с одной только разницей такие направляющие дополнительно оборудуются демпферами и доводчиком. Первые, обеспечивают плавное и бесшумное закрывание ящика, а также выступают в качестве амортизатора в случае приложения избыточного усилия в процессе его закрытия. Доводчики же осуществляют её плавное дозакрытие ящика. Подобные системы отличаются высоким уровнем надёжности и способны выдерживать большие нагрузки, что, бесспорно, делает их довольно популярными среди производителей мебельных изделий.
Направляющие обратного действия
Отличием данного типа направляющих является выталкиватель, благодаряоторому открывание ящика происходит за счёт нажатия на фасад.
Системы скрытого монтажа
Данный тип направляющих набирает всё большую популярность. Они могут оборудоваться как доводчиками, так и системами обратного действия.
Основным отличием является то, что монтируются они под дном ящика, отвечая современным требованиям потребителей. Такая фурнитура имеет высокую степень надёжности, а так же обеспечивает плавный и бесшумный ход изделия и мягкое закрывание даже при значительной нагрузке.
Метабоксы и тандембоксы
Подобное название достаточно прочно вошло в обиход производителей мебели, однако является не совсем корректным. Дело в том, что данные названия заимствованы у систем ящиков марки Blum. Разумеется, аналоги подобных систем есть у всех лидирующих производителей фурнитуры, таких как GTV, Hettich, Boyard, Grass и др.
Отличительными особенностями фурнитуры подобного рода, является использование металических боковин с интегрированными направляющими. Подобное решение минимизирует зазоры и неточности в установке направляющих относительно боковин ящика, что, в свою очередь, повышает экспулатационные свойства, и, как следствие, увеличивает срок службы и надежность.
Направляющие для выдвижных ящиков
Какие выбрать направляющие для ящиков?
Ещё несколько лет назад большинство моделей корпусной мебели,где применялись выдвижные ящики, комплектовалось роликовыми направляющими. Это решение простое и недорогостоящее. Но вместе с этим есть пара факторов,которые говорят не в пользу такой фурнитуры. Этими факторами являются недолговечность в использовании и невысокий комфорт открывания и закрывания ящика. Следующим поколением фурнитуры для выдвижных ящиков являются шариковые направляющие.
Шариковые направляющие
В настоящеее время они стали самыми распространенными и популярными, так как они очень удобны в использовании, бесшумны при скольжении, приемлимы по цене и достаточно надежны.Такие направляющие прекрасно становятся взамен роликовых. Для правильного подбора вам нужно измерить глубину ящика или длину направляющей, которую хотите заменить.
Направляющие с доводиком
Каждый человек, который встречался с доводчиками, по достоинтву оценил комфорт и приемущества в их применении.
При закрывании ящика, вам достаточно его просто толкнуть, не опасаясь хлопка фасада, так как доводчик сделает процесс закрывания плавным и практически безшумным. Последней разработкой в этой сфере являются направавляющие скрытого монтажа, которые монтируются под ящик. Визуально они не заметны, а фунционал тот же.
Направляющие для ящиков без ручек
В последнее время в дизайне мебели всё чаще прибегают к минимализму. Это модный тренд. Теперь можно использовать любые понравишиеся виды, цвета и фактуры фасадов не заботясь о подборе ручек. Это всё стало возможным с появлением так называемой технологии push to open. Вам достаточно всего лишь легонько нажать на фасад ящика в любом месте и он откроется сам. Также эта технология применяется в направляющих скрытого монтажа, что ещё больше расширяет возможностии для разработки дизайна мебели.
Как разобрать полозья выдвижного ящика видео
Слышал, что ящик, установленный на шариковые направляющие, можно вытащить. Как это сделать?
Шариковые направляющие, они же и телескопические направляющие, которые устроены на шарик-подшипниковых роликах разбираются следующим образом:
Нужно сначала до упора вытащить первую направляющую и нажать на курок между первой и второй направляющей и легонько её вытащить наружу.
Получается, что направляющая выйдет полностью из телескопа.
Точно также демонтируется и ящик с уже установленным телескопом, только надо нажимать на курок сразу с двух сторон.
Монтаж осуществляется также в обратной последовательности до двух щелчков, один из которых будет примерно в середине, а второй щелчок, когда вы загоните направляющую до упора.
Демонтаж-монтаж направляющих на выдвижном ящике и нише осуществляются при помощи саморезов, их примерно по 3 штуке на направляющей.
Тут крайне важно понять, нам надо просто достать ящик с шариковыми направляющими, или разобрать те самые направляющие на составные части.
