Содержание

Кровать-машина своими руками: чертеж с размерами, сборка

Чтобы создать кровать-машину своими руками, потребуется чертеж с размерами, а также немного фантазии и желания удивить своего малыша. К тому же, для многих родителей становится большой проблемой уложить ребенка спать, и поэтому лучшим решением будет изготовление кровати-машины, которая имеет необычный внешний вид и точно побудит чадо поскорее улечься. К тому же, не обязательно тратить на приобретение такой мебели большие средства — используя чертеж и инструкцию можно сделать такую конструкцию самостоятельно.

Кровать-машина своими руками: чертеж с размерами

Какие бывают виды кроватей-машин?

Перед тем, как преступить к изготовлению кровати, необходимо выбрать подходящую модель. В ассортименте мебельных магазинов можно встретить несколько разновидностей необычных детских и подростковых кроватей, походящих на транспортные средства. Любопытно, но встречаются варианты не только для мальчиков, но и для девочек.

Таблица 1. Разновидности моделей

Вид, иллюстрацияОписание

Для мальчиков

В основном, кровати «машинного» типа выбирают именно для мальчиков. Это бывают гоночные или полицейские автомобили, различные джипы (для них потребуется больше свободного пространства), а также персонажи популярного мультфильма «Тачки».

Для девочек

Обычно кровати для девочек делают в виде кабриолетов с различными узорами в виде цветов, яркими рисунками. Можно выбрать вариант необычной кровати в форме кареты – их часто красят в пастельные, нежные тона, которые прекрасно вписываются в интерьер спальни юной леди.

В два яруса

Такая модель кровати лучшим образом подойдет, если в одной комнате живут два ребенка. Можно сделать конструкцию в виде двухэтажного автобуса, большой грузовой машины. Основное преимущество данной модели в том, что она позволяет сохранить свободное пространство, ведь площадь не каждой комнаты позволяет установить две отдельных кровати для детей.

Таблица 2. Разновидности кроватей, которые отличаются по особенностям конструкции

ВидОписание
Каракас на ножках, который усиливается горизонтальными перекладинамиПри его изготовлении используют бруски диаметром 5-7 сантиметров, а места их соединения укрепляют уголками. На таком каркасе можно будет расположить все элементы конструкции, в том числе раму, изголовье и пр. Главное преимущество в том, что кровать такого типа можно сделать в домашних условиях, ведь ее схема сборки очень простая. К тому же, вместо ножек некоторые мастера используют колеса, и тогда конструкцию получится перемещать по комнате.
Каркас и рама как целая конструкцияВ такой модели основная нагрузка будет осуществляться на боковые части, спинку и ножки. В качестве дополнительного укрепления изделия можно установить различные тумбы, ящики. В целом этот тип кровати-машины дублирует классическую мебель, и в ее сборке тоже нет ничего сложного.

Цены на кровати-машины

Кровать-машина

Какие материалы используют при изготовлении кровати?

Поскольку речь идет о детской кровати, с которой ребенок непосредственно контактирует длительное время, следует с особой внимательностью отнестись к выбору материалов для ее изготовления. Важно, чтобы они были максимально прочными и безопасными для здоровья малыша. Для того чтобы убедиться в безопасности того или иного материала, потребуется попросить у продавцов магазина соответствующие сертификаты на продукцию.

Таблица 3. Виды популярных материалов для изготовления спального места

Вид, иллюстрацияОписание

Натуральная древесина

Это самый безопасный и прочный материал, который лучшим образом подойдет для изготовления детской мебели. При этом важно подобрать качественный, обработанный от грибка массив, в противном же случае изделие быстро придет в негодность. Из минусов еще можно выделить то, что натуральное дерево хуже поддается обработке и из него будет непросто вырезать фигурные детали. Конечно, можно приобрести и более мягкие породы древесины, но они уже не отличаются хорошей прочностью.

ДСП ламинированное

Это уже более подходящий материал, который часто применяют для изготовления любых фигурных конструкций. Минусом является лишь то, что некоторые дешевые экземпляры являются токсичными, ведь изготавливаются они из синтетической смолы и опилок. Поэтому при выборе материала необходимо убедиться в его безопасности с экологической стороны – обратите внимание на соответствующие сертификаты, которые должен предоставить вам продавец.

МДФ

Более дорогостоящий вариант по сравнению с ДСП, но абсолютно безопасный. Он легко поддается обработке, именно поэтому за последние годы МДФ получил особенную популярность среди мебельщиков. По своим качествам он не уступает даже натуральному массиву, а в некоторых пунктах даже превосходит.
Так, МДФ имеет хорошую устойчивость к влажности, высоким температурам.

Цены на различные виды панелей МДФ

Панели МДФ

Кроме того, родителям следует учесть, что на детскую кровать будет осуществляться большая нагрузка, ведь малыши часто любят устраивать различные игры на своем спальном месте. Поэтому толщина всех элементов кроватки должна быть достаточной, чтобы выдержать вес не только лежащего, но и прыгающего ребенка.

Видео – На что обращать внимание при выборе пиломатериала

Оптимальный размер кровати

Важно изготовить для ребенка максимально удобную кровать, а значит, она в обязательном порядке должна быть просторной. Так, оптимальная ширина изделия должна быть около 100 сантиметров, а длина не меньше 160 сантиметров.

При этом стоит учитывать, что некоторые мамочки временами любят прилечь рядом со своим ребенком, чтобы почитать ему на ночь или просто побыть вместе. Поэтому длину конструкции лучше сделать около 200 сантиметров, чтобы комфортно было не только малышу, но и взрослому.

Важно правильно рассчитать размеры спального места, в соответствии с возрастом малыша

Если вы собираетесь изготавливать кровать в два яруса, то здесь уже следует брать во внимание высоту потолков комнаты, ведь расстояние от кровати на верхнем этаже до потолка не должно быть слишком маленьким. Ребенку, которому достанется второй этаж, важно не только комфортно лежать, но и сидеть, не касаясь потолка. При этом важно делать максимально высокие бортики на втором ярусе, чтобы малыш не вывалился оттуда.

Ребенок точно сможет оценить просторную кровать-машину

Схемы и чертежи конструкции

Перед началом изготовления конструкции необходимо составить подробный чертеж или взять уже готовый вариант. Так, дизайн изделия может иметь дополнительные ящики и прочие элементы — это зависит от общего оформления комнаты и вашего желания.

Выбрав ту или иную модель, следует взять за основу чертеж, а затем по нему заготовить лекала на плотном картоне. Они потребуются для заготовки деталей из древесины.

Схема раскроя

В нашем случае мы будем использовать следующую схему раскроя. Необходимо предварительно заготовить по этим размерам картонные лекала (это не обязательный шаг), либо обратится в профессиональную мастерскую. В случае выбора второго варианта с большей вероятностью можно получить идеально ровные детали.

Если возможности обратиться к мастерам не получилось, то распиливать материал рекомендуется электрическим лобзиком. Ручной пилой можно повредить кромки МДФ, в результате чего на них образуются неприглядные сколы, которые будет сложно чем-либо замаскировать. К тому же, в квартире будет масса пыли от такого процесса.

Доверить распил деталей лучше профессионалам

Изготовление кровати-машины своими руками

Как и при изготовлении любой мебели, потребуется сначала приготовить все материалы и инструменты. Итак, в процессе работы мы будем использовать следующее:

  • электролобзик;
  • дисковую пилу;
  • винтоверт;
  • дрель с набором сверл разного диаметра;
  • шлифмашинку;
  • фрезерное оборудование;
  • напильник;
  • зажимы;
  • кисть;
  • листы МДФ и фанеры;
  • клейкую ленту;
  • мебельные крепления;
  • клей;
  • краску.

Большинство инструментов для сборки найдутся у любого хозяина

Пошаговая инструкция

Делаем боковины

Шаг первый: на панели МДФ (1,9 сантиметров) необходимо схематически отобразить машину точно по чертежу. Так, следует начертить все детали, в том числе бамперы, стекло, капот, багажник. Если у вас уже имеются готовые лекала из картона, то достаточно будет, лишь приложить их и обрисовать.

Необходимо подготовить лист МДФ

Шаг второй: начать прорисовку лучше с заднего бампера. Так, необходимо двигаться осторожно, чтобы все линии получились аккуратными.

Если вам потребуется отобразить округлые детали, то можно использовать в таких целях всевозможные предметы. К примеру, это могут быть банки с красками различных размеров.

Прорисовываем линии конструкции

Шаг третий: теперь нам нужно нарисовать капот. Поскольку он имеет изогнутую форму, потребуется использовать округлый предмет, чтобы его начертить. Лучшим решением будет обрисовка гибкой деревянной палки.

Необходимо зафиксировать палку зажимом, а затем нарисовать капот

Шаг четвертый: с помощью электролобзика нам потребуется вырезать эти заготовки точно по контуру (при этом его лезвие должно быть немного выше разметки). Далее нам будет нужно отшлифовать кромки. Если у вас будут незначительные отклонения от намеченных линий – не стоит переживать. Главное, чтобы все детали получились максимально плавными и одинаковыми.

Вырезаем детали точно по линиям — делать это следует осторожно, чтобы не испортить конструкцию

Цены на популярные модели электролобзиков

Электролобзик

Шаг пятый: все свежие срезы потребуется отшлифовать. Фигурные выступы обрабатываются с помощью шлифмашинки с наждачной насадкой.

Обрабатываем края с помощью шлифмашинки

По краям внутренних отверстий следует пройтись напильником, а затем мелкозернистой наждачной бумагой

Делаем симметричные детали

Мы заготовили лишь детали для одной стороны кровати-машины. Теперь следует сделать симметричные части для другой стороны. Рассмотрим этот процесс подробнее.

Шаг первый: кончено, мы могли бы выпилить точно такие же детали для другой стороны, используя электролобзик. Для этого достаточно оставить несколько миллиметров с каждой стороны (с учетом последующей шлифовки). Тем не менее, профессиональные мастера считают такие действия нецелесообразными. Сделать идеально симметричные детали можно при помощи ручного фрезерного оборудования, используя насадку для отделки краев. Для начала таким способом мы заготовим детали боковины, а уже потом приступим и к другим.

