Содержание

определяемся с типом (поворотное или надувное), изучаем чертеж, вырезаем и собираем самодельное резиновое изделие

Каждый рыбак много времени проводит в лодке в сидячем положении. Поэтому, здесь стоит задуматься о собственном комфорте. Ведь сидеть на чем попало – неудобно, и вредно для здоровья.

Несмотря на широкий выбор рыболовных товаров на рынке, они отличаются высокой стоимостью. Тем более что комфортное и надежное кресло для рыбалки можно сделать и своими силами, приложив немного усилий и свободного времени.

Разновидности

Все лодочные сидения делятся на 3 основные группы:

  1. Жесткие. При их производстве используется влагостойкая фанера или пластик. Такие изделия считаются самыми распространенными.

    По типу крепления они бывают стационарными (крепятся в одном положении), подвижными (передвигаются вдоль лодки или вокруг своей оси).

    Устанавливаются такие кресла на продольные панели между баллонами или на специальные подставки.

  2. Мягкие
    . Они относятся к разновидности жестких, но дополнительно оснащаются мягкой поролоновой набивкой.
  3. Надувные. Эти изделия изготавливаются из нейлоновой ткани высокой прочности. Они считаются самыми практичными и удобными в использовании. К их достоинствам относятся малогабаритные размеры, небольшой вес, возможность транспортировки в багажнике авто или в рюкзаке. Минусом такого изделия является установка в одном положении.

Совет: выбирая оптимальный вариант сидения в лодку, стоит учитывать, что изделия со спинкой самые удобные. А кресла без спинок отличаются выгодной стоимостью.

Выбор: поворотное или надувное?

Каждый отдельный тип кресел в лодку имеет свои преимущества. Жесткие конструкции делятся на:

  • сидения, оснащенные разной по высоте спинкой;
  • складные кресла, подходящие для маленьких лодок;
  • изделия со спинками с поворотными механизмами.

Большинство заядлых рыбаков отдают предпочтение сидениям с поворотным механизмом. К их преимуществам относится:

  • удобство в эксплуатации;
  • широкий угол обзора в момент движения;
  • возможность установки в любом ракурсе;
  • доступную стоимость и возможность самостоятельного изготовления.

Также в лодку можно установить складную модель. К ее преимуществам относятся:

  • оперативность сборки;
  • возможность размещения в любом участке лодки;
  • универсальность, за счет разных вариантов крепления.

Внимание: чем меньше кресло будет занимать свободного места в лодке, тем оно будет комфортнее в использовании.

Что касается положительных качеств изготовления

надувного сидения, то к ним стоит отнести универсальность. Их можно использовать как на воде, так и на суше. Мягкая спинка способствует снятию нагрузки с позвоночника и обеспечивает максимальный комфорт при эксплуатации.

Важно: надувное кресло можно разместить на корме или на носу лодки.

Выбирая тот или иной тип конструкции сидения для лодки, рекомендуется отталкиваться от собственных предпочтений и модификации плавательного средства. Одни рыбаки стремятся сделать массивные кресла с откидывающейся спинкой, занимающие все свободное пространство в лодке. Другие – отдают предпочтение компактным изделиям с поворотным механизмом.

Требования

При выборе кресла в лодку стоит обратить внимание на:

  • жесткость конструкции;
  • на максимально допустимую нагрузку на плавательное средство;
  • соответствие комплектации и роста с параметрами кресла (ширины, высоты, толщины).

Главным требованием для кресла в лодку является удобство, подходящие размеры, использование качественных материалов.

Чертеж

Определившись с требованиями и типом пора переходить к созданию чертежа. Он позволяет оценить предполагаемый фронт работ, зафиксировать размеры и облегчить процесс сборки.

Инструменты

Проще всего своими руками сделать надувное кресло. Для этого потребуются следующие материалы и инструменты:

  • ПВХ ткань;
  • лента для соединения стыков;
  • клей для герметизации швов;
  • полиамидные нитки;
  • ножницы;
  • бумага большого формата.

Изготовление самодельного сидения для резиновой лодки

Процесс изготовления надувного кресла выглядит следующим образом:

  1. Создается чертеж будущего изделия (его можно найти в интернете или нарисовать своими руками).
  2. Чертеж изделия переносится на бумагу в реальных размерах.
  3. Детали вырезаются строго по линиям.
  4. После изготовления шаблона, разметка переносится на подготовленную ткань и вырезается строго по контурам.
  5. Вырезанные детали сшиваются между собой прочными нитками.
  6. Все соединения проклеиваются лентой с внутренней и наружной стороны.
  7. В нижней части изделия устанавливается клапан
    для накачивания кресла воздухом.
  8. Все детали собираются в единую конструкцию.
  9. Последним штрихом в самостоятельном изготовлении надувного кресла является проверка швов и стыков на герметичность. Для этого сидение накачивают и помещают в емкость с водой.

Установка

Установка кресла в лодку ПВХ – процесс ответственный и кропотливый. Здесь надо действовать очень аккуратно, чтобы не повредить саму лодку.

Существует несколько вариантов установки сидения в плавательное средство:

  1. Поворотные модели устанавливаются на баллоны и монтируются специальными держателями под подставки.

    После того как подставки установлены, можно приступать к креплению поворотного устройства. Этот рабочий процесс считается самым проблематичным.

    После установки данного механизма его необходимо проверить на работоспособность, а далее уже приступать к монтажу кресла. Сидение просто прикручивается к механизму 4 саморезами.

  2. Мягкие модели крепятся двумя прочными ремнями к сидению. Такой способ установки довольно быстрый и удобный.

Независимо от типа сидения, в лодку ПВХ стоит установить подставку под сидение. Ее можно сделать из алюминиевых трубок. Чтобы зафиксировать подставку болтами, трубки разводятся в разные стороны.

Эксплуатация

Для того чтобы сделанное своими руками кресло в плавательное средство прослужило вам намного дольше, за ним необходимо следить и ухаживать. Если на изделии со временем появились потертости, на них рекомендуется наклеить дополнительную защиту.

Фото

Кресло — это удобство и украшение любого плавсредства:

Полезное видео

На следующем видео можно рассмотреть весь процесс изготовления в деталях:

Заключение

В заключение стоит отметить, что сделать кресло для лодки ПВХ своими руками совсем несложно. Главное, сделать хороший чертеж, подобрать качественные материалы, подготовить инструменты. Приложив некоторые усилия, вы сделаете свое плавательное средство универсальным, а рыбалку – максимально комфортной и приятной.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

Тюнинг ПВХ лодки своими руками: диван для кэпа

4,3 года жизни мы сидим за рулем, и какую-то часть этого времени мы проводим за румпелем или штурвалом. И эта часть для меня оказалась настолько важной, что было решено сделать пребывание за румпелем максимально комфортным. Нет предела совершенству, но временами кажется, что предел вот он.., или даже что он достигнут.., но нет, это всего лишь временное замешательство) Поэтому вперёд, достигать)

Пересмотрев кучу информации по устройству сидячих мест в надувных лодках, самым комфортным и легко реализуемым стало поворотное кресло, но я ж не эгоист) как я буду сидеть на кресле, а карифан на голой фанерке… Но два кресла в лодке очень загромоздят пространство, поэтому я развил мысль дальше… А дальше было вот что… Идея складываемого дивана! Сначала было придумано много замороченных конструкций. ., знаете, когда ложишься спать и закрываешь глаза, тут тебе являются всякие инженерные мысли, которые ты лежишь и думаешь. И так родилась менее замороченная конструкция)

Необходимо было решить главную проблему всех мягких корпусов — сделать их твердыми)

Первое, что было сделано — это твердая лавка) а именно лавочка из ламинированной фанеры шириной 380 мм! Этого вполне хватило для установки двух ликтросодержателей на одну сторону, т.е. на одной «банке» у нас получилось 4 держателя лик-троса. Такая мера в разы «утвердит» конструкцию и предотвратит её «скручивание» при облокачивании на спинку, но не настолько, как нам надо, а нам надо очень жёстко)  В следующем решении далеко уйти от замороченности не особо получилось, хотя как сказать)

Где-то в интернете я ранее натыкался на подобный «усилитель». Для него мне понадобилось: пару отрезков трубы на 22 мм., да пару отрезков «прутка» на 12 мм., ну и некоторый слесарный-сварочный инструмент, и руки сварного, как говорит дядя Вася — слесарь из ЖЭУ: «Если у тебя есть болгарка и сварочник — ты всемогущ!) Ну а дальше дело техники.

Режем, сгибаем, варим, шлифуем – усилители «банки» готовы!

Также для целостности конструкции нам понадобятся уголки. Готовых уголков у меня не было, поэтому пришлось сделать их из листа металла, с помощью тисков и кувалды) Далее сверлим в этих уголках отверстия: на одной плоскости — одно на 22 мм., удобнее это делать «коронкой», на второй плоскости — под крепежный саморез ~на 6 мм, обычным сверлом. Один угол уголка закругляем и зашлифовываем для того, чтобы исключить касание уголком баллона лодки, затем прикручиваем на дно лавки, по два уголка с каждой стороны (см. фото).

Ответная часть наших усилителей — это лееродержатели, да обычные лееродержатели с отверстием для леера 12 мм, как и диаметр нашего «прутка». Приклеиваем их на баллон лодки, предварительно примерив и наметив немного ниже уровня «банки». Всё, превращение из мягкого в твердое завершено! Продольного скручивания – нуль! Болтанки вверх-вниз – нуль! Красота!

Со спинкой нашего дивана вообще всё просто и надежно! Основа — это всё тот же отрезок шлифованной трубы на 22 мм. Трубу примеряем и сгибаем на трубогибе под углом 90 градусов, радиус гиба выбираем произвольно.  Для крепления спинки к «банке» нам потребуется: пару уголков со стороной ~65 мм., и длиной около 250 мм, также пару болтов и немного гаек, я использовал болты с метрической резьбой М8  и соответствующие гайки и шайбы. Весь крепеж нержавейка, впрочем как и трубы, и уголки.

Засверливаем края трубы сверлом 8,4 мм насквозь. Также засверливаем в уголке нижние отверстия для «шарнирного» соединения «труба – уголок»; далее отмеряем верхние отверстия – для упора, на этом этапе важно отмерить угол наклона спинки! И соответственно сверлим! С обратной стороны уголка в отверстия для упора привариваем гайку, в которую будет вкручиваться упор. В качестве упора используем тот же болт М8 и накрученными на него гайками, для защиты резьбовой части. Для удобства сварки берём самоконтрящиеся гайки, их удобнее приварить на плоскость.

Перед началом сверления, сварки и реза, нужно всё тщательно примерить!!! Это важно!) Затем прикручиваем спинку к уголку, не забываем при монтаже о шайбочках! В общем, весь конструктив спинки виден на фото. Всё просто и надёжно.

Теперь твердое делаем мягким) Снимаем мерки с лавочки и спинки нашего будущего дивана, переносим на бумагу и шьём чехлы. Внутрь чехлов вставляем полоски «пенки» (подложка под ламинат). В «валик» для спинки вставляем отрезок пенки скрученный «в трубочку». И помещаем всё на свои места.

Всё, теперь твердое- это мягкое! А мягкое- твёрдое)

При эксплуатации дивана минусов не выявлено. Вперед-назад по лик-тросу двигается, хоть и с определенным усилием, при наклоне на спинку продольное скручивание и какая либо деформация полностью отсутствует. Результатом своего труда доволен, всем рекомендую, очень удобно.

Тюнинг ПВХ лодки — установка сидений, держателей для спиннингов, и столиков для эхолота

Содержание

После приобретения ПВХ лодки многие владельцы задумываются о том, чтобы изменить не только внешний вид, но и улучшить ее функциональность.

Причины заняться тюнингом своего плавсредства различные. Например, некоторые купили ПВХ лодку, когда в производстве еще не было современных аксессуаров, а кто-то в настоящее время купил бюджетный вариант без излишеств, предполагая, что все необходимые приспособления докупит позже.

Рыболовный портал FishingSib, совместно с экспертом в этой теме, магазином «СибЛодки» предлагает вам рассмотреть наиболее функциональные, интересные аксессуары для вашей ПВХ лодки.

Держатели спиннингов в ПВХ лодку

Каждый рыбак во время рыбалки с ПВХ лодки постоянно терзает себя мыслью о том, где и как безопасно перевозить спиннинги во время езды. 

Поэтому выбранная модель держателя решит проблему по расположению нескольких удилищ сразу и сэкономит место в лодке.

Одним из самых популярных вариантов такого навесного оборудования в Новосибирске являются универсальные держатели для спиннинга, изготовленные из дерева, с металлическими трубками. Такие держатели обладают рядом преимуществ.

Совместимость. Большинство рукояток современных спиннингов без проблем уместится в «стакане» держателя.

Прочность фиксирования. Спиннинг в заданном положении не выпадет из «стакана».

Универсальность. Подходит для разных моделей лодок, легкое перемещение в другое место на ней.

Монтаж. Быстр и легок.

Использование. Главное преимущество такого держателя – использование, как во время стоянки, так и во время троллинга. Он надежно крепится к баллону лодки ПВХ, и во время движения по воде не болтается и не расшатывается. 

Полевые испытания держателя для спиннинга на предмет перекоса конструкции и вылетания снастей при волне.

Столик для эхолота в ПВХ лодку

Помимо держателей для спиннинга, некоторые рыбаки задумываются о приобретении различных модификации столиков под эхолот.  На фото представлены три самых популярных варианта, от самого просто (УКБ), до многофункционального, подразумевающего установку свинцового аккумулятора до 12 мАч.

Именно последний можно считать самым функциональным. Благодаря специальному ремню, на нем можно надежно закрепить батарею к эхолоту. Это значит, что провода от аккумулятора не будут тянуться по лодке, и мешать рыбалке.

Сиденья для ПВХ лодок — виды, рекомендации по выбору

Чаще всего, в качестве сидений для ПВХ лодок используются жесткие типы — лавки или специальные поворотные и откидные кресла со спинками.

Жесткие сидения для лодок ПВХ. Штатными, входящие в стандартную комплектацию чаще всего выступают жесткие из влагостойкой фанеры или пластика. Крепеж сидений бывает стационарным и подвижным. Стационарный — когда крепеж приклеен к конкретному месту, и нет возможности двигать лавку. Подвижный — так называемый ликпаз-ликтрос. Благодаря такому крепежу, лавки можно двигать вдоль баллонов без труда. 

Это дает сидениям возможность передвижения внутри кокпита лодки, пассажиры смогут удобно разместиться, да и груз можно правильно распределить, при установленном лодочном моторе.

Тюнинг сидений для ПВХ-лодок.

Согласитесь не слишком комфортно длительное время сидеть на жестком сиденье, входящим в стандартную комплектацию практически всех лодок. Дискомфорт чаще всего ощущается во время езды, когда лодка идет по волне, и жесткое сидение отдает каждый удар воды о борт. Для того, чтобы избежать дискомфорта, можно использовать один из двух вариантов усовершенствования вашего сидения.  

Во-первых, для увеличения комфортности используются специальные накладки на сидения. Они могут быть как простыми мягкими, так и со специальными отсеками для дополнительных снастей. Очень удобно, можно положить с собой в лодку и термос с чаем, и бутылку воды, и быть уверенным, что все это не будет кататься по дну лодки.  

Помимо варианта с накладкой, можно использовать специальные вращающиеся кресла. Устанавливаются они достаточно просто. Для этого берем специальный кронштейн, который благодаря металлическим направляющим, без труда стягивается на сидении. 

Что интересно, внутри такого кронштейна есть подшипник, позволяющий беспрепятственно вращаться конструкции вокруг оси.

И сверху на него уже монтируется само кресло.

Выбранное для демонстрации сидение снабжено складывающейся спинкой из пластика с мягкими вставками из высококачественного винила. Главное преимущество — оно может быть установлено на большинство моделей ПВХ лодок. 