Если просто достать ящик из шкафа, то подходим к ящику и выдвигаем его.
Стоим мы лицом к ящику, значит пластиковый фиксатор под правой рукой опускаем вниз, такой же фиксатор под левой рукой, наоборот вверх.
Вот на фотографии тот самый фиксатор.
Нажимая на фиксаторы одновременно тянем ящик на себя.
Если разобрать направляющие, то после того как достанем ящик из шкафа, берём в руки крестовую отвёртку.
Шариковые направляющие состоят из двух планок, одна половина направляющей крепится к шкафу, другая к боковой стенки ящика (попарно).
Крепление к поверхности саморезами.
Саморезы закручиваются во все овальные отверстия (овальные, потому что механизм можно регулировать) + круглые отверстия которые имеются в планках, выкручиваем их.
В общем-то всё, работа совершено не сложная, сложней установить направляющие с нуля, нужна грамотная разметка.
Современная мебель отличается конструкцией от своих предшественников. Всё чаще в конструкции стали использовать систему направляющих колёс с рельсами. Это, несомненно, удобно и не требует особых усилий для открывания и закрывания дверей и ящиков. Но к сожалению, такие механизмы часто ломаются при активной эксплуатации и затрудняют ход. Это приводит к тому, что требуется замена выдвижной системы. Но прежде чем заменить, необходимо правильно вытащить ящики с рельсовой системой.
Как устроена конструкция ящиков на рельсах
Прежде чем приступить к разборке шкафа, разберёмся с его конструкцией. Только при правильном понимании того, как работает вещь, можно грамотно её эксплуатировать. Современные рельсовые системы состоят из направляющей части и выдвигающейся системы.
- Справа и слева по внутренней стороне прикручиваются на шурупы «рельсы» для будущей ходовой части.
- Выдвижную часть прикрепляют к каркасу самого ящика по правому и левому боку на уровне рельсов.
- Но помимо обеспечения свободного и плавного хода, нужно, чтобы система не выезжала полностью сама по себе. Для этого на выдвигающейся части существуют специальные стоперы в виде пластмассовых язычков, которые цепляясь за железный каркас рельсовой части, предотвращают самостоятельное полное выдвижение конструкции.
Для этого на выдвигающейся части существуют специальные стоперы в виде пластмассовых язычков, которые цепляясь за железный каркас рельсовой части, предотвращают самостоятельное полное выдвижение конструкции.Разновидности телескопических направляющих
В современных мебельных гарнитурах устанавливают различные системы рельсовых направляющих для удобства использования. Телескопические направляющие отличаются по разным параметрам. Среди них выделяются следующие основные виды:
- По типу целостности различают разборные и неразборные.
- По количеству ступеней в конструкции бывают двух- и многоступенчатые. Обычно это зависит от того, как сильно необходимо выдвигать элементы мебели. Для более сильного выдвижения используют многоступенчатые. Но они сложнее в эксплуатации.
- Также бывают модели с доводчиком. Стоят они обычно дороже, но зато очень удобны и практичны.
- По степени выдвижения: неполного (частичное), полного и сверхполного, основное отличие их заключается в том, как сильно выдвигается задний край ящика относительно передней части шкафа.
Обычно на современном рынке встречаются только самые удобные из моделей. Сложные варианты не оправдали себя и практически не используются, поэтому сложности в открывании у вас возникнуть не должно.
Как снять ящики с рельсовыми направляющими пошагово
Для того чтобы вы смогли понять механизм работы данной системы и самостоятельно без помощи мастера и каких-либо инструментов вытащить и вставить на место ящики, мы предлагаем пошаговое руководство. Последовательно выполняя каждое действие, вы сможете с лёгкостью вытащить их из направляющих и не повредить при этом элементы конструкции.
- Выдвигайте ящик до упора, пока в специальных разъёмах не увидите специальные пластмассовые полоски, напоминающие стрелку часов.
- С правой стороны отпустите стрелку вниз, а с левой — вверх, если система зеркальная или вниз, если система симметричная.
- Опустив с обеих сторон пластмассовые держатели и, удерживая их в таком положении, начинайте плавно выдвигать ящик до конца, вытаскивая его таким способом.
- Готово, мы добились желаемого результата.
Для того чтобы всё вернуть на место выполняйте пункты данной инструкции в обратной последовательности.
Чтобы задвинуть шкаф, вставьте в направляющие рельсы и резко, но аккуратно задвиньте до конца. Если всё сделано правильно, то вы услышите характерный щелчок, который говорит о закрытии конструкции.
