{{#if (eqw this.forbidden true)}} {{> productAddToCartForbiddenTemplate}} {{else}} {{#if (and (neqw this.stock null) (neqw (uppercase this.stock.stockLevelStatus.code) «OUTOFSTOCK») (neqw this.price null))}} {{else}} Товар недоступен {{/if}} {{/if}} Арт. {{this.code}} {{#if this.stock}} {{#if (neqw this.stock.stockStatusText null)}} {{{ this.stock.stockStatusText }}} {{else}} {{#if (eqw (uppercase this. stock.stockLevelStatus.code) «ONREQUEST»)}} Под заказ {{else}} {{#if (neqw (uppercase this.stock.stockLevelStatus.code) «OUTOFSTOCK»)}} В наличии {{else}} Нет в наличии {{/if}} {{/if}} {{/if}} {{/if}} {{/each}} {{#each fields}} | |
{{@key}} | {{#each this}}{{this}} | {{/each}}
Торговая марка | {{#if (neqw this.trademark null)}} {{this.trademark.name}} {{/if}} | {{/each}}
Рейтинг | {{#each products}} {{#if (eqw this.ratingWidth null)}} {{this. averageRating}}{{#if (eqw this.averageRating null)}}0{{/if}} | {{/each}}{{#unless eaistPopup}} Отсутствующий товар: {{/unless}} | {{#if (gt products.length 1)}}Выберите товары для замены: | {{/if}}
{{#if (gt @index 0)}}
{{/if}} {{#if (eqw this.forbidden true)}}
{{> productAddToCartForbiddenTemplate}}
{{else}}
{{#if (and (neqw this. stock null) (neqw (uppercase this.stock.stockLevelStatus.code) «OUTOFSTOCK») (neqw this.price null))}}
{{else}}
Товар недоступен
{{/if}}
{{/if}} Арт. {{this.code}} {{#if this.stock}} {{#if (neqw this.stock.stockStatusText null)}} {{{ this.stock.stockStatusText }}} {{else}} {{#if (eqw (uppercase this.stock.stockLevelStatus.code) «ONREQUEST»)}} Под заказ {{else}} {{#if (neqw (uppercase this.stock.stockLevelStatus.code) «OUTOFSTOCK»)}} В наличии {{else}} Нет в наличии {{/if}} {{/if}} {{/if}} {{/if}} | |
{{@key}} | {{#each this}}{{this}} | {{/each}}
Торговая марка | {{#each products}}{{#if (neqw this. trademark null)}} {{this.trademark.name}} {{/if}} | {{/each}}
Рейтинг | {{#each products}} {{#if (eqw this.ratingWidth null)}} {{this.averageRating}}{{#if (eqw this.averageRating null)}}0{{/if}} | {{/each}}
Скобы для степлера Tulips tools IP11-310 тип 53 10 мм
Описание
Скобы для степлера TULIPS TOOLS артикул IP11-310 П-образной формы, тип 53 (высота 11.3 мм, ширина 10 мм, толщина 0.7 мм) в наборе по 1000 штук. Скобы изготовлены из закаленной стали высокого качества, имеют повышенные показатели твердости и прочности, что позволяет применять их с твердыми породами древесины. Скобы предназначены для крепления листового материала (картона, ткани, фанеры, утеплителя, пленки ПВХ и др.
Под заказ: доставка до 14 дней 71 ₽
Под заказ: доставка до 14 дней 65 ₽
Под заказ: доставка до 14 дней 72 ₽
Под заказ: доставка до 14 дней 79 ₽
Характеристики
- Размеры
Высота скрепки, мм:
10 мм
Длина:
90 мм
Ширина:
80 мм
Высота:
10 мм
- Размеры в упаковке
Высота упаковки:
10 мм
Ширина упаковки:
80 мм
Длина упаковки:
90 мм
- Вес, объем
Вес нетто:
0.065 кг
Вес брутто:
0.065 кг
- Другие параметры
Страна происхож.:
Нидерланды
Тип скрепки:
53
Торговая марка:
Мин. кратности поставки:
240
Вид упаковки:
Коробка
Количество в наборе, шт:
1000
Производитель:
Срок поставки в днях:
14
Характеристики
Торговый дом «ВИМОС» осуществляет доставку строительных, отделочных материалов и хозяйственных товаров. Наш автопарк — это более 100 единиц транспортных стредств. На каждой базе разработана грамотная система логистики, которая позволяет доставить Ваш товар в оговоренные сроки. Наши специалисты смогут быстро и точно рассчитать стоимость доставки с учетом веса и габаритов груза, а также километража до места доставки.
Заказ доставки осуществляется через наш колл-центр по телефону: +7 (812) 666-66-55 или при заказе товара с доставкой через интернет-магазин. Расчет стоимости доставки производится согласно тарифной сетке, представленной ниже. Точная стоимость доставки определяется после согласования заказа с вашим менеджером.
Уважаемые покупатели! Правила возврата и обмена товаров, купленных через наш интернет-магазин регулируются Пользовательским соглашением и законодательством РФ.
ВНИМАНИЕ! Обмен и возврат товара надлежащего качества возможен только в случае, если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, упаковка.
Доп. информация
Цена, описание, изображение (включая цвет) и инструкции к товару Скобы для степлера Tulips tools IP11-310 тип 53 10 мм на сайте носят информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п.2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской федерации. Они могут быть изменены производителем без предварительного уведомления и могут отличаться от описаний на сайте производителя и реальных характеристик товара. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного товара, а также, пожалуйста, внимательно проверяйте товар при покупке.
Купить Скобы для степлера Tulips tools IP11-310 тип 53 10 мм в магазине Всеволожск вы можете в интернет-магазине «ВИМОС».
Статьи по теме
Терагерцовый свет позволит управлять сверхбыстрой передачей данных
По словам учёных, в качестве замены стандартных элементов электроники могут использоваться антиферромагнитные магноны. Их можно применять как более эффективные носители данных в магнитном материале, так как они почти не взаимодействуют с решёткой и могут распространяться без рассеяния. Однако есть препятствие: слабое взаимодействие с решёткой затрудняет управление распространением спиновых волн.
Российские и нидерландские исследователи показали, что это управление можно осуществлять посредством света.
«Интуитивно можно было бы поверить, что взаимодействие спинов с решеткой является свойством конкретного материала и вряд ли может быть изменено. Мы показали, что взаимодействием можно управлять с помощью света. Это означает, что мы открыли новый и элегантный способ управления распространением спиновых волн и тем самым сделали важный шаг к концептуально новой технологии обработки данных в будущем», — отмечает первый автор исследования Евгений Машкович.
Исследовательской команде удалось обнаружить, что терагерцовый импульс способен резонансно взаимодействовать с магноном в антиферромагнетике дифториде кобальта. Это значит, что посредством этого терагерцового света можно управлять спин-решёточным взаимодействием в разных магнитных материалах.
Исследователи уверены, что обнаруженная технология поможет решить проблемы магнитного хранения данных, а также обеспечить их сверхбыструю передачу при минимальных энергозатратах.
«У каждого ученого должна быть безумная мечта. Мы мечтаем, что когда-нибудь наши исследования произведут революцию в технологиях хранения и обработки информации, способствуя смене парадигмы в сторону «зеленых» ИТ», — отмечает один из авторов работы Алексей Кимель.
Фото: МФТИ
Выбор инструмента для нижнего кронштейна: с резьбой и…
Существует множество различных марок и моделей нижних кронштейнов, а также множество вариантов приспособлений для их обслуживания. В этой статье будет рассмотрен выбор вариантов Park Tool для различных систем кареток в корпусах рамы с резьбой и для резьбовых нижних кронштейнов. Обзор различных стандартов нижнего кронштейна см. В разделе «Стандарты и терминология нижнего кронштейна».
1Предварительная информация
Какие инструменты мне нужны?- Цифровой штангенциркуль, например Park Tool DC-1
Чтобы определить правильный инструмент, начните с осмотра каретки. В некоторых случаях потребуется снять кривошип, чтобы измерить и определить выбор инструмента.
Если нет видимых приспособлений для инструментов, скорее всего, это нижний кронштейн с прессовой посадкой. См. Раздел Выбор инструмента для нижнего кронштейна: прессовая посадка.
Нижний кронштейн с прессовой посадкой без приспособлений для инструментовЕсли нижний кронштейн устанавливается и снимается с использованием резьбы, фитинги для инструментов будут видны. Это также относится к рамам, в которых используются корпуса с прессовой посадкой и нижний кронштейн «с резьбой», также известный как «сквозной».При выборе инструмента нижний кронштейн с резьбой рассматривается как нижний кронштейн с резьбой.
Инструментальные приспособления могут представлять собой выемки или углубления по внешнему периметру, шлицы по внутреннему периметру или отверстия для штифтов на лицевой стороне. Подсчитайте количество приспособлений на чашке.
Эта чашка имеет 16 выемок в качестве приспособлений для инструментов.Затем с помощью штангенциркуля измерьте диаметр или ширину приспособлений для инструментов. Для внешних выемок сначала измерьте внешний диаметр чашки каретки или переходника, как показано ниже.Это основной диаметр штуцера . Затем измерьте расстояние от внутренней части одной выемки до внутренней части выемки прямо напротив. Это вспомогательный диаметр приспособления для инструмента.
Измерение большого диаметра чашкиХотя инструменты подходят для внутренней части внешних шлицев, измерения внешнего диаметра будет достаточно, чтобы отличить стандарт.
Для приспособлений для инструментов по внутреннему периметру измерьте, где бы инструмент мог поместиться, как показано на изображении ниже.
Измерение внутреннего диаметра приспособления для инструмента.Получить точные измерения бывает сложно. Для большинства моделей достаточно одного миллиметра, чтобы получить правильный инструмент.