Константин Кожушко, руководитель рыболовного магазина «СибЛодки»:

— Благодаря личному опыту использования подобной конструкции советую всем рыболовам монтировать такой механизм не на одно сидение, а на два.  
Дело  в том, что установленное кресло при простом облакачивании на спинку, может опрокинуться. Ширины крепления одной лавки за ликтрос мало, чтобы удерживать рыбака, а вот двух лавок – достаточно. 

 

Крепление кресла с поворотным механизмом в ПВХ лодке

Транцевые колеса для ПВХ лодок – варианты крепления, монтаж

Самым популярным аксессуаром, помогающим доставить ПВХ лодку от места сборки до воды по-прежнему считаются транцевые колеса, которые устанавливаются на жесткий борт надувной лодки. Если вы часто отправляетесь на рыбалку в одиночку, то вам стоит задуматься об установке на вашу ПВХ лодку подобных колес. 

Варианты крепления

Принцип действия транцевых колес основан на том что в зависимости от того передвигается лодка по земле или уже спущена на воду колеса занимают одно из двух возможных положений и фиксируется в нем (фото 1,2,3).  

Кстати, для ПВХ лодок с надувным дном, используются изогнутые стойки (фото 1), а для лодок с пайольным дном – прямые (фото 2). 

Есть еще один вариант установки транцевых колес на ПВХ лодку – съемный. Для этого специальные крепления устанавливаются на транец, а во время движения лодки по воде, стойка с колесом легко снимается (фото 4).

Все приспособления для крепления колес обычно продаются в комплекте с ними, вам понадобятся только инструменты: дрель, отвертка, герметик и линейка.

Монтаж транцевых колес

Для того чтобы оба колеса были установлены параллельны друг другу с помощью линейки делаем разметки на транце. Далее прикладываем крепление на отмеченную линию, и отмечаем точки, где будем сверлить. Высверливаем отверстия для крепления, заливаем герметиком, вставляем болты в крепление и прикручиваем его к транцу. Установка завершена.

Советы. Чем шире разнесены транцевые колеса, тем удобнее и легче ручная транспортировка лодки. Но прежде чем сверлить отверстия под кронштейны, проверьте, не будут ли колеса задевать баллоны при поднятии в нерабочее положение и мешать повороту мотора при движении. Также, колеса должны быть строго параллельны друг другу – иначе перемещать лодку по суше будет тяжело, а сами колеса быстро выйдут из строя. Ось каждого крепежного отверстия должна быть перпендикулярна плоскости транца, чтобы головки болтов и шайбы прилегали к соединяемым элементам  всей поверхностью. 

Крепление датчика эхолота

Стабильные показания эхолота на скорости во многом зависят от правильности и надежности его крепления на лодочном транце.

Нижняя кромка транцевой доски находится в непосредственной близости от поверхности воды, что делает ее наиболее удобным местом для размещения элементов крепления датчика эхолота. 

Существует несколько вариантов кронштейнов для датчика эхолота, которые благодаря струбцине крепятся к транцу ПВХ лодки. Основные различия между ними – наличие страховки. То есть в момент удара о дно, или иные подводные препятствия, благодаря специальному механизму шток кронштейна вместе с датчиком откидывается назад. 

Советы. Прежде всего, выбранный вами кронштейн должен быть универсальным и быстросъемным. Должен обладать обязательной регулировкой глубины погружения. Фурнитура кронштейна должна быть либо из металла, либо из прочного пластика, чтобы в момент удара о дно, или топляк, не поломалась. В том случае, если кронштейн металлический, то покрытие у него должно быть качественным, то есть обладать высокой стойкостью к коррозии. 

Платформа под аксессуары в ПВХ лодку

Мы рассмотрели основное навесное оборудование на ПВХ лодку, однако есть еще и приклеиваемое, благодаря специальным платформам. 

В качестве примера возьмем самую стандартную, которую можно приклеить с помощью специального клея. Устанавливается она в зависимости от того, что на нее будет навешиваться — якорный рым, держатель для спиннинга или иное оборудование, которое будет соответствовать разъему платформы.  Чаще всего на нее устанавливают с помощью специальных саморезов различные виды якорных рымов или ролики для троса.

Советы. Любые приклеиваемые аксессуары для ПВХ лодок требует к себе высокого качества используемого клея. Для этих целей необходимо использовать специальные клеи для лодок ПВХ, продающиеся в специализированных магазинах, либо те, что идут в ремкомплектах. Сам процесс приклеивания прост. Обезжириваем обе поверхности – основание платформы и место приклейки на баллоне лодки. Сделать это можно с помощью простого ацетона. Аккуратно, тонким, равномерным слоем наносим клей на обе поверхности, стараясь следить за тем, что бы клей не выходил за намеченный контур. Следуя инструкции выдерживаем первый слой 10-15 мнут, а затем наносим второй слой и, выдержав 1-2 минуты, прикладываем платформу к баллону. Плотно прижимаем, фиксируем чем-нибудь тяжелым, и оставляем лодку для полимеризации клея на срок не менее 5 часов.

Также, рыбаки на них монтируют всевозможные модификации держателей для спиннингов.  

 

Ручки в ПВХ лодку

На фотографии представлены четыре самых популярных варианта ПВХ ручек. 

  1. Данная ручка является самой мягкой, и при сдувании и упаковывании лодки не доставляет рыбаку никаких проблем. 
  2. Приклеиваемая на нос ручка предназначена для комфортного перетаскивания уже надутой лодки. Особенно она удобна в том случае, если на лодке установлены транцевые колеса, и вы решили выехать на рыбалку один. 
  3. Этот тип ручки называется жестким. Из преимуществ — не подвергается коррозии.
  4. Еще одна жесткая ручка, однако в отличии от предыдущего типа, она немного доработана. Благодаря выемкам, на нее можно без труда наматывать якорную веревку. 

Наклеиваемые ПВХ ручки для лодки рыбаки выбирают из-за двух преимущество перед жесткими:

  • легкость – лишний вес, установленный на лодке, не всегда удобно переносить от берега к машине, и наоборот.
  • упаковывание – жесткие ручки, во время сдувания и сборки ПВ лодки будут только мешать процессу. 

Навесные аксессуары для лодок ПВХ очень сильно упрощают жизнь рыболовам любого уровня мастерства. Они позволяют оснастить лодку именно теми приборами или приспособлениями, которые необходимы для выполнения конкретной задачи на любом водоеме. На данный момент, в этом сегменте рынка каждый рыболов сможет подобрать для себя нужные элементы.

Мы благодарим магазин «СибЛодки» за создание статьи. 

  • г. Новосибирск, ул.Писарева, 60, оф. 1.6
  • Телефон: +7-913-741-3110
  • Режим работы: пн-пт с 10:00 до 18:00.

 

Кресло в лодку пвх своими руками

Самодельное поворотное кресло для пвх лодки

Привет всем рыбакам, хочу поделиться как я сделал тюнинг своей пвх лодки барк 310, тюнинг я сделал полный, изготовил якорь, изготовил жесткий пол, все это можно приобрести и в магазине, но я люблю все делать своими руками. А сейчас я хочу рассказать про самую главную часть моего тюнинга лодки , благодаря которому рыбалка превратилась в одно удовольствие, как я сделал поворотное кресло.

Вообще лодки барк очень известны, и пользуются популярностью, и я своей очень доволен, покупал я её в магазине 5 Шоп – https://5shop.com.ua/lodki/bark/. Но некоторый тюнинг, улучшающий функциональность, не помешает даже и этой лодке. Кто рыбачит на лодках, тот знает, что при рыбалке с лодки спина частенько устает, и нужна спинка, а если сделать неподвижное сидение со спинкой, то будет неудобно ловить рыбу, поворотное кресло решает все проблемы, и рыбалка превращается в одно удовольствие.

Кресло устанавливается на платформе, состоящей из двух листов фанеры, зажимающихся между собой при помощи четырех болтов с гайками-барашками. Расстояние между листами фанеры немного меньше, чем толщина стандартного сидения лодки, на которое устанавливается эта платформа, таким образом, если затянуть барашки, кресло установлено намертво, а если их ослабить, кресло можно перемещать вдоль сидения, к правому или левому борту лодки.

На платформу из фанеры крепится поворотный механизм кресла, который я изготовил из двух металлических листов, вращаться кресло будет на упорном подшипнике, который я так же изготовил самостоятельно, для изготовления понадобятся шарики от подшипника диаметром 10 мм, текстолит толщиной 4 мм, и две пластины из миллиметровой стали.

Само кресло крепится к механизму при помощи сантехнической муфты на полдюйма, которую я отпилил и сделал в ней пазы для шплинта, шплинт устанавливается чтобы мувты не откручивалась от вращения кресла.

Конечно само собой понятно, что могут быть моменты, когда спинка будет мешать в лодке, поэтому ее лучше сделать съемной, или складной. Сначала я хотел сделать откидную, а потом подумал что это будет много мороки, да и в закрытом положении на кресло будет уже не сесть, и сделал ее просто съемную, места она много не занимает, и снять или поставить её можно очень быстро. Вот собственно как я сделал самодельное поворотное кресло для лодки ПВХ. Более подробно вы всё это можете посмотреть на видео, желаю удачной рыбалки.

Еще интересные видео-самоделки:

Сиденья для лодок ПВХ — как выбрать мягкие надувные и жесткие, крепление и модернизация сидений

Старые резиновые надувные лодки уже совершенно стали не актуальны, из-за появления на рынке современных моделей из ПВХ-материала. Они не боятся проколов, менее восприимчивы к воздействиям различного рода, а самое главное – они очень удобны благодаря возможности использования различных сидений.

Комплектоваться они могут как штатными конструкциями, так и индивидуальными сиденьями

Сиденья для лодок из ПВХ – виды и возможности

Условно, сиденья, используемые на надувных лодках, делятся на 2 типа:

  • Жесткие конструкции. Как правило, они идут в комплектации с лодкой, но нередко бывают модели и без них. В таком случае изготовить самостоятельно и установить такое сиденье не составит труда.
  • Мягкие. Это надувной тип сидений, продающихся в специализированных магазинах. Как правило, это съемные модели, их устанавливают только на время пользования лодкой.

Жесткие конструкции

Штатные сиденья для лодок, это в большинстве случае жесткие конструкции. Различаются они по типу материала, из которого их изготавливают:

Многослойная бакелированная фанера, дополнительно обработанная водостойким лаком.

Пластик. Но такие материалы используются крайне редко, и встретить их можно только на лодках определенных производителей. Также иногда используют текстолит.

Первый вариант более распространен не только своей ценовой категорией, но и надежностью в которой могут усомниться некоторые скептики. Дело в том, что для изготовления сидения используется фанера,пропитанная специальным составом не только в слоях, но и на торцах. Поэтому длительная эксплуатация такой конструкции обеспечена.

Кроме материала для изготовления, жесткие сиденья различаются по типу крепления. Очень удобны стационарные варианты, позволяющие им свободно перемещаться по всей длине баллонов, на вмонтированных в конструкцию направляющих.

Возможности стационарных креплений

Очень удобен стационарный вариант использованием специальных вставок в баллоны. В таком случае сиденье вставляется в них, на еще не накачанной лодке, а после оно надежно зафиксируется и за счет создаваемого в баллонах давления.

Сиденье на направляющих

Это второй тип крепления стационарных сидений, в котором используются монолитные направляющие из прочного пластика, прикрепленные к обоим баллонам. Монтироваться они могут как по всей длине, так и небольшими сегментами, за счет чего сиденье в лодке, можно будет переставлять из кормовой части в середину.
Этот вариант удобен открывающейся возможность размещения пассажиров и груза по всей длине лодки, что в свою очередь позволяет проще переходить на режим глиссирования.

Крепление шнуровкой

По принципиальному устройству это надежный вариант крепления, но в этом случае придется потратить больше времени на их установку. Кроме этого, проушины к которым производится крепление шнурком, со временем могут порваться и из них начнут вваливаться металлические кольца. Поэтому более продвинутые производители отказались от такого варианта использования.

Надувные сиденья для лодок

Такой тип сидений наиболее предпочтителен, потому что позволяет максимально удобно расположить вещи и пассажиров в лодке, в зависимости от условий плавания и загрузки кокпита.

Преимущества надувных сидений

  • Надувные конструкции от современных производителей, позволяют использовать их в различных положениях.
  • Упоры, встроенные в основание, практически сводят к нолю возможность опрокидывания.
  • Надувные сиденья имеют одну особенность позволяющую подбирать более удобную для вас позицию. Например, при необходимости спинка, имеющая большую площадь, может служить сиденьем, достаточно будет его перевернуть.
  • Сиденья надувного типа выполняются овальной или цилиндрической формы. Поэтому устанавливать их можно в любой части кокпита.
  • Такие сиденья не занимают много места в сдутом состоянии. Поэтому они с легкостью поместятся в любой отсек багажника автомобиля.
  • Нельзя не отметить и то, что помимо лодки их можно использовать в качестве сиденья на берегу.
  • Мягкие спинки в значительной степени снижают нагрузку на спину, добавляя комфортности.

Большое разнообразие надувных конструкций сидения для лодок, позволяет не ограничиваться в выборе при относительно небольшом бюджете. Некоторые надувные сидения оснащены ребрами и ремнями жесткости. Кроме этого, повысит комфортность применение специальных нескользящих накидок.

Крепление мягких сидений

Опять же стационарным креплением является установка на пластиковые вставки, вмонтированные в баллон. Как и в варианте с жесткими сиденьями, мягкое вставляется еще на ненакачанную лодку и при создании давления в последних, оно надежно фиксируется. На некоторых моделях лодок, пластиковые вставки дополнительно оснащаются фиксаторами для удерживания кресла в кронштейне. Если вы не планируете длительного плавания, то можно просто поставить кресло, в лодку зафиксировав его ремнями.

Три варианта самодельных сидений для лодок ПВХ

Если не брать во внимание варианты сидений, имеющихся в продаже, то можно самостоятельно изготовить не менее удобные конструкции.

Вариант № 1

Основой будет стандартное сиденье в виде раскладушки, которое обычно входит в комплектацию лодки.

  • Вначале нужно обрезать ее наклонную часть, таким образом, чтобы продольные трубки немного выступали за посадочную доску.
  • Отмерив ширину доски, отпилите поперечно установленные трубки и демонтируйте центральную часть. В этом случае важно подобрать высоту под свои габариты, чтобы отрезанные трубки доставляли дискомфорта.
  • Состыковывают их между собой, специально подготовленными вставками под размер диаметра трубок.
  • В отверстия для брезента вкручиваем два самореза с каждой стороны.
  • В трубках и доске, к которым снизу крепится сиденье, делаем два соосных отверстия и соединяем конструкцию болтами соответствующего размера.Для опоры спины можно использовать туристический коврик соответствующего размера. Можно взять больший по размеру ковер, тогда оставшейся частью застрелится сиденье, что,кстати, дополнительно придаст ему комфортности. Такое сиденье будет удобно людям с проблемами в спине.

Вариант № 2

Это сиденье, в прямом смысле слова из подручных материалов. В пространство между кормой и носом помещаем накачанную «волговскую» камеру, стянутую посередине веревкой. Для сиденья используется рыбацкая сумка закрепленная на кормовой части. Но нужно добавить, что при использовании такого способа понадобиться противовес: рюкзак с якорем или что-то другое размещенное в носовой части. Если вы сможете расположить такое импровизированное сиденье посередине лодки, то от этого можно и отказаться.

Вариант № 3

В надувной лодке любого размера можно сконструировать довольно удобную подушку из поролона. Вырезаем материал таким образом, чтобы он ровно помещался между двумя надутыми баллонами, обшиваем его непромокаемым материалом, к примеру,дерматином и устанавливаем немного ниже бортов лодки, то есть ее баллонов. При необходимости такое импровизированное сиденье можно поднять на более комфортную высоту, подложив, под него что-нибудь.