ВАЖНО! Какая именно у вас модель можно понять, только попробовав отпустить стрелку. Если она не идёт вниз, то не нажимайте сильнее, иначе сломаете и повредите конструкцию. Просто поднимите её вверх и всё получится.
Мебель современного дизайна нередко комплектуется полозьями телескопического типа. Это нехитрая конструкция, отличающаяся удобством и надежностью, но, как и любой механизм, способная выйти из строя. Если в ходе эксплуатации деталь пришла в негодность, ее требуется заменить. Тут у владельца и возникают вопросы касательно того, как снять выдвижной ящик с направляющих.
На первый взгляд это кажется непонятным, но если следовать простой инструкции, предложенной ниже, то все станет предельно ясно. Сам процесс займет не больше чем 1–2 минуты. Так в чем же заключается порядок действий?
Очередность демонтажа
Перед тем как снять выдвижной ящик с направляющих, обратите внимание, что каждый из них оснащен двумя указанными конструктивными элементами. Действовать необходимо в такой последовательности:
- Максимально выдвиньте ящик.
- В окошке будут виднеться пластиковые крепления. Специальный «усик» опустите вниз, а затем потяните на себя так, чтобы он вышел наружу.
Перед тем как снять выдвижной ящик с направляющих обратите внимание на то, что варианты расположения усиков бывают разными в зависимости от конструкции: симметричными или зеркальными.
В первом варианте легонько потяните и тот, и другой элемент вниз, во втором случае – один «усик» сдвигается вниз, другой – кверху. Определить, какая из методик подходит в вашем случае, можно только методом проб и ошибок.
3. Опустив «усики», вытащите ящичек. Он без особых усилий выходит из направляющих.
Как установить ящик в прежнее положение
Как вернуть конструкцию обратно, догадаться нетрудно. Необходимо всего лишь повторить очередность описанных действий по демонтажу в обратном порядке. Вставьте ящик в полозья и протолкните по направляющим до характерного щелчка.
Как видите, разобраться с тем, как снять выдвижной ящик с телескопических направляющих, не так и проблематично. Простая инструкция всегда придет на помощь, если вы новичок в ремонтных делах и нуждаетесь в экспресс-консультации не выходя из дома.
Некоторые плюсы телескопических направляющих
Иногда в ходе эксплуатации с такими конструкциями возникают проблемы, но это всего лишь мелкие недочеты по сравнению с характерными достоинствами телескопических направляющих для выдвижных ящиков. В числе основных достоинств выдвижных систем:
- Повышенная надежность ящиков такого типа по сравнению с роликовыми механическими системами.
- Долгий срок эксплуатации конструкций.
- Качество металлических деталей, изготовленных из сплавов, отличающихся прочностью. Это дает уверенность в том, что направляющие не «скрутятся» под весом ящика.
- Легкое и быстрое выдвижение ящика полностью или на желаемую глубину, сочетающееся с надежной фиксацией устройства.
- Такой вариант доступнее ввиду низкой стоимости по сравнению с аналогом – тандем-боксом.
Зная, как снять выдвижной ящик с направляющих и как без труда монтировать его обратно, у вас не возникнет проблем с эксплуатацией конструкций телескопического типа. Имея под рукой простую инструкцию, состоящую всего из нескольких шагов, вы сможете самостоятельно демонтировать ящик и так же просто вернуть его обратно.
АнглийскийГлагол
Производные условия* пусть скользитСуществительное( ru имя существительное )
Синонимы* ( предмет игрового снаряжения ) скользкое погружение * ( наклонная плоскость, по которой тяжелые тела скользят под действием силы тяжести ) желоб * ( механизм части, которая скользит по направляющей или против нее ) бегунокПроизводные условия* оползень * оползень * водная горка * прическа | АнглийскийСуществительное( ru имя существительное )
Производные термины* на салазках * след заносаГлагол
Анаграммы* * —- |
Скольжение и занос — в чем разница?
В качестве глаголов разница между
скользящим и скользящим состоит в том, что скользящий ( слайд ), а скользящий скользит неконтролируемым образом, как в автомобиле со слишком сильными тормозами.Как существительные, разница между скольжением
и полозом заключается в том, что скольжение — это движение чего-то, что скользит, в то время как полоз — это неконтролируемое скользящее движение, которое могло бы возникнуть в результате слишком сильного торможения во время движения. автомобиль.Как прилагательное
скольжение означает что-то, что может скользить.Другие сравнения: в чем разница?
 wiktionary.org/wiki/sliding»>АнглийскийГлагол( голов )Существительное( ru имя существительное )
Прилагательное(–)Анаграммы* | АнглийскийСуществительное( ru имя существительное )
Производные термины* на салазках * след заносаГлагол
Анаграммы* * —- |
Что на самом деле означает «превратиться в занос»?