2Таблица поиска инструментов
Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы найти наилучшее соответствие, и щелкните название инструмента, чтобы увидеть пример приспособления для инструмента, а также список популярных брендов, в которых используется этот приспособление.Есть также некоторые проприетарные стили, не перечисленные здесь.
Плоские / Отверстия / Шлицы
Наружные выемки
Крепление инструмента | Большой диаметр | Малый диаметр | Инструмент |
---|---|---|---|
3/4/6/8 внешних пазов | 44–46 мм OD | ~ 40 мм OD | HCW-5 |
6 внешних пазов | 43–44 мм OD | Внешний диаметр 38 мм | BBT-4 |
8 внешних пазов | 40–45 мм OD | Внешний диаметр 38 мм | BBT-18 |
12 внешних пазов | 45–47 мм OD | Внешний диаметр 44 мм | BBT-79 |
12 внешних пазов | 48–50 мм OD | 46. 3 мм OD | BBT-35 |
12 внешних пазов | 50–53 мм OD | Внешний диаметр 48,2 мм | BBT-47-12 |
16 внешних пазов | Внешний диаметр 39–40 мм | Внешний диаметр 37,6 мм | ББТ-49.2, ББТ-29 |
16 внешних пазов | 41–42 мм OD | Внешний диаметр 39 мм | ББТ-59.2 |
16 внешних пазов | 44–45 мм OD | 42.7 мм OD | ББТ-69.2, ББТ-19.2, ББТ-9 |
16 внешних пазов | 48–50 мм OD | Внешний диаметр 46,4 мм | ББТ-27.2, ББТ-29 |
16 внешних пазов | Внешний диаметр 52–54 мм | Внешний диаметр 48,8 мм | BBT-47-16 |
24 внешних паза | 45–47 мм OD | Внешний диаметр 44 мм | BBT-79 |
36 внешних пазов | 51–53 мм OD | 50. 7 мм OD | BBT-35 |
Комплектующие для инструментов
2 фаска, ширина 16 мм
2 балки на регулируемой чашке
Инструмент Park Tool HCW-11
Примеры включают регулируемые чашки нижнего кронштейна с неприводной стороны с помощью двух гаечных ключей на 16 мм.
Используйте Park Tool HCW-11
2 квартиры, ширина 36 мм
Чашка нижнего кронштейна с двумя плоскими поверхностями под ключ
Инструмент Park Tool HCW-4
Примеры включают в себя множество регулируемых нижних кронштейнов для шарикоподшипников, в которых используется чашка со стороны привода (правая) с двумя плоскими поверхностями под ключ, расположенными на расстоянии 36 мм.
Используйте Park Tool HCW-4
4/6/8 отверстий под штифт
Отверстия под штифт в левой чашке
Park Tool SPA-1
Примеры включают множество регулируемых нижних кронштейнов шарикоподшипников с неприводной (левой) чашкой с 4, 6 или 8 отверстиями для штифтов.
Используйте Park Tool SPA-1
3/4/6/8 Внешние пазы, наружный диаметр 44–46 мм
Внешнее стопорное кольцо каретки регулируемой чашки
Инструмент Park Tool HCW-5
Примеры включают регулируемые нижние кронштейны в форме чашки и конуса с левым внешним стопорным кольцом.
Используйте Park Tool HCW-5
6 внешних пазов, OD 43 мм
Каретка для картриджа с 6 пазами
Инструмент Park Tool BBT-4
Примеры включают нижний кронштейн картриджа Campagnolo® с шестью изогнутыми приспособлениями для инструментов.
Используйте Park Tool BBT-4
8 внешних пазов, НД 40–45 мм
8 внешних пазов
Инструмент Park Tool BBT-18
Примеры включают Truvativ® Giga Pipe ™, Bontrager® и другие.
Используйте Park Tool BBT-18
12 внутренних шлицев, 23 мм ID
12 внутренних шлицев
Инструмент Park Tool BBT-5 / FR-11
Примеры включают Campagnolo® Centaur®, Chorus® и Record® Track, а также модели с квадратным шпинделем Miche®.Крепление инструмента такое же, как и у инструмента для стопорного кольца Campagnolo®.
Используйте Park Tool BBT-5 / FR-11
12 внешних пазов, наружный диаметр 45–47 мм
12 внешних пазов, внешний диаметр 45–47 мм
Инструмент Park Tool BBT-79
Примеры включают Race Face® Cinch®, Rotor® 30 и другие.
Используйте Park Tool BBT-79
12 внешних пазов, внешний диаметр 48–50 мм
12 внешних пазов, внешний диаметр 48–50 мм
Инструмент Park Tool BBT-35
Примеры включают чашку каретки Praxis Works® M30.
Используйте Park Tool BBT-35
Примечание: Это двусторонняя розетка с 12 выемками на 48 мм и 18 выемками на 51,7 мм
12 внешних пазов, OD 50–53 мм
12 внешних пазов, внешний диаметр 50–53 мм
Park Tool BBT-47-12
Примеры включают Chris King® ThreadFit ™ 30, Wheels Mfg ™ и другие.
Используйте Park Tool BBT-47-12
16 внешних пазов, внешний диаметр 39–40 мм
16 внешних пазов, внешний диаметр 39–40 мм
Инструмент Park Tool BBT-49.2
Примеры включают в себя стопорное кольцо двигателя электронного велосипеда Shimano® XTR® BB91 / 3/4, Dura-Ace® R9100 и Shimano® STEPS® Hollowtech® II.
Используйте Park Tool BBT-49.2 или BBT-29
16 внешних пазов, наружный диаметр 41–42 мм
16 внешних пазов, внешний диаметр 41–42 мм
Инструмент Park Tool BBT-59. 2
Примеры включают Shimano® XT® MT800, Ultegra® BBR60 / 72 и другие.
Используйте Park Tool BBT-59.2
16 внешних пазов, наружный диаметр 44–45 мм
16 внешних пазов, внешний диаметр 44–45 мм
Park Tool BBT-69.2
Примеры включают Shimano® Hollowtech® II, SRAM® GXP®, Chris King® ThreadFit ™ 24, Campagnolo®, Race Face®, Praxis Works® и другие.
Используйте Park Tool BBT-69.2, BBT-19.2 или BBT-9
16 внешних пазов, внешний диаметр 48–50 мм
16 внешних пазов, внешний диаметр 48–50 мм
Park Tool BBT-27.2
Примеры включают FSA® MegaEvo® и Wheels Mfg ™.
Используйте Park Tool BBT-27.2 или BBT-29
16 внешних пазов, наружный диаметр 52–54 мм
16 внешних пазов, внешний диаметр 52–54 мм
Инструмент для парковки BBT-47-16
Примеры включают Chris King® и Wheels Mfg ™.
Используйте Park Tool BBT-47-16
20 внутренних шлицев, 31,5 мм ID
20 внутренних шлицев с приводным шпинделем ISIS
20 внутренних шлицев с квадратным шпинделем
Инструмент Park Tool BBT-22
Инструмент Park Tool BBT-32
Примеры включают нижние скобы картриджей от Shimano® с квадратным шпинделем, Shimano® Octalink®, SRAM®, Sunlite®, FSA®, Suntour® и другие.
Используйте Park Tool BBT-22 или BBT-32
24 внешних паза, наружный диаметр 45–47 мм
Каретка каретка SRAM® DUB®
Инструмент Park Tool BBT-79
Примеры включают чашку каретки SRAM® DUB®.
Используйте BBT-79
36 внешних пазов, наружный диаметр 51–53 мм
36 внешних пазов, внешний диаметр 51–53 мм
Инструмент Park Tool BBT-35
Примеры включают Praxis Works® M35. Шаблон чашки с 36 выемками соответствует шаблону с 18 выемками BBT-35.
Используйте Park Tool BBT-35
Примечание: Это двусторонняя розетка с 12 выемками на 48 мм и 18 выемками на 51,7 мм
Комплект монтажных кронштейнов, 3,06×1,34x.60, полированный, нержавеющая сталь, тип 304 CMFKSS
Комплект монтажных кронштейнов, 3,06×1,34x.60, полированный, нержавеющая сталь, тип 304
- Щелкните изображение, чтобы увеличить его
- Комплекты пластиковых монтажных ножек рассчитаны на 500 фунтов. (227 кг) максимальная нагрузка
- Уплотнительные шайбы поставляются с каждым комплектом для обслуживания типов 4 и 12 после установки, комплекты монтажных кронштейнов из нержавеющей стали и пластмассы рассчитаны на тип 4X
- Все оборудование включено
АТРИБУТЫ ТОВАРА
- Высота: 3.06 дюймов / 78 мм
- Ширина: 1,34 дюйма / 34 мм
- Глубина: 0,6 дюйма / 15 мм
- Материал: нержавеющая сталь 304
- Отделка: полированная
- Цвет: неокрашенный
- Толщина: 12 га / 2. 66 мм
- Размер резьбы застежки: # 3 / 8-16
- Вес: 0,84 фунта
СКАЧАТЬ ЧЕРТЕЖИ И ДОКУМЕНТ
Сертификат аттестационного агентства
Руководство по установке / Лист с инструкциями
Спецификация / Технические характеристики
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ
Комплекты монтажных кронштейнов монтируются на месте.DMFK1 и DMFK2 включают в себя два стальных внешних монтажных кронштейна 14-го калибра и крепежные детали. CMFK, CMFKSS и CMTGFT включают четыре кронштейна в комплект.