Тюнинг сидений для ПВХ-лодок

Согласитесь не слишком комфортно длительное время сидеть на жестком сиденье, входящим в стандартную комплектацию практически всех лодок.

Для увеличения комфортности используются специальные накладки, крепление которых производится различными способами:

  • Несъемная установка, путем приклеивания специальными водонепроницаемыми составами.
  • Съемные накладки, крепящиеся на липучки, используемые в одежде.

Такие накладки в широком ассортименте продают в специализированных магазинах, но также, большинство рыбаков изготавливают их самостоятельно. Но в этом нет необходимости, потому что стоимость заводских накладок не слишком высока, и изготовленные они из материалов не только не поглощающих воду, но также способствующих теплоизоляции в холодную погоду.

Монтаж дополнительных откидных или поворотных кресел. В некоторых вариантах такие конструкции вращаются на 180 градусов. При модернизации сиденья до такой конструкции, используется специальный кронштейн, прикручиваемый к сиденью болтами. Внутри него встроен подшипник, позволяющий беспрепятственно вращаться конструкции вокруг оси. Одно предупреждение при использовании такого варианта. Обязательно обрабатывайте подшипник силиконовыми смазками, для защиты его от влаги.

Вращающиеся кресла очень удобны, они увеличивают комфорт, а благодаря сопутствующему монтажу откидных спинок их использование позволит еще и разгрузить спину.

Как охарактеризовать целесообразность использования удобного сиденья в лодке? Очень просто – это приспособление предназначено для комфортного передвижения и нахождения в лодке на протяжении длительного времени. Разнообразие надувных моделей в магазинах и возможность их самостоятельного изготовления позволяет провести модернизацию лодки в лучшую сторону. В таком случае рыбалка будет доставлять больше удовольствия.

Статья была полезна?

0,00 (оценок: 0)

Выбор кресла для лодки ПВХ

15 мая 2020 | 13:55     

Если надувная лодка используется только как средство передвижения на малые расстояния – например, чтобы переправляться через небольшую речку, – то всё равно, на чём вы будете сидеть:
• на гибкой перекладине – банке;
• на жёсткой вставной банке;
• на пуфике или дополнительном баллоне.

Но как только вам придётся провести в лодке долгое время, на утиной охоте или рыбалке, то придётся искать более удобное кресло в лодку ПВХ. И если для сбора стреляной дичи можно отправиться, используя только мягкие накладки на банки, то длительно рыбачить на таком приспособлении неудобно.

Может ли приспособиться человек в лодке рыбачить стоя? Некоторые модели надувных лодок позволяют в них стоять, однако долгое время делать это неудобно, а при появлении сильных волн – даже опасно. Как же устроиться с комфортом? Присмотреть пристраиваемое кресло, подходящее под конструкцию вашего миниатюрного судна.

Если вы цените свое время и вам не хочется разбираться в типах кресел и их преимуществах, мы вам поможем! Мы готовы подобрать наилучший вариант кресла в лодку именно для вас и ответить на все ваши вопросы. Вам нужно лишь написать менеджеру нашего магазина Лодки Деда Мазая. Там вы можете ознакомиться с лучшими вариантами сидений для лодки и купить их с быстрой доставкой.

Как подобрать кресло для лодки?


Выбор зависит от конструкции лодки. Если она обладает жёстким толстым дном, то можно воспользоваться поворотной моделью на подставке, крепящейся саморезами к полу. Но если лодка имеет гибкое или складное дно, то стационарное кресло к ней не подойдёт.

Сегодня существует много образцов с креплением на жёсткую банку. Лучшее кресло в лодку ПВХ – поворотное. И такие конструкции существуют. Их можно привинтить к банке, но обязательно придётся обрабатывать шарнирное соединение смазкой, дабы подшипник не страдал от влаги. Такие кресла имеют складную конструкцию, то есть откидную спинку. Выполняются как из пластика, и тогда на них жёстко сидеть, так и из мягких материалов, например, водостойкого винила.

Неповоротные конструкции – жёсткие или надувные – могут устанавливаться враспор между баллонами лодки. Иногда у надувных диванов приходится дополнительно фиксировать спинку, и тогда в комплект даются адаптеры – фиксаторы с кольцами под карабины. Эти детали приклеиваются к баллонам, а ремни с карабинами уже прикреплены к спинке кресла. На таком сиденье человек в лодке ощущает себя комфортно, но вот быстро повернуться не сможет, ибо придётся поворачивать само же плавсредство.

Резиновое судно нужно не только охотникам и рыболовам, но и просто туристам. Многие надувные конструкции можно использовать и вне лодки, что весьма важно для любителей пикников у воды. Несколько встраиваемых диванов можно слегка сдуть, вытащить из лодки, надуть снова и составить из них удобный матрац в палатку для ночёвки.

Если вам понравилась публикация, поделитесь ею с друзьями

Лучшее соотношение цены и качества надувное кресло для лодки — Выгодные предложения на надувное кресло для лодки от глобальных продавцов надувных кресел для лодки

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для покупки надувного кресла для лодки. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как это надувное кресло для лодки в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили надувное кресло-лодка на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в надувном кресле-лодке и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести the boat inflatable chair по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

  1. Как мне найти и устранить утечку воздуха на моей надувной лодке?
  2. Что делать, если отсеки надувной лодки со временем размягчаются?
  3. В чем разница между воздушными и фанерными полами?
  4. Как правильно выбрать надувную лодку?
  5. Какие чем отличаются хайпалон и ткань ПВХ?
  6. Как собрать фанерный или алюминиевый пол для надувной лодки?
  7. Что делать, если надувная лодка случайно проткнулась на воде?
  8. Как долго мне ждать Надувная лодка Saturn продержится?
  9. Какие документы нужны для зарегистрировать мою надувную лодку?
  10. Что делать, если ручной насос пришел поврежденным?
  11. Что делать, если не работает ручной насос?
  12. Могу ли я использовать надувную лодку, каяк или KaBoat для рыбалки или подводной рыбалки?
  13. Какие аксессуары входят в стандартную комплектацию надувных лодок Saturn?
  14. Как сложить надувную лодку для компактного хранения?
  15. Нужно ли устанавливать на подвесной мотор подводное крыло для надувной мутный?
  16. Как защитить воздушные полы от случайных или острых проколов собачьи когти?
  17. Как правильно буксировать надувную лодку за парусником или яхтой?
  18. Как предотвратить повреждение транца подвесным мотором во время перевозишь лодку на трейлере?
  19. Могу ли я накачать свою надувную лодку только с помощью электрического насоса?
  20. Чем надувные лодки Saturn отличаются от других брендов?
  21. Какой тип подвесного мотора можно установить на Сатурн? надувная лодка?
  22. Сертифицированы или одобрены надувные лодки Saturn?
  23. Как для правильной работы воздушного клапана надувной лодки.
  24. Как заменить воздушный клапан в надувной лодке, каяке или плот?
  25. Какие подвесной мотор делать я нужно поставить надувную лодку на самолет?
  26. Как правильно собрать надувную лодку с помощью твердый пол?
  27. Какое рабочее давление воздуха и нужно ли мне манометр?
  28. Как привязать надувную лодку к причалу?
  29. Как сделать сиденье надувной лодки мягче на ухабистой дороге?
  30. Как сделать трап, чтобы попасть в надувную лодку с воды?
  31. Как правильно загрузить надувную лодку?
  32. Где я могу получить чек и Сертификат происхождения производителя для зарегистрировать мою лодку?
  33. Килевая труба под полом перекошена в одну сторону.Как почини это?
  34. Как исправить кавитацию в надувной лодке или шлюпке?
  35. Как можете ли вы избежать поскользнуться в сиденье лодки, пока лодка находится в движение?
  36. Какие что делать, если вода медленно просачивается в надувную лодку?
  37. Как минимизировать давление на скамейке сиденья тяжелым человеком?
  38. Можно ли починить надувную лодку, если у нее действительно большой разрез?
  39. Как настроить прицеп к надувной лодке?
  40. Как быстро изготовить инструмент для замены клапана из трубы ПВХ?
  41. Как установить складные рыболовные стулья на алюминиевую надувную лодку скамейки?
  42. Как установить регистрационные номера на надувную лодку?
  43. Почему у моего жесткого алюминиевого пола внутри лодки появились трещины в боковых поручнях?
  44. Что это за швы на дне лодки, где дно прикреплено к трубам?
  45. Как хранить надувную лодку, загружать в машину и передвигаться?
  46. Что означает предварительный заказ? Как работают предварительные заказы?
  47. В чем разница между SATURN и SATURN TRITON?

Как найти и устранить утечку воздуха в надувной лодке, каяке или плоту?

Если ваш надувной гидроцикл теряет давление воздуха (помимо потери давления воздуха, обычно вызываемой более низкими температурами), тогда воздух должен куда-то уходить, в каком-то месте, чтобы воздушная камера (камеры) стала мягкой.

Лучшим средством для поиска утечек воздуха является мыло, шампунь или средство для мытья посуды, смешанные с водой в пульверизаторе или ведре. Также отлично подходит детский пузырьковый раствор, так как он создает самые крепкие пузырьки.

1. Сначала проверьте воздушные клапаны. Помните, что основная причина медленных утечек связана с плохо подогнанными клапанами, которые просто могут нуждаться в дополнительной затяжке. Полностью накачайте воздушную камеру до максимального давления. Затем распылите мыльную смесь вокруг воздушного клапана на предполагаемую воздушную камеру. Или используйте большую кисть или тряпку, чтобы нанести мыльную смесь на все участки клапана.Убедитесь, что крышка клапана закрыта. Если вы видите образование пузырьков, проверьте фитинг клапана и основание и убедитесь, что вставка клапана плотно навинчена, а шпилька находится в правильном положении. См. Раздел часто задаваемых вопросов ниже для получения дополнительной информации о негерметичных воздушных клапанах. Обычно это самое простое решение, не требующее замены клапана или каких-либо исправлений.

2. Если на воздушных клапанах или вокруг них пузырьков не видно, проверьте швы ткани на надувной лодке. Распылите или нанесите мыльную смесь кистью по всем швам. Подождите несколько минут, а затем проверьте, не образуются ли пузырьки по линиям шва.Используйте вспышку, чтобы определить место вдоль швов, чтобы обнаружить любое подозрительное движение пузырьков. Иногда утечка может быть настолько медленной, что пузырьки едва заметны. Если шов не образует пузырьков, проблема не в шве, а в проколе поверхности.

3. Чтобы найти крошечные, трудно обнаруживаемые утечки воздуха на поверхности лодки, полностью надуйте лодку, пока она не станет жесткой на ощупь. Налейте немного жидкого моющего средства в ведро с водой и протрите им всю поверхность камеры тряпкой, полотенцем или большой щеткой. Следите за крошечными пузырьками.Когда вы обнаружите первую утечку, отметьте ее изолентой и продолжайте искать, так как их может быть больше одной. Пожалуйста, смотрите ниже, как исправить небольшие проколы.

Если вам не удалось обнаружить медленную утечку с пузырьками воздуха, накачайте лодку до максимального давления воздуха и попытайтесь найти утечку. Если вы можете сузить область, вернитесь с распылителем, чтобы определить источник утечки. Кроме того, см. Видео ниже, в котором описывается метод обнаружения труднодоступных утечек с помощью липкой пищевой пластиковой пленки.

Не пытайтесь распылить мыльную смесь по всей лодке, потому что будет трудно определить место пузыря.Разделите поверхность воздушной камеры на воображаемые квадраты и нанесите мыльную смесь на этот квадрат, а затем посмотрите на поверхность, чтобы увидеть пузыри. Если через 5-10 минут пузырьки не появляются, перейдите к другому квадрату.

Если все вышеперечисленные методы не помогли, последнее, что вы можете попробовать, — это погрузить секции надувной камеры под воду и так искать пузыри. Для этого метода можно частично надуть камеру.

Обзор методов ремонта

:

Проколы размером менее 1/8 дюйма можно отремонтировать просто без заплат.Спустите воду из лодки, затем очистите и высушите участок, который нужно отремонтировать. Если возможно, используйте ацетон или метилэтилкетон для очистки области. Нанесите небольшую каплю клея из ремонтного комплекта, чтобы покрыть прокол, и дайте высохнуть в течение 24 часов. Если вам нужно выйти на воду раньше, дайте высохнуть в течение 30 минут, а затем надуйте воздушную камеру, надувая отсек с ремонтом только на 3/4. Этот ремонт может быть не постоянным, поэтому добавьте каплю позже, чтобы сделать его постоянным.

Приведенный ниже метод ремонта применим к случайным проколам, ремонту неклеенных швов, переклеиванию аксессуаров или любых дополнительных приспособлений.

Имейте в виду, что весь надувной гидроцикл, включая все швы и швы воздушного пола, и транец, если таковой имеется, все крепления, D-образные кольца и т. Д., Абсолютно все, что вы видите перед собой, было склеено швом -шов, руками человека на заводе. Если они могут это сделать, то сможете и вы! Утверждения типа: «Ой… Пытался поставить патч, а он не держится» не приемлемы. В приклеивании шва или заплатки не используются магия, вуду или космическая наука. Однако существует несколько профессиональных приемов.Если вы все сделаете правильно, то ремонт ДОЛЖЕН длиться годами.

В стандартную комплектацию надувного гидроцикла входит ремонтный комплект. Клей внутри этого набора можно использовать для ремонта. НЕОБХОДИМО ремонтировать при низкой влажности. Влажность выше 50% снижает сцепление клея. Если на улице слишком влажно, переместитесь в комнату с кондиционером, где влажность ниже.

Отрежьте кусок ремонтного материала достаточно большого размера, чтобы перекрывать поврежденную область примерно на 1 дюйм, и закруглите края.Используйте чашку или десять центов, чтобы сделать красивую круглую нашивку. Не делайте некрасивых заплат. Используйте ткань того же цвета, что и то, что вы ремонтируете.

Очистите заплату и участок, подлежащий ремонту, или шов, ацетоном или метилэтилкетоном 3 раза. Подождите 5 минут между приложениями. Важно очистить поверхности ацетоном или метилэтилкетоном, чтобы удалить любые масла или остатки, которые могут помешать правильному плавлению.

Нанесите тонкий слой клея на нижнюю часть пластыря и на ремонтируемый участок. Слишком много клея часто мешает правильному ремонту.Клей для ремонта ПВХ — это не прослойка между двумя приклеиваемыми кусками ткани ПВХ. Клей не высыхает и не скрепляет ПВХ. Единственное предназначение клея — растворить верхние слои ПВХ, чтобы соединить их вместе. Это похоже на химическую сварку. Клей является сильным растворителем для ПВХ, разжижает самые верхние слои, имитируя термическую сварку. Вот почему важно избегать влажности, так как более высокое содержание водяных паров в воздухе мешает правильному совместному таянию.

Дайте клею стать липким в течение 5 минут, чтобы клей смог проникнуть в верхние слои ПВХ, немного растворив их.Используйте валик или ложку, чтобы сильно надавить на пластырь, чтобы протолкнуть его в зону ремонта. Дайте высохнуть в течение 24 часов. После высыхания пластыря нанесите клей по краям для полной герметизации (высыхает 6 часов).

Настоятельно рекомендуется использовать термофен и валик для улучшения сварочного соединения. Нагрейте обе поверхности перед склеиванием и нагрейте верхнюю часть ремонта, надавливая валиком. Тепло активирует клей, усиливая реакцию плавления и обеспечивая более прочную связь. Фактически, тепловые пушки используются на заводе при сборке.Недорогую тепловую пушку можно приобрести за 20 долларов в местных магазинах Ace Hardware, Home Depot, Wal-Mart или Amazon.

Где взять клей? Клей внутри ремкомплект предназначен для ремонта лодок из ПВХ. Однако лучший клей — это двухкомпонентный клей. Вы можете найти его в Интернете, например Westmarine.com или NRS.com, просто выполните поиск по запросу «клей для надувных лодок» или «клей для надувных лодок». Убедитесь, что это ПВХ, а не гипалон.