АННА ГРИГОРЬЕВА / iStockPhoto / Getty Images
Я всегда слышала, что если вы начинаете скользить по обледенелой дороге, вы должны превратиться в занос.Но что, черт возьми, это на самом деле означает? Если вы теряете управление и соскальзываете в канаву (или встречный транспорт), вы, конечно же, не можете повернуть в сторону канавы (или встречного движения)? — Сэм, Виннипег
Сами инструкторы по вождению скажут, что «свернуть в занос» — это фраза, которая обычно имеет смысл только для них.
«Я много лет обучал противодействию заносу, и 50 процентов людей естественно поворачивают руль в неправильном направлении, потому что это сбивает с толку», — говорит Дэнни Кок, руководитель Академии вождения AMG, предлагающей трехступенчатую программу. дневные зимние уроки вождения на озере Виннипег.
История продолжается под рекламным объявлением
«Вместо того, чтобы говорить« свернуть в занос », мы говорим« смотри и держись, куда хочешь »- это то же самое».
Ваш автомобиль может выйти из-под контроля, если вы слишком быстро едете по скользкой дороге, если вы слишком резко поворачиваете колесо, если вы тормозите или слишком быстро ускоряетесь, или даже если вас сбивает порыв ветра.
Шины перестают прилипать к дороге, и автомобиль начинает скользить в направлении, отличном от того, куда вы хотите.
Так что значит превратиться в занос? Вы поворачиваете в направлении, в котором скользят ваши задние колеса.
«Если задняя часть скользит влево, вам следует повернуть влево, чтобы поймать скольжение», — говорит Карл Надо, гонщик и эксперт по вождению Michelin.
Будьте прощеЭто предполагает, что вы можете определить, в каком направлении скользят ваши задние колеса. К тому же все это должно происходить быстро, и некогда придумывать стратегию.
Вот почему некоторые инструкторы по вождению — и большинство провинциальных руководств по вождению — теперь просто советуют смотреть и вести машину туда, куда вы хотите.
История продолжается под рекламным объявлением
«Если вы намереваетесь ехать строго на север, а ваша машина внезапно движется на северо-восток, поверните голову обратно на север, а затем держите курс на север», — говорит Анджело ДиЧикко, директор по эксплуатации компании Young Drivers of Продвинутый центр вождения в Канаде. «Если транспортное средство подверглось чрезмерной коррекции и вы слишком много поворачивали, он теперь движется на запад, поэтому вы смотрите на север и поворачиваете там, и так далее».
Вместо того, чтобы проворачивать рулевое колесо, вы должны делать небольшие корректировки в одном направлении, а затем в другом, пока не вернетесь обратно в правильном направлении.
«Вы действительно делаете серию маленьких движений и контр-движений», — говорит ДиЧикко.
Если в вашем автомобиле есть система электронного контроля устойчивости (ESC), это поможет вернуть его на ходу при заносе. Но машина должна знать, в какую сторону вы хотите ехать, и единственный способ сделать это — немного повернуть руль в этом направлении.
Но не слишком много.
«Если вы повернете руль до упора вправо, компьютер предположит, что это то место, куда вы хотите отправиться», — говорит Кок.«Делайте как можно меньше движений — и ослабьте газ, если можете».
Недостаточная или избыточная поворачиваемость?Этот совет — смотрите и аккуратно поворачивайте, куда хотите, — относится к полноприводным, переднеприводным и заднеприводным автомобилям. Это также применимо ко всем видам заноса, хотя теоретически водитель должен реагировать по-разному в зависимости от того, какие колеса буксуют.
История продолжается под рекламой
«Недостаточная поворачиваемость — это занос передних колес, а избыточная поворачиваемость — это занос задних колес», — говорит Кок.«Занос — это потеря сцепления с дорогой, поэтому, чтобы восстановить сцепление с дорогой впереди, вам нужно снизить скорость».
По словам Кока, около 90 процентов всех салазок являются салазками с недостаточной поворачиваемостью (передними колесами).
Технически небольшое ускорение может помочь вам восстановить сцепление с дорогой при заносе с избыточной поворачиваемостью (задними колесами), потому что это приведет к падению задней части автомобиля на дорогу, но Кок этого не рекомендует.
«Вы попали в занос, потому что ехали слишком быстро для этих условий», — говорит он. «Несмотря на то, что добавление небольшого газа — это правильный поступок, и мы бы сделали это на гоночной трассе, на реальной дороге, исключение скорости из уравнения — всегда хорошая идея.