НОМЕР БЮЛЛЕТЕНЯ
A80
Торговые посредники в вашем регионе
Ниже приведен список местных реселлеров, у которых в настоящее время есть этот товар на складе:
Дистрибьютор | Количество | Дата в наличии | ||
---|---|---|---|---|
Нет доступной информации. |
Альтернативы Hoffman по запросу
ХОФФМАН по запросу
Комплект монтажного кронштейна, 3.06×1.34x.60, полированная, нержавеющая сталь тип 304Каталожный номер: CMFKSS
- Высота: 3,06 дюйма / 78 мм
- Ширина: 1,34 дюйма / 34 мм
- Глубина: 0,6 дюйма / 15 мм
- Материал: нержавеющая сталь 304
ХОФФМАН по запросу
Комплект монтажного кронштейна, 3. 06×1.34x.60, Покрытие, СтальКаталожный номер: CMFK
- Высота: 3,06 дюйма / 78 мм
- Ширина: 1,34 дюйма / 34 мм
- Глубина: 0,6 дюйма / 15 мм
Световая завеса безопасности серии F3SG-R / Размеры
последнее обновление: 9 декабря 2021 г.
F3SG-RA Расширенный тип
Установлен на стандартные фиксированные кронштейны (F39-LGF)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен на стандартные регулируемые кронштейны (F39-LGA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен с помощью верхних / нижних регулируемых кронштейнов (F39-LGTB) и стандартных регулируемых кронштейнов (F39-LGA)
Размеры при использовании серии F3SG-RA, кроме F3SG-4RA0190-30 и F3SG-4RA0160-14
См. Руководство пользователя световой завесы безопасности серии F3SG-R для получения информации о размерах при использовании F3SG-4RA0190-30 и F3SG-4RA0160-14.
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Принадлежности
Монтажные кронштейны датчика
Стандартный фиксированный кронштейн (F39-LGF)
Стандартный регулируемый кронштейн (F39-LGA, продается отдельно)
Регулируемый кронштейн сверху / снизу (F39-LGTB, продается отдельно)
Соединительный кабель световой завесы безопасности
Одножильный кабель для излучателя (F39-JG [] A-L, продается отдельно)
Односторонний кабель для приемника (F39-JG [] A-D, продается отдельно)
Двусторонний кабель для излучателя: удлинительный кабель (F39-JG [] B-L, продается отдельно)
Двусторонний кабель для приемника: удлинительный кабель (F39-JG [] B-D, продается отдельно)
Каскадный кабель для излучателя (F39-JGR2W-L, продается отдельно)
Каскадный кабель для приемника (F39-JGR2W-D, продается отдельно)
Y-образный штекер / гнездо (F39-GCNY2, продается отдельно)
Интерфейсный блок (F39-GIF, продается отдельно)
Крышка для защиты от брызг (F39-HGA, продается отдельно)
Блок связи Bluetooth (F39-BT, продается отдельно)
Лампа и блок связи Bluetooth (F39-BTLP, продается отдельно)
Лампа (F39-LP, продается отдельно)
F3SG-RR Прочный тип
Установлен с помощью кронштейнов свободной фиксации (F39-LGRA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен с помощью верхнего / нижнего кронштейнов (F39-LGRTB) и промежуточного кронштейна (F39-LGRA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен на верхний / нижний кронштейны (F39-LGRTB-2) и промежуточный кронштейн (F39-LGRA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен с помощью верхнего / нижнего кронштейнов (F39-LGRTB-3) и промежуточного кронштейна (F39-LGRA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Принадлежности
Монтажные кронштейны датчика
Кронштейн свободного места / промежуточный кронштейн (F39-LGRA, продается отдельно)
Верхний / нижний кронштейн (F39-LGRTB, продается отдельно)
Верхний / нижний кронштейн (F39-LGRTB-2, продается отдельно)
Верхний / нижний кронштейн (F39-LGRTB-3, продается отдельно)
Соединительный кабель световой завесы безопасности
Односторонний кабель для излучателя (маслостойкий кабель) (F39-JD [] RA-L, продается отдельно)
Односторонний кабель для приемника (маслостойкий кабель) (F39-JD [] RA-D, продается отдельно)
Одножильный кабель для излучателя (F39-JD [] A-L, продается отдельно)
Односторонний кабель для приемника (F39-JD [] A-D, продается отдельно)
Двусторонний кабель для излучателя: удлинительный кабель (F39-JD [] B-L, продается отдельно)
Двусторонний кабель для приемника: удлинительный кабель (F39-JD [] B-D, продается отдельно)
Разъем уменьшенного размера (F39-CN5, продается отдельно)
Каскадный кабель для излучателя (F39-JGR2WTS-L, продается отдельно)
Каскадный кабель для приемника (F39-JGR2WTS-D, продается отдельно)
Интерфейсный блок (F39-GIF-1, продается отдельно)
Блок связи Bluetooth (F39-BT, продается отдельно)
Лампа и блок связи Bluetooth (F39-BTLP, продается отдельно) Лампа (F39-LP, продается отдельно)
F3SG-RE Тип Easy
Установлен на стандартные фиксированные кронштейны (F39-LGF)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен на стандартные фиксированные кронштейны (F39-LGA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен с помощью верхних / нижних регулируемых кронштейнов (F39-LGTB) и стандартных регулируемых кронштейнов (F39-LGA)
Размеры при использовании серии F3SG-RE, за исключением F3SG-4RE0190 [] 30 и F3SG-4RE0160 [] 14
См. Руководство пользователя световой завесы безопасности серии F3SG-R для получения информации о размерах при использовании F3SG-4RE0190 [] 30 и F3SG-4RE0160 [] 14.
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Принадлежности
Монтажные кронштейны датчика
Стандартный фиксированный кронштейн (F39-LGF)
Стандартный регулируемый кронштейн (F39-LGA, продается отдельно)
Регулируемый кронштейн сверху / снизу (F39-LGTB, продается отдельно)
Соединительный кабель световой завесы безопасности
Круглый водостойкий разъем: разъем, подключаемый к кабелю, гнездо на одном конце кабеля (XS5F-D421 — [] 80-F, продается отдельно)
Круглый водостойкий разъем: разъемы, подключаемые к кабелю, розетке и вилке на концах кабеля (XS5W-D421 — [] 81-F, продается отдельно)
Y-образный штекер / гнездо (F39-GCNY1, продается отдельно)
Крышка для защиты от брызг (F39-HGA / -HGB, продается отдельно)
F3SG-RA-01TS
Установлен на стандартные фиксированные кронштейны (F39-LGF)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен на стандартные регулируемые кронштейны (F39-LGA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен с помощью верхних / нижних регулируемых кронштейнов (F39-LGTB) и стандартных регулируемых кронштейнов (F39-LGA)
Размеры при использовании серии F3SG-RA, кроме F3SG-4RA0185-25-01TS.
См. Габариты световой завесы безопасности F3SG-4RA [] [] [] [] — 25-01TS Series User’s Manual при использовании F3SG-4RA0185-25-01TS.
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Принадлежности
Монтажные кронштейны датчика
Стандартный фиксированный кронштейн (F39-LGF)
Стандартный регулируемый кронштейн (F39-LGA, продается отдельно)
Регулируемый кронштейн сверху / снизу (F39-LGTB, продается отдельно)
Соединительный кабель световой завесы безопасности
Одножильный кабель для излучателя (F39-JD [] A-L, продается отдельно)
Односторонний кабель для приемника (F39-JD [] A-D, продается отдельно)
Двусторонний кабель для излучателя: удлинительный кабель (F39-JD [] B-L, продается отдельно)
Двусторонний кабель для приемника: удлинительный кабель (F39-JD [] B-D, продается отдельно)
Разъем уменьшенного размера (F39-CN5, продается отдельно)
Каскадный кабель для излучателя (F39-JGR2WTS-L, продается отдельно)
Каскадный кабель для приемника (F39-JGR2WTS-D, продается отдельно)
Интерфейсный блок (F39-GIF, продается отдельно)
Крышка для защиты от брызг (F39-HGA, продается отдельно)
Блок связи Bluetooth (F39-BT, продается отдельно)
Лампа и блок связи Bluetooth (F39-BTLP, продается отдельно)
Лампа (F39-LP, продается отдельно)
F3SG-RA-02TS
Установлен с помощью кронштейнов свободной фиксации (F39-LGRA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен с помощью верхнего / нижнего кронштейнов (F39-LGRTB) и промежуточного кронштейна (F39-LGRA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен на верхний / нижний кронштейны (F39-LGRTB-2) и промежуточный кронштейн (F39-LGRA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Установлен с помощью верхнего / нижнего кронштейнов (F39-LGRTB-3) и промежуточного кронштейна (F39-LGRA)
Монтаж на задней стороне
Боковое крепление
Принадлежности
Монтажные кронштейны датчика
Кронштейн свободного места / промежуточный кронштейн (F39-LGRA, продается отдельно
Верхний / нижний кронштейн (F39-LGRTB, продается отдельно)
Верхний / нижний кронштейн (F39-LGRTB-2, продается отдельно)
Верхний / нижний кронштейн (F39-LGRTB-3, продается отдельно)
Соединительный кабель световой завесы безопасности
Односторонний кабель для излучателя (маслостойкий кабель) (F39-JD [] RA-L, продается отдельно)
Односторонний кабель для приемника (маслостойкий кабель) (F39-JD [] RA-D, продается отдельно)
Одножильный кабель для излучателя (F39-JD [] A-L, продается отдельно)
Односторонний кабель для приемника (F39-JD [] A-D, продается отдельно)
Двусторонний кабель для излучателя: удлинительный кабель (F39-JD [] B-L, продается отдельно)
Двусторонний кабель для приемника: удлинительный кабель (F39-JD [] B-D, продается отдельно)
Разъем уменьшенного размера (F39-CN5, продается отдельно)
Каскадный кабель для излучателя (F39-JGR2WTS-L, продается отдельно)
Каскадный кабель для приемника (F39-JGR2WTS-D, продается отдельно)
Интерфейсный блок (F39-GIF-1, продается отдельно)
Блок связи Bluetooth (F39-BT, продается отдельно)
Лампа и блок связи Bluetooth (F39-BTLP, продается отдельно)
Лампа (F39-LP, продается отдельно)
последнее обновление: 9 декабря 2021 г.