Клей

также можно купить на Amazon. Просто ищите «клей для надувных лодок». Например, виниловый цемент HH-66 — хороший клей для ремонта лодок.

Также существует другой способ ремонта ПВХ — методом термической сварки. На Amazon продаются специальные инструменты для воздушно-тепловой сварки. Просто выполните поиск по запросу «Тепловая сварка ПВХ». Эти инструменты различаются по цене, но обычно предназначены для сварки ПВХ путем плавления двух верхних слоев вместе для образования прочного соединения. Пример использования такого типа инструментов для сварки ПВХ можно найти на YouTube. Просто введите запрос «Тепловая сварка ПВХ». Перед ремонтом проверьте этот метод на пластырях из ПВХ, потому что для правильного плавления ПВХ требуется уровень тепла и низкая скорость движения.

См. Ниже инфографику по ремонту лодок:

Видео — Как использовать тепловую пушку в качестве ускорителя клея.



Видео — Как установить патч.


Видео — Как исправить огромные порезы в надувной лодке.


Видео — Как исправить негерметичный клапан.


Видео — Как остановить медленную утечку шва.


Видео — Как исправить раскрытие большого шва.


Видео — Как устранить медленную утечку с помощью герметика.


Видео — Как заменить клапан, включая внутреннее гнездо.


Поищите на YouTube больше видеороликов о ремонте надувных лодок.


Что делать, если отсеки надувной лодки со временем размягчаются?

Все надувные изделия, включая лодки, байдарки и плоты, проходят испытания на нашем заводе. Они остаются полностью надутыми в течение 48 часов после нанесения логотипов SATURN на тубы с продуктом. Поэтому крайне маловероятно, что у новеньких надувных изделий будет утечка воздуха прямо из коробки. Если воздух быстро выходит из клапана при первом накачивании продукта, то, скорее всего, вы не заблокировали воздушный клапан должным образом.

Если вы оставите лодку полностью надутой, вернитесь парой дней или недель, и воздушные камеры мягкие, то есть всего 3 возможных причины: микропрокол где-то на поверхность ткани, негерметичный воздушный клапан и, что менее вероятно, негерметичный швов, что, безусловно, является проблемой гарантии.

Обратите внимание, что с воздуха камеры разделены внутренними перегородками, возможно, что утечка воздуха в одной камере приведет к тому, что другая камера станет мягкий тоже.В в этом случае вам нужно будет точно определить, какая камера на самом деле утечка воздуха. Для этого вам нужно будет спустить другие камеры, и накачивайте только одну камеру за раз до полной давление воздуха, а затем посмотрите, не станет ли оно мягким, или если вы можете найти пузырьки воздуха в любом месте с применением мыльного вода. Если в надутой камере содержится хороший воздух и нет мыла наблюдаются пузыри, значит, другая камера может быть скомпрометированным.Повторите ту же операцию с разными камерами, пока вы точно определите протекающую камеру.

Если вы подозреваете, что клапан является источником медленной утечки, вы можете проверить это, полностью накачав воздушную камеру, закрыв крышку клапана и нанеся мыльную водную смесь вокруг корпуса клапана и крышки. Воздух может выходить вокруг клапана по периметру пластикового корпуса, периметру корпуса колпачка или в том месте, где шнур, фиксирующий колпачок крышки клапана, входит в корпус клапана.

Если утечка воздуха очень медленная, она может быть трудно сразу обнаружить пузырьки воздуха. Пытаться нажмите на воздушную камеру, чтобы увеличить давление или оставьте на пару минут. Если клапан протекает, вы увидите маленькие пузырьки образуется в месте утечки воздуха.

Со временем на резиновом уплотнительном кольце, предназначенном для обеспечения герметичности клапана, могут накапливаться мусор, песок, грязь, масла и сажа.Это может позволить небольшому количеству воздуха медленно выйти, делая трубку и камеры мягкими. Чтобы удалить мусор, вам нужно будет подуть воздух в открытый клапан с помощью ручного насоса, удерживая шланг немного подальше от разблокированной кнопки клапана. Также можно пролить немного ацетона внутрь клапана, чтобы счистить грязь и сажу. Оставьте клапан открытым, чтобы ацетон испарился. Если это не помогает, снимите клапан с помощью специального инструмента для клапана, очистите резиновое уплотнение ватным тампоном, смоченным в ацетоне, и установите клапан на место с плотной посадкой.Если это не поможет, то клапан необходимо заменить.

Если вы наблюдаете пузырьки воздуха по периметру корпуса клапана при нанесении мыльной смеси, существует вероятность того, что клапан необходимо затянуть с помощью специального инструмента для клапана. Такие инструменты можно приобрести или взять напрокат в https://www.BoatsToGo.com/valves.asp. Он также должен быть включен в ваш ремонтный комплект.

Протекающие клапаны — обычная проблема для любого типа или марки надувных лодок, плотов и гребных досок.Просто посмотрите эти многочисленные видеоролики на YouTube, в которых показано, как затянуть или заменить воздушный клапан. Поэтому инструмент для клапана обычно входит в комплект для ремонта.



Вы также можете быстро закрыть медленно протекающий воздушный клапан, нанеся тонкий слой клея по периметру корпуса клапана или нанеся каплю клея внутрь отверстия, где шнур, фиксирующий крышку клапана, входит в корпус клапана, если вы видите воздух. пузыри в этом конкретном месте. Вместо клея можно также нанести бытовой силиконовый герметик.

Как найти трудно локализованную утечку на поверхности. https://youtu.be/B9l0lcPk8ZY.


Нажмите «Воспроизвести», чтобы просмотреть видео о замене воздуха клапан.




В чем разница между прямым стежком воздушно-фанерные или алюминиевые полы?

Один раз надутый, воздушный пол высокого давления становится жестким, как фанерный пол.На нем можно стоять, ходить или даже прыгать, так же, как на фанерном полу.

Если вы планируете чтобы часто надувать и спускать воду в лодке, затем воздушный пол — ваше лучшее решение, потому что лодка компактно складывается. Это Бриз для сборки и надувных лодок с надувным полом. Только раскатать — и надуть.

Монтаж фанерного пола — это немного хлопот, и поэтому мы рекомендовать фанерные полы только в том случае, если вы держите лодку надутой большую часть время.Еще одно преимущество воздушного пола в том, что он намного легче. тогда фанерный пол. Благодаря меньшему весу лодка может достичь большей скорости намного легче, чем с фанерным полом. Плюс, воздушный пол легко ложится на колени и лучше поглощает вибрации, чем фанерный пол. Благодаря этим выдающимся характеристикам большинство наши клиенты предпочитают лодки с надувным полом.

Видео клиента, сравнивающее воздушный пол высокого давления с жестким секционным алюминиевым полом.


Все наши воздушные полы иметь опору из фанеры над килем в носовой части из лодка. Благодаря этим запатентованным характеристикам воздушные полы становятся очень жесткий и плоский. Плоские полы работают намного лучше, чем гнутые воздушные полы некоторых конкурирующих марок.
Воздух Полы

как жесткий в качестве

Фанера этажи

Как правильно выбрать надувную лодку?

См. Все технические характеристики для Надувные лодки Saturn в https: // www.BoatsToGo.com/inflatable_boats.asp. Максимальная вместимость показывает, сколько человек может безопасно перевезти лодка. В общем, чтобы было комфортно на надувной лодка, вам нужно будет вычесть 1-2 человека из максимальной лодки вместимость. Например, SD260 удобно разместит 1-2 человека. человек, SD290 / 330 2-3 человека, SD365 / 385 3-4 человека; В SD430 комфортно разместятся 4-5 человек.

Надуть намного проще и сдувайте лодки с палубным полом высокого давления, чем лодки с фанерные полы или твердые полы. Требуется больше времени и навыков, чтобы собрать фанерный пол. В общем, если вы планируете Часто надувайте / сдувайте лодку, затем выберите лодку с надувным полом. Если вы держите лодку полностью надутой не менее 1-3 недель затем выберите лодку с фанерным или твердым полом.Если ты оставишь лодку на трейлере или в доке, то твердый пол не будет проблема для тебя. Если вы держите лодку в багажник машины и накачать его только на день рыбалки, затем вам будет легче работать с полом с воздушной палубой.

Выбор рекомендации на основе платы по предполагаемой деятельности:

байдарка надувная надувной лодка 7-9 ‘ надувной лодка 11-12 ‘ надувной лодка 13-15 ‘ надувная река плот
Яхтенный тендер ярмарка отлично хорошо хорошо
Исследование гаваней и бухт хорошо хорошо хорошо отлично
Прибрежные районы Исследование ярмарка ярмарка отлично отлично
Круизы по пляжу и кемпинг отлично ярмарка хорошо отлично
Акваланг на берегу хорошо хорошо отлично ярмарка
Акваланг Off Shore хорошо отлично
Рыболовные пруды & Потоки хорошо отлично ярмарка ярмарка ярмарка
Рыбалка на озерах и реках хорошо отлично хорошо отлично хорошо
Saltwater Game Ловит рыбу хорошо отлично
Утиная охота хорошо отлично
Сплав по реке отлично хорошо ярмарка ярмарка отлично
Спасательный хорошо хорошо хорошо
Брызги вокруг отлично ярмарка ярмарка ярмарка

В чем разница между тканью Hypalon и ПВХ?

Существует два основных типа тканей, которые большинство надувных лодок сделаны из.Они либо ПВХ, либо гипалон. Наиболее Надувные лодки Mercury, Sea Eagle и Zodiac изготовлены из ПВХ. Надувные лодки Caribe, AB и Achilles изготовлены из гипалона. в прошлом. Однако производство Hypalon было прекращено его производителем. Dupont, а теперь он продается под другим названием CSM.

ПВХ
Pro — значительно дешевле, чем Hypalon.
Против — не протянет так долго под прямыми солнечными лучами, как Hypalon, прежде чем начнет исчезнуть (если оставить без защиты).Не переносит солнцезащитный крем. и репеллент от насекомых, а также Hypalon.

Hypalon или CSM
Pro — прослужит значительно дольше, чем ПВХ, при длительном воздействии прямых солнечных лучей. Лучше переносит пролитое топливо, солнцезащитный крем, средство от насекомых и выхлопные газы, чем ПВХ.
Минус — значительно дороже ПВХ.

Как правило, ткань из ПВХ не прослужит так же долго, как ткань Hypalon, если лодка будет подвергаться длительному воздействию прямых солнечных лучей, и не было принято никаких мер для защиты ткани из ПВХ от солнца (т.е.е. чехол для лодки или УФ-защитное средство). Через несколько лет нахождения под прямыми солнечными лучами ткань ПВХ станет липкие и исчезают.

Воздействие прямых солнечных лучей на надувную лодку из ПВХ не является проблемой, если только ваша лодка не будет находиться на открытом воздухе и быть незащищенной. год. Если вы используете лодку только изредка, например, по выходным или во время отпуска, это вообще не имеет значения. Даже если вы все время будете оставлять лодку на улице, проблему можно решить просто накинув на лодку чехол или кусок брезента, когда она не используется.


Как собрать фанерный или алюминиевый пол для надувной лодки?

Посетите страницу сборки жесткого пола, если у вас возникнут трудности с установкой фанерного пола в надувную лодку. Вы также можете скачать руководство по сборке фанерного пола.


Что делать, если надувная лодка случайно проткнулась на воде?

Прежде всего — не паникуйте. Самые надувные лодки, плоты и каяков есть несколько воздушные камеры, и если одна из камер будет пробита, лодка оставаться на плаву благодаря плавучести оставшегося воздуха камеры.

надувной воздушные камеры разделены внутренними перегородками, которые разделяют камеры в случай случайного прокола и предназначен для выравнивания давления воздуха между всеми соединенные между собой камеры.

Мы рекомендуем вам всегда иметь на борту следующие предметы — Персональное плавсредство (PFD) для каждому пассажиру вместе со свистком, морским аварийным радиоприемником для вызовите береговую охрану за помощью, если необходимо, ручной насос, кусок изолента (Gorilla Tape) и небольшой флакон ацетона.

Если лодка проколется ниже ватерлинии, вы ничего не можете сделать, кроме откачивание воздуха ручным насосом, чтобы замедлить утечку воздуха. Для быстрого экстренного ремонта разорванных надувных лодок вы можете купить ClamSeal.

Проколы в доступных местах, внутри лодки, может быть временно закреплен куском воздуховода или лента Gorilla.Чтобы обеспечить хорошую герметичность, область вокруг прокола должно быть очистить ацетоном перед наклеиванием изоленты. После того, вы можете накачать воздух, чтобы замедлить выходящий воздух, и выбраться на берег, как как можно скорее.


Как долго я должен ожидать Надувная лодка Saturn продержится?

Это полностью зависит от вас. Если вы хорошо позаботитесь о своем лодка, она может прослужить 5-10 лет.Если не позаботиться должным образом лодки, это будет только до гарантийного срока. Однако злоупотребление и неправильное обращение на лодки гарантия не распространяется.

Когда не используется, настоятельно рекомендуется хранить надувные изделия из ПВХ в хорошо вентилируемом, затененном площадь. Влажность и тепло убивают ПВХ клей, используемый в сборка надувных лодок. НЕ храните надувные лодки из ПВХ. в закрытых контейнерах, ящиках или складских помещениях без вентиляции и под прямыми солнечными лучами.Влажность будет накапливаются в плотно закрытых складских помещениях и ослабнут химическая связь клея ПВХ при значительном нагреве подарок.

Чтобы продлить срок службы вашего лодку, позаботившись о ней должным образом, мы рекомендуем следующая книга: » НАДУВНЫЕ ЛОДКИ — Выбор, уход, Ремонт и морское дело »Джима Трефетена. Номер ISBN 0-07-065252-Х .Доступно на www.amazon.com, или вы можете заказать его у издателя: The McGraw-Hill Companies, 1-800-262-4729.

Известно, что большинство частая причина преждевременного старения лодки — пребывание на солнце и его вредные ультрафиолетовые лучи. Изменение цвета ткани, выцветание, поломки и повреждения лакированной фанеры могут быть всем связано с прямым воздействием солнца.

решение просто — когда лодка не используется, накройте ее или спустите Это. Там много надувных лодок, гниющих под палящим солнцем в любой местный морской порт или гавань. Если возможно, спустите лодку, очистите его и храните в сумке для переноски.

Если лодка постоянно затащили за парусником, оставили круглый год в доке, или оставленные грязными и прямо под вредными УФ-лучами, вы не можете ожидайте, что это будет длиться вечно.Если вы используете лодка покрытие , или, по крайней мере, накройте лодку брезентом, ваш SATURN прослужит намного дольше.

Постарайтесь сохранить лодка чистая, без химических моющих средств и солнцезащитного крема лосьоны, которые могут обесцветить фабрика. Мы настоятельно рекомендуем средства для чистки лодок, доступные на Внутренний Марин США Веб-сайт.

Используйте ТОЛЬКО чистящие растворы, одобренные для Ткани ПВХ.Не используйте CLOROX, Windex или другие бытовые чистящие средства. Эти химические вещества сделают ткань липкой. время. Лосьоны для защиты от солнца могут содержать силикон, который также Ткань ПВХ липкая. Очистите трубки лодки от любого солнцезащитного экрана. лосьоны для продления жизненного цикла ткани лодки.

В вашем местном магазине West Marine всегда есть количество чистящие средства, средства защиты и краски для надувных лодок, которые поможет сохранить вашу надувную лодку как новую.

ср также рекомендую очень удобно Свайпы Салфетки , так как они содержат отличный чистящий раствор для надувные лодки. Эти салфетки удаляют любые загрязнения, защищают от УФ-лучей и может вернуть лодку новый вид.