Совет прост, потому что многие из нас не справляются с управлением, когда наши машины теряют контроль.
«Люди либо излишне исправляют, либо абсолютно ничего не делают», — говорит Кок. «Я был в автомобилях, где люди просто отпускают руль — вы не можете отпустить».
История продолжается под рекламой
Есть вопросы по вождению? Отправьте его по адресу [email protected] . Канада — большая страна, поэтому дайте нам знать, где вы находитесь, чтобы мы могли найти ответ для вашего города и провинции.
Будьте в курсе всех наших историй о Drive. У нас есть информационный бюллетень Drive, посвященный обзорам автомобилей, инновационным новым автомобилям, а также взлетам и падениям повседневного вождения. Зарегистрируйтесь сегодня .
Как я могу выбраться из салазок?
Ваш автомобиль входит в занос (или скользит), когда ваши шины теряют сцепление (сцепление) с тротуаром и начинают скользить по дороге.
Когда ваша машина начинает заносить, вы можете потерять контроль над ней, потому что нажатие на тормоза или рулевое управление не дает нормального результата.
Для предотвращения заноса вашего автомобиля:
- Когда дорога скользкая, вероятность заноса вашего автомобиля увеличивается, поэтому на мокрой, обледенелой или покрытой снегом дороге снизьте скорость и двигайтесь с безопасной скоростью и оставьте большее расстояние между автомобилем и автомобилем впереди из вас.
- При приближении к перекресткам и поворотам заранее снизьте скорость.
- Избегайте резких поворотов.
- Избегайте резких остановок. Постепенная остановка — самый безопасный способ остановить машину, за исключением случаев, когда необходимо немедленно останавливаться.
Вытащить из салазок:
- Не паникуйте; успокойся.
- Не нажимайте на тормоза.
- Будьте осторожны и обнаруживайте, что ваш автомобиль заносит, пока не стало слишком поздно.
- Быстро и резко реагируйте на ситуацию.
- Найдите цель на расстоянии, на которую вы хотите пойти, и сфокусируйтесь на ней; это скажет вашему мозгу правильно отреагировать на ситуацию.
Ваш автомобиль может войти в занос передних или задних колес.Каждая ситуация имеет разный опыт и влияние.
Если ваш автомобиль попадает в занос передних колес:
Ваши передние колеса потеряли сцепление с дорогой и скользят, вы теряете контроль над рулевым управлением, поворачиваете колеса, а ваша машина по-прежнему едет прямо.
Вам необходимо приложить некоторый вес к вашим передним колесам, чтобы они смогли восстановить сцепление с дорогой и схватиться за тротуар. Для этого снимите ногу с педали газа и плавно и плавно нажмите на тормоза. Таким образом, вес переносится с задних колес на передние и помогает передним колесам восстановить сцепление с дорогой.
Если ваш автомобиль попадает в занос задних колес:
Ваши задние колеса потеряли сцепление с дорогой и скользят, и вы заметите, что задняя часть вашего автомобиля скользит влево или вправо.
В этой ситуации вам нужно будет перенести вес с передних колес на задние. Для этого медленно и безопасно ускоряйтесь, поворачивая руль в направлении заноса — то есть, если задняя часть вашего автомобиля скользит влево, поверните налево; если задняя часть вашей машины скользит вправо, поверните вправо.Этот прием стабилизирует автомобиль и поможет задним колесам восстановить сцепление с дорогой.
определение заноса по The Free Dictionary
skid
(skĭd) n.1. Действие скольжения или скольжения по поверхности, часто вбок.
2.а. Доска, бревно или бревно, обычно одно из пары, используемые в качестве опоры или направляющей для скольжения или катания тяжелых предметов.
б. Поддон для погрузки или перемещения товаров, особенно с твердыми бортиками и без дна.
г. Одно из нескольких бревен или бревен, образующих проезжую часть.
3. салазки Nautical Деревянный каркас, прикрепленный к борту судна для предотвращения повреждений, как при разгрузке.
4. Башмак или тормоз, оказывающий давление на колесо для торможения транспортного средства.
5. Бегунок в шасси некоторых самолетов.
6. Неофициальный a. Период резкого падения или повторяющихся потерь: Плохие экономические новости вызвали спад на рынках.Победа положила конец заносу команды из четырех игр.
б. салазки Путь к краху или провалу: его карьера пошла под откос. Ее жизнь сейчас на салазках.
v. салазки · ded , skid · ding , салазки
v. intr.1. Для скольжения, особенно грубо или сильно: ящик оторвался и заскользил по наклонной платформе.