Использование фрезерного оборудования позволит быстро получить нужное количество заготовок

Шаг второй: необходимо положить уже ранее заготовленною боковину нашей кровати со второй (черновой) боковиной на ровный стол. Теперь их следует соединить с другой стороны с помощью зажимов.

Теперь необходимо установить во фрезерный аппарат облицовочную насадку и таким образом вырезать идеальные кромки черновой детали. Преимущество заключается в том, что делается это все очень быстро

Цены на линейный ряд фрезеров

Фрезер

Делаем кузов

Шаг первый: необходимо приложить заготовленный шаблон на оставшийся лист МДФ. Его следует сдвинуть таким образом, чтобы он нависал над листом на 50 миллиметров. Теперь его следует обвести по контуру простым карандашом, благодаря чему мы получим кузовную часть.

Обводим точно по контуру шаблона

Шаг второй: нам следует отобразить отверстия для окон машины. Для того, чтобы их сделать, необходимо использовать любой круглый предмет диаметром в 50 миллиметров. Это может быть крышка от банки и подобные предметы.

Делаем круглые углы

Шаг третий: затем нам предстоит осторожно выпилить отверстия окон. Для этого потребуется просверлить отверстие в листе МДФ, а уже в него поместить лезвие электролобзика.

Выпиливаем отверстия под окна

Теперь как в предыдущем случае мы будем использовать напильник, чтобы сделать эти отверстия идеально гладкими. Затем необходимо совместить две панели (оконную и боковину), зафиксировать их зажимами и подровнять кромки фрезером. Далее для другой стороны кровати нам нужно заготовить еще одну оконную панель. Ее тоже необходимо сделать с помощью фрезерного аппарата.

Изготовление крыльев и колес

Шаг первый: на лист МДФ нам предстоит перенести контур крыла машины. В этом случае тоже потребуется вырезать деталь электролобзиком, а затем отшлифовать кромки. Далее этот шаблон будут использоваться для изготовления остальных крыльев. Теперь необходимо соединить части крыльев с помощью саморезов, чтобы они не смогли сдвинуться во время обработки фрезерным аппаратом. В дальнейшем эти отверстия мы замажем шпаклевкой.

Закручиваем саморезы

Обрезаем кромки

Шаг второй: используя циркуль, рисуем окружность — это будет шина нашей машины. Внутри следует сделать еще один круг, после чего его потребуется выпилить электролобзиком. Далее внутренне отверстие следует тщательно отшлифовать. Для этих целей можно использовать различные приспособления, в том числе напильник, наждачную бумагу. Главное, чтобы деталь получилась ровной. По этой заготовке будет несложно сделать оставшиеся шины.

Выпиливаем шину

Шаг третий: начинаем делать колеса для машины. В них мы сделаем по 6 отверстий под крепление болтов. Следует учитывать, что эти отверстия должны образовать ровный шестиугольник, поэтому важно правильно рассчитать расположение этих точек с помощью циркуля. Сделать это довольно просто — нам потребуется в середине колеса начертить круг, его радиус будет 6,35 сантиметров. Теперь необходимо воткнуть циркуль в одни из точек пересечения и обратной стороной циркуля отметить точку. По такому же принципу следует получить оставшиеся значения.

Обозначаем точки

Теперь можно соединить эти две детали на саморезы через подготовленные отверстия

Как и в предыдущих случаях, нам необходимо добиться гладких кромок, поэтому мы обрабатываем их фрезерным аппаратом Затем колеса и шины следует отсоединить. На все эти детали необходимо поставить нумерацию. Кроме того, используя фрезер, необходимо сделать края гладкими.

Обрабатываем поверхность

Цены на популярные модели эксцентриковых шлифмашин

Эксцентриковая шлифмашина

Собираем боковины

Шаг первый: сперва необходимо собрать некоторые части конструкции, а затем раскрутить крепления непосредственно перед покраской кровати. Таким образом, мы сможем соединить окрашенные детали, не повредив покрытие.

Нам необходимо распилить брус сечением в 50×100 миллиметров для деталей опоры, перегородок, каркаса, сиденья и трубы машины. Далее следует все бруски (кроме детали выхлопной трубы) разложить внутри боковины конструкции и зафиксировать клейкой лентой. При этом между опорой и перегородкой должно оставаться пространство для крепления листа фанеры. Теперь боковину необходимо развернуть и выпилить отверстия нужного диаметра под шурупы.

Оставляем пространство для фанеры

Теперь кузов необходимо установить на место и зафиксировать на саморезы и клей. Все шурупы следует закреплять со стороны боковины.

алее необходимо сделать отверстия под крепления в заготовке трубы. После чего ее тоже потребуется тщательно отшлифовать

Шаг второй: далее необходимо развернуть боковину таким образом, чтобы перед глазами оказалась деталь кузова. Это позволит нам обозначить место фиксации крыльев.

Определяем расположение крыльев

После чего потребуется приклеить липкой лентой к боковине брусок трубы и заготовку крыльев, а затем зафиксировать шурупами. Такие же действия потребуется продублировать с другой частью нашей машины.

Основа

Шаг первый: необходимо подготовить основу из фанеры и опорные бруски.

Подготавливаем детали

Шаг второй: эти бруски необходимо соединить с фанерой по такому же принципу, используя крепежи и липкую ленту.

Следует использовать фрагмент бруска, чтобы определить правильное расположение отверстий

Спойлер (изголовье)

Шаг первый: необходимо выпилить заготовки спойлера по параметрам, указанным в схеме.

Выпиливаем детали

Шаг второй: теперь нам потребуется сделать округлые кромки, затем отшлифовать детали, после чего мы сможем собрать основу изголовья с помощью крепежей и столярного клея. Далее необходимо сделать фанерные перегородки. Одну из них мы зафиксируем на основании изголовья.

В результате наш спойлер должен находиться симметрично боковинам конструкции

Сиденье

Нам предстоит сделать из брусков элементы для основы сиденья, а также детали спинки из фанерного листа.

Необходимо закрепить между собой эти части

Цены на струбцины

Струбцины

Делаем ящик и бампер

Шаг первый: необходимо вырезать детали ящика из МДФ (по схеме), а затем отшлифовать их. Все края ящиков тоже обрабатываются специальной насадкой для фрезера.

Следует собрать все части конструкции и закрепить их шурупами

Шаг второй: в завершении нам потребуется сделать бампер машины. Затем этот бампер будет устанавливаться на ящик

Схема крепления ручки

Покраска и установка кровати

Как мы уже говорили ранее, для того, чтобы покрасить наш автомобиль, придется разобрать крепления. Выбирайте краску, исходя из параметров ее нетоксичности, оттенок будущей кроватки можно обсудить с ребенком или подобрать под интерьер. После покраски кровать покрывается несколькими слоями лака. Когда все детали просохнут, необходимо собрать их в соответствии со схемами.

Схема сборки №1

Схема сборки №2

Как ухаживать за кроватью?

Кровать такой необычной формы не предполагает какого-либо специального ухода. Как и в случае с другими предметами мебели, потребуется периодически проводить влажную уборку, удалять с поверхности пыль. Кроме того, необходимо ухаживать за матрасом.

Подводим итоги

Изготовление кровати-машины – это не только возможность сделать необычный подарок своему ребенку, но прекрасный способ оживить и украсить интерьер комнаты. К тому же, с таким процессами может справиться любой родитель — только придется запастись всеми необходимыми приспособлениями и пиломатериалами.

Ассортимент детской мебели сейчас огромен, каждый производитель предлагает множество моделей на любой вкус. Но при наличии плотницких навыков, даже базовых, можно смастерить все самостоятельно, и обойдутся такие изделия в разы дешевле. Например, как сделать двухъярусную кровать своими руками, можно узнать на нашем сайте.

Видео – Изготовление кровати-машины для мальчика

Кровать машина своими руками: чертежи, фото изготовления

Детская кровать машина своими руками, пошаговое изготовление с фото и чертежами кровати машины.

Кровать в форме автомобиля мечта каждого мальчика, детям очень нравятся такие кроватки, на фабричные модели цена на них явно завышенная, но если у вас есть желание, то сделать такую авто кровать не займёт много времени. В этой статье предоставлены фото пошагового изготовления такой детской кровати, автор самоделки Алексей Неплюев.

Для изготовления понадобятся материалы:

  • Матрас.
  • Листы ДСП.
  • Мебельные винты.
  • Декоративные колпаки от автомобильных колёс.
  • Светодиодная лента с блоком питания.
  • Краска.

Инструменты:

  • Электролобзик.
  • Шлифовальная машинка или просто наждачная бумага.
  • Дрель.
  • Шуруповёрт.
  • Рулетка, карандаш.

На рисунке показаны чертежи кровати машины.

Итак, как сделать кровать машину своими руками? Первым делом нужно определиться с размерами кровати исходя из размеров матраса.

Начинаем с распиливания листов ДСП, автор первым делом вырезал заготовки будущей кровати.

Колёса сделаны следующим образом, под автомобильный колпак из ДСП вырезается кольцо, потом кольцо крепится винтами к вырезанному кругу, итак было сделано четыре колеса.

Крепление на винты.

Обработка краёв шлифовальным кругом.

Покраска колёс и установка колёсных колпаков.

Примеряем колёсный диск.

Боковина кровати, на торец наклеиваем мебельную ленту.

Начало сборки кровати, делали крепим на металлические уголки и винты.

Фары автомобиля автор решил сделать оригинальным образом, были взяты поворотники от передних фар ваз 2109, и вклеены светодиодные ленты, также LED ленту автор приклеил к днищу кровати авто.

Фара в уже сборе.

Сборка кровати.

Крепим колёса.

Вот так выглядит подсветка.

Автор самодельной кровати машины — Алексей Неплюев.

Изготовление раскладушки своими руками: чертежи и процесс изготовления

Нужно дополнительное спальное место в доме или невесомая кроватка для дачи? Ее можно сделать своими руками с минимумом затрат. Понадобится качественная древесина, стандартный набор инструментов домашнего мастера и подходящие чертежи.

Владельцы небольших квартир обычно выбирают кровати-раскладушки, способные легко собираться и разбираться.

Рассказываем, как изготавливается раскладушка из дерева своими руками, какие виды мебели можно сделать, в чем их преимущества.