Вот два одинаковых 4-х летних Лодки Saturn, приобретенные одновременно и принадлежащие двум разным клиентам в Пуэрто Рико.Одна лодка была ни разу не накрыли, другую убрали и накрыли крышкой для лодки.

Угадайте, что из вышеперечисленного лодки были накрыты, а какая осталась под солнцем?

Напоминание всем нашим друзьям и клиентам в жаркой и влажной районы Южной Флориды, Техаса, Лос-Анджелеса и т.п. Пожалуйста помни при хранении любого надувного плота или плавсредства, которое находится в вашем гараже легко может достигать температуры 100+ градусов в летнюю жару, не чтобы упомянуть зной и беспрецедентный уровень влажности в течение нескольких месяцев конец.Это ненужное и легко предотвращаемое воздействие постоянной влажности как известно, разъедает целостность химической связи, используемой для сварите свою надувную лодку.

Здесь, на Сатурне, мы рекомендуем вам всегда накрывайте надувную лодку, когда она не используется, и, если возможно, спускайте воздух, чтобы вы можете хранить их в помещении с контролируемым климатом. Также обратите внимание, что если вы не можете упаковать свою надувную лодку, всегда уменьшить давление внутри трубок и пола в результате нагрева воздействие вызовет расширение воздуха, содержащегося в сосуде, в конечном итоге приводит к взрыву.Несколько лишних минут потрачены убирая твой Надувные гидроциклы из ПВХ резко увеличатся его прочность и долговечность помогают свести к минимуму потерю выходных из-за поломки швы.

Если вы позаботитесь о своей надувной лодке, он может прослужить значительно дольше гарантийного срока; над 10 лет! См. Пример объявления на Craigslist, размещенного в марте 2015 реклама 2003 Надувная лодка Сатурн в отличном состоянии.


Какие документы нужны для зарегистрировать мою надувную лодку?

Вам понадобится сертификат происхождения производителя (MCO) и Bill Of Продажа (BOS) для регистрации судна в США вместе со счетом-фактурой, в котором указана уплаченная сумма. MCO и счет продажи находятся внутри транспортной коробки. Если любой из эти документы отсутствуют, посетите Загрузки страница для замен и пример заполнения.Заполните вручную всю необходимую информацию ручкой: покупка цена, ваше имя, адрес и дата покупки. пожалуйста электронная почта, если у вас есть вопросы. Введите длину, ширину и год лодки — последние две цифры идентификационного номера корпуса (HIN). Не забывай для ввода правильного номера HIN, который можно найти на транце лодки или стороны транспортировочной коробки. HIN номер начинается с букв ВЭЙ. НЕ приносите пустые формы в Агентство Tag.Они отправят вас обратно. Перед регистрацией вы должны заполнить MCO и BOS. Если вы не можете писать от руки, мы с радостью сделаем это за вас. Если вас спросят о федеральном налоге ID, используйте этот номер: 20-4161513.

НЕ заполняйте раздел с нотариальным заверением. Этот раздел заполняется ТОЛЬКО в том случае, если вы продаете свою лодку частному покупателю, если судно никогда не было зарегистрировано первоначальным покупателем. Оставьте этот раздел пустым.

В очень редких случаях в некоторых штатах может попросить вас предоставить MSO подписанный и нотариально заверенный Первый Назначение.В общем, в этом нет необходимости. Первое задание заполняется, когда вы собираетесь перепродать лодку частному продавцу.

BoatsToGo, Inc представляет производителей в США, и подписанная первая страница должно быть более чем достаточно для регистрации вашей лодки. Нет производители в США, которые предоставляют нотариально заверенную копию MSO. Однако некоторые офисы просто доставляют неудобства клиентам.Иногда проблема может быть решена путем перехода к другому агентству регистрации или тегов.

Если это абсолютно необходимо, мы можем предоставить нотариально заверенную копию MSO за плату 10 долларов. Это то, что нотариус взимает с нас за тюлень. Пожалуйста, посетите https://www.BoatsToGo.com/payment.asp отправить платеж в размере 10 долларов при необходимости нотариального заверения.

Если у вас возникли трудности с регистрацией вашего судна в агентстве тегов во Флориде, самое простое решение — обратиться в другое агентство.Во Флориде все агентства Tag Agency являются частными компаниями, и иногда они составляют свои собственные правила, которые не имеют ничего общего с тем, что действительно требуется. Самое простое решение — перейти в другое окно или в другое агентство тегов. Протестировано на 100%.


Что делать, если ручной насос прибывает поврежденным?

Надувные лодки и плоты Saturn отличного качества. и мастерство. Однако, стремясь сэкономить на вы, мы сокращаем расходы на максимально низком уровне.Вместо того прилагая качественный и дорогой ручной насос, а затем передавая вам стоимость, мы прилагаем дженерики хорошего качества ручные насосы. Ручной насос, прилагаемый к лодке, является бесплатным и подарок вам.

В редких случаях, если FedEx при транспортировке упадет транспортировочная коробка, шланг насоса может сжимаются под весом лодки и развивают небольшие трещины.Самое простое и быстрое решение от трещин в шланге было бы обернуть шланг изолентой. Это сделает ручной насос снова полностью готов к работе. Однако, если вы хотите получите новый насос, отправьте поврежденный насос обратно для замена. Нажмите Вот для обратного адреса.

Если шланг в порядке и помпа не обеспечивает давление, достаточное для надувания лодки, затем открутите зеленую чашку с Т-образной ручкой и осмотрите резиновое уплотнение на поршне.Если он порвался, сообщите нам, и мы пришлем вам замена пломбы.

Обратите внимание, что высокопроизводительные ручные и электронасосы высокого давления доступны на нашем Аксессуар раздел.


Что делать, если ручной насос не работает?

Лодки, плоты и каяки Saturn должны быть накачаны до упора. Если вы обнаружите, что прилагаемый ручной насос не может обеспечить достаточное давление, проверьте шланг и все соединения на предмет утечек.Снимите шланг и заблокируйте выход воздуха на Т-образной ручке ладонью или рукой, одновременно надавив на Т-образную ручку. Вы должны столкнуться с очень значительным сопротивлением давлению, когда выходное отверстие для воздуха заблокировано. Если вместо этого ручка легко опускается, откройте насос, открутив зеленый крышку цилиндра и осмотрите черное резиновое уплотнение, чтобы убедиться, что оно не порвано или неправильно установлено.

На конце плунжера вы увидите 3 выступа: верхний выступ, второй выступ, который находится чуть ниже верхнего, и нижний выступ.Когда черный резиновый уплотнитель установлен правильно, он находится в впадине между верхним выступом и вторым выступом и закрывает второй выступ. На фото показано правильное расположение и ориентация черного резинового уплотнения.

Уплотнение имеет форму колокола, поэтому его верхнее отверстие меньше диаметра, чем нижнее. Если он перевернут, снимите его и переверните. Если он находится в неправильном месте (т. Е. Ниже 2-го гребня, а не над ним), переместите его в правильное место, как показано на фотографии.

Как только резиновое уплотнение будет правильно установлено, соберите насос, стараясь не повредить уплотнение. Пальцами и при необходимости пальцами помощника вставьте края уплотнения в цилиндр, чтобы он не сместился и не повредился при его установке. Убедитесь, что вы нанесли достаточно смазки.


Могу ли я использовать надувную лодку, каяк или KaBoat для рыбалки или подводной рыбалки?

Любую из наших надувных лодок можно использовать для рыбалки, дайвинга, подводное плавание, подводная рыбалка или другие увлекательные спортивные мероприятия на воду, если она безопасна.Однако, пожалуйста, упражняйтесь осторожность при обращении с рыбой вокруг надувных лодок. Грудной плавники большинства рыб очень острые и легко могут проткнуть любая ткань из ПВХ или гипалона. Если вы просто бросите рыбу внутрь надувная лодка, есть риск, что рыба может прыгнуть и случайно проткнуть лодку. Грудные плавники многих рыб настолько маленькие и острые, что могут образовывать микропроколы это не будет сразу замечено.Скорее всего, проколы рыбьими плавниками вызовет медленную утечку, которая может занять несколько дней замечать. Микроотверстия легко исправить, просто применив капля клея. Однако, чтобы избежать возможности таких случайные уколы рыбой, рекомендуем сбросить рыбу внутри корзины или холодильника, или для хранения разборной рыбы корзина прикреплена снаружи лодки с помощью веревки.это рекомендуется избегать прямого контакта живой рыбы с камеры заполненные воздухом.


Какие аксессуары входят в стандартную комплектацию надувной лодки Saturn лодки?

Все лодки поставляются с 1 сиденьем. Все лодки поставляются с ручным насосом, ремкомплектом, сумкой для переноски, алюминиевой весла, 4-футовая веревка и либо воздушный, либо фанерный пол. В зависимости от модели, 2-я скамья может быть предоставлена ​​при размещении заказа онлайн.

Дополнительные аксессуары: лодка покрытие , сумка для хранения под сиденьем с диванная подушка , дополнительно сиденье из фанеры , переходник клапана для электрический насос , сделай это сам планы построения навеса от солнца и т. д. Мы постоянно добавляю новые аксессуары. Посетите наш Аксессуары-Запчасти страницу для всех дополнительных принадлежностей и запасных частей.


Как сложить надувную лодку для компактного хранения?

Щелкните здесь, чтобы просмотреть пошаговые инструкции инструкции по спуску и складыванию лодки.


Нужно ли устанавливать подводное крыло на подвесной двигатель? мотор для надувной мины?

Мы рекомендуем вам установить подводное крыло на подвесной мотор в чтобы улучшить скорость и управляемость лодки. Судно на подводных крыльях поможет погрузить лодку в самолет намного быстрее и поможет сохранить планирование эффект на более низких скоростях. См. Картинку ниже, слева без подводного крыла, на право с установлено судно на подводных крыльях.Вы можете найти судно на подводных крыльях в West Marine, он-лайн или водный сектор Wal-Mart от 25 долларов.


Как защитить воздушные полы от случайных или острых проколов собачьи когти?

Материал ПВХ для воздушного пола был разработан, чтобы быть прочным и устойчивая к проколам. Но если приложить достаточное давление с помощью острый предмет, например, нож или рыболовный крючок, затем иногда может произойти прокол.Собачьи когти вообще не достаточно острый, чтобы проколоть воздушный пол. Но маленькие кусочки острого битое стекло или аналогичные предметы могут прилипать к стельке обуви во время посадка на лодку, а также может разрезать поверхность воздушного пола в некоторых случаи.

Во избежание повреждения воздушного пола высокого давления и держите его как новый, вы можете купить кусок винила напольное покрытие в строительном магазине, или просто используйте обычное ковровое покрытие.Обрежьте винил или ковер по размеру внутренней части лодки и пола. Сначала используйте бумажные выкройки, чтобы получить идеально подходит. Затем с помощью этой выкройки из бумаги вырежьте новый пол.

Наклейка винила или ковра покрытие сделает надувной воздушный полы практически неразрушимы. Напольное виниловое покрытие или ковролин гибкий и может скатываться для хранения, когда лодка спущена.


Как правильно буксировать надувную лодку за парусником или яхтой?

Уздечка для буксировки необходима для правильной буксировки вашей надувной лодки.Буксирные уздечки доступны во многих магазинах морской торговли и в Интернете. Не буксируйте надувная лодка, подключив трос к центральному D-образному кольцу со встроенной ручкой. Используйте буксировочные D-кольца с обеих сторон нос лодки.

Самая частая ошибка при буксировке — неправильное использование буксирной уздечки. Многие яхтсмены завязывают уздечку буксира в петлю в центре и прикрепляют к ней буксирный трос. Это не правильно. Буксирный трос не должен крепиться к уздечке, а должен заканчиваться небольшой петлей, через которую проходит уздечка.Это позволяет буксирному тросу поворачиваться вперед и назад в узде и обеспечивает натяжение. с двух сторон уздечки. Отсутствие такой оснастки буксирного троса является наиболее частой причиной выхода из строя проушин подушки на грязном тросе, к которому прикреплена буксирная узда. Неизбежно, что во время буксировки грязная тряпка будет немного раскачиваться из стороны в сторону, смещая нагрузку на уздечку с одной стороны на другую. Если буксирный трос жестко прикреплен к центру уздечки, на мгновение потребуется одна проушина подушки, чтобы выдержать всю буксирную нагрузку.Если буксирный трос может сместиться в уздечку, обе стороны уздечки будут оставаться в натянутом состоянии, и нагрузка будет распределяться на оба проушины подушечки на грязной подушке.

У многих круизных моряков есть небольшие подвесные моторы для использования с их надувными лодками, что создает дилемму, когда пора буксировать: следует ли оставлять мотор на грязи во время буксировки? Склонность к этому пропорциональна весу подвесного двигателя и сложности его снятия и хранения на лодке. Есть ряд причин, по которым нельзя рекомендовать буксировку с подвесным двигателем на лодке.

Во-первых, это опасность для подвесного двигателя. В большом море грязное судно может перевернуться, затопив мотор. Также возможно, что резкое движение в морской путь может привести к падению мотора с грязного транца. Эти вещи всегда происходят, когда ты меньше всего ожидайте, что они будут, обычно, когда море достигает десяти футов!

Еще одним соображением является дополнительная буксирная нагрузка, которую создает дополнительный вес двигателя. Совершенно пустая надувная лодка — это обычно очень легкое судно и, следовательно, очень легкая буксирная нагрузка.Когда вы добавляете 70 фунтов или больше мотора и бензобака, вы вполне можете удвоить буксировочную нагрузку небольшой надувной лодки.

Проблема, которая может возникнуть при буксировке шлюпки, — это транспортировка воды на борт. Это может быстро привести к выходу из строя проушин подушечки уздечки, особенно в тех случаях, когда нагрузка не выравнивается. Даже шесть дюймов воды в надувной банке сотни фунтов.


Как предотвратить повреждение транца подвесным мотором при перевозишь лодку на трейлере?

При транспортировке надувных лодок на прицепе с поднятым подвесным мотором тяжелые подвесные моторы могут обеспечивают дополнительную нагрузку на транец лодки.Когда движущийся прицеп врезается в неровности или неровности дороги, тяжелые двигатели могут повредить транец. Вы можете установить опору для столбов с конца прицеп к концу подвесного мотора, чтобы обеспечивают дополнительную поддержку веса двигателя. Эти опоры доступны в местах продажи прицепов для лодок и / или онлайн.


Могу ли я накачать свою надувную лодку только с помощью электрического насоса?

Вам нужно будет использовать ручной насос, чтобы обеспечить надлежащий воздух давление на трубки, если вы используете электрический насос.Недорогие электронасосы продаются по цене 20-50 долларов в розницу. магазинов не будет достаточно давление воздуха, и ваша лодка не будет работать на полную производительность. Вы можете быстро надуть все воздушные отсеки с помощью недорогой электронасос низкого давления, вплоть до того, что воздух больше не может быть электрически закачивается внутрь, или около 80-90%. Затем вам нужно будет использовать ручной насос, пока трубки, киль и нос тверды на ощупь.

Чтобы полностью надуть лодку, каяк, плот или любые другие надувные лодки до рекомендованного давления воздуха без использования ручного насоса, вам понадобится специальный Высокое давление Электрический насос продается в разделе «Аксессуары».


Чем надувные лодки Saturn отличаются от других марок?

Сатурн Надувные лодки сделаны из тех же качественных материалов, что и знаменитые дорогие. фирменные надувные лодки.Качество изготовления такое же или даже лучше затем самые дорогие бренды, которые вы можете купить в розницу морские магазины. SATURN Наши лодки SATURN производятся крупный производитель надувных лодок в Корее.

Некоторые сильные стороны лодок Saturn:

  • Очень чистые швы ручной работы. Клей делает не торчат из швов.
  • Двухслойная ткань внизу всех трубок .
  • Очень толстая ткань 1100 Dtex с полиэфирная опора — это намного более толстая ткань, чем другие известные бренды используют.
  • Плоский и жесткий надувной пол. Не согнутый спереди как на большинстве других марок.
  • Предохранительный клапан, предотвращающий чрезмерная инфляция.