2.а. Скольжение вбок при движении из-за потери тяги: грузовик заскользил по льду.
г. Для скольжения по инерции, особенно при попытке остановиться: резко затормозил и занесло до остановки. См. Синонимы на слайде.3. Движение боком в повороте из-за недостаточного крена. Используется самолетом.
4. Неофициальный Падение или резкое снижение: «Эта новость немедленно вызвала падение облигаций до новых минимумов» (Wall Street Journal).
т. тр.1. Тормозить (колесо) с заносом.
2. Для буксировки на салазках.
[ Возможно, скандинавского происхождения .]
Словарь английского языка American Heritage®, пятое издание. Авторские права © 2016 Издательская компания Houghton Mifflin Harcourt. Опубликовано Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.
салазки
(skɪd) vb , салазки , салазки или салазки1. (Automotive Engineering), чтобы заставить (транспортное средство) скользить вбок или (транспортного средства) скользить вбок во время движения, особенно из-под контроля
2. ( intr ) скользить без вращения, как колесо движущегося транспортного средства после резкого торможения
3. ( tr ) US и Канадский для установки или буксировки на салазках, особенно по специальной дороге
4. (аэронавтика) заставить (самолет) скользить в сторону от центра поворота при недостаточном крене или (самолета) скользить таким образом
n 5.
пример скольжения, особенно вбок
6. (лесное хозяйство) в основном США и канадский один из бревен, образующих борозду
7. (общее машиностроение) опора, на которой тяжелые предметы можно хранить и перемещать на короткие расстояния, сдвигая
8. (Automotive Engineering) башмак или тормозной механизм, используемый для приложения давления к металлическому ободу колеса, чтобы действовать как тормоз
9. на колесе салазки в упадке или вот-вот выйдут из строя
[C17: возможно, скандинавского происхождения; сравнить лыжи]
ˈskiddy adj
Словарь английского языка Коллинза — полное и несокращенное, 12-е издание, 2014 г. © HarperCollins Publishers 1991, 1994, 1998, 2000, 2003, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014
skid
(skɪd)н., v. skid • ded, skid • ding. н.
1. доска, брус, бревно и т.п., особенно один из пары, по которому можно скользить или катить что-то тяжелое.
2. низкая мобильная платформа, на которой товары размещаются для облегчения обработки, перемещения и т. Д.
3. доска, бревно, низкая платформа и т. Д., На которой или на которых поддерживается груз.
4. башмак или другой дроссель или тормоз для предотвращения вращения колеса транспортного средства, как при спуске с холма.
5. неожиданное или неконтролируемое скольжение по гладкой поверхности, особенно. наклонный или колеблющийся поворот транспортного средства или его шин.
в.т.6. для установки или скольжения по салазкам.
7. , чтобы проверить движение с помощью скольжения: она остановила свои коньки.
8. вызвать занос: занести автомобиль в поворот.
в.и.9. для скольжения без вращения, как колесо, к которому был применен тормоз.
10. для скольжения или бокового скольжения, как автомобиль при резком повороте.
11. скользить вперед под действием импульса после торможения, как транспортное средство.
12. (самолета при недостаточном крене) для скольжения в сторону от центра кривой, описанной в повороте. Сравните промах 1 (по умолчанию 11).13. скользить или скользить; теряет сцепление с дорогой: ноги буксуют по обледенелому асфальту.
14. дать сбой или выйти из строя; отклонить.
Идиомы:салазки, нисходящий путь к гибели, неудачам, разврату и т. Д.
[1600–10; appar. в конечном итоге skīth; см. Лыжи]занос • лы, нареч.
Random House Словарь колледжа Кернермана Вебстера © 2010 K Dictionaries Ltd. Авторские права 2005, 1997, 1991 принадлежат компании Random House, Inc. Все права защищены.
слайд
— полозья 1. «слайд»Когда что-то скользит, оно плавно перемещается по поверхности.
Слезы катились по его щекам.
Прошедшее время и причастие прошедшего времени в слайде — это слайд, — не “скользящий”.
Ворота сдвигаются и открываются нажатием кнопки.
2. ‘skid’Слово ‘slide’ не используется для описания движения транспортного средства, когда его колеса едут боком по мокрой или обледенелой дороге.Вы используете слово салазок.
Машина двигалась вперед, заносила по рыхлому снегу.
Мы загнали в канаву.