идентификатор достижения | ID достижения | Идентификатор достижения в игре для события.Заполняется параметром события «achievement_id». | |
adFormat | Формат объявления | Описывает, как выглядели объявления и где они размещались. Типичные форматы включают «Межстраничное объявление», «Баннер», «С вознаграждением» и «Расширенный нативный». | |
adSourceName | Источник объявления | Исходная сеть, в которой было показано объявление. Типичные источники включают «Сеть AdMob», «Взлет», «Сеть аудитории Facebook» и «Опосредованная домашняя реклама». | |
adUnitName | Рекламный блок | Имя, которое вы выбрали для описания этого рекламного блока.Рекламные блоки — это контейнеры, которые вы размещаете в своих приложениях для показа рекламы пользователям. | |
приложение Версия | Версия приложения | Версия приложения (Android) или короткая версия пакета (iOS). | |
ID аудитории | ID аудитории | Числовой идентификатор аудитории. Пользователи указаны в аудиториях, к которым они принадлежали в течение диапазона дат, указанного в отчете. Текущее поведение пользователя не влияет на историческое членство аудитории в отчетах. | |
аудитория Имя | Имя аудитории | Имя аудитории. Пользователи указаны в аудиториях, к которым они принадлежали в течение диапазона дат, указанного в отчете. Текущее поведение пользователя не влияет на историческое членство аудитории в отчетах. | |
брендингИнтерес | Интересы | Интересы, проявленные пользователями, находящимися выше в воронке продаж. Пользователи могут быть включены в несколько категорий интересов. Например, «Покупатели», «Образ жизни и хобби / Любители домашних животных» или «Путешественники / Любители путешествий / Путешественники на пляже». | |
браузер | Браузер | Браузеры, используемые для просмотра вашего веб-сайта. | |
идентификатор кампании | Идентификатор кампании | Идентификатор маркетинговой кампании. Присутствует только для конверсионных мероприятий. | |
Название кампании | Кампания | Название маркетинговой кампании. Присутствует только для конверсионных мероприятий. | |
символ | Персонаж | Игровой персонаж в игре для события.Заполняется параметром события character. | |
город | Город | Город, из которого произошла активность пользователя. | |
cityId | Городской ID | Географический идентификатор города, из которого произошла активность пользователя, полученный на основе их IP-адреса. | |
когорта | Когорта | Имя когорты в запросе. Когорта — это группа пользователей, которые начали использовать ваш веб-сайт или приложение в любой группе дней подряд.Если имя когорты не указано в запросе, когортам присваиваются имена по их индексу с отсчетом от нуля: cohort_0, cohort_1 и т. Д. | |
когортаNthDay | Суточная когорта | Смещение дня относительно firstSessionDate для пользователей в когорте. Например, если выбрана когорта с датой начала и окончания 2020-03-01, то для даты 2020-03-02 значение cohortNthDay будет 0001. | |
когортаNthMonth | Месячная когорта | Смещение месяца относительно firstSessionDate для пользователей в когорте.Границы месяца совпадают с границами календарного месяца. Например, если выбрана когорта с датой начала и окончания в марте 2020 г., то для любой даты в апреле 2020 г. cohortNthMonth будет 0001. | |
когортаNthWeek | Еженедельная когорта | Смещение недели относительно firstSessionDate для пользователей в когорте. Недели начинаются в воскресенье и заканчиваются в субботу. Например, если выбрана когорта с датой начала и окончания в диапазоне от 2020-11-08 до 2020-11-14, то для дат в диапазоне от 2020-11-15 до 2020-11-21, cohortNthWeek будет быть 0001. | |
contentGroup | Контентная группа | Категория, которая применяется к элементам опубликованного контента. | |
contentId | Content ID | Идентификатор выбранного содержимого. | |
contentType | Тип контента | Категория выбранного содержимого. | |
страна | Страна | Страна, из которой произошла активность пользователя. | |
ID страны | Идентификационный номер страны | Географический идентификатор страны, из которой произошла активность пользователя, полученный на основе их IP-адреса.Отформатирован в соответствии со стандартом ISO 3166-1 alpha-2. | |
дата | Дата | Дата события в формате ГГГГММДД. | |
датаЧас | Дата + час (ГГГГММДДЧЧ) | Объединенные значения даты и часа в формате ГГГГММДДЧЧ. | |
dateHourMinute | Дата, часы и минуты | Объединенные значения даты, часа и минут в формате ГГГГММДДЧЧММ. | |
день | День | День месяца, двузначное число от 01 до 31. | |
Дней недели | День недели | День недели. Он возвращает значения в диапазоне [0,6] с воскресеньем в качестве первого дня недели. | |
defaultChannelGrouping | Группировка каналов по умолчанию | Группировка каналов по умолчанию для преобразования основана в первую очередь на источнике и носителе. Перечисление, которое включает «Прямой», «Обычный поиск», «Платные социальные сети», «Органические социальные сети», «Электронная почта», «Аффилированные лица», «Рефералы», «Платные поисковые запросы», «Видео» и «Медийная реклама». | Устройство|
Категория | Категория устройства | Тип устройства: настольный, планшетный или мобильный. | |
устройство Модель | Модель устройства | Модель мобильного устройства (пример: iPhone 10,6). | |
имя события | Название события | Название события. | |
расширение файла | Расширение файла | Расширение загруженного файла (например, «pdf» или «txt»).Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события file_extension. | |
Имя файла | Имя файла | Путь к странице загруженного файла (например, ‘/menus/dinner-menu.pdf’). Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события file_name. | |
первая сессия Дата | Дата первого сеанса | Дата первого сеанса пользователя в формате ГГГГММДД. | |
firstUserCampaignId | Идентификатор кампании первого пользователя | Идентификатор маркетинговой кампании, впервые привлекшей пользователя. Включает кампании Google Рекламы. | |
firstUserCampaignName | Первая пользовательская кампания | Название маркетинговой кампании, в которой первым был привлечен пользователь. Включает Google Рекламу и кампании вручную. | |
firstUserDefaultChannelGrouping | Группа каналов по умолчанию для первого пользователя | Группа каналов по умолчанию, которая впервые привлекла пользователя.Группировка каналов по умолчанию в основном основана на источнике и носителе. Перечисление, которое включает «Прямой», «Обычный поиск», «Платные социальные сети», «Органические социальные сети», «Электронная почта», «Аффилированные лица», «Рефералы», «Платные поисковые запросы», «Видео» и «Медийная реклама». | |
firstUserGoogleAdsAdGroupId | Первый пользователь Google Рекламы идентификатор группы объявлений | Идентификатор группы объявлений в Google Рекламе, в которую впервые был привлечен пользователь. | |
firstUserGoogleAdsAdGroupName | Первый пользователь Название группы объявлений Google Рекламы | Название группы объявлений в Google Рекламе, в которую впервые был привлечен пользователь. | |
firstUserGoogleAdsAdNetworkType | Первый пользователь рекламной сети Google Рекламы, тип | Рекламная сеть, впервые привлекшая пользователя. Перечисление, которое включает в себя «поиск Google», «партнеры по поиску», «контекстно-медийную сеть Google», «поиск на YouTube», «видео на YouTube», «межсетевое взаимодействие», «социальные сети» и «(универсальная кампания)». | |
firstUserGoogleAdsCreativeId | Идентификатор объявления Google Рекламы первого пользователя | Идентификатор объявления Google Рекламы, первым привлеченным пользователем.Идентификаторы объявлений идентифицируют отдельные объявления. | |
firstUserGoogleAdsKeyword | Первый пользователь Текст ключевого слова Google Рекламы | Соответствующее ключевое слово, которое первым привлекло пользователя. Ключевые слова — это слова или фразы, описывающие ваш продукт или услугу, которые вы выбираете, чтобы показывать свою рекламу нужным клиентам. Дополнительную информацию о ключевых словах см. На странице https://support.google.com/google-ads/answer/6323. | |
firstUserGoogleAdsQuery | Первый пользователь Google Рекламы запрос | Поисковый запрос, по которому первым был привлечен пользователь. | |
первый пользователь Средний | Первый пользовательский носитель | Средство, которое первым привлекло пользователя на ваш веб-сайт или в приложение. | |
firstUserSource | Первый пользовательский источник | Источник, который первым привлек пользователя на ваш веб-сайт или в приложение. | |
firstUserSourcePlatform | Первая пользовательская исходная платформа | Исходная платформа, которая впервые привлекла пользователя. Пожалуйста, не полагайтесь на то, что это поле возвращает «Вручную» для трафика, использующего UTM; это поле изменится с возврата «Вручную» на «(не задано)» для предстоящего запуска функции. | |
fullPageUrl | URL полной страницы | Имя хоста, путь к странице и строка запроса для посещенных веб-страниц; например, часть fullPageUrl https://www.example.com/store/contact-us?query_string=true — www.example.com/store/contact-us?query_string=true. | |
googleAdsAccountName | Имя аккаунта Google Рекламы | Описательное имя клиента в Google Рекламе для кампании события конверсии. Соответствует заказчику.descriptive_name в Google Реклама API. | |
googleAdsAdGroupId | Идентификатор группы объявлений Google Рекламы | Идентификатор группы объявлений, связанный с событием конверсии. | |