Наши цены занижены по нескольким причинам. самый низкий в США:

  • Импортируем напрямую от производителя в обход посредника.
  • Осуществляя онлайн-бизнес, мы избежать расходов, которые розничные магазины перекладывают на свои клиентов.
  • Мы не так много инвестируем в маркетинг как и другие известные бренды.
  • Нам не нужно поддерживать большую сеть дилеров и розничных магазинов.
  • Наша двухлетняя гарантия не заставляет вас для оплаты дополнительных лет, которые в противном случае просто встроены в розничную цену.

Многие из наших клиентов — яхтсмены, которые имеют опыт работы с другими торговыми марками, такими как Zodiac, Avon, West Marine и т. Д. Однако после покупки лодок Saturn мы слышим много комментариев о том, что наши лодки такого же или лучшего качества, как и эти другие основные бренды. Наиболее частое замечание: «Лодки Saturn намного лучшего качества, чем ожидалось», и 50% наших продаж приходится на рекомендации счастливых владельцев надувных лодок Saturn.


Какой тип подвесного мотора можно установить на Сатурн? надувная лодка?

Короткий вал 15-дюймовые подвесные моторы рекомендуется устанавливать на 15-дюймовый транец Сатурна надувные лодки.Чем легче лодочный мотор — тем лучше. Либо 2-тактный, либо 4-тактные двигатели могут быть установлены на транце лодки, однако 2-тактные двигатели обычно намного легче, чем 4-тактные. лодочные моторы.

Двигатели с длинным валом 20 дюймов не рекомендуются, но также может быть установлен при отсутствии короткого вала o / b. Однако длинный вал o / b может создать дополнительное сопротивление под водой. Длинный вал o / b можно поднять на несколько дюймов с помощью 2-3 » деревянный бар размещается на транце лодки.

Электродвигатель Max O / B в соответствии с техническими условиями для надувной лодки Saturn лодки , означает, что данный двигатель с выходной мощностью принести лодку на самолет при достижении максимальной вместимости человек. Например, SD365 может принять подвесной мотор мощностью до 30 л.с., но мощностью 9 или 15 л.с. мотор будет очень красиво перемещать эту лодку с 2-3 людьми на борту.Однако, посадить лодку в самолет с полной загрузкой 5 человек и снаряжением, а 30 Может потребоваться двигатель высокого давления.


Надувные лодки Saturn сертифицированы или одобрены?

Идентификационные коды производителя (MIC) были назначены США Береговая охрана 6 мая 2003 г. Наши лодки прошли сертификацию CE, ISO и Germanischer Lloyd. Сертифицирован в Европе, Азии и Австралии.Сертификация NMMA дорого и необязательно, поэтому мы не подавали заявку на такую ​​сертификацию чтобы наши расходы / цены были как можно ниже.


Как правильно управлять воздушным клапаном надувной лодки.

Клапан имеет внутри специальный фиксатор. Эта канцелярская кнопка имеет два положения: вверх и вниз. При нажатии в нижнем положении воздух выходит. Если повернуть канцелярскую кнопку в любом направлении, она всплывет.Это заблокирует воздух внутри и предотвратит его выход через клапан. Перед тем, как вставить трубку воздушного насоса в клапан, убедитесь, что фиксатор находится в верхнем выдвинутом положении. Когда штифт окажется в «выдвинутом» положении, вставьте трубку воздушного насоса в клапан и надуйте лодку, пока она не станет твердой. После того, как вы удалите воздушный насос, воздух закроет клапан и больше не будет выходить. Если вы захотите спустить лодку позже, нажмите на кнопку и поверните ее в любом направлении, пока она не останется в нажатом нижнем положении.Воздух немедленно выйдет из трубок через клапан.


Как заменить воздушный клапан в моем надувная лодка, каяк или плот?

Пожалуйста, перейдите на страницу сборки клапана чтобы увидеть, как можно заменить поврежденный или неисправный клапан. Замена клапанов и инструменты для их замены могут быть заказано в https://www.BoatsToGo.com/valves.asp. Верхнюю часть клапана можно просто открутить для очистки или замены.Новый клапан может быть прикручен вместо старого. В большинстве случаев просто чистка резины уплотнение внутри клапана устранит медленную утечку, которая может развиться со временем из-за сбор грязи и остатков поверх этого уплотнения.


Какой подвесной мотор мне использовать? нужно поставить надувную лодку на самолет?

При нормальных обстоятельствах, с половиной максимальной человек / грузоподъемность, или около 50% максимум Для подъема лодки на самолет может потребоваться номинальная мощность O / B.За Пример: SD365 рассчитан на подвесной мотор мощностью до 30 л.с. Но 15 л.с. с установленным подводным крылом хватило бы, чтобы поставить на него 12-футовую лодку. самолет с 1-4 людьми и легким грузом.

Чем легче мотор, тем лодка пойдет быстрее. 2-тактные двигатели, пока еще возможно найти, они намного легче, чем 4-тактные, и обеспечат такие же мощность при меньшей нагрузке на транец.

Max O / B Motor означает: максимальную мощность подвесного мотора, можно безопасно использовать для строгания лодки с максимальной загрузкой емкость при нормальных условиях водной поверхности. пожалуйста проявляйте здравый смысл и осторожность при использовании максимальной моторики мощности. Не прыгайте с волны на волну, как новый 4-х тактный двигатели намного тяжелее двухтактных и создают дополнительную нагрузку на транце.


Как правильно собрать надувной лодка с твердым полом?

Вот шаги, которые вам следует Чтобы правильно надуть лодку, выполните следующие действия:

Ступеньки для сборки надувной лодки с воздушный пол:

  1. Надуть все трубки заполнены примерно на 75%.
  2. Вставка места для катера в специально отведенных местах.
  3. Место спущенный воздушный пол внутри лодки. Серая фанерная доска должен быть обращен к килю. Убедитесь, что клапан Киль доступен через отверстие в воздушном полу. Вы будете это понадобится позже, чтобы надуть киль через это отверстие.
  4. Место оба конца фанерных досок под левую и правую стороны трубок.
  5. Растяжка воздушное дно по дну лодки, таким образом, покрывает его от носа к транцу. Задний конец воздушного пола должен касаться транец.
  6. Надуть воздушный пол, пока не станет твердым. Вы узнаете, что пол полностью надувается, когда давление воздуха начинает толкать ручку воздушного насоса вверх.
  7. Надуть все пробирки на 100% до упора.
  8. Надуть киль через отверстие в воздушном полу.
  9. Пожалуйста, прочтите этот FAQ о важности правильного накачивания труб и киля лодки.

Ступеньки для сборки надувной лодки с фанерный пол. Щелкните изображение, чтобы увеличить:


Какое рабочее давление воздуха и нужно ли манометр?

Для надувания лодок Saturn не требуется манометр.Трубы лодки оснащены предохранительными клапанами, которые предотвращают чрезмерное надувание. В общем, если вы чувствуете, что трубы / дно лодки жесткие на ощупь и становится трудно закачивать воздух, это означает, что лодка готова. Однако, если вы используете электрический воздушный насос, пожалуйста, следуйте инструкциям ниже, чтобы избежать катера чрезмерное накачивание и косвенный ущерб.

Полезные коэффициенты пересчета:

  • 1 фунт / кв. Дюйм = 0.06895 бар
  • 1 бар = 14,50326 фунтов на кв. Дюйм
  • 1 кПа = 0,145 фунта на кв. Дюйм

Как привязать надувную лодку к причалу?

Если вы планируете держать надутую лодку в воде или у причала в течение длительного времени, вот простая схема, которой вы можете следовать. Серые электрические трубы из ПВХ диаметром 1/2 дюйма можно использовать в качестве опор для столбов. Трубы из ПВХ можно приобрести в местных хозяйственных магазинах и в Home Depot. Они обеспечивают достаточное натяжение, чтобы грязь не терлась о док.Однако имейте в виду, что продолжительное пребывание в открытой воде вызовет обширный рост водорослей и ракушек на нижней части лодки.


Как сделать сиденье надувной лодки мягче на ухабистой дороге?

Вот веб-страница с БЕСПЛАТНЫМИ инструкциями по изготовлению Deluxe Soft Cush

Единственное руководство по надувной лодке, которое вам понадобится

Как выбрать надувную лодку

Возможно, вам будет интересно узнать, что надувные лодки являются самыми продаваемыми лодками, не считая больших яхт.На самом деле они настолько популярны, что их используют даже при поездках на рыбалку в озера, к тому же они очень портативны. Однако проблема в том, что надутые лодки могут быть в лучшем случае смешанным благом — их лучшим аспектом является их плавучесть на воде, портативность, сочетание свободы компактных моторных лодок с легкостью морских многофункциональных инструментов и их эксплуатационные расходы, которые можно сравнить с песчанкой. Хуже всего в них то, что они комковатые, тяжелые, вонючие и занимающие много места вещи, которые целый день просто лежат в вашем гараже.В этом простом руководстве по надувной лодке я расскажу вам, что вам следует искать для ваших конкретных нужд, и постараюсь ответить на все ваши вопросы.

Intex Excursion 5, надувная лодка на 5 человек с алюминиевыми веслами и высокопроизводительным воздушным насосом (последняя модель)
  • 3 воздушные камеры, включая вспомогательную воздушную камеру в корпусе для дополнительной плавучести
  • Надувной пол I Beam для комфорта и жесткости.Имеет по 2 приварных запора весла с каждой стороны
  • Крепление двигателя. Ручной ручной насос с высоким выходом. 54-дюймовые роскошные алюминиевые весла. Изделие 144,09 в длину x 66,14 в ширину в дюймах
  • Клапан Boston на двух основных камерах корпуса для быстрого наполнения и быстрого выпуска воздуха. Не надувайте в течение 30 минут после ремонта.
  • Прочная виниловая конструкция

Вы можете легко рассердиться на пространство, которое занимают эти вещи, и даже можете захотеть от них избавиться — это вполне понятно.Однако помните, что из них получаются отличные инструменты, если вы выбираете их с умом. Есть много недостатков, например, попытка выяснить, где вы можете разместить лодку, найти место для хранения ее топливного бака (который, кстати, плохо пахнет) или найти достаточно места для перевозки лодки, когда она полностью надута. с воздухом. Еще одна проблема — громоздкость — и по правде говоря, надувные лодки могут быть тяжелыми и сложными, чем вы думаете. Вы также ожидаете, что стихия будет запугивать вашу лодку, когда вы окажетесь в воде, особенно при сильном ветре.

Несмотря на эти недостатки, есть много веских причин любить надувные лодки. Фактически, если вы посмотрите на это критически, вы поймете, что проблемы связаны не столько с самой лодкой, сколько с неправильными решениями владельца о покупке. Я собрал обзорную статью о лучших надувных лодках. В этих лодках будет все, что вы хотите, но я все же рекомендую прочитать эту статью целиком, прежде чем совершать покупку.

При всем рассмотрении может оказаться очень важным вопрос, как выбрать надувную лодку.При выборе этого важного предмета учитывайте следующие факторы, которые помогут вам в выборе.

Hypalon в сравнении с ПВХ

Все надувные лодки, которые вы получите, состоят из двух материалов — гипалона или ПВХ. Главный компромисс в данном случае — долговечность по сравнению с ценой.

Лодки из ПВХ

очень популярны из-за их легкости и простоты переноски. Вы можете легко складывать их после использования, а недавние разработки в области производства полимеров привели к созданию высококачественного современного ПВХ.Некоторые лодки из ПВХ поставляются с замысловатыми нитями, и производитель использует денье для измерения этих нитей. Более высокий рейтинг означает, что нити прочнее, но не просто смотрите на этот аспект — обратите внимание на характер плетения.

Плотно сплетенные нити, такие как 6 × 6 на см, а не 3 × 3 на см, оказались более эластичными по своей структуре. Недостатком лодок из ПВХ является их уязвимость к продолжительному солнечному свету, влажности и жаре. Лодки из гипалона, напротив, представляют собой тяжелую, очень прочную и дорогую ткань.

Если вам нужна сверхпрочная лодка, лодки Hypalon — лучший вариант, чем лодка из ПВХ. Таким образом, предполагаемое использование должно определять выбор лодки, а не только ваш бюджет. Если вам нужна лодка, которая может обслуживать вас регулярно, выбирайте лодки Hypalon. Если вам нужны лодки, которые будут служить вам время от времени, сохраняя при этом свою компактность и портативность, то лодка из ПВХ — лучший вариант.

Жесткие стеки против надувных настилов

Одна особенность, которую вы заметите на всех надувных лодках, заключается в том, что они имеют либо жесткие полы, изготовленные из переплетенного алюминия или фанеры, либо надувные «воздушные палубы» высокого давления.Это в конечном итоге повлияет на вес нетто лодки.

Если вам нужна более щадящая поездка, легко переносимая лодка или простой процесс сборки, то лучше всего подойдет пол с высоким давлением. Если вам нужна более высокая рабочая скорость, меньшая гибкость, более высокая жесткость конструкции и более эффективное использование мощности, тогда выбирайте лодку с жесткой палубой. Однако предостережение: жесткие планки настила, как правило, защемляют неосторожные пальцы и чаще травмируют вас.

Выбор RIB

RIB — это аббревиатура от словосочетания «Надувные лодки с жестким дном».Они предоставляют вам множество преимуществ — у них улучшенные характеристики, лучшая мореходность и неограниченный выбор размера и стиля. Недостаток в том, что они более дорогие, чем более простые надувные лодки.

Их портативность не так сильно отличается от лодок из стекловолокна аналогичных размеров, что делает их очень интригующими. Фактически, если вы думаете о покупке лодки с надувной лодкой, вот несколько советов, которые помогут вам сделать правильный выбор.

  • Палуба должна обеспечивать эффективный отвод воды
  • Лодка должна иметь надлежащую опору и защиту на штурвале
  • В нем должно быть место для сухого хранения
  • Точки захвата должны быть прочными и прочными.
  • Лодка должна иметь нескользящие поверхности как на верхней части трубы, так и под ногами
  • Места для сидения должно быть достаточно для использования по назначению
  • Необходимы достаточные резервы мощности для водных видов спорта
  • Качество сборки должно быть высоким и иметь стандартную отделку
  • Полезной нагрузки должно хватить как для оборудования, так и для пассажиров
  • Он должен соответствовать или превосходить ваши ожидания от воды

Дополнительные активы

У вас может не хватить всех денег на то, чтобы плескаться на надувной лодке.Однако даже с бюджетом начального уровня есть аксессуары, которые должны быть у каждой лодки. Комплект весел, насос, сумка для переноски, сиденья, ремонтный комплект и точки подъема необходимы и должны быть частью вашей покупной цены. Я купил большинство своих аксессуаров на Amazon, и их можно найти здесь.

Помимо этого, вам следует обратить внимание на несколько воздушных камер — они хорошо послужат вам в чрезвычайных ситуациях, а также надувной блокиратор для дополнительной прочности. Надувные кили улучшают курсовую устойчивость, а дополнительные выступы и ласты улучшают управляемость лодки.

Когда вам нужно перемещать лодку вверх и вниз по пляжам и докам, вам понадобится комплект колес. Если вам нужен небольшой подвесной двигатель, подумайте о покупке электроэнергии — он более эффективен при транспортировке и хранении, не говоря уже о том, что он чище, чем при использовании топлива. Независимо от того, какой тип подвесного двигателя вы выберете, удлиненные культиваторы помогают перенести вес вперед, облегчая поездки.

Мы выбрали лучшую марку надувных лодок: Intex Recreation Corp. У этой марки есть впечатляющие лодки из гипалона и ПВХ, которые известны своей долговечностью и функциональностью.Они также делают другие надувные предметы, такие как бассейны, кровати, игрушки и многое другое. У них есть десять разновидностей типов лодок, и независимо от того, какой вы в конечном итоге выберете, все они будут хорошо служить вам в течение долгого времени.