Collins COBUILD Использование на английском языке © HarperCollins Publishers 1992, 2004, 2011, 2012
определение салазок в The Free Dictionary
skid
(skĭd) n.1. Действие скольжения или скольжения по поверхности, часто вбок.
2. а. Доска, бревно или бревно, обычно одно из пары, используемые в качестве опоры или направляющей для скольжения или катания тяжелых предметов.
б. Поддон для погрузки или перемещения товаров, особенно с твердыми бортиками и без дна.
г. Одно из нескольких бревен или бревен, образующих проезжую часть.
3. салазки Nautical Деревянный каркас, прикрепленный к борту судна для предотвращения повреждений, как при разгрузке.
4. Башмак или тормоз, оказывающий давление на колесо для торможения транспортного средства.
5. Бегунок в шасси некоторых самолетов.
6. Неофициальныйa. Период резкого падения или повторяющихся потерь: Плохие экономические новости вызвали спад на рынках. Победа положила конец заносу команды из четырех игр.
б. салазки Путь к краху или провалу: его карьера пошла под откос. Ее жизнь сейчас на салазках.
v. салазки · ded , skid · ding , салазки
v. intr.1. Для скольжения, особенно грубо или сильно: ящик оторвался и заскользил по наклонной платформе.
2.а. Скольжение вбок при движении из-за потери тяги: грузовик заскользил по льду.
г. Для скольжения по инерции, особенно при попытке остановиться: резко затормозил и занесло до остановки.См. Синонимы на слайде.3. Движение боком в повороте из-за недостаточного крена. Используется самолетом.
4. Неофициальный Падение или резкое снижение: «Эта новость немедленно вызвала падение облигаций до новых минимумов» (Wall Street Journal).
т. тр.1. Тормозить (колесо) с заносом.
2. Для буксировки на салазках.
[ Возможно скандинавского происхождения .]
Словарь английского языка American Heritage®, пятое издание. Авторские права © 2016 Издательская компания Houghton Mifflin Harcourt. Опубликовано Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.
салазки
(skɪd) vb , салазки , салазки или салазки1. (автомобильная техника) заставлять (транспортное средство) скользить вбок или (транспортного средства) скользить боком во время движения, особенно вне контроля
2. ( intr ) для скольжения без вращения, как колесо движущегося транспортного средства после резкого торможения
3. ( tr ) US и Canadian для установки или буксировки на салазках, особенно по специальной дорожке
4. (Аэронавтика), чтобы заставить (самолет) скользить вбок от центра поворота при недостаточном крене или (самолета) скользить таким образом
n5 . пример скольжения, особенно вбок
6. (Лесное хозяйство) в основном США и Канадский один из бревен, образующих борозду
7. (Общее машиностроение) опора, на которой можно хранить тяжелые предметы и перемещать их на короткие расстояния путем скольжения
8. (Automotive Engineering) башмак или тормоз, используемый для приложения давления к металлическому ободу колеса, чтобы действовать как тормоз
9. на салазках в упадке или на грани отказа
[C17: возможно скандинавского происхождения; сравнить лыжи]
ˈskiddy adj
Словарь английского языка Коллинза — полное и несокращенное, 12-е издание, 2014 г. © HarperCollins Publishers 1991, 1994, 1998, 2000, 2003, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014
skid
(skɪd)н., v. skid • ded, skid • ding. н.
1. доска, брус, бревно и т.п., особенно один из пары, по которому можно скользить или катить что-то тяжелое.
2. низкая мобильная платформа, на которой товары размещаются для облегчения обработки, перемещения и т. Д.
3. доска, бревно, низкая платформа и т.
Д., На которой или на которых поддерживается груз.
4. башмак или другой дроссель или тормоз для предотвращения вращения колеса транспортного средства, как при спуске с холма.
5. неожиданное или неконтролируемое скольжение по гладкой поверхности, особенно. наклонный или колеблющийся поворот транспортного средства или его шин.
в.т.6. для установки или скольжения по салазкам.
7. , чтобы проверить движение с помощью скольжения: она остановила свои коньки.
8. вызвать занос: занести автомобиль в поворот.
в.и.9. для скольжения без вращения, как колесо, к которому был применен тормоз.
10. для скольжения или бокового скольжения, как автомобиль при резком повороте.
11. скользить вперед под действием импульса после торможения, как транспортное средство.
12. (самолета при недостаточном крене) для скольжения в сторону от центра кривой, описанной в повороте. Сравните промах 1 (по умолчанию 11).13. скользить или скользить; теряет сцепление с дорогой: ноги буксуют по обледенелому асфальту.
14. дать сбой или выйти из строя; отклонить.