Плюсы и минусы самодельной раскладушки

Важное преимущество – бюджетная стоимость изделия. Не придется переплачивать за уникальный дизайн, налоговые и пошлинные сборы. Конечно, материал также необходимо приобретать, но в большинстве случаев, это меньшая трата, чем на готовое изделие.

Самодельная раскладушка будет дешевле.

Второй плюс – возможность сделать мебель по индивидуальным меркам и дизайну. В зависимости от навыков мастера, раскладушка может быть простой и функциональной или оригинальной, со сложным декором.

Вы можете сделать раскладушку любого цвета.

И еще одно преимущество – гарантия качества используемых материалов. Недостатков немного, и для опытного мастера они совершенно не существенные. На изготовление придется потратить время, потребуется определенный набор инструментов, которых может не оказаться в доме.

Разновидности раскладушек

Найти в продаже и сделать самостоятельно можно раскладушки нескольких видов:

  • Американская – складывается пополам, надежна и удобна. В основании спального места – пружинный блок. Подголовник складывается в спинку;
  • Французская – трехчастная конструкция, по внешнему виду напоминает ортопедическую решетку. В комплект входят поролон и матрас, толщиной 6-10 см, не имеет складных подголовников, изготавливается из стальных труб;
  • Итальянская – складывается в два раза, оснащена матрасом толщиной 14-18 см, наиболее комфортная, оснащена ортопедическим спальным основанием из металлической сетки, ремнями.

Проще всего самостоятельно сделать двухсекционные раскладушки. К ним отдельно покупается или шьется матрас. Его фиксируют липучками или застежками. При правильной сборке раскладушка выдерживает до 150 кг.

Как сделать раскладушку своими руками

Чтобы сделать раскладушку своими руками по чертежам, нужно выбрать модель, которую будет удобнее изготовить. Также стоит заранее продумать, из каких материалов будет выполнена мебель, подобрать комфортный матрас и найти все необходимые инструменты.

Для монтажа мебели потребуются соответствующие инструменты.

Чертёж

Самостоятельно проще всего изготовить раскладушки из МДФ или древесины. Для работы не понадобится сложного оборудования и инструментов.

На чертежах указаны стандартные размеры изделия, но при необходимости их можно изменить под индивидуальные нужды.

Выбор инструментов и материалов

Раскладушки делают из металлических труб, древесины или стружечных материалов.

ДСП – один из самых популярных материалов для мебели.

Среди последних предпочтение стоит отдать МДФ. Он податлив в работе, стоит недорого и подойдет для начинающего мастера.

Какие инструменты понадобятся:

  • круглая пила;
  • шлифовальный угол;
  • наждачная бумага;
  • сверла;
  • рулетка, карандаш.

Важно! Использовать средства индивидуальной защиты – перчатки и очки.

Процесс изготовления

Работу начинают с подготовки изучения чертежей. Готовые шаблону нужно распечатать или перенести на бумагу от руки, сделать расчеты материалов (с запасом). Только после этого можно приступать к сборке конструкции.

Подготовьте все инструменты и материалы.

Первыми в работу идут несущие доски, равные длине матраса. Их нужно выпилить в соответствии с габаритами спального места. Из них изготавливаются бортики раскладушки.

Используйте готовые конструкции для облегчения работы.

Важно! Поперечные перекладины должны быть чуть длиннее ширины матраса.

Ламели (рейки) основания спального места соединяют с бортами саморезами. Затем к конструкции присоединяют заднюю стенку. Следующий этап – изготовление полки, к которой будет крепиться основа. Ее монтируют внутрь короба подпорками.

Короб под матрас делают из МДФ размерами 10х145х198 см, потребуются по 2 торцевых и боковых доски, предварительно соединенные саморезами. Крепят каркас к середине дна. После завершения сборки к коробу монтируют листы фанеры для основания.

Древесина – материал для изготовления реек раскладушки.

Следующий этап – изготовление опор. Их выполняют из бруса с сечением 40х100 мм. Ножки крепят петлями ко дну конструкции. В такую раскладушку может быть выбран любой удобный складной механизм.

Наиболее популярные механизмы книжка.

Важно! На этапе сборки проверить исправность складного механизма.

Раскладушку можно считать готовой. Остается только сделать декор и добавить полезные аксессуары.

Совет. Скрыть подпорки из бруса можно створками жалюзи. Другой вариант – сделать раздвижные ножки.

Чтобы раскладушка занимала минимум места в закрытом состоянии, не раскладывалась и была удобна при транспортировке, рекомендуется установить декоративный шпингалет.

Раскладушка должна быть мобильной.

Готовое изделие можно покрасить, покрыть лаком или оформить в одной из декоративных техник (роспись, декупаж). Готовая раскладушка послужит дополнительным местом для сна дома, а также удобным шезлонгом для дачи.

Видео: компактная раскладушка своими руками

Разновидности раскладушек на фото

Кровать машина проект, чертежи-сделай сам ⋆ Всё-легко.ру

Детские кроватки в виде машин на нашем рынке появились относительно недавно, но уже успели завоевать популярность у покупателей. О том, как подобрать такую кровать для своего ребенка подробно описывается в статье«Кровать машина».  Приведенный ниже проект предназначен для тех, кто хочет сам сделать такую кроватку.

Кровать проектировалась под стандартный детский ортопедический матрас размерами 1600х700х100. Кровать имеет следующие конструктивные элементы.  Спереди ящик для игрушек стилизованный под моторный отсек. Сзади есть полочка в виде спойлера. Посередине кровати располагается выкатной ящик. Борта оформлены в виде кузова гоночной машины.

 

Для изготовления кровати машины понадобятся следующие материалы: брус сосновый сечением 50х50мм, фанера или МДФ двух видов: толщиной 16 и 12мм, фанера 10мм, конфирмат, саморезы, рояльная петля, ролики мебельные прямоходные. При выборе бруса обращайте внимание на условия его  хранения, брус должен храниться под навесом, в штабелях с прокладкой каждого слоя.

Собираем основу для матраса из бруса сечением 50х50мм. Для этого используем саморезы для дерева длиной 80мм. Раму размерами 1600х700 устанавливаем на опоры высотой 225мм. В передней части кровати три опоры, в задней части – две.

 

 

 

Теперь сделаем ящик для игрушек. Он состоит из таких деталей: боковая стенка – 2шт, крышка, дно, задняя стенка, передняя стенка.

Сначала соединяем на конфирмат дно и заднюю стенку ящика. Затем устанавливаем боковые стенки. Добавляем переднюю стенку, и последней устанавливаем крышку.

Крышку крепим к задней стенке при помощи рояльной петли.

Готовим борта. Так как борта в дальнейшем будут краситься то для их изготовления, на мой взгляд, лучше использовать МДФ толщиной 16мм или фанеру. Любым способом переносим рисунок силуэта машины на выбранный материал. Так как у кровати будет посередине выкатной ящик, то борта будут не одинаковые. У одного из них будет вырез для ящика.

Крепим борта к каркасу, используя конфирмат. Борта устанавливаются на расстоянии 13мм от пола. Для лучшей ориентации приставляем ящик к каркасу.

Ориентируясь на ящик, выставляем бота и крепим их конфирматом к рейкам каркаса.

 

Закрепляем ящик. Вкручиваем евровинты изнутри ящика в брус каркаса и саморезы в борта кровати.

Сделаем нишу для выкатного ящика. Для этого понадобится две стойки 700х262мм. Вверху по углам нужно сделать вырезы для бруса 50х50мм

Крепим эти стойки заподлицо с вырезом на борту.

 

Подготовим и установим изголовье кровати машины. Для этого понадобиться вырезать деталь размером 700х348. Верх детали сделаем радиусным.

Ориентируясь на борта кровати по высоте, прикручиваем изголовье к каркасу.

 

Подготовим и установим выкатной ящик. Ящик будет выкатываться на прямоходных роликах.

 

В качестве направляющих для ящика можно использовать такие же ролики, установленные на боковые стойки ниши, по два на каждую стойку.

Размеры ящика зависят от размеров роликов, которые будут использоваться как направляющие, ящик должен легко входить между ними.

Размеры ящика, в этом проекте следующие: ширина – 552мм, глубина – 639мм, высота с роликами – 214мм.

Детали ящика:  дно – 639х552, ребро боковое – 639х169, ребро вкладное – 520х169. Сборку производим на конфирмат. Прикручиваем к ящику фасад размерами 606х208мм. Фасад нужно установить так чтобы его нижний край совпадал с нижним краем борта кровати. Фасад должен свободно входить в вырез в борту, зазор по периметру между вырезом и фасадом около 2мм.

Устанавливаем ящик в нишу. Чтобы ящик не заходил дальше чем нужно (фасад ящика должен быть заподлицо с бортом), к противоположному борту нужно прикрепить ограничитель нужной толщины, например отрезок бруса.

Приступаем к декорированию кровати машины. Элементы декора вырезаются из такого же материала что и основные детали, но меньшей толщины. В проекте используется МДФ 12мм. Из него нужно вырезать накладки на борта, шины и диски для колес, боковые стойки на спойлер.

Накладки для бортов будут разными.

Сторона 1. В накладке для сплошного борта между арками колес нужно сделать вырез.

 

Сторона 2. В этой накладке делаем вырез под выкатной ящик.

 

Теперь нужно определиться с покраской кровати. Как лучше красить: каждую деталь по отдельности, или красить уже собранную кровать. Борта нужно будет красить двумя цветами: основной цвет, и оттеняющий цвет для колесных арок.

Так как это проект кровати машины в стиле автомобиля Феррари, то основным цветом будет красный. Для оттеняющего цвета используется темно серая краска, чтобы на ее фоне хорошо просматривались шины и диски колес. Также в серый цвет нужно покрасить и фасад выкатного ящика. Вот так будет выглядеть покрашенная кровать.

Прикручиваем декоративные накладки на борта с помощью саморезов подходящей длины. При установке ориентируемся на заднюю часть кровати там края борта и декоративной накладки должны совпадать. Расстояние от нижнего края накладки до пола 41мм.

Готовим накладку на фасад ящика. Она будет иметь вот такие размеры и форму.

Устанавливаем накладку на фасад, соблюдая необходимые зазоры. На фасад ящика, в вырез декоративной накладки, можно установить ручки кнопки подходящие по цвету.