Intex Seahawk 4, комплект надувной лодки на 4 человека с алюминиевыми веслами и высокопроизводительным воздушным насосом (последняя модель)
  • Идеально для 4 взрослых, желающих весело провести лето на лодке
  • Разработан из прочного, устойчивого к проколам ПВХ для комфорта и долговечности
  • Содержит три воздушные камеры, включая внутреннюю вспомогательную камеру внутри основного корпуса для дополнительной безопасности.
  • Надувные подушки включены для комфорта и устойчивости сиденья; U.С. Береговая охрана I.D. — Сертифицировано NMMA, одобрено TUV
  • Рыбалка и отдых еще никогда не были такими легкими с двумя встроенными держателями для удочек и сумкой для снаряжения

Надувная лодка против обычной лодки (жесткие лодки)

На поверхности лодка — это просто лодка. Однако эти два типа во многом отличаются друг от друга, и мы объясним эти различия в различных аспектах.

Сертификаты береговой охраны: Обычно надувные лодки не имеют сертификатов береговой охраны.Это связано с тем, что у них отсутствует специальный протокол тестирования, поэтому их рейтинги произвольно определяются и устанавливаются производителем. Однако обычные лодки требуют всесторонних испытаний и сертификации береговой охраны. Они подлежат очень строгим стандартам, таким как испытания грузоподъемности до пятикратного уровня номинальной грузоподъемности, а затем их загрузка и испытания на стабильность веса.

Вес: надувные лодки удивительно тяжелые, учитывая их размер. Например, простая на вид 10-дюймовая надувная лодка может весить до 450 фунтов.когда вы добавляете такой элемент, как двигатель мощностью 30 л.с., а также несколько вариантов, таких как сиденья, он может приблизиться к 700 фунтам. обычные лодки, однако, имеют ограничения по весу. Обычная лодка, например, может весить чуть более 355 фунтов. если вы добавите двигатель мощностью 30 л.с. и несколько других опций, лодка может весить около 600 фунтов.

Сборка: Все надувные лодки, за исключением надувных лодок, могут отклоняться при хранении. Однако обычные лодки строятся из стекловолокна без использования дерева. Они могут использовать оборудование и корпус яхтенного качества для стабилизации конструкции в дополнение к высококачественным морским герметикам, которые делают лодку водонепроницаемой.

Рейтинг устойчивости: Лодка становится скользкой при намокании, поэтому для максимальной безопасности надуйте прогулочную лодку полностью. У обычных лодок полы нескользящие. У них также есть стойки безопасности на планшире, чтобы добавить выход и вход.

Floating: Для надувных лодок их ребра часто имеют много воздушных камер, но они могут подвести вас, когда одна из них проколется и сдувается. Для обычных лодок вместо этого используются стандартные камеры с закрытыми камерами, одобренные береговой охраной.Они позволяют плавать даже при загрузке предметов или людей.

Ride: Надувные лодки нуждаются в двигателе большей мощности, а трубы нуждаются в надлежащем надувании, чтобы плавно кататься по воде и адекватно отслеживать ход. Обычные лодки легче поднять, и у них прямая линия пути с более плавным ходом.

Хранение: надувным лодкам не хватает места для хранения, хотя они могут предложить вам носовой шкафчик. На обычных лодках много места для хранения вещей, включая носовой рундук и трубы.Например, на лодке может быть более 12 кубических футов складских помещений.

Сухость: надувные лодки легко промокают, так что это часть впечатлений. Обычные лодки не так быстро промокают.

Уровни технического обслуживания: Для ухода за надувными лодками держите насос поблизости, а трубы нуждаются в защите от солнца. Любые утечки следует быстро устранять и остерегаться острых предметов и организмов, таких как ракушки. Обычные лодки очень просты в уходе, для этого требуется лишь немного воском и мытье.

Производительность: Надувные лодки обычно неуклюже упираются в самолет, при этом они имеют неравномерное движение на высоких скоростях. Их движения в чем-то предсказуемы, потому что они подпрыгивают, как шары в неровной воде. На обычных лодках легче управлять даже в неровной воде. Они подвижны и бегают по неровностям.

Уровни безопасности: Для надувных лодок они очень хороши в обеспечении безопасности — то есть до тех пор, пока воздушные камеры не пробьют и не спустятся, а затем начнут течь.Это означает, что вам нужно дождаться помощи, потому что лодка не может двигаться. Что касается обычных лодок, они имеют сертификат береговой охраны и проходят многочисленные испытания на устойчивость, прежде чем получить одобрение. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о своей безопасности, и, пока двигатель исправен, вы можете отправиться домой.

Комфорт: сидения в надувных лодках адекватные, и поездка комфортная, хотя и влажная. У обычных лодок удобные, хорошо продуманные сиденья, и поездка сухая.

Качество дизайна: Многие надувные лодки имеют хорошее качество конструкции, очень хорошее и долговечное качество. Однако основная проблема заключается в том, что у продукта есть различные недостатки. Средняя продолжительность их жизни обычно составляет около десяти лет. Что касается обычных лодок, то дизайн яхтенного качества, без щадящих затрат — а срок службы составляет около сорока лет.

Индивидуальные цвета: большинство производителей надувных лодок предлагают вам лодки только одного цвета, поэтому в этой области не так много разнообразия.Они также предоставляют вам подушки, топливные баки и фонари, хотя базовая конструкция не позволяет вам многое сделать. Однако обычные лодки, как правило, отличаются разнообразием настроек, и вы можете приобрести их любого цвета.

Гелевое покрытие: Надувные лодки RIB используют гелькоут на стекловолоконной части жесткого корпуса, в то время как на обычных лодках используется превосходная, прочная и стойкая к ультрафиолетовому излучению стекловолокно.

Оборудование: Трубы и оборудование надувных лодок вместе.Обычные лодки используют нержавеющую сталь яхтенного качества во всей конструкции лодки, дополнительно закрепленной с помощью опорных пластин.

Интерьер: надувные лодки несколько узкие из-за узкой формы их труб. Они вторгаются в ширину пола, и пространство пола оказывается загроможденным ненужным оборудованием из-за недостатка места для хранения. Обычные лодки, напротив, имеют большие внутренние хранилища благодаря их плоским вертикальным внутренним планшам, которые увеличивают внутреннюю ширину на 4-6 дюймов.

Гарантия: надувные лодки имеют гарантию продолжительностью от 5 до 10 лет, в то время как на обычные лодки гарантия составляет до 5 лет, что обычно не вызывает проблем.

Как надуть надувную лодку

Если вы научитесь легко и быстро надуть надувную лодку, это поможет вам в экстренных ситуациях и спасет вашу жизнь. Существуют различные варианты надувания, и это во многом будет зависеть от размера лодки. Например, если у вас маленькая лодка, вы можете надуть ее с помощью рта, хотя для больших лодок это неэффективно.Вот еще несколько примеров:

Использование насосного оборудования

Если мысль о том, чтобы подуть воздух в лодку ртом, не нравилась, альтернативным вариантом было бы использование компрессора или надувного устройства. Для воздушных компрессоров потребуются блоки питания, поэтому этот вариант подходит только при наличии у вас электроэнергии. Воздушный компрессор должен быстро надуть лодку, не требуя от вас взорвать ее самостоятельно.

Есть несколько вариантов насоса, которые можно использовать для надувания лодки, в том числе:

  • Ручные насосы — это насос цилиндрической формы, нагнетающий воздух в лодку.Поставляется в двух вариантах — насосы простого действия и насосы двойного действия.
  • Если вы используете насосы двойного действия, они нагнетают воздух при ходе вверх и вниз. Насосы простого действия, с другой стороны, выталкивают воздух только во время хода вниз. Насосы имеют функцию надувания и спуска на ручках.
  • Ножные насосы — они меньше ручных насосов, что делает их удобными как для хранения, так и для транспортировки. Он работает аналогично ручным насосам простого действия, которые нагнетают воздух только во время хода вниз.Они также имеют функции надувания и спуска воздуха. Они хороши для людей с проблемами спины, потому что они не требуют, чтобы вы наклонялись во время их использования.
  • 12-вольтовые электронасосы — они в основном используются, когда электрическая розетка вашего автомобиля обеспечивает питание. Это самое простое и быстрое решение, потому что с вашей стороны не требуется никаких усилий. Единственное, что им нужно — это приложить немного усилий, поскольку они не могут полностью надуть лодку самостоятельно. Используйте их вместе с ручными или ножными насосами, чтобы накачать лодку до рекомендованного уровня.Я использую этот электрический насос, потому что мне надоел ручной насос, с которым шла моя лодка.
распродажа Воздушный насос высокого давления AIRHEAD, 120 В
  • Это самый эффективный воздушный насос на 120 вольт из имеющихся, он накачивается и спускается с беспрецедентной скоростью.
  • Семь универсальных адаптеров предназначены для всех клапанов, обычно используемых на лодках, байдарках, буксируемых и других надувных лодках.
  • В комплект входит клапан сброса давления для ограничения давления до 1,4 фунта на квадратный дюйм для предотвращения чрезмерного надувания буксируемых предметов и игрушек для бассейнов.
  • Шланг в форме гармошки фиксируется на насосе, устраняя раздражающие отсоединения.
  • Для дополнительного удобства имеется ручка для переноски и шнур питания длиной 10 футов.

Обратите внимание, что при использовании электрического насоса очень легко накачать лодку и повредить ее. Если вы используете его для накачивания, вы должны остановиться до того, как лодка полностью накачивается, а затем используйте свой рот, ручной или ножной насос, чтобы завершить работу.

Использовать подушки безопасности

Если у вас нет плотного плота, вы не увидите подушки безопасности. Обычно он есть у Packrats, потому что он легкий и компактный. По сути, это большая сумка, открытая с одного конца и имеющая разъем на другом конце. Что вы делаете, так это берете сумку и тянете ее по воздуху до полного заполнения.

Когда мешок наполнится, закройте открытый конец, собрав его вместе, а затем прикрепите соединитель к клапану надувания лодки, чтобы он позволял воздуху попадать в сосуд.После соединения подушки безопасности и клапана вжимайте воздух в камеру. Повторяйте процесс до тех пор, пока полностью не накачаете лодку.

Этот метод очень хорош, потому что сумка очень легкая, поэтому он подходит для использования в отдаленных районах. Это также удобно для поездок, когда насос или воздушные компрессоры имеют слишком большой вес.

Прежде чем отправиться в морское приключение, убедитесь, что лодка в отличной форме. Вы не хотите, чтобы ваше путешествие застряло до того, как вы начнете, только потому, что что-то пошло не так с лодкой.

  • Открыть все клапаны на лодке
  • Если на вашей лодке несколько клапанов, выберите один, чтобы начать проверку, и накачайте их до рекомендуемых уровней давления.
  • Перейдите к следующему клапану и повторите процесс, пока все клапаны не будут в порядке.
  • Как только это закончится, дважды проверьте лодку. Убедитесь, что каждая камера заполнена — в конце концов, вы не хотите, чтобы лодка опрокидывалась — и убедитесь, что лодка может оставаться устойчивой на воде.
  • Надуйте упоры и закройте каждое отверстие индивидуальной крышкой.
  • Проверьте все секции в лодке, убедитесь, что вы не пропустили ни одной секции.
  • Когда это закончится, ваша лодка готова к отплытию, так что теперь вы можете установить весла. Имейте запасной комплект из соображений безопасности.

Советы по проверке лодки

Если вы хотите, чтобы давление воздуха оставалось стабильным, вот несколько советов:

  • Когда лодка будет полностью накачана, опустите ее на воду и поставьте на несколько минут. Подняв лодку, проверьте давление воздуха и при необходимости добавьте еще немного.Это связано с тем, что температура воды может влиять на давление воздуха, делая его менее плотным. Таким образом, этот шаг предотвратит возникновение опасных ситуаций.
  • Если вы используете лодку в жаркую погоду, имейте в виду, что давление воздуха будет увеличиваться по мере расширения воздуха. Поэтому проверяйте давление через каждые несколько часов и выпускайте немного воздуха, если давление превышает рекомендуемый уровень.
  • При использовании лодки в холодную погоду давление воздуха падает из-за сжатия воздуха, это приведет к потере воздуха в лодке, поэтому возьмите с собой насос, чтобы при необходимости повысить давление.Снова проверяйте давление через каждые несколько часов.
  • После того, как все будет проверено, можно запускать надувную лодку.

Безопасны ли надувные лодки?

Этот вопрос часто задают, и это понятно, поскольку многие люди обеспокоены безопасностью этих лодок, главным образом потому, что они легко протыкают острые предметы. Хорошо то, что надувные лодки похожи на традиционные лодки с точки зрения безопасности, и вам не нужно слишком о них беспокоиться.В некоторых случаях они могут быть безопаснее традиционных лодок. Вот несколько причин, почему.

Непотопляемы

Надувные лодки имеют отдельные камеры, которые фактически являются отдельными воздушными камерами. Если один из них случайно пробьет и выйдет из строя, судно все равно будет плавучим из-за воздуха в других трубах. Однако не используйте это как причину, чтобы не принимать меры безопасности. Вот отличное руководство по выбору правильного спасательного жилета, который должен быть у каждого.

Больше отказов

Клапанные трубы имеют увеличенный размер, поэтому лодка приобретает плавучесть на воде и очень легко плавает. Поэтому его трудно опрокинуть из-за низкого центра тяжести. Некоторые современные лодки не обладают такой плавучестью, как надувные лодки, и имеют тенденцию тонуть при столкновении с препятствиями, такими как камни.

Надувные лодки легче заходят в воду

Проблема с некоторыми традиционными лодками в том, что они легко опрокидываются, когда вы пытаетесь подняться на борт с воды.У надувных лодок такой проблемы нет, поэтому пловцы могут сесть на них сбоку.

Береговая охрана США использует надувные лодки

Береговая охрана США — лучшая организация, знающая о безопасности надувных лодок. Военный и аварийный персонал также использует их для передвижения, как и операторы спасательных судов.

Все виды водных развлечений доставляют удовольствие, потому что они позволяют вам по-новому взглянуть на природу и природу. Эта стихия освежает наши чувства, а благодаря более доступным лодкам можно заняться водными видами спорта, такими как рафтинг и гребля на каноэ.

Тем не менее, помните, что вода по-прежнему является мощной силой природы, и вы не можете легко ее контролировать. Поэтому при обращении с надувными лодками следует соблюдать определенные меры предосторожности. Вот некоторые из них:

  • Перед тем, как покинуть порт, убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование. Эти предметы включают плавучие куртки (я использую этот от Amazon), фонарики, портативные радиоприемники, весла и карты.
  • Сообщите кому-нибудь о вашем запланированном расписании, именах людей, которые будут с вами, и запланированном времени.
  • Будьте уверены в своих навыках плавания на лодке — если вы не разбираетесь в работе надувной лодки, не пытайтесь плыть самостоятельно.
  • Пройдите курс по безопасности на лодке, чтобы расширить свои знания о навигации.
  • Убедитесь, что вы знакомы с правилами водоснабжения в вашем районе или свяжитесь с местными властями, которые могут вас проинформировать.
  • Если на судне есть пассажиры, объясните им правила безопасности и попросите кого-нибудь помочь вам. Частично это связано с надеванием спасательных жилетов и сидением во время движения лодки.
  • Вы не должны управлять лодкой, если вы нездоровы или находитесь в состоянии алкогольного опьянения.
  • Убедитесь, что шнур переключателя на лодке работает нормально.
  • Убедитесь, что вы знаете количество необходимого вам топлива — вы не хотите, чтобы вы застряли посреди моря без топлива в неловкой ситуации.

Как прикрепить мотор к надувной лодке

Ач, лодочные моторы. Для простейших лодочных моторов вам потребуется только установить их на транце лодки и затем затянуть зажимы.