googleAdsAdGroupName | Название группы объявлений Google Рекламы | Название группы объявлений, связанное с событием конверсии. | |
googleAdsAdNetworkType | Тип рекламной сети Google Рекламы | Тип конверсии рекламной сети. Перечисление, которое включает в себя «поиск Google», «партнеры по поиску», «контекстно-медийную сеть Google», «поиск на YouTube», «видео на YouTube», «межсетевое взаимодействие», «социальные сети» и «(универсальная кампания)». | |
googleAdsCreativeId | Идентификатор объявления Google Рекламы | Идентификатор креатива Google Рекламы, связанного с событием конверсии. Идентификаторы объявлений идентифицируют отдельные объявления. | |
googleAdsKeyword | Текст ключевого слова Google Рекламы | Соответствующее ключевое слово, которое привело к событию конверсии. Ключевые слова — это слова или фразы, описывающие ваш продукт или услугу, которые вы выбираете, чтобы показывать свою рекламу нужным клиентам. Чтобы узнать больше о ключевых словах, см. Https: // support.google.com/google-ads/answer/6323. | |
googleAdsQuery | Запрос Google Рекламы | Поисковый запрос, который привел к событию конверсии. | |
идентификатор группы | ID группы | Идентификатор группы игроков в игре для события. Заполняется параметром события group_id. | |
имя хоста | Имя хоста | Включает поддомен и доменные имена URL-адреса; например, имя хоста www.example.com / contact.html — это www.example.com. | |
час | Час | Двузначный час дня, когда событие было зарегистрировано. Этот параметр находится в диапазоне от 0 до 23 и указывается в часовом поясе вашего ресурса. | |
isConversionEvent | Событие конверсии | Строка «истина», если событие является преобразованием. События отмечаются как конверсии во время сбора; изменения в маркировке конверсии события применяются в будущем. Вы можете отметить любое событие как конверсию в Google Analytics, а некоторые события (т.е. first_open, покупка) по умолчанию отмечены как конверсии. Дополнительную информацию см. На странице https://support. google.com/analytics/answer/ | 68. |
товарМарка | Марка позиции | Фирменное наименование товара. | |
товар Категория | Товарная категория | Иерархическая категория, в которую классифицируется позиция. Например, в разделе «Одежда / Мужские / Лето / Рубашки / Футболки» категория «Одежда» является категорией предметов. | |
товарКатегория2 | Товарная категория 2 | Иерархическая категория, в которую классифицируется позиция.Например, в разделе «Одежда / Мужские / Лето / Рубашки / Футболки» категория «Мужские» является товарной категорией 2. | |
товарКатегория3 | Товарная категория 3 | Иерархическая категория, в которую классифицируется позиция. Например, в разделе Одежда / Мужчины / Лето / Рубашки / Футболки Лето — это категория предметов 3. | |
товарКатегория4 | Товарная категория 4 | Иерархическая категория, в которую классифицируется позиция. Например, в разделе «Одежда / Мужчины / Лето / Рубашки / Футболки» Рубашки — это категория предметов 4. | |
товарКатегория5 | Товарная категория 5 | Иерархическая категория, в которую классифицируется позиция. Например, в разделе Одежда / Мужчины / Лето / Рубашки / Футболки Футболки — это категория товара 5. | |
идентификатор товара | Код товара | ID товара. | |
itemListId | Список товаров ID | Идентификатор списка элементов. | |
itemListName | Название списка позиций | Имя списка элементов. | |
Наименование товара | Название позиции | Название предмета. | |
itemPromotionCreativeName | Название рекламного объявления для позиции | Название рекламного объявления. | |
itemPromotionId | Промо-позиция ID | Идентификатор рекламной акции. | |
itemPromotionName | Рекламное название позиции | Название рекламной акции для товара. | |
язык | Язык | Языковые настройки браузера или устройства пользователя. например Английский | |
код языка | Код языка | Настройка языка (ISO 639) браузера или устройства пользователя. например ‘ru-us’ | |
ссылкаКлассы | Классы ссылок | Атрибут класса HTML для исходящей ссылки. Например, если пользователь щелкает ссылку «», это измерение вернет «центр».Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события link_classes. | |
ссылкаДомен | Ссылка на домен | Целевой домен исходящей ссылки. Например, если пользователь щелкает ссылку «», это измерение вернет «youtube.com». Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события link_domain. | |
linkId | Идентификатор ссылки | Атрибут идентификатора HTML для исходящей ссылки или загрузки файла.Например, если пользователь щелкает ссылку «», это измерение вернет «socialLinks». Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события link_id. | |
ссылка Текст | Текст ссылки | Текст ссылки на скачивание файла. Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события link_text. | |
ссылка Url | URL ссылки | Полный URL-адрес исходящей ссылки или загрузки файла.Например, если пользователь нажимает ссылку «», этот параметр вернет «https://www.youtube.com/results?search_query=analytics». Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события link_url. | |
средний | Средний | Средство, связанное с событием конверсии. | |
метод | Метод | Метод, с помощью которого было инициировано событие. Заполняется параметром события «метод». | |
минута | Минуты | Двузначная минута часа, в которую было зарегистрировано событие. Этот параметр находится в диапазоне от 0 до 59 и указывается в часовом поясе вашего ресурса. | |
мобильныйУстройствоБрендинг | Марка прибора | Производитель или фирменное наименование (примеры: Samsung, HTC, Verizon, T-Mobile). | |
мобильный | Устройство | Фирменное название устройства (примеры: Galaxy S10 или P30 Pro). | |
мобильный | Мобильная модель | Название модели мобильного устройства (примеры: iPhone X или SM-G950F). | |
месяц | Месяц | Месяц события, двузначное целое число от 01 до 12. | |
nthDay | N-й день | Количество дней с начала диапазона дат. | |
час | N-й час | Количество часов с начала диапазона дат.Начальный час — 0000. | |
nthMinute | N-я минута | Количество минут с начала диапазона дат. Начальная минута — 0000. | |
nthMonth | N-й месяц | Количество месяцев с начала диапазона дат. Месяц начала 0000. | |
nthWeek | N-я неделя | Число, представляющее количество недель с начала диапазона дат. | |
год | N-й год | Количество лет с начала диапазона дат.Год начала — 0000. | |
Операционная система | Операционная система | Операционные системы, используемые посетителями вашего приложения или веб-сайта. Включает настольные и мобильные операционные системы, такие как Windows и Android. | |
Операционная система Версия | Версия ОС | Версии операционной системы, используемые посетителями вашего веб-сайта или приложения. Например, версия Android 10 — 10, а версия iOS 13.5.1 — 13.5.1. | |
Операционная система с версией | Операционная система с версией | Операционная система и версия.Например, Android 10 или Windows 7. | |
заказатьКупон | Купон заказа | Код для купона на уровне заказа. | |
исходящий | Исходящий | Возвращает значение true, если ссылка ведет на сайт, не являющийся частью домена ресурса. Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события outbound. | |
страница Расположение | Расположение страницы | Протокол, имя хоста, путь к странице и строка запроса для посещенных веб-страниц; например, часть pageLocation https: // www.example.com/store/contact-us?query_string=true — это https://www.example.com/store/contact-us?query_string=true. Заполняется параметром события page_location. | |
Путь к странице | Путь к странице | Часть URL-адреса между именем хоста и строкой запроса для посещенных веб-страниц; например, часть pagePath в https://www. example.com/store/contact-us?query_string=true — это / store / contact-us. | |
pagePathPlusQueryString | Путь к странице + строка запроса | Часть URL-адреса, следующая за именем хоста для посещенных веб-страниц; например, часть pagePathPlusQueryString https: // www.example.com/store/contact-us?query_string=true is / store / contact-us? query_string = true. | |
стр. | Ссылка страницы | Полный URL-адрес ссылки, включая имя хоста и путь. Этот ссылающийся URL-адрес является предыдущим URL-адресом пользователя и может быть доменом этого веб-сайта или другими доменами. Заполняется параметром события page_referrer. | |
страница Название | Название страницы | Заголовки веб-страниц, используемые на вашем сайте. | |
процента Прокручено | Процент прокрутки | Процент прокрутки страницы вниз по странице (например, «90»).Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события «percent_scrolled». | |
платформа | Платформа | Платформа, на которой работает ваше приложение или веб-сайт; например, Интернет, iOS или Android. Чтобы определить тип потока в отчете, используйте как платформу, так и streamId. | |
регион | Регион | Географический регион, из которого происходили действия пользователя, на основе их IP-адреса. | |
Экран Разрешение | Разрешение экрана | Разрешение экрана монитора пользователя. Например, 1920×1080. | |
searchTerm | Поисковый запрос | Термин, который искал пользователь. Например, если пользователь посещает «/some-page.html?q=some-term», этот параметр возвращает «некоторый термин». Заполняется автоматически, если включены расширенные измерения. Заполняется параметром события search_term. | |
sessionCampaignId | Сессионная кампания ID | Идентификатор маркетинговой кампании для сеанса. Включает кампании Google Рекламы. | |