Теперь готовим колеса. Они состоят из шин и дисков. Шина имеет наружный радиус 164мм, и внутренний радиус 125мм. Из круга, который остался после выпиливания внутренней окружности шины, вырезаем диск в форме звезды. Шина красится в черный цвет, диск красится в серебристый цвет. На диск желательно добавить эмблему Феррари.Крепим колеса к бортам кровати. Колеса доходят до пола и должны закрывать опоры каркаса для матраса.

Оформляем задний спойлер. Устанавливаем полочку и боковые стойки. Полочку делаем из материала толщиной 16мм, а стойки из материала толщиной 12мм.

Основанием под матрас послужит фанера толщиной 10мм. Укладываем ее на раму каркаса. На этом сборка кровати машины закончена.

Кровать машина проект, чертежи. | Сделай Сам — Идеи для ремонта, строительства, дизайна.

Детские кроватки в виде машин на нашем рынке появились относительно недавно, но уже успели завоевать популярность у покупателей. О том, как подобрать такую кровать для своего ребенка подробно описывается в статье «Кровать машина». Приведенный ниже проект предназначен для тех, кто хочет сам сделать такую кроватку.

Кровать проектировалась под стандартный детский ортопедический матрас размерами 1600х700х100. Кровать имеет следующие конструктивные элементы. Спереди ящик для игрушек стилизованный под моторный отсек. Сзади есть полочка в виде спойлера. Посередине кровати располагается выкатной ящик. Борта оформлены в виде кузова гоночной машины.

Для изготовления кровати машины понадобятся следующие материалы: брус сосновый сечением 50х50мм, фанера или МДФ двух видов: толщиной 16 и 12мм, фанера 10мм, конфирмат, саморезы, рояльная петля, ролики мебельные прямоходные. При выборе бруса обращайте внимание на условия его хранения, брус должен храниться под навесом, в штабелях с прокладкой каждого слоя.

Собираем основу для матраса из бруса сечением 50х50мм. Для этого используем саморезы для дерева длиной 80мм. Раму размерами 1600х700 устанавливаем на опоры высотой 225мм. В передней части кровати три опоры, в задней части – две.

Теперь сделаем ящик для игрушек. Он состоит из таких деталей: боковая стенка – 2шт, крышка, дно, задняя стенка, передняя стенка.

Сначала соединяем на конфирмат дно и заднюю стенку ящика. Затем устанавливаем боковые стенки. Добавляем переднюю стенку, и последней устанавливаем крышку.

Крышку кркпим к задней стенке при помощи рояльной петли.

Готовим борта. Так как борта в дальнейшем будут краситься то для их изготовления, на мой взгляд, лучше использовать МДФ толщиной 16мм или фанеру. Любым способом переносим рисунок силуэта машины на выбранный материал. Так как у кровати будет посередине выкатной ящик, то борта будут не одинаковые. У одного из них будет вырез для ящика.

Крепим борта к каркасу, используя конфирмат. Борта устанавливаются на расстоянии 13мм от пола. Для лучшей ориентации приставляем ящик к каркасу.

Ориентируясь на ящик, выставляем бота и крепим их конфирматом к рейкам каркаса.

Закрепляем ящик. Вкручиваем евровинты изнутри ящика в брус каркаса и саморезы в борта кровати.

Сделаем нишу для выкатного ящика. Для этого понадобится две стойки 700х262мм. Вверху по углам нужно сделать вырезы для бруса 50х50мм.

Крепим эти стойки заподлицо с вырезом на борту.

Подготовим и установим изголовье кровати машины. Для этого понадобиться вырезать деталь размером 700х348. Верх детали сделаем радиусным.

Ориентируясь на борта кровати по высоте, прикручиваем изголовье к каркасу.

Подготовим и установим выкатной ящик. Ящик будет выкатываться на прямоходных роликах.

В качестве направляющих для ящика можно использовать такие же ролики, установленные на боковые стойки ниши, по два на каждую стойку.

Размеры ящика зависят от размеров роликов, которые будут использоваться как направляющие, ящик должен легко входить между ними.

Размеры ящика, в этом проекте следующие: ширина – 552мм, глубина – 639мм, высота с роликами – 214мм.

Детали ящика: дно – 639х552, ребро боковое – 639х169, ребро вкладное – 520х169. Сборку производим на конфирмат. Прикручиваем к ящику фасад размерами 606х208мм. Фасад нужно установить так чтобы его нижний край совпадал с нижним краем борта кровати. Фасад должен свободно входить в вырез в борту, зазор по периметру между вырезом и фасадом около 2мм.

Устанавливаем ящик в нишу. Чтобы ящик не заходил дальше чем нужно (фасад ящика должен быть заподлицо с бортом), к противоположному борту нужно прикрепить ограничитель нужной толщины, например отрезок бруса.

Приступаем к декорированию кровати машины. Элементы декора вырезаются из такого же материала что и основные детали, но меньшей толщины. В проекте используется МДФ 12мм. Из него нужно вырезать накладки на борта, шины и диски для колес, боковые стойки на спойлер.

Накладки для бортов будут разными.

Сторона 1. В накладке для сплошного борта между арками колес нужно сделать вырез.

Сторона 2. В этой накладке делаем вырез под выкатной ящик.

Теперь нужно определиться с покраской кровати. Как лучше красить: каждую деталь по отдельности, или красить уже собранную кровать. Борта нужно будет красить двумя цветами: основной цвет, и оттеняющий цвет для колесных арок.

Так как это проект кровати машины в стиле автомобиля Феррари, то основным цветом будет красный. Для оттеняющего цвета используется темно серая краска, чтобы на ее фоне хорошо просматривались шины и диски колес. Также в серый цвет нужно покрасить и фасад выкатного ящика. Вот так будет выглядеть покрашенная кровать.

Прикручиваем декоративные накладки на борта с помощью саморезов подходящей длины. При установке ориентируемся на заднюю часть кровати там края борта и декоративной накладки должны совпадать. Расстояние от нижнего края накладки до пола 41мм.

Готовим накладку на фасад ящика. Она будет иметь вот такие размеры и форму.

Устанавливаем накладку на фасад, соблюдая необходимые зазоры. На фасад ящика, в вырез декоративной накладки, можно установить ручки кнопки подходящие по цвету.

Теперь готовим колеса. Они состоят из шин и дисков. Шина имеет наружный радиус 164мм, и внутренний радиус 125мм. Из круга, который остался после выпиливания внутренней окружности шины, вырезаем диск в форме звезды. Шина красится в черный цвет, диск красится в серебристый цвет. На диск желательно добавить эмблему Феррари.

Крепим колеса к бортам кровати. Колеса доходят до пола и должны закрывать опоры каркаса для матраса.

Оформляем задний спойлер. Устанавливаем полочку и боковые стойки. Полочку делаем из материала толщиной 16мм, а стойки из материала толщиной 12мм.

Основанием под матрас послужит фанера толщиной 10мм. Укладываем ее на раму каркаса. На этом сборка кровати машины закончена.

Скачать проект кровати для программы PRO100.

схемы, чертежи, инструменты, размеры, наклейки, фото, видео

Кровать-машинка относится к игровой мебели, то есть, таким предметам, которые одновременно выполняют свою первичную пользовательскую функцию и дополнительную игровую. И если обычная модель является элементом спальной зоны, то «автомобиль» – постоянный участник зоны игровой.

Особенности конструкции

Детские кровати подвергаются куда большей нагрузке, чем взрослые, несмотря на очевидную разницу в весе. Ребенок постоянно и активно двигается, и кровать как обычная, так и игровая, используется постоянно не только для сна, но и прыжков, кувыркания, лазания, игр в прятки и так далее.

  • Поэтому одно из главных требований к модели – прочность как материала, так и креплений.
  • Второе – соответствие размеров кровати-машинки. Раздвижную кровать таким образом не оформишь, поэтому параметры подбираются на «вырост». В среднем срок пользования составит 2–3 года.
  • Безопасность оформления – материал, краски, наклейки, подсветка, если предполагается, должны соответствовать требуемому классу безопасности.

Кровать в виде машинки (фото)

Каркас

Выполняется в двух основных модификациях. Выбор зависит от желания, опыта работы с деревом и предстоящей нагрузки – весом основного пользователя.

  • Собственно каркас – рама на ножках или короб, усиленный поперечными перекладинами, изготавливается из деревянного бруса 50*70 мм. Места стыков усиливаются металлическими уголками. Если предполагается устройство выдвижных ящиков, то вместо поперечных балок закрепляют перемычки из фанеры, а лучше доски. На каркас собирается рама кровати, то есть боковины, спинка и изголовье. Такая конструкция проста в изготовлении и весьма надежна. Размеры рамы совпадают с параметрами матраса плюс 1–2 см. Дно можно установить сплошное из фанеры толщиной в 10 мм, но куда более полезным будет реечное. Комплект реек вместе с латодержателями можно купить в любом соответствующем магазине. Высота определяется ростом ребенка. Раму можно установить прямо на пол, на ножки или на ролики.
  • Второй вариант – каркас и рама кровати представляют собой единое целое. В этом случае боковины, изголовье и изножье выполняют несущую нагрузку. Детали вырезаются по разработанному шаблону, а затем собираются. Матрас будет удерживать рама из брусьев, закрепленная на внутренней стороне боковин и спинки. Усилить модель можно, использовав в качестве элементов рамы самые простые тумбочки. Боковины закрепляют прямо на них, фасады тумбочек оформляется как изножье и изголовье. А в результате получают кровать-машинку с готовыми нишами для одеял и белья. На ту же роль можно назначить комоды с одним выдвижным ящиком, этот вариант даже удобней.

Кровать-машинка своими руками (фото)

Боковые панели

Именно они служат главной деталью оформления, придавая кровати контуры автомобиля. Вырезаются боковины из фанеры, ДСП, МДФ или дерева в зависимости от особенностей модели и финансовых возможностей.

На первом этапе разрабатывается проект. Используется в качестве образца конкретная модель или абстрактное изображение автомобиля, но и при самых первичных расчетах перед глазами должен быть чертеж с параметрами, углами закругления и цветом. По эскизу изготавливают шаблон, а затем уже вырезают из материала.