Если бы это было так просто!

У вас возникает много вопросов — что, если оно слишком низкое, как определить, что оно слишком низкое, или что, если у вас двигатели с длинным валом, но вам нужны или нужны короткие валы? Вот подробное руководство по моторам надувных лодок (троллинговым моторам), которое я написал.

Если вы используете стандартную систему мотора надувной лодки, вам необходимо учесть некоторые факторы.

Определите высоту двигателя справа

Вы можете подумать, что двигатели с коротким валом подходят для лодок с двигателями с коротким валом, верно? Правда так не получается.Это потому, что очень важно отрегулировать двигатель до идеальной высоты.

Если ваш двигатель слишком высок для вала, происходит вентиляция и уменьшается сила тяги. Если двигатель работает слишком низко, уменьшается импульс, увеличивается количество брызг и затрудняется управление.

Общее правило заключается в том, что идеальное положение антикавитационной пластины на вашем двигателе должно быть на 2,5 сантиметра или на один дюйм ниже днища корпуса лодки. Вы можете обнаружить, что лучше поднять или опустить мотор, потому что в этом положении ваш гребной винт может работать легче.

Углы наклона двигателя

Вам необходимо отрегулировать наклон мотора в зависимости от состояния моря и веса мотора. Собираясь к морю, вам следует наклонить мотор внутрь или установить его в отрицательное положение дифферента, то есть у первого или второго отверстия штифта наклона. Это подтолкнет лук вниз. Вы также можете перенести вес лодки на нос.

В следующем море вы хотите подтолкнуть двигатель наружу или на положительном дифференте, то есть на третьем или четвертом отверстии на штифте наклона.Это подтолкнет лук вверх. Вы также можете переместить некоторый вес к носу лодки для дополнительной устойчивости.

Как быстро вы можете идти?

Важное замечание: только то, что ваш двигатель производит большую тягу, не означает, что он будет двигаться быстрее. Фактически, большее количество тяговых двигателей кажущейся большой мощности может оказаться менее эффективным, чем менее мощный двигатель.

Практическое правило — троллинговые двигатели на 12 В предназначены для больших лодок, которые имеют большую нагрузку.Максимальная скорость троллинговых двигателей составляет 5 миль в час, независимо от того, какую тягу они имеют.

Minn Kota Endura C2 30 Пресноводный транцевый троллинговый двигатель (вал 30 дюймов)
  • Кронштейн с фиксатором рычага: этот прочный 10-позиционный кронштейн с быстросъемным рычажным замком и усиленным композитным материалом, устойчивым к изгибу, деформации и УФ-повреждению.
  • Телескопический культиватор
  • : Получите легкое, удобное и интуитивно понятное управление троллинговым двигателем с шестидюймовым телескопическим румпелем.
  • 5 Настройки скорости движения вперед / 3 назад: пять настроек скорости для движения вперед и три скорости для заднего хода.
  • Power Prop: Для двигателей диаметром 3-1 / 4 дюйма эта стойка обеспечивает дополнительную мощность, чтобы толкать густую растительность. Включает в себя палец стойки, гайку и шайбу.
  • Неразрушимый композитный вал — на всю жизнь: в основе вашего троллингового двигателя Minn Kota лежит неразрушимый композитный вал. Это эксклюзив Минн Кота, и мы им на всю жизнь.

Троллинговый двигатель будет управлять вашей лодкой, и его очень легко установить.Для своей надувной лодки я использую этот мотор, который можно найти на Amazon. До сих пор этот мотор мне нравился, и он без проблем справляется с озерами. Кроме того, это довольно тихий мотор и на него распространяется отличная гарантия. Я также написал здесь несколько обзоров лучших троллинговых моторов.

Вот разбивка процедуры установки:

Инструменты: набор ключей с иглами и булавками, отвертка, сверлильный станок

Ступени

  • Лодка имеет два борта — правый и левый.Фактически вы можете установить мотор с любой стороны, в зависимости от того, где находится рулевое управление. Если рулевое управление со стороны порта, то правая сторона вашей крепление основа. Если вы поворачиваете с правого борта, левый — это то место, где вы размещаете двигатель.
  • Выверните винты, которыми крепятся панели, и снимите пластины. В этой области есть монтажные отверстия.
  • Собрать детали двигателя. Вам нужно закрепить мотор на валу, а головку в сборе — на крепление. Это и двигатель вместе, и поместите двигатель в положение стойки и держите лук параллельно стороне.
  • Закрепите вал в центре лодки. Когда используется троллинговый двигатель, с этого момента вы можете обнаружить проблемы с заносом и рулевым управлением.
  • Установите переднюю часть крепления соответствующим образом после снятия наконечника лука. Это может отличаться для разных двигателей, но все они требуют заподлицо, и вы не должны изменять его больше, чем на один дюйм в любом случае.
  • Головка двигателя малого хода и ее положения будут проверяться позже, и она не должна выступать за борт лодки. Если это так, вы затем дважды проверяете позицию.Если он все еще висит, вам необходимо сломать головку мотора. Конечная точка отметки должна соответствовать размеру лодки, а мотор должен идеально подходить к границам вашей лодки.
  • Следующий шаг — просверлить несколько отверстий; как минимум два пилотных. Если вам удастся найти кого-нибудь, кто поможет вам удержать маунт, это еще лучше. Это обеспечивает устойчивость крепления и не смещается в другое положение. Винты в просверленных отверстиях могут зафиксировать двигатель, а остальные отверстия можно легко просверлить без напряжения двигателя.Как только вы дойдете до этой точки, вы можете снять вал или головку двигателя, чтобы облегчить сверление.
  • Закрепите нижнюю часть дуги винтами, чтобы зафиксировать положение крепления. Теперь вы можете закрепить боковые панели лодки.

Как прикрепить якорь к надувной лодке

Вы можете этого не осознавать, но очень важно заранее установить систему крепления надувной лодки, чтобы вы могли использовать ее в случае возникновения чрезвычайной ситуации. В случае неблагоприятных погодных условий или сохранения фиксированных позиций вам понадобятся два якоря.Надувные лодки легче ставить на якорь, чем традиционные лодки, из-за разницы в весе.

Первое, что нужно выяснить, это тип якоря, который вы хотите, и вы можете узнать это по следующим критериям:

  • Тип имеющейся у вас надувной лодки
  • Условия воды, которые вы испытаете
  • Где вы хотите использовать лодку
  • Нижний тип

При выборе анкера помните также о правильном весе анкера, который вам нужен.Общее правило состоит в том, что на каждые 3 метра длины вашей лодки якорь, который составляет не менее 1% веса вашей лодки, должен поддерживать ее. Большие лодки требуют меньше поддержки, чем меньшие. Для своей надувной лодки я использую этот якорь от Amazon, который всегда мне очень помогал.

распродажа Полная система якоря грейфера
  • Складной якорь с 4 ламелями весом 3 1/3 фунта устойчив к грязи, песку, гравию и камням
  • Предназначен для лодок, парусных лодок, гидроциклов, надувных лодок, каноэ и поплавков
  • Подходит под большинство сидений лодки, в отсеках для хранения PWC или в канистрах для хранения PWC
  • Канат морского класса длиной 25 футов
  • Прочный нейлоновый кейс с мягкой подкладкой для дополнительной защиты

Вы также должны получить кандалы с якорем, так как правильные цепи увеличивают эффективность якоря на 1.5 — 2 раза. Ищите цепи из нержавеющей стали или оцинкованные — вы не хотите, чтобы они ржавели и передавали ржавчину на лодку.

Вот несколько шагов, которые необходимо выполнить при закреплении.

  • Выберите лучший якорь для условий, в которых вы хотите ловить рыбу.
  • Присоедините цепь. Он должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать трение о подложку
  • Убедитесь, что длина используемой веревки достаточно велика, чтобы выдерживать нагрузку и защищать вас от ударов волн и ветра.
  • Определите тип дна, над которым вы находитесь, а также глубину воды.
  • Используя эту информацию, выберите наиболее подходящую длину якоря и цепи и закрепите цепь на якоре.
  • Отрегулируйте нос лодки по направлению ветра или течений
  • Как только вы удовлетворены, переведите двигатель в нейтральное положение и медленно опустите якорь в воду. Вы можете установить якорь, слегка повернув лодку задним ходом.
  • Выберите несколько точек в качестве ориентиров — они предупредят вас, если вы дрейфуете.
  • Вот более подробное руководство о том, как поставить на якорь вашу надувную лодку

Как ловить рыбу с надувных лодок

Надувные лодки могут показаться хрупкими вещами — вы боитесь, что если на них возложить лишний вес, они перевернутся или утонут. Если вам интересно, можно ли ловить рыбу с такой лодки, ответ — да, можно.

На самом деле они более выгодны, потому что имеют более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с корпусами, что в конечном итоге приводит к снижению затрат на рыбу.Разница здесь в удобстве, которое предлагает надувная лодка.

Первое, что бросается в глаза, когда вы ловите рыбу на надувной лодке, это то, что вы находитесь над водой, а не в ней. Это немного усложняет вытаскивание рыбы на борт, но становится легче при нанесении ударов. Надувные лодки обычно бесшумны и легки, что хорошо для вас, поскольку вам не нужно сообщать о своем присутствии потенциальным уловам. Однако этот процесс не отличается от рыбалки на традиционной лодке. Если вы отправляетесь в одиночное приключение, я бы порекомендовал одну из этих надувных поплавков.

Как чистить надувную лодку

Очистить лодку для хранения очень просто, если вы знаете, что делаете. Лодки из гипалона и ПВХ нуждаются в аналогичных очистителях и методах для получения эффективных результатов. Иногда использование неправильного очистителя надувных лодок может привести к повреждению лодки, потому что они более хрупкие, чем лодки из алюминия или стекловолокна.

Держитесь подальше от таких продуктов, как метилэтилкетон, растворители, толуол, сильнощелочные очистители (любые очистители с уровнем pH выше 11.5), нашатырный спирт, ацетон, отбеливатели, абразивные губки и стальную вату. Все это повредит или обесцветит ткань лодки и ухудшит качество клея. Моющие средства и мыло имеют липкие остатки, также известные как накипь, которые притягивают грязь и действуют как проводящая основа для плесени.

На рынке есть специализированные продукты, подходящие для чистки надувных лодок, хотя вы можете использовать очень мягкое мыло для посуды. Вы также должны тщательно ополаскивать лодку после каждого использования, иначе в лодку может попасть мусор, вызывающий трение или образование плесени.Обычно, когда я чистю свою надувную лодку, я использую этот продукт, который можно найти на Amazon по довольно хорошей цене.

Если вы теряете воздух в лодке из-за проколов или подобных обстоятельств, вы хотите отремонтировать лодку как можно скорее.

Идеальные условия для ремонта: сухое, затененное и хорошо проветриваемое помещение без открытого огня, относительная влажность не более 60% и температура 18-25 o C.

Определите тип ткани вашей лодки.Это поможет вам выбрать лучший клей для вашей лодки.

Процесс

  • Ремонт может включать большие разрывы (более 20 мм длиной) или проколы. Пластырь на внешней стороне пораженной трубки может исправить проколы, в то время как более крупные требуют заплаток как внутри, так и снаружи.
  • Найдите разрыв на трубке. Если вы не уверены в местонахождении прокола, нанесите мыльную воду на надутую трубку, наблюдайте за появлением пузырьков, образующихся в месте прокола, и высушите область, пометив ее.
  • Приготовьте заплатку. Вырежьте тканевую нашивку с закругленными углами, которые позволяют перекрывать отверстие на пять сантиметров, поместите заплатку на отверстие и отметьте вокруг него маркером.
  • Для пластырей Hypalon протрите заднюю часть пластыря и отмеченную зону ремонта на трубке наждачной бумагой, чтобы получить ключ для клея. Не перетирайте — это может повредить материал.
  • Очистите заднюю часть пластыря и зону ремонта безворсовой тканью, смоченной ацетоном или растворителем MEK. Подождите, пока растворитель испарится, затем очистите участок.
  • Закройте зону ремонта на тюбике съемной малярной лентой, чтобы предотвратить переполнение при нанесении клея.
  • Смешайте клей для складывания ребер согласно инструкции. Нанесите не менее двух слоев, оставляя каждый слой на 20 минут для высыхания. Как только он высохнет, вы можете аккуратно приложить пластырь к этому месту и оставить, пока он не высохнет и не станет липким. Этот ребенок-ремонтник на Amazon уже помогал мне в прошлом.
  • Перед тем, как спустить лодку на воду, дайте ей отремонтировать не менее 24 часов.

Заключение

Может показаться, что надувные лодки требуют много работы, но если вы о них позаботитесь, они будут надежными на долгие годы и не подведут. Со всем, что нужно учитывать, вот мои лучшие надувные лодки! Дайте мне знать в разделе комментариев, что вы думаете!

Последнее обновление 05.08.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Связанные

Типы материалов для надувных байдарок

Двумя наиболее известными материалами для надувных байдарок являются ПВХ и гипалон.Также сейчас используется более новый материал, который называется нитрилон. У каждого есть свои положительные и отрицательные стороны, и многие люди имеют противоположные точки зрения на то, что лучше всего использовать (в отношении надувных каяков и других надувных лодок). Они используются, потому что все они чрезвычайно прочные и долговечные, хотя одни лучше, чем другие. Возможно, это не повлияет на ваш выбор, какой надувной каяк купить, но интересно понять разницу между этими материалами.

Что такое ПВХ?

PVC — это аббревиатура от Polyvinyl Chloride.Википедия описывает ПВХ как:

«… Это виниловый полимер, состоящий из виниловых групп (этенилов), связанных с хлором. ПВХ является третьим наиболее широко производимым пластиком… Более 50% производимого ПВХ используется в строительстве, потому что он дешев, прочен и прост в сборке. Ожидается, что к 2016 году производство ПВХ превысит 40 миллионов тонн.

Его можно сделать более мягким и гибким, добавив пластификаторы, из которых наиболее широко используются фталаты. … Он также широко используется в фигурных и надувных изделиях, таких как водяные кровати, игрушки для бассейнов и надувные конструкции.”


ПВХ Характеристики:

Байдарка надувная с ПВХ покрытием

  • Повышает долговечность, мобильность и удобство многих продуктов
  • Ткани с ПВХ-покрытием представлены в большем количестве цветов, чем ткани с покрытием из гипалона или неопрена.
  • При разумном уходе ПВХ прослужит очень долго
  • ПВХ
  • дешевле Hypalon
  • ПВХ можно сваривать (позволяет получить более прочную конструкцию, а не просто использовать клей)
  • ПВХ легко поддается ремонту
  • Используется в качестве покрытия полиэстера или нейлона для повышения прочности и сопротивления разрыву.

Негативы ПВХ:

  • ПВХ не так устойчив к химическим веществам, бензину, температурам, истиранию и солнечному свету, как ткани с покрытием Hypalon, хотя некоторые ткани из ПВХ усилены для большей устойчивости к холоду.
  • УФ-лучи могут повредить ПВХ — с надувной лодкой вам понадобится спрей для защиты от УФ-излучения
Что такое гипалон?

Hypalon — это синтетический каучук, запатентованный DuPont. Википедия описывает Hypalon как:

.

«… отличается стойкостью к химическим веществам, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. … Наряду с ПВХ, это один из самых распространенных материалов, из которых изготавливают надувные лодки и складные байдарки. Он также используется в кровельных материалах.”


Hypalon Характеристики:

Байдарка надувная с покрытием Hypalon

  • Hypalon прослужит дольше всех других материалов для надувных байдарок
  • Имеет лучшую УФ-стойкость
  • Очень устойчив к факторам окружающей среды, таким как плесень и грибок
  • Выбирается многими производителями надувных лодок в качестве внешнего покрытия (затем обычно используют неопрен для покрытия внутренней стороны лодки