sessionCampaignName | Сессионная кампания | Название маркетинговой кампании для сеанса. Включает Google Рекламу и кампании вручную. | |
sessionDefaultChannelGrouping | Группировка каналов по умолчанию для сеанса | Группировка каналов по умолчанию для сеанса в основном основана на источнике и носителе. Перечисление, которое включает «Прямой», «Обычный поиск», «Платные социальные сети», «Органические социальные сети», «Электронная почта», «Аффилированные лица», «Рефералы», «Платные поисковые запросы», «Видео» и «Медийная реклама». | |
sessionGoogleAdsAccountName | Сессия Имя аккаунта Google Рекламы | Описательное имя клиента в Google Рекламе. Соответствует customer.descriptive_name в Google Реклама API. | |
sessionGoogleAdsAdGroupId | Сеанс группы объявлений Google Рекламы, идентификатор | Идентификатор группы объявлений в Google Рекламе для сеанса. | |
sessionGoogleAdsAdGroupName | Сеанс Название группы объявлений Google Рекламы | Название группы объявлений в Google Рекламе для сеанса. | |
sessionGoogleAdsAdNetworkType | Сеанс рекламной сети Google Рекламы, тип | Рекламная сеть, которая привела к сеансу. Перечисление, которое включает в себя «поиск Google», «партнеры по поиску», «контекстно-медийную сеть Google», «поиск на YouTube», «видео на YouTube», «межсетевое взаимодействие», «социальные сети» и «(универсальная кампания)». | |
sessionGoogleAdsCreativeId | Идентификатор файла объявления Google Рекламы сеанса | Идентификатор креатива Google Рекламы, ведущего к сеансу на вашем веб-сайте или в приложении.Идентификаторы объявлений идентифицируют отдельные объявления. | |
sessionGoogleAdsKeyword | Сессия Текст ключевого слова Google Рекламы | Соответствующее ключевое слово, которое привело к сеансу. Ключевые слова — это слова или фразы, описывающие ваш продукт или услугу, которые вы выбираете, чтобы показывать свою рекламу нужным клиентам. Дополнительную информацию о ключевых словах см. На странице https://support.google.com/google-ads/answer/6323. | |
sessionGoogleAdsQuery | Сеанс Запрос Google Рекламы | Поисковый запрос, который привел к сеансу. | |
сеанс Средний | Средняя сессия | Среда, которая инициировала сеанс на вашем веб-сайте или в приложении. | |
sessionSource | Источник сеанса | Источник, инициировавший сеанс на вашем веб-сайте или в приложении. | |
sessionSourcePlatform | Платформа источника сеанса | Исходная платформа кампании сеанса. Пожалуйста, не полагайтесь на то, что это поле возвращает «Вручную» для трафика, использующего UTM; это поле изменится с возврата «Вручную» на «(не задано)» для предстоящего запуска функции. | |
signedInWithUserId | Выполнен вход под ID пользователя | Строка «да», если пользователь вошел в систему с помощью функции User-ID. Дополнительную информацию о User-ID см. На странице https://support.google.com/analytics/answer/ | 90.|
источник | Источник | Источник, связанный с событием конверсии. | |
исходная платформа | Исходная платформа | Исходная платформа кампании события конверсии.Пожалуйста, не полагайтесь на то, что это поле возвращает «Вручную» для трафика, использующего UTM; это поле изменится с возврата «Вручную» на «(не задано)» для предстоящего запуска функции. | |
идентификатор потока | ID потока | Числовой идентификатор потока данных для вашего приложения или веб-сайта. | |
имя потока | Название потока | Имя потока данных для вашего приложения или веб-сайта. | |
testDataFilterName | Имя фильтра тестовых данных | Имя фильтров данных в состоянии тестирования. Вы используете фильтры данных, чтобы включать или исключать данные о событиях из отчетов на основе значений параметров событий. Дополнительную информацию см. На странице https://support.google.com/analytics/answer/10108813. | |
идентификатор транзакции | Идентификатор транзакции | Идентификатор транзакции электронной торговли. | |
унифицированныйPagePathScreen | Путь к странице и класс экрана | Путь к странице (Интернет) или класс экрана (приложение), на котором было зарегистрировано событие. | |
унифицированныйPageScreen | Путь к странице + строка запроса и класс экрана | Путь к странице и строка запроса (Интернет) или класс экрана (приложение), на котором было зарегистрировано событие. | |
унифицированныйScreenClass | Название страницы и класс экрана | Заголовок страницы (Интернет) или класс экрана (приложение), на котором было зарегистрировано событие. | |
unifiedScreenName | Название страницы и экранное имя | Заголовок страницы (Интернет) или экранное имя (приложение), на котором было зарегистрировано событие. | |
userAgeBracket | Возраст | Возрастные скобки пользователей. | |
userGender | Пол | Пол пользователя. | |
видеоПровайдер | Поставщик видео | Источник видео (например, youtube). Автоматически заполняется для встроенных видео, если включено расширенное измерение. Заполняется параметром события video_provider. | |
видео Название | Название видео | Название видео. Автоматически заполняется для встроенных видео, если включено расширенное измерение. Заполняется параметром события video_title. | |
videoUrl | URL видео | URL видео.Автоматически заполняется для встроенных видео, если включено расширенное измерение. Заполняется параметром события video_url. | |
видимый | видимый | Возвращает «истину», если содержимое видно. Автоматически заполняется для встроенных видео, если включено расширенное измерение. Заполняется параметром события visible. | |
неделя | неделя | Неделя события, двузначное число от 01 до 53. Каждая неделя начинается в воскресенье.1 января всегда приходится на неделю 01. В большинстве лет первая и последняя неделя года имеют менее 7 дней. Недели, кроме первой и последней недели года, всегда состоят из 7 дней. Для лет, где 1 января приходится на воскресенье, первая неделя этого года и последняя неделя предыдущего года имеют 7 дней. | |
год | Год | Четырехзначный год события, например. 2020. |
MINN KOTA MKA-53 / RTA-54 Инструкции по комбинированному разъединяющему кронштейну электрического рулевого управления
Главная »MINN KOTA» MINN KOTA MKA-53 / RTA-54 Инструкции по композитному разъединительному кронштейну электрического рулевого управления
MKA-53 / RTA-54 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РУЛЕВОЙ КРОНШТЕЙН
КОМПОЗИТНЫЙ КРОНШТЕЙН
1854053 и 1854054
MKA-53 рекомендуется с Ulterra ™, Terrova®, PowerDrive ™, PowerDrive V2 и Pontoon PowerDrive ™ Minn Kota® Motors и Deckhand 40. RTA-54 рекомендуется с двигателями RT Ulterra ™, RT Terrova®, RT PowerDrive ™ и RT PowerDrive V2 Minn Kota®.
ВНИМАНИЕ: Изображения представляют собой графическое изображение и могут отличаться от вашего двигателя. Сохраните коробку! На внутренней стороне коробки напечатан шаблон для установки.
Изделие / Сборка | Номер детали | Описание | Кол-во | |
A Поз. 2-16 | 29 | СУМКА ASM, HT COMP ORB | 1 | |
2 | 2372633 | PIN-PADLOCK MAX / AT QCK REL. | 1 | |
4 | 2373484 | ВИНТ-1 / 4-20 X 7/8 PFH SS | 1 | |
6 | 2260800 | ПРУЖИНА ДЛЯ ЗАЖИМА ВОЛОС, SS, MAX BG | 1 | |
8 | 2223446 | ВИНТ-1 / 4-20 X 2 ″ PFH SS | 6 | |
10 | 2371712 | ШАЙБА-ПЛОСКАЯ 9/32 X 5/8 X 1/16 | 6 | |
12 | 2373482 | ВИНТ-1 / 4-20 X 3 ′ PFH SS | 4 | |
14 | 2261713 | ШАЙБА-1/4 ПЛОСКАЯ 18-8 SS | 4 | |
16 | 2073100 | ГАЙКА-HEX 1 / 4-20 NYLOC-1AM SS | 10 | |
B Пункты 18-22 | 29 | РУЧКА ASM, HT COMP ORB | 1 | |
18 | x | РУЧКА, SS, HT COMP ORB | 1 | |
20 90 054 | x | БЛОКИРОВКА ПИН, SS, HTC QRB | 2 | |
22 | x | ВИНТ-5 / 16-18 X 3/4 BHCS SS | 2 | |
C Позиции 24 -26 | 29 | ПЛАСТИНА ASM, ЧЕРНАЯ, HTC QRB | 1 | |
29 | ПЛАСТИНА ASM, БЕЛАЯ, HTC ORB | 1 | ||
24 | 2371690 | ВНУТРЕННЯЯ ПЛАСТИНА, ЧЕРНАЯ, HTC QRB | 1 | |
2371691 | ПЛАСТИНА ВНУТРЕННЯЯ. БЕЛЫЙ, HTC ORB | 1 | ||
26 | 2371692 | НАРУЖНАЯ ПЛАСТИНА, ЧЕРНАЯ, HTC QRB | 1 | |
2371693 | НАРУЖНАЯ ПЛАСТИНА, БЕЛАЯ, HTC QRB | 1 | ||
28 | 2378848 | ПЛАСТИНА / ШАЙБА STIFFENER, BLK | 1 | |
2378849 | STIFFENER-PLATERUCK, WHT | 1 | ||
• | 2374951 | ИНСТРУКЦИЯ. HT COMPOSITE QRB | 1 |
Не показан на схеме деталей.
✖ Эта деталь входит в состав сборки, и ее нельзя заказать по отдельности.
НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И РЕСУРСЫ
- # 3 Отвертка Phillips
- Ножницы
- Накидной гаечный ключ 7/16 ”
- Второй помощник
- Сверло
- 17/64
- Сверло 64 (0,516 дюйма) сверло
с установкой
УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ
Рекомендуется устанавливать двигатель как можно ближе к центральной линии лодки. Мотор не должен сталкиваться с какими-либо препятствиями, когда он опускается в воду или поднимается в лодку в сложенном и развернутом виде. Убедитесь, что подставка для мотора расположена достаточно далеко от края лодки. Убедитесь, что область под местом установки ровная, свободная для просверливания отверстий и установки гаек и шайб.
MKA-53 и RTA-54 разработаны для совместимости с Ulterra ™, RT Ulterra ™, Terrova®, RT Terrova®, PowerDrive ™, RT PowerDrive ™, PowerDrive V2 и RT PowerDrive V2 и Pontoon PowerDrive ™ Моторы Minn Kota ® и Deckhand 40.Экструзия основания или монтажный кронштейн моторов малого хода могут отличаться. Обратите внимание на внешний вид соответствующих троллинговых двигателей и монтажных кронштейнов. Полный список двигателей, совместимых с MKA-53 и RTA-54, можно найти на веб-сайте minnkotamotors.com.
УСТАНОВКА
- a. Убедитесь, что кабели питания от батареи отключены или что прерыватель, если он есть, находится в положении «выключено».