Тоже самые проделывается для изголовья и изножья. Варианты при этом разные: возможна установка простых плоских панелей, где сходство с машиной добиваются изображением фар, но можно разработать конструкцию, более точно имитирующую бампер.

Сделать кровать-машинку своими руками можно двумя способами.

  • Если элементы монтируют на каркас, то особой прочности от них не требуется. В этом случае боковины и спинки вырезаются из фанеры толщиной в 10 мм, или ДСП по желанию.
  • Если коробка кровати и есть каркас, то потребуется ДСП, МДФ или дерево толщиной до 18 мм.

И в том, и в другом случае заготовки вырезают электролобзиком, зачищают, а край обрабатывают фрезой. Кромку обязательно заделывают термолентой или пластиковой кромкой.

Размер и контуры боковины должны учитывать не только сходство с моделью, но и удобство: малышу должно быть легко перебираться через бортики.

Детали и дополнения

Самыми очевидными автомобильными аксессуарами являются руль и колеса. В абсолютном большинстве случаев как в моделях изготовителей, так и собственного производства, они отсутствуют. Руль в принципе не предусматривается: его пришлось бы устанавливать в изножье и делать спинку слишком высокой. Колеса же предпочитают нарисовать или наклеить.

  • Зря, так как изготовить колеса очень просто. Из фанеры вырезают диск, усиливают контур фанерными же накладами – они имитируют выпуклость шины, торец обтягиваются пластиковой кромкой. Колесо можно просто раскрасить или зафиксировать на него простенький пластиковый колпак, купленный в автомобильном магазине. Колеса устанавливают неподвижно или предусматривают свободное вращение.
  • Чаще всего боковины и спинки раскрашивают подходящими яркими цветами, добиваясь максимального сходства с выбранной моделью или ориентируясь на красивые аэрографии на реальных автомобилях.

Можно подобрать изображение в интернете и распечатать на оракальной пленке на широкоформатном принтере. Такое изображение не стирается и не выгорает. Кровать-машинку можно оформить с помощью разнообразных наклеек – надписей, эмблем, слоганов. Объемные детали дизайна можно выполнить из молдинга.

  • Если имеется опыт в составлении электрических схем, можно оборудовать кровать «фарами» из точечных светильников. Или поступить еще проще: закрепить светодиодную ленту по обводам колес и нижнему контуру боковин. Здесь никаких знаний не нужно, требуется лишь собрать ленту достаточной длины и присоединить адаптер. Окраска и оклейка боковин и спинок производится до сборки кровати. Если ребенок уже достаточно большой, и тем более, когда увлекается автомобильной тематикой, стоит привлечь его к оформлению. Наверняка идей у него больше.

Материалы и инструменты

Выбор материалов достаточен большой. Но при покупке нужно обращать внимание на класс изделия: древесноволокнистые плиты допускаются только класса E1 и E0.

  • Деревянный брус 50*70 мм, обработанный антисептиком. При покупке его можно распилить по размерам.
  • Листы ДСП, МДФ, фанеры или мебельный щит из дерева – сосны, например. На детскую кроватку обычно хватает 1–2 листов.
  • Конфирматы и шестигранный ключ под них. Как правило, идет в комплекте или хотя бы предлагается при покупке.
  • Сверло под мебельную стяжку – о размерах стоит проконсультироваться у продавца или знакомого столяра.
  • Ролики, если предполагается перемещать кроватку.
  • Крепеж – саморезы по дереву и гвозди в 12 см.

Из инструментов необходимы электролобзик или ножовка по дереву для разрезания материала, шуруповерт и электродрель. Также понадобится карандаш, линейка, рулетка, кисточки или баллончик с краской для окрашивания и наждачная бумага для ошкуривания.

Технология изготовления и порядок работ

  1. На первом этапе собирается каркас – в виде рамы или короба, с перегородками или перекладинами. Элементы каркаса крепятся саморезами или гвоздями. Отверстия под них высверливаются дрелью – при забивании брус может лопнуть.
  2. Вырезаются из выбранного материала боковины и спинка. Вторую боковину рекомендуется вырезать не по шаблону, а по первой заготовке, чтобы добиться полной симметричности. Детали шлифуются наждаком, оклеиваются кромкой. Никаких острых краев и выступов быть не должно.
  3. Рекомендуется провести первую прикидочную сборку, чтобы установить и ликвидировать возможные недочеты. Если никаких нестыковок не обнаружено, кровать разбирается и оформляется по проекту: окрашивается, оклеивается и так далее.
  4. Если в модели боковины выполняют роль каркаса, схема будет такой же: предварительная сборка, затем демонтаж и окрашивание. Брус под матрац закрепляется на детали кроватной коробки до первой сборки.
  5. После высыхания кровать собирают во второй раз. Детали фиксируют на раму саморезами, а между собой – конфирматами. Головки саморезов после монтажа окрашивают в нужный цвет. На нижнюю часть каркаса можно закрепить ролики, если они предусматривались.
  6. Последний этап – декоративная отделка: установка накладных колес, монтаж подсветки под автомобилем, наклейка молдингов. Реечное дно также укладывается в последнюю очередь.

Детская кровать-машина в виде «бетомобиля» своими руками (видео):

Чертежи и схемы

Чертеж кровати-машинки своими руками можно разработать самостоятельно и вручную. Это несложная конструкция и наиболее трудное дело здесь – изготовление шаблона для боковин.

  • При достаточных навыках черчения не составляет труда изобразить шаблон на листе бумаги или картона. Этот способ универсальный и удобен тем, что всегда под рукой.
  • Выбранный на сайте проект можно распечатать на ксероксе с увеличением до реальных размеров, а затем склеить листы в шаблон.
  • Если есть опыт работ с графическими программами, то можно создать векторный чертеж. Используют для этого Adobe Illustrator, AutoCad, Pro100. Файл распечатывают на принтере в режиме «Плакат», а листы склеивают. Если есть возможность, то файл можно распечатать на широкоформатном принтере. Тогда не придется собирать листы в один шаблон.

Чертежи для детской кровати машинки, сделанной своими руками, всегда можно найти на ремонтных сайтах. Как правило, самостоятельно разработанные проекты содержат более подробную информацию.

Чертеж детской кровати в виде машинки

Фото детских кроватей-машинок своими руками

Когда речь заходит об изделиях своими руками, по умолчанию предполагается простое, доступное даже новичкам решение. На самом деле это не так, в чем можно убедиться, рассматривая фото таких поделок.

В предметах мебели, если они не сделаны на заказ, важным фактором является возможность производства в большом количестве, что подразумевает либо простоту модели, либо использование специальных технологий. Во втором случае домашнему мастеру трудно что-то противопоставить, а вот в первом – запросто.

  • Все заготовки детской кровати-машинки своими руками могут быть выточены на токарном станке – от боковин с экранами для стекла до вращающихся колес со спицами. Деревянная машина, в точности повторяющая «взрослый» автомобиль, выполняется только вручную и позволяет воспроизводить малейшие детали.
  • В оформлении кровати используют детали транспорта: «настоящие» фары, мотоциклетные колеса и даже руль. Такая «игрушка» намного интереснее.
  • Цветовое оформление не выбирается, а побирается с учетом желаний главного «клиента» и требований интерьера его комнаты. У фантазии здесь ограничений нет.

Кровати-машинки, сделанные своими руками (фото)

Кровать-машинка с реечным дном
Кровать машинка своими руками
Кровать машинка своими руками в интерьере детской

Кровать-машинка своими руками – отличный подарок малышу. А уж если ему позволят поучаствовать в процессе – хотя бы борт кисточкой вымазать, восторгу предела не будет.

 

Детская машинка-кровать своими руками | Своими руками

Аварий с такой машиной, которая наверняка понравится малышу, конечно же, не случится никогда.

Но во время игры можно поменять колесо или устроить погрузочные работы.

При необходимости родители могут разделить каюту и поставить две кровати отдельно.

Дети любят машины. И часто играют, представляясь водителями грузовиков. пассажиры микроавтобусов. А если предложить им машину, на которой можно не только «поехать», но и поспать? Конечно, проще купить обычную двухъярусную кровать.

Но все же домашнему хозяину гораздо интереснее сделать себе не просто кроватку для своего ребенка, а «большую игрушку» (напоминающую своего рода фургон), которую можно трансформировать в две отдельно стоящие кровати.

Для изготовления такой игрушки — «машинки-кровати» используются доски из массива сосны толщиной 18 и 28 мм и деревянные бруски сечением 35 × 55 и 55 × 55 мм. Помимо двух одинаковых кроватей, собранных для устойчивости из прочных клееных деревянных каркасов, можно сделать «кабину», которая вместе с другими декоративными элементами придаст конструкции вид настоящей машины.

Кровати и кабина скреплены болтами. Если поставить одну кровать над другой, закрепив их уголками, ребенок получит спальный «фургон». На верхней грядке в целях безопасности необходимо установить рейки забора. При необходимости их всегда можно убрать.


Смотрите также: Кровать двухъярусная своими руками


Большинство деталей соединяются болтами, плоскими ключами и круглыми дюбелями.

Трудности могут возникнуть только при соединении частей переднего каркаса кабины, которые крепятся не под прямым углом.Перед тем как вырезать такие детали, необходимо внимательно разметить линии реза и только потом аккуратно вырезать заготовки.

При склейке этих деталей используйте шаблон, который можно сделать из отходов. Для сжатия склеенных деталей используйте длинные зажимы или натяжную ленту, которая стягивает детали.

Большое значение имеет внешний вид «фургона». Перед окончательной сборкой производится отделка поверхностей деталей станины. Все детали тщательно отшлифовать наждачной бумагой, затем покрыть 2-3 слоями нитролака с промежуточной просушкой каждого.Склеиваемые поверхности закрываются.

Для изготовления и отделки грядки «караван» необходимо привлечение будущих хозяев.