Идиомы:салазки, нисходящий путь к гибели, неудачам, разврату и т. Д.
[1600–10; appar. в конечном итоге skīth; см. Лыжи]занос • лы, нареч.
Random House Словарь колледжа Кернермана Вебстера © 2010 K Dictionaries Ltd. Авторские права 2005, 1997, 1991 принадлежат компании Random House, Inc. Все права защищены.
слайд
— полозья 1. «слайд»Когда что-то скользит, оно плавно перемещается по поверхности.
Слезы катились по его щекам.
Прошедшее время и причастие прошедшего времени в слайде — это слайд, — не “скользящий”.
Ворота сдвигаются и открываются нажатием кнопки.
Слово ‘slide’ не используется для описания движения транспортного средства, когда его колеса едут боком по мокрой или обледенелой дороге.Вы используете слово салазок.
Машина двигалась вперед, заносила по рыхлому снегу.
Мы загнали в канаву.
Collins COBUILD Использование на английском языке © HarperCollins Publishers 1992, 2004, 2011, 2012
Что делать, если ваша машина заносит
Размещено 18 февраля 2010 г. на сайте Defensive Driving Team | in Советы по безопасному вождению Ощущение, что ваша машина внезапно вылетает из-под контроля на обледенелой дороге, может быть ужасным испытанием.К сожалению, большинство наших инстинктивных реакций на такую ситуацию, например, резкое торможение, поворот колеса в противоположном направлении или пристальный взгляд на цель, которую мы собираемся поразить, не только неэффективны, но и могут даже усугубить занос!
Занос возникает, когда между шиной и дорогой недостаточно трения. Это может произойти при движении по мокрой или обледенелой дороге, внезапной остановке или входе в поворот на высокой скорости.
Несколько советов по предотвращению скольжения:
1.Убедитесь, что у ваших шин подходящий протектор. Шины изготавливаются с «полосой износа» в протекторах; если уровень шины достигает «планки износа», пора покупать новые шины. Вы также можете проверить свои шины, вставив пенни в протектор вверх ногами. Голова Линкольна должна быть хотя бы частично прикрыта.
2. Двигайтесь медленно в мокрую, ледяную или снежную погоду.
3. Соблюдайте необходимое расстояние между вами и автомобилем впереди вас. Общее практическое правило — четыре автомобиля длины на каждые десять миль в час.Если вы едете со скоростью 40 миль в час, расстояние между машинами должно составлять 16. Таким образом, у вас будет достаточно времени, чтобы среагировать, если водитель впереди вас остановится; попытка остановиться слишком внезапно может вызвать занос.
4. Снизьте скорость перед поворотом или поворотом. Слишком быстрый поворот или резкое торможение при повороте может вызвать занос.
Есть два различных типа салазок: салазки передних колес и салазки задних колес. Мы по очереди обсудим, как с ними справиться. Однако прежде всего, имея дело с заносом любого типа, помните о двух основных принципах.
Во-первых, не паникуйте! Когда вы попадаете в занос, вам нужно сохранять ясную голову, потому что ваши «инстинктивные» реакции скорее всего принесут больше вреда, чем пользы.
Во-вторых, сосредоточьтесь на цели на расстоянии. Выберите точку дальше по дороге в том направлении, в котором вы движетесь, и сосредоточьтесь на этом объекте. Имея эту цель в поле зрения, вы сможете лучше перенаправить свою машину, чтобы она снова двигалась в правильном направлении.
Теперь о различных типах салазок.
ПРОБКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Пробуксовка всех четырех колес происходит, когда весь автомобиль начинает заносить в направлении, отличном от предполагаемого водителем курса. Этот тип заноса обычно возникает, когда водитель слишком быстро входит в поворот.
Если ваш автомобиль попадает в занос передних колес, ослабьте педаль акселератора. Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, выжмите сцепление. Сосредоточив взгляд на своей «цели», попробуйте вернуть машину на курс. Если вы не восстанавливаете контроль над автомобилем в течение 2-3 секунд, ЗАТЕМ слегка нажмите на тормоз.Если в вашем автомобиле нет антиблокировочной системы тормозов (ABS), слегка нажмите на тормоза.
Торможение поможет передать мощность на переднюю часть автомобиля; Однако слишком резкое торможение может привести к блокировке колес, что усугубит занос.
ЗАДНИЙ БЛОК КОЛЕСА
Заднее будет заносить, когда задняя часть автомобиля выскользнет вправо или влево; это также известно как «рыбный хвост».
В какой-то момент, по крайней мере, один человек, вероятно, направится к вам, чтобы «превратиться в занос».