- б. Установите крепление на возвышении и ровной поверхности, например на верстаке или задней двери пикапа.Мотор должен находиться в походном положении.
г. Выкрутите четыре винта боковой пластины с помощью крестовой отвертки №3. Два таких винта будут расположены с каждой стороны крепления.
УВЕДОМЛЕНИЕ: При установке на кронштейн ручного управления понтона или подножку 40 особые указания по установке двигателя не применяются.
ВНИМАНИЕ: Этот двигатель весит до 65 фунтов. Мы рекомендуем использовать второго человека для установки.
- г. Снимите правую боковую пластину.
e. Откиньте левую боковую пластину и снимите ее с выступа основания. При снятии боковых панелей открываются монтажные отверстия в профиле основания. - НЕОБХОДИМЫЕ ПРЕДМЕТЫ
f. Узел пластины (элемент №C) состоит из внешней пластины (элемент № 26) и внутренней пластины (элемент № 24). Возьмите внешнюю пластину и совместите монтажные отверстия с монтажными отверстиями в профиле основания.
Внешний вид вашей базовой экструзии может различаться в зависимости от типа двигателя. Наружная пластина будет сориентирована так, чтобы конец с отверстиями для винтов, наиболее удаленный от края, находился под шнуром питания при установке на двигатель.На каждой стороне внешней пластины есть одно отверстие для винта, которое не проходит через пластину полностью. Отверстие для винта будет использоваться для фиксации штифта навесного замка на месте позже при установке. Поверните внешнюю пластину так, чтобы отверстие для винта было направлено вниз.
г. Используйте по шесть винтов с плоской головкой 1 / 4-20 X 2 дюйма (позиция № 8), плоскую шайбу 9/32 X 5/8 X 1/16 (позиция № 10) и гаек Nylock (позиция № 16) для прикрепите внешнюю пластину к основанию экструзии. Винты будут проходить снизу вверх через внешнюю пластину, а затем через экструзию основания.Гайки Nylock устанавливаются на винты в верхней части экструзионного элемента основания и затягиваются накидным гаечным ключом на 7/16 дюйма. Убедитесь, что все оборудование в безопасности.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы устанавливаете Ulterra на быстросъемный кронштейн, следует использовать зажимные шайбы, которые ранее использовались для установки двигателя на лодку или входили в монтажное оборудование, поставляемое с двигателем Ulterra. Поместите шайбу с зажимом над выступом основания, между выступом основания и гайкой Найлока. См. Руководство пользователя Ulterra на сайте minnkotamotors.com для получения полной информации по установке Ulterra. Во избежание заклинивания фурнитуры из нержавеющей стали не используйте инструменты для быстрой установки. Смочите винты или нанесите противозадирный состав, чтобы предотвратить заедание.
- ч. Замените правую боковую пластину.
и. Поверните левую боковую пластину обратно в правильное положение на базовой экструзии.
Дж. Закрутите четыре винта боковой пластины с помощью крестовой отвертки №3. Два таких винта будут расположены с каждой стороны крепления. - НЕОБХОДИМЫЕ ТОВАРЫ
k. Определите, будет ли двигатель установлен со стороны левого или правого борта носовой части, и освободит ли узел рукоятки (элемент №B) внутренний или внешний двигатель. Убедитесь, что узел рукоятки не будет встречаться с какими-либо препятствиями на носу лодки и может быть полностью вытащен, чтобы освободить пластины при установке. Кронштейн спроектирован таким образом, что ручку можно расположить с любой стороны в зависимости от зазоров и личных предпочтений.Сторона кронштейна, на которой используется узел ручки
, будет определять, на какой стороне будет установлен штифт навесного замка (поз. 2).
ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что двигатель не сталкивается с какими-либо препятствиями при установке и снятии двигателя с композитного кронштейна. Точное размещение двигателя и кронштейна при установке может варьироваться в зависимости от лодки, палубы лодки и того, на какой профиль основания или кронштейн монтируется кронштейн. Мотор Ulterra нельзя развернуть до установки и подключения источника питания.
- л. Разместите быстросъемный кронштейн и мотор как можно ближе к центральной линии или килью лодки. Обязательно проверьте зазор двигателя, кронштейна и ручки на предмет возможных препятствий на носу лодки.
г. Проверьте размещение с двигателем в походном и развернутом положениях. Ознакомьтесь с рекомендациями по установке в начале установки.
Когда двигатель находится в развернутом положении, убедитесь, что вал находится на расстоянии 1-1 / 2 дюйма от планширя лодки.Нижний блок в сложенном и развернутом виде не должен сталкиваться с какими-либо препятствиями.
н. Отметьте боковые и задние края внешней пластины на носу лодки. Эти отметки будут использоваться для размещения шаблона, который будет использоваться для разметки и просверливания отверстий для внутренней пластины.
ВНИМАНИЕ. Двигатель Ulterra нельзя развернуть перед установкой и подключением источника питания.
- НЕОБХОДИМЫЕ ПРЕДМЕТЫ
o. После выбора ориентации узла ручки поместите штифт навесного замка во внешнюю пластину с этой стороны так, чтобы штифт большего диаметра находился на внешней пластине.Поверните штифт так, чтобы отверстие в штифте совместилось с отверстием во внешней пластине.
Закрепите штифт винтом 1 / 4-20 X 7/8 (№ 4) с помощью отвертки № 3. - стр. Возьмите коробку с быстросъемным кронштейном, осторожно разведите склеенные края и откройте коробку, чтобы она легла ровно. На внутренней стороне коробки напечатан шаблон, который поможет найти, разметить и просверлить отверстия для внутренней пластины. Вырежьте шаблон и поместите его на дужку. Совместите его с отметками, сделанными при проверке зазоров на рукоятке и двигателе.Убедитесь, что ориентация внешней пластины в шаблоне соответствует ориентации внешней пластины, когда она прикреплена к двигателю.
кв. На шаблоне указано 4 просверленных отверстия на внутренней пластине. Используйте шаблон, чтобы отметить места просверленных отверстий, затем просверлите отверстия сверлом 17/64 ″. - НЕОБХОДИМЫЕ ТОВАРЫ
р. Отложите шаблон в сторону, возьмите пластину ребра жесткости (деталь № 28) и поместите ее поверх внутренней пластины (деталь № 24). Одна поверхность внутренней пластины утоплена для размещения пластины ребра жесткости.Эта поверхность должна быть обращена вверх. Пластина жесткости должна быть установлена на внутренних пластинах, выемки для винтов с плоской головкой в каждом углу должны быть направлены вверх.
с. Поместите внутреннюю пластину и пластину жесткости на носовую часть лодки и совместите их с просверленными отверстиями, используя шаблон в качестве направляющей. Для наилучшего прилегания рекомендуется, чтобы монтажная поверхность под внутренней пластиной была полностью плоской. Используйте прокладки или резиновые шайбы, чтобы выровнять монтажную поверхность.
Если внутренняя пластина установлена не ровно, узел ручки не будет скользить должным образом.
т. Вставьте винт с плоской головкой 1 / 4-20 X 3 дюйма (№ 12) в каждое из четырех отверстий. Плоская головка Винт должен проходить через пластину жесткости и внутреннюю пластину, а затем через палубу лодки.
u. Поместите плоскую шайбу (№ 14), а затем гайку Найлок (№ 16) на конец каждого болта, как показано, и затяните накидным гаечным ключом 7/16 дюйма. Убедитесь, что все оборудование в безопасности. - v. Поместите внешнюю пластину, прикрепленную к двигателю, обратно на внутреннюю пластину, которая установлена на носу лодки, и закрепите с помощью узла ручки и пружины зажима.Всегда проверяйте, чтобы ручка была полностью вставлена и удерживалась шпилькой для волос. Если узел ручки с трудом вставляется на место, может потребоваться развернуть отверстия для стержня ручки. Собрав внутреннюю и внешнюю пластины, используйте сверло 33/64 (0,516 дюйма), чтобы расширить отверстия для стержня, чтобы узел ручки легко встал на место.
ш. Вы можете использовать замок вместо заколки для волос, чтобы предотвратить кражу двигателя.
ВНИМАНИЕ. Заблокируйте двигатель, чтобы предотвратить кражу.
Для получения информации о гарантии посетите minnkotamotors.com.
minnkotamotors.com
Minn Kota Consumer & Technical Service
Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
Почтовый ящик 8129
Mankato, MN 56001
121 Power Drive
Mankato, MN 56001 9030-64 Телефон (800) 227
Факс (800) 527-4464
© 2021 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
Все права защищены.
Деталь # 2374951
ECN 42093
Ред. D
21.06
Документы / ресурсы
Ссылки
Связанные руководства / ресурсы
Навигация по сообщениям
Допустимая способность выражения крутящего момента 0.018 и 0,022 за счет изменения материала дуги и поперечного сечения | Progress in Orthodontics
Зазор между дугой и пазом брекета имеет фундаментальное значение в клинической ортодонтии, поскольку он показывает, на сколько градусов дуга должна быть повернута внутри брекета, прежде чем ее края войдут в контакт со стенками паза, что позволяет передавать зубу информацию третьего порядка. Степень люфта полностью зависит от геометрических параметров, а именно от реальной высоты прорези, размеров дуги и скоса ее края.Однако продукты, представленные на рынке, не всегда соответствуют размерам, заявленным производителем. Как и другие авторы, мы обнаружили, что все слоты были увеличены по сравнению с заявленными размерами, в диапазоне от + 0,56% до + 11,16%. Это похоже на результаты, полученные Cash et al. [14], например, который, однако, обнаружил, что в скобках Victory есть слоты на 6% больше, чем предполагаемая высота, а в скобках Damon (Ormco, Orange, CA, USA) разница составляет целых 17%, в то время как мы измерили соответствующие различия в размерах 11% и 8% для одних и тех же типов кронштейнов.При этом оба этих кронштейна имеют сильно скошенные края, что может затруднить выполнение оператором измерений на фотографиях, полученных с помощью микроскопа.