Строим вагон-кровать (фото)

  1. Сборка углов кровати производится с помощью плоских дюбелей и дюбелей; Прорези для ключей можно сделать прорезью (прорезью).
  2. К ножкам кровати крепим продольные и поперечные широкие доски (прутья) круглыми дюбелями и клеем, а узкие доски бордюра при помощи дюбелей без клея.
  3. Чтобы ножки кровати не съезжали с промежуточных углов, соединяем их на дюбеля без клея. Для сверления отверстий под дюбели используем дрель с подставкой.
  4. Для стягивания каркаса кровати при сборке используем натяжную ленту длиной 6 м.
  5. Доски верха верхней станины крепятся шурупами к перекладине лестницы.
  6. Рычаг «переключения скоростей» выполнен из круглых стержней, соединенных гибкой гофрированной трубкой.

Смотрите также: Детская кровать с лесенкой своими руками


  1. Из доски и прикрученных к ней четырех брусков (из отходов) можно сделать шаблон для приклеивания деталей переднего каркаса кабины.
  2. Верхняя поперечина и радиатор крепятся на клей и дюбеля к двум угловым стойкам кабины.
  3. Натяжная лента надежно стягивает детали при сборке. Для усиления угловых стыков используем дюбели.
  4. Сиденья, стол с вырезами для бидонов с водой и приборная панель с двумя рулевыми колесами дополнят оснащение салона.
  5. Украшение на радиатор фургона, фары и бампер крепится к кабине спереди с помощью шурупов и клея.
  6. Диски распилены и обработаны наждачной бумагой. Крепежные гайки имитируют круглые деревянные вставки.
  7. Покрываем деревянные детали бесцветным лаком; диски, ящики, бампер, брызговик и радиатор — в цвет.
  8. С помощью оловянных трафаретов текст боковых надписей наносим быстросохнущей краской.

Детская кроватка: чертежи

Размеры каждой кровати (900 × 2000 мм) определяются исходя из ширины и длины матраса. Если размер матраса больше, размер кровати нужно увеличить. Ящики устанавливаются под кузовом и кабиной.

Повозку можно поставить к стене с любой стороны; С внешней стороны монтируем колеса и вешаем шторку.


Кровать своими руками

КВАРТИРА МЫ НЕБОЛЬШАЯ. КРОВАТЬ-ЧЕРДАК СЛИШКОМ НА САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВЫХОД ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ СПАЛЬНИ. ПОЕЗДКИ ПО МАГАЗИНАМ, ПОСМОТРЕЛИ РАЗЛИЧНЫЕ ВАРИАНТЫ И МУЖ РЕШИЛ СДЕЛАТЬ КРОВАТЬ НЕЗАВИСИМОЙ.

Кровать планировалось установить от стены до стены (2,5 м).

Свой выбор мы остановили на грузовике — сын просто в восторге от машин.

Первым делом купили матрас 2х0,9м.

Из деревянного бруса муж собрал каркас конструкции и при помощи анкерных болтов прикрепил его к стенам.Для внутренних стен, двери кабины, колес и полок шкафа использован ДСП. Вырезал детали, отполировал и покрасил (фото 1)

Для боковой части машины купил двери для мебели в магазине. Они выполнены в виде жалюзи и хорошо пропускают воздух (фото 2). Он построил лестницу из прутьев и прутьев. Вместо перил установил металлическую рейку.

В качестве декора использованы автомобильные аксессуары: молдинги, воздуховоды, поворотники, фары, зеркало заднего вида.

За дверью водительской кабины я разместила вместительный шкафчик для вещей, а верхняя крышка полок подошла к игрушкам моего сына (фото 3).Доска тележки закреплена на шторах, поэтому ее легко откидывать для удобства смены постельного белья.

В условиях недостаточной видимости и в полной темноте автомобиль хорошо виден, для этого он был снабжен фарами, а трап — светодиодной лентой.

Кровать-машина своими руками — фото

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

  • Машинка детская кровать своими руками (+ ЧЕРТЕЖИ) КРОВАТЬ ФЕРРАРИ СВОИМИ РУКАМИ Сделать…
  • Кровать раскладушка своими руками (фото) Как сделать раскладушку своими …
  • Кроватки с платками своими руками Как сделать детскую кроватку из …
  • Детская кроватка-машинка своими руками (+ фото) Как сделать детскую кроватку-машинку Очень …
  • Резная кровать своими руками — фото Как сделать своими руками деревянную …
  • Детская двуспальная кровать своими руками — чертежи Чертежи детской двухъярусной кровати для …
  • Раскладушка встроенная в шкаф своими руками Как сделать раскладушку (фото…

    Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

    Давай дружить!

  • Переделка кемпервана своими руками при крошечном бюджете менее чем за 1 неделю

    Ну да, правда? Подожди минутку … Покупка фургона — это немного больше, чем просто раскошелиться.

    Для начала определитесь со своим бюджетом и сразу же приступайте к поиску! Даже если вы не можете купить фургон прямо сейчас, полезно знать рынок и скорость продажи. Ознакомьтесь с некоторыми из лучших фургонов для переоборудования кемперов , получите представление о марках и моделях, которые вам нравятся, и вы также начнете понимать, какая хорошая цена для фургона в вашем районе. Каждая страна, регион и город немного отличаются.

    Не бойтесь немного расширить область поиска. В итоге мы проехали около 3 часов от того места, где мы живем, чтобы забрать наш фургон, потому что в нашем районе цены очень высокие.

    Мы использовали Craigslist, чтобы найти наш фургон, но связаться с друзьями и семьей — тоже хорошая идея.Вы можете быть удивлены связями, которые у вас есть.

    Важные вещи, о которых следует подумать при покупке подержанного фургона:

    Пробег и возраст машины — очевидные вещи, которые следует учитывать, но вот еще несколько вещей, о которых следует подумать при покупке подержанного фургона.

    • Шины: Как протекторы? Их нужно будет заменить? Если да, используйте это как способ договориться о цене.

    • Кондиционер и отопление: Хорошо ли они работают? Жить в помещении без кондиционера и тепла может быть очень неудобно, а ремонт этих систем может быть трудным и дорогостоящим.

    • Просвет: Проверьте, насколько низок фургон относительно земли. Есть несколько кемпингов и дорог «в глуши», по которым будет сложно ориентироваться, если у вашего автомобиля низкий клиренс. Об этом следует помнить при покупке автофургона или дома на колесах.

    • Шумы: Слушайте, как двигатель переключает передачи. Любые неизвестные шумы могут быть признаком проблемы, которую необходимо устранить.

    • Утечки: Если фургон простоял какое-то время, посмотрите под ним и найдите любые признаки утечек.Некоторые утечки легко устранить, но другие могут быть дорогими. Вы захотите знать, во что ввязываетесь.

    • Тормоза: Убедитесь, что колодки не слишком изношены и не скрипят при приложении давления.

    • 4WD vs. RWD: Это не марка или поломка, но это хорошая вещь, которую нужно знать перед покупкой. RWD будет не лучшим вариантом зимой (если вы находитесь в местах, где будет снег). Тем не менее, наш фургон был с задним приводом и летом преодолевал множество горных перевалов.

    • МИЛЬ НА ГАЛЛОН: Я буду откровенен и скажу вам, что вы не найдете автофургон — независимо от того, насколько он новый или дорогой — с большим расходом бензина. Когда вы едете домой, количество миль на галлон будет ниже, чем в обычной машине. Но хорошо бы спросить предыдущего владельца, какой пробег он получил, чтобы вы знали, чего ожидать. Для сравнения, наш Chevy G20 1994 года проехал от 15 до 18 миль на галлон. Конечно, не здорово, но есть и похуже.

    Сколько стоит покупка подержанного фургона?

    Мы заплатили 2000 долларов за наш подержанный фургон. Это Chevy G20 Van 1994 года с пробегом 85 000 миль (супернизкий!). Нам также пришлось заплатить 310 долларов за передачу титула и регистрацию (в Вашингтоне общеизвестно высокие сборы за эту услугу).

    Как упоминалось выше, рынок фургонов этого типа будет варьироваться в зависимости от того, в какой области вы ищете. Цены могут быть немного выше или ниже, но для начала это должно дать вам представление.

    Хотите изменить мир? Начни с того, что заправь себе кровать!

    Адмирал Уильям Х. Макрейвен — девятый командующий Командования специальных операций США. Он адмирал ВМС и бывший командир SEAL Team 3, получивший признание за руководство миссией по поиску Усамы бен Ладена. 17 мая адмирал Макрейвен выступил с приветственной речью в своей альма-матер, Техасском университете в Остине.
    10 ценных жизненных уроков адмирала Уильяма Макрейвена

    1. Если вы хотите изменить мир, начните с заправки кровати.
    2. Если вы хотите изменить мир, найдите кого-нибудь, кто поможет вам грести.
    3. Если вы хотите изменить мир, измеряйте человека размером его сердца, а не размером его ласт.
    4. Если вы хотите изменить мир, перестаньте быть сахарным печеньем и продолжайте двигаться вперед.
    5. Если вы хотите изменить мир, не бойтесь зрелищ.
    6. Если вы хотите изменить мир, иногда вам нужно сначала соскользнуть с препятствия.
    7. Если вы хотите изменить мир, не отступайте от акул.
    8. Если вы хотите изменить мир, вы должны быть лучше всех в самый мрачный момент.
    9. Если хочешь изменить мир, начинай петь, когда по шею в грязи.
    10. Если вы хотите изменить мир, никогда не звоните в колокольчик.

    К выпускному классу 2014 года от вас отделяет несколько минут. Всего несколько мгновений до начала вашего путешествия по жизни. Через несколько мгновений мир начинает меняться — к лучшему.
    Это будет непросто.
    Но ВЫ — класс 2014 года, класс, который может повлиять на жизни 800 миллионов человек в следующем столетии.
    Начинайте каждый день с выполненной задачи.
    Найдите кого-нибудь, кто поможет вам в жизни.
    Уважаю всех.
    Знайте, что жизнь несправедлива и вы часто терпите поражение, но если вы пойдете на некоторый риск, сделайте шаг вперед в самые тяжелые времена, сразитесь с хулиганами, поднимите угнетенных и никогда, никогда не сдавайтесь — если вы сделаете это вещи, то следующее поколение и последующие поколения будут жить в мире, намного лучшем, чем тот, который мы имеем сегодня, и — то, что здесь началось, действительно изменило мир — к лучшему.

    Ниже приводится полная стенограмма видео:
    Прошло почти 37 лет с того дня, как я окончил UT.
    Я много чего помню об этом дне.
    Я помню, как накануне вечером после вечеринки у меня сильно болела голова. Я помню, что у меня была серьезная девушка, на которой я позже женился — кстати, это важно помнить — и я помню, что в тот день меня отправили на флот.
    Но из всего, что я помню, я не имею ни малейшего понятия, кто выступал в тот вечер на церемонии открытия, и уж точно не помню, что они говорили.
    Итак … признавая этот факт — если я не могу сделать эту вступительную речь запоминающейся — я, по крайней мере, постараюсь сделать ее краткой.
    Девиз университета:
    «То, что начинается здесь, меняет мир».
    Должен признать — мне это вроде как нравится.
    «То, что начинается здесь, меняет мир».
    Сегодня вечером почти 8000 студентов заканчивают UT.
    Этот великий образец аналитической строгости, Ask.Com говорит, что средний американец встретит за свою жизнь 10 000 человек.
    Это много людей.
    Но если каждый из вас изменил жизни всего десяти человек — и каждый из этих людей изменил жизни еще десяти человек — всего десяти — то через пять поколений — 125 лет — класс 2014 года изменит жизни 800 миллионов человек.
    800 миллионов человек — вдвое больше, чем население Соединенных Штатов. Пройдите еще одно поколение, и вы сможете изменить все население мира — 8 миллиардов человек.
    Если вы думаете, что сложно изменить жизнь десяти человек — изменить их жизнь навсегда, — вы ошибаетесь.
    Я видел, как это происходило каждый день в Ираке и Афганистане.
    Молодой армейский офицер принимает решение идти налево, а не направо по дороге в Багдаде, и десять солдат в его отряде спасаются из засады.
    В провинции Кандагар, Афганистан, унтер-офицер из группы по взаимодействию с женщинами чувствует, что что-то не так, и направляет пехотный взвод подальше от 500-фунтового СВУ, спасая жизни десятка солдат.
    Но, если задуматься, не только эти солдаты были спасены решением одного человека, но и их дети, еще не родившиеся — также были спасены.А дети их детей — спаслись.
    Поколения спасли одним решением — одним человеком.
    Но изменить мир можно где угодно, и каждый может это сделать.
    Итак, то, что начинается здесь, действительно может изменить мир, но вопрос в том… как будет выглядеть мир после того, как вы его измените?
    Что ж, я уверен, что это будет выглядеть намного, намного лучше, но если вы хоть на мгновение развеселите этого старого моряка, у меня есть несколько советов, которые могут помочь вам на вашем пути к лучшему миру.
    И хотя эти уроки были извлечены во время моей службы в армии, я могу заверить вас, что не имеет значения, прослужили ли вы когда-нибудь в форме.
    Не имеет значения ваш пол, этническое или религиозное происхождение, ориентация или социальный статус.
    Наша борьба в этом мире схожа, и уроки по преодолению этой борьбы и продвижению вперед — изменению самих себя и мира вокруг нас — будут одинаково применимы ко всем.
    Я морской котик 36 лет. Но все началось, когда я оставил UT для обучения Basic SEAL в Коронадо, Калифорния.
    Базовая тренировка SEAL — это шесть месяцев долгих мучительных пробежек по мягкому песку, полуночные заплывы в холодной воде у Сан-Диего, полосы препятствий, нескончаемая гимнастика, дни без сна и всегда быть холодными, мокрыми и несчастными.
    Это шесть месяцев постоянных преследований со стороны профессионально подготовленных воинов, которые стремятся найти слабых душой и телом и лишить их возможности когда-либо стать морским котиком.
    Но обучение также направлено на то, чтобы найти тех студентов, которые могут вести себя в условиях постоянного стресса, хаоса, неудач и лишений.
    Для меня базовое обучение SEAL было жизненным циклом испытаний, втиснутым в шесть месяцев.
    Итак, вот десять уроков, которые я извлек из базового обучения SEAL, которые, надеюсь, будут полезны для вас по мере вашего продвижения по жизни.
    Каждое утро во время базовой подготовки SEAL мои инструкторы, которые в то время были ветеранами Вьетнама, приходили в мою казарменную комнату, и первое, что они проверяли, была ваша кровать.
    Если вы все сделаете правильно, углы будут квадратными, покрывало будет плотно натянутым, подушка будет располагаться по центру под изголовьем, а дополнительное одеяло будет аккуратно сложено у подножия вешалки — вешалка — это флотский разговор о постели.
    Это была простая задача — в лучшем случае обыденная. Но каждое утро от нас требовалось заправить постель до совершенства. В то время это казалось немного смешным, особенно в свете того факта, что мы стремились стать настоящими воинами, жесткими закаленными в боях ПЕЧАТИ, но мудрость этого простого действия была мне многократно доказана.
    Если вы заправляете постель каждое утро, вы выполнили первое задание дня. Это вызовет у вас чувство гордости и побудит выполнять еще одну задачу, еще одну, и еще одну.
    К концу дня эта одна выполненная задача превратится во множество выполненных задач. Заправка кровати также подтвердит тот факт, что мелочи жизни имеют значение.
    Если вы не можете делать мелочи правильно, вы никогда не сделаете большие дела правильно.
    И, если у вас случится несчастный день, вы вернетесь домой к заправленной — заправленной вами — и заправленная кровать воодушевит вас, что завтра будет лучше.

    1. Если вы хотите изменить мир, начните с заправки кровати.

    Во время обучения SEAL студенты разбиваются на экипажи лодок. Каждая команда состоит из семи учеников — по трое с каждой стороны небольшой резиновой лодки и один рулевой, помогающий направлять грязных.
    Каждый день ваша команда лодки собирается на пляже и получает инструкции пройти через зону для серфинга и проплыть несколько миль по берегу.
    Зимой прибой у Сан-Диего может достигать 8-10 футов в высоту, и чрезвычайно трудно грести через глубокий прибой, если все не окопаются.
    Каждая ракетка должна быть синхронизирована с количеством ударов рулевого. Все должны приложить равные усилия, иначе лодка развернется против волны и будет бесцеремонно отброшена обратно на берег.
    Чтобы лодка добралась до места назначения, все должны грести.
    Вы не можете изменить мир в одиночку — вам понадобится некоторая помощь — и чтобы по-настоящему добраться из отправной точки в пункт назначения, нужны друзья, коллеги, добрая воля незнакомцев и сильный рулевой.

    1. Если вы хотите изменить мир, найдите кого-нибудь, кто поможет вам грести.

    За несколько недель трудных тренировок в моем классе SEAL, который начинался со 150 человек, осталось всего 35. Теперь было шесть экипажей лодок по семь человек в каждой.
    Я был в лодке с высокими парнями, но лучшая команда лодки, которая у нас была, была составлена ​​из маленьких парней — команда манчкинов, которую мы их называли — никто не был выше пяти футов пяти дюймов.
    В команде манчкинской лодки были один индеец, один афроамериканец, один польский американец, один американец греческого происхождения, один американец итальянского происхождения и двое крутых парней со Среднего Запада.
    Они гребли, обогнали и обогнали всех остальных экипажей лодки.
    Крупные люди в других командах лодки всегда добродушно высмеивали крохотные ласты, которые манчкины надевали на свои крошечные ножки перед каждым плаванием.
    Но почему-то эти маленькие ребята со всех уголков страны и мира всегда смеялись последними — плыли быстрее всех и достигли берега задолго до нас. Обучение
    SEAL было отличным уравнителем. Ничего не имело значения, кроме вашей воли к успеху.Ни цвет кожи, ни национальность, ни образование, ни социальный статус.

    1. Если вы хотите изменить мир, измеряйте человека размером его сердца, а не размером ласт.

    Несколько раз в неделю инструкторы выстраивали класс и проводили проверку формы. Это было исключительно тщательно.
    Ваша шляпа должна быть накрахмалена, форма — безукоризненно отглажена, а пряжка ремня должна быть блестящей и не иметь пятен.
    Но казалось, что неважно, сколько усилий вы приложили к накрахмаливанию шляпы, глажению формы или полировке пряжки ремня — этого было недостаточно.
    Инструкторы штрафуют «что-то» не так.
    За провал проверки формы студент должен был бежать, полностью одетый в зону прибоя, а затем, мокрый с головы до пят, кататься по пляжу, пока все части вашего тела не покрылись песком.
    Эффект был известен как «сахарное печенье». Ты провел в этой форме остаток дня — холодно, мокро и песчано.
    Было много студентов, которые просто не могли смириться с тем фактом, что все их усилия были напрасны. Что как бы они ни старались сделать форму правильно — это не было оценено.
    Эти студенты не прошли обучение.
    Эти студенты не понимали цели учения. Тебе никогда не добиться успеха. У тебя никогда не будет идеальной формы.
    Иногда, независимо от того, насколько хорошо вы готовитесь или насколько хорошо вы выполняете, в конечном итоге все равно остается сахарное печенье.
    Так бывает иногда в жизни.

    1. Если вы хотите изменить мир, перестаньте быть сахарным печеньем и продолжайте двигаться вперед.

    Каждый день во время тренировки вам предлагалось множество физических упражнений — длинные бега, длинные заплывы, полосы препятствий, часы художественной гимнастики — что-то, предназначенное для проверки вашего характера.
    У каждого мероприятия были стандарты — время, которое вы должны были соблюдать. Если вы не соответствовали этим стандартам, ваше имя было внесено в список, и в конце дня тех, кто был в списке, пригласили в «цирк».
    Цирк — это два часа дополнительных занятий гимнастикой, призванных утомить вас, сломить ваш дух, заставить бросить курить.
    Цирк никому не нужен.
    Цирк означал, что в тот день ты не соответствовал требованиям. Цирк означал большую усталость — а больше усталости означало, что следующий день будет труднее — и, вероятно, больше зрелищ.
    Но в какой-то момент во время тренировки SEAL все — все — попали в список цирковых.
    Но интересное произошло с теми, кто постоянно был в списке.Со временем те ученики, которые выполнили два часа дополнительной гимнастики, становились все сильнее и сильнее.
    Боль зрелищ создавала внутреннюю силу — повышала физическую устойчивость.
    Жизнь наполнена зрелищами.
    Вы проиграете. Скорее всего, вы будете часто терпеть неудачи. Будет больно. Это будет обескураживать. Иногда это будет проверять вас до глубины души.