Увеличенный размер прорези включает в себя как вестибулярные, так и лингвальные брекеты. В своем исследовании Demling et al. обнаружили, что лингвальные брекеты из любой техники имеют слишком большой размер по сравнению с идеальными размерами в диапазоне, сопоставимом с тем, что было зафиксировано в нашем исследовании. Контроль крутящего момента — это проблема, которая касается как вестибулярной, так и языковой ортодонтии [15].
Не только брекеты, но и дуги значительно отличались от заявленных размеров. Это открытие подтверждает результаты, о которых сообщают Мелинг и Эдегаард [1], а также Ракер и Касси [16]. Выявленная нами вариабельность размеров дуги колеблется от ± 5,41% до + 2,44%. Если не учитывать измерения, относящиеся к двум дугам на крайних точках шкалы, это все равно оставляет 22 из 24, находящихся в диапазоне от -3,22% до + 2,74%. Этот интервал аналогичен интервалу, описанному Ракером и Кьюси [16], которые обнаружили диапазон изменения размера 3.От 2% до +3,1% в круглой и прямоугольной дуге из никель-титанового сплава и нержавеющей стали.
Эти неточности при изготовлении неизбежно влияют на зазор между дугой и пазом и, следовательно, на способность устройства выражать крутящий момент.
Однако трудно вычислить реальный люфт дуги / паза и выражение крутящего момента, которое должно учитывать все размерные параметры, и результаты не всегда поддаются обобщению из-за большой вариативности в дуге и пазах для брекетов. размеры у разных производителей, даже если они номинально совпадают.Действительно, Хуанг и др. [17] использовали анализ конечных элементов для оценки люфта и крутящего момента приспособлений с предварительно установленным углом, но не смогли учесть скошенные края дуги, что означает, что эти результаты не имеют большого значения в реальных сценариях. Badawi et al. [18] также намеревались измерить люфт дуги / паза и углы крутящего момента, используя динамометр, который зацеплял концы дуги и постепенно поворачивал ее в пазу. Мы также использовали динамометр, но использовали динамометрический ключ, как было предложено Флоресом и др.[19], [20], чтобы помочь нам измерить крутящий момент и люфт. Преимущество этого подхода состоит в том, что он принимает во внимание все геометрические факторы дуги и паза, тем самым обеспечивая достоверные значения люфта и крутящего момента. При таком подходе мы обнаружили, что для всех протестированных комбинаций дуга / брекет реальный люфт всегда был больше идеального. Действительно, мы обнаружили, что в действительности комбинация SS 0,019 × 0,025 проволоки / 0,022 кронштейна имела люфт на 2,2–3,2 больше по сравнению с идеалом, что аналогично тому, о котором сообщали Badawi et al.[18].
И люфт, и крутящий момент в значительной степени зависят от характеристик кронштейна и дуги. Напротив, материал, из которого изготовлена дуга, не оказывает значительного влияния на люфт, хотя он является решающим фактором с точки зрения крутящего момента. Archambault et al. [21] обнаружили, что при том же уровне крутящего момента дуга из нержавеющей стали 0,019 × 0,025 в пару раз больше, чем провод ТМА того же размера, и в 2,5–3 раза больше, чем версия NiTi. Они были похожи на наши результаты, которые также показали, что стальные дуги передают крутящий момент под гораздо меньшими углами, чем проволока NiTi того же поперечного сечения. Это происходит из-за разницы в модулях упругости различных материалов и сверхупругого поведения NiTi. Это соответствует моделированию Хуанга [17] с использованием подхода конечных элементов.
В нашем исследовании кронштейн Nexus имел самые высокие углы зацепления по сравнению с экспериментальным средним значением. Это можно объяснить как большим размером прорези, так и заметным расхождением в стенках прорези. Кроме того, NiTi-зажим активного самолигирующегося Nexus мог подвергнуться пластической деформации, что уменьшило его захват.Это вопрос, имеющий клиническое значение, поскольку необходимо гарантировать надежность зажима, особенно на завершающих этапах ортодонтического лечения. Также возможно, что кронштейны подвергались износу, многократно проходившему испытания [22], [23]. В своем недавнем исследовании Major et al. [24] обнаружили, что пластическая деформация паза незначительна, когда приложенный крутящий момент меньше 26–38 Нмм. Поскольку в нашем исследовании оно никогда не превышало 20 Нмм, возможно, что возможная пластическая деформация произошла на уровне зажима и не затронула металлические стенки, и это могло бы объяснить разницу в люфте и выражении крутящего момента между Nexus и другие скобки.
В целом, проведенные тесты показали высокий уровень повторяемости, хотя в некоторых случаях было обнаружено высокое стандартное отклонение, по всей вероятности, из-за небольших различий в размере и скосе краев между разными образцами одной и той же дуги, не говоря уже о небольших вариации в положении динамометрического ключа.
Следует также отметить, что проведенный тест является лишь упрощенным представлением того, что происходит в полости рта. Действительно, были протестированы только отдельные кронштейны без какой-либо дополнительной информации.Очевидно, что это не так в реальной ортодонтии, в которой устройство с несколькими брекетами, состоящее из 12–14 брекетов, будет отклонять дугу гораздо более сложным образом. Действительно, смещение второго порядка будет влиять на выраженный крутящий момент, увеличивая трение между дугой и брекетом [25]. Кроме того, эксперимент не предназначался для учета явления износа кронштейна, который может увеличить высоту паза на 0,02 мм [26]. Тем не менее, наши открытия действительно дают пищу для размышлений относительно реального выражения информации с помощью предварительно установленных под углом приборов.
2004 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2005 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2006 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2007 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2008 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2009 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2010 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2011 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2012 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2013 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2014 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2007 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2008 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2009 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2010 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2011 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2012 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2013 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2014 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2015 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2016 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | Тойота | Тундра | Пикап со стандартной кабиной | |
2009 | Додж | Ram 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2010 | Додж | Ram 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2009 | Додж | Баран 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2010 | Додж | Баран 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2009 | Додж | Баран 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2010 | Додж | Баран 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2015 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2016 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2018 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
1999 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2000 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2001 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2002 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2003 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2004 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2005 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2006 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2007 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2008 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2009 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2010 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2011 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2012 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2013 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2014 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2015 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2016 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2018 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2019 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
1999 | Форд | Ф-250 | Пикап со стандартной кабиной | |
1999 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2000 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2001 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2002 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2003 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2004 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2005 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2006 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2007 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2008 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2009 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2010 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2011 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2012 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2013 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2014 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2015 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2016 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2018 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2019 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2019 | Ram | 1500 классический | Пикап со стандартной кабиной | |
2011 | Ram | 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2012 | Ram | 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2013 | Ram | 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2014 | Ram | 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2015 | Ram | 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2016 | Ram | 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | Ram | 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2018 | Ram | 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2011 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2012 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2013 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2014 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2015 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2016 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2018 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2011 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2012 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2013 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2014 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2015 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2016 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2018 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2007 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2008 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2009 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2010 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2011 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2012 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2013 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2014 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2015 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2016 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2018 | Шевроле | Сильверадо 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2007 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2008 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2009 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2010 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2011 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2012 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2013 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2014 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2015 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2016 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2017 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2018 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2007 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2008 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2009 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2010 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2011 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2012 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2013 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2014 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2015 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2016 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2017 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2018 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2007 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2008 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2009 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2010 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2011 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2012 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2013 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2014 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2015 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2016 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2017 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2018 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2007 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2008 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2009 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2010 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2011 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2012 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2013 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2014 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2015 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2016 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2017 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2018 | Шевроле | Сильверадо 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2007 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2008 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2009 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2010 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2011 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2012 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2013 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2014 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2015 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2016 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2018 | GMC | Сьерра 1500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2007 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2008 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2009 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2010 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2011 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2012 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2013 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2014 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2015 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2016 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2017 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2018 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2007 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2008 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2009 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2010 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2011 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2012 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2013 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2014 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2015 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2016 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2017 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2018 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2007 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2008 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2009 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2010 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2011 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2012 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2013 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2014 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2015 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2016 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2017 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2018 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2007 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2008 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2009 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2010 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2011 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2012 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2013 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2014 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2015 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2016 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2017 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2018 | GMC | Сьерра 3500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2019 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2017 | Форд | F-450 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2018 | Форд | F-450 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2019 | Форд | F-450 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2017 | Форд | F-550 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2018 | Форд | F-550 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2019 | Форд | F-550 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2019 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2019 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2019 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2019 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (дизель) | |
2019 | GMC | Сьерра 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2019 | Шевроле | Сильверадо 2500 HD | Пикап со стандартной кабиной (газ) | |
2020 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2020 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2020 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2019 | Форд | F-450 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2020 | Форд | F-450 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2020 | Форд | F-450 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2020 | Ram | 1500 классический | Пикап со стандартной кабиной | |
2020 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2020 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2020 | Форд | F-550 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2021 | Ram | 1500 классический | Пикап со стандартной кабиной | |
2021 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2021 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2021 | Форд | F-450 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2021 | Форд | F-450 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2021 | Форд | F-550 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2021 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2021 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2021 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной | |
2022 | Форд | F-250 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2022 | Форд | F-350 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2022 | Форд | F-450 сверхмощный | Пикап со стандартной кабиной | |
2022 | Форд | F-450 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2022 | Форд | F-550 сверхмощный | Стандартная кабина, кабина и шасси | |
2022 | Ram | 1500 классический | Пикап со стандартной кабиной | |
2022 | Ram | 2500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2022 | Ram | 3500 | Пикап со стандартной кабиной | |
2022 | Форд | Ф-150 | Пикап со стандартной кабиной |