    1. Но если вы хотите изменить мир, не бойтесь зрелищ.

    Не менее двух раз в неделю стажеры должны были проходить полосу препятствий.Полоса препятствий состояла из 25 препятствий, включая стену десяти футов высотой, 30-футовую грузовую сетку и ползание из колючей проволоки, чтобы назвать несколько.
    Но самым сложным препятствием была горка на всю жизнь. У него была трехуровневая 30-футовая башня на одном конце и одноуровневая башня на другом. Между ними была веревка длиной 200 футов.
    Вам нужно было подняться на трехъярусную башню, и, оказавшись на вершине, вы схватились за веревку, качнулись под веревкой и потянули себя за руки, пока не дойдете до другого конца.
    Рекорд по полосе препятствий стоял много лет, когда мой класс начал тренироваться в 1977 году.
    Рекорд казался непревзойденным, пока однажды студент не решил спуститься с горки на всю жизнь — головой вперед.
    Вместо того, чтобы качаться своим телом под веревкой и медленно спускаться вниз, он храбро взобрался на ВЕРШИНУ веревки и устремился вперед.
    Это был опасный шаг — на вид глупый и чреватый риском. Неудача может означать травму и падение с тренировки.
    Без раздумий — ученик соскользнул по веревке — опасно быстро, вместо нескольких минут, это заняло у него только половину этого времени, и к концу курса он побил рекорд.

    1. Если вы хотите изменить мир, иногда вам нужно сначала соскользнуть с препятствия головой.

    Во время фазы обучения наземной войне студенты вылетают на остров Сан-Клементе, который находится у побережья Сан-Диего.
    Воды у побережья Сан-Клементе являются рассадником больших белых акул. Чтобы пройти обучение SEAL, необходимо выполнить серию длительных заплывов. Один из них — ночное плавание.
    Перед заплывом инструкторы радостно инструктируют учеников обо всех видах акул, обитающих в водах Сан-Клементе.
    Они уверяют вас, однако, что ни один студент никогда не был съеден акулой — по крайней мере, в последнее время.
    Но вас также учат, что если акула начинает кружить вокруг вашей позиции — стойте на своем. Не уплывай. Не бойся.
    И если акула, жаждущая полуночной закуски, бросится к вам — тогда соберите все свои силы и ударьте ее по морде, и она развернется и уплывет.
    В мире много акул. Если вы надеетесь завершить заплыв, вам придется с ними справиться.

    1. Итак, если вы хотите изменить мир, не отступайте от акул.

    Как морские котики, одна из наших задач — проводить подводные атаки против судов противника. Мы активно практиковали эту технику во время базового обучения.
    Миссия по атаке корабля — это когда пара водолазов SEAL высаживается за пределы вражеской гавани, а затем проплывает более двух миль — под водой — используя только глубиномер и компас, чтобы добраться до своей цели.
    Во время всего заплыва, даже глубоко под водой, проникает свет.Приятно знать, что над вами открытая вода.
    Но когда вы приближаетесь к кораблю, привязанному к причалу, свет начинает гаснуть. Стальная конструкция корабля блокирует лунный свет — он блокирует окружающие уличные фонари — он блокирует весь окружающий свет.
    Чтобы добиться успеха в своей миссии, вы должны проплыть под кораблем и найти киль — центральную линию и самую глубокую часть корабля.
    Это ваша цель. Но киль также является самой темной частью корабля — там, где вы не можете увидеть свою руку перед лицом, где шум от корабельных механизмов оглушает, и где легко потерять ориентацию и потерпеть неудачу.
    Каждый SEAL знает, что под килем, в самый мрачный момент миссии — это время, когда вы должны быть спокойными, собранными — когда все ваши тактические навыки, ваша физическая сила и вся ваша внутренняя сила должны быть обнажены.

    1. Если вы хотите изменить мир, вы должны проявить себя наилучшим образом в самый мрачный момент.

    Девятая неделя обучения называется «Адской неделей». Это шесть дней без сна, постоянные физические и психические домогательства и один особенный день в Грязевых равнинах — Грязевые равнины — это область между Сан-Диего и Тихуаной, где вода стекает и образует шлюзы Тихуаны — болотистый участок местности, где грязь поглотит вас.
    Это среда Адской недели, когда вы спускаетесь к грязевым отмелям и проводите следующие 15 часов, пытаясь выжить в ледяной грязи, воющем ветре и непрекращающемся давлении со стороны инструкторов.
    Когда солнце начало садиться в среду вечером, мой тренировочный класс, совершивший «вопиющее нарушение правил», был отправлен в грязь.
    Грязь поглощала каждого человека, пока не осталось ничего, кроме наших голов. Инструкторы сказали нам, что мы сможем выйти из грязи, если уйдут только пять человек — всего пять человек, и мы сможем выбраться из гнетущего холода.
    Осмотрев грязную равнину, было очевидно, что некоторые студенты собираются сдаться. До восхода солнца оставалось еще более восьми часов — еще восемь часов леденящего до костей холода.
    Стук зубов и дрожащие стоны стажеров были настолько громкими, что было трудно что-либо слышать — а затем один голос начал эхом разноситься в ночи — один голос повысился в песне.
    Песня была ужасно расстроена, но спета с большим энтузиазмом.
    Один голос превратился в два, а два в три, и вскоре все в классе начали петь.
    Мы знали, что если один человек может подняться над страданиями, то и другие тоже.
    Инструкторы пригрозили нам больше времени в грязи, если мы продолжим петь, но пение продолжалось.
    И почему-то — грязь показалась немного теплее, ветер немного смирял, а рассвет не так уж далек.
    Если я чему-то научился, путешествуя по миру во времени, так это силе надежды. Сила одного человека — Вашингтона, Линкольна, Кинга, Манделы и даже молодой девушки из Пакистана — Малалы — один человек может изменить мир, дав людям надежду.

    1. Итак, если вы хотите изменить мир, начните петь, когда вы уже по шею в грязи.

    Наконец, в обучении SEAL есть звонок. Медный колокольчик, который висит в центре комплекса, чтобы его могли видеть все студенты.
    Все, что вам нужно сделать, чтобы бросить курить, — это позвонить в колокольчик. Позвоните в звонок, и вам больше не придется вставать в 5 часов. Позвоните в колокольчик, и вам больше не придется плавать на морозе.
    Позвоните в колокольчик, и вам больше не придется бегать, преодолевать полосу препятствий, заниматься физкультурой — и вам больше не придется терпеть трудности тренировок.
    Просто позвоните в звонок.

    1. Если вы хотите изменить мир, никогда не звоните в колокольчик.

    К выпускному классу 2014 года от вас отделяет несколько минут. Всего несколько мгновений до начала вашего путешествия по жизни. Через несколько мгновений мир начинает меняться — к лучшему.
    Это будет непросто.
    Но ВЫ — класс 2014 года, класс, который может повлиять на жизни 800 миллионов человек в следующем столетии.
    Начинайте каждый день с выполненной задачи.
    Найдите кого-нибудь, кто поможет вам в жизни.
    Уважаю всех.
    Знайте, что жизнь несправедлива и вы часто терпите поражение, но если вы пойдете на некоторый риск, сделайте шаг вперед в самые тяжелые времена, сразитесь с хулиганами, поднимите угнетенных и никогда, никогда не сдавайтесь — если вы сделаете это вещи, то следующее поколение и последующие поколения будут жить в мире, намного лучшем, чем тот, который мы имеем сегодня, и — то, что здесь началось, действительно изменило мир — к лучшему.
    Большое спасибо.Наденьте рога.

    Связанные

    TMZ

    Воспроизвести видеоконтент

    Мать Ахмауда Арбери говорит, что отец и сын, обвиненные в убийстве ее сына, не дали ему возможности вернуться домой … так что им тоже не следует идти домой.

    Ванда Купер-Джонс выступила в здании суда Джорджии в четверг по окончании слушания по делу о длительном залоге в отношении Трэвиса МакМайкла и его отца, Грегори Макмайкла , , которые пытаются убедить судью, что они должны быть освобождены.Они сидят в тюрьме с мая, когда им было предъявлено обвинение.

    Мама Ахмауд говорит, что двое мужчин пытаются представить себя хорошими парнями, а ее сын — преступником, игнорируя при этом то, что, по ее мнению, является абсолютно неоправданным убийством.

    По словам Купер-Джонса … МакМайчелы сейчас так же опасны, как и в тот день, когда был убит Ахмауд, и было бы еще одной несправедливостью отпустить их домой, пока они ждут суда.

    Ранее во время слушания несколько характерных свидетелей говорили от имени Трэвиса и Грегори и объясняли, почему они считают, что им следует предоставить залог.Мама и друзья Трэвиса сказали, что он отличный отец и счастливый человек, который не представляет угрозы побега.

    Точно так же жена и сослуживцы Грегори заявили, что он не представляет опасности для побега, а его домовладелец сказал, что он всегда был хорошим арендатором.

    Судья еще не вынес решение, но ожидается, что он примет решение, когда слушание продолжится в пятницу.

    Уильям «Родди» Брайан , человек, который, по утверждениям властей, записал убийство Ахмауда, не участвовал в этом слушании, но ему впервые было отказано в залоге еще в июле, когда судья счел его опасным для бегства.

    Как мы уже сообщали … всем 3 человека были предъявлены обвинения большому жюри еще в июне, и им предъявлено 9 обвинений в уголовных преступлениях … в том числе убийство по 4 пунктам уголовного преступления, 1 обвинение в умышленном убийстве, 2 обвинения при отягчающих обстоятельствах нападение, 1 подсчет ложного заключения и 1 подсчет преступной попытки совершить ложное заключение.

    В последний раз трое обвиняемых вместе предстали перед судом в июле, когда все они не признали себя виновными.

    Воспроизвести видеоконтент

    Власти говорят, что Трэвис произвел смертельные выстрелы во время борьбы с Ахмаудом 23 февраля, в то время как Брайан записал инцидент.Детектив GBI ранее свидетельствовал, что Брайан сказал полиции, что слышал, как Трэвис назвал Арбери «гребаным ниггером» после того, как выстрелил в него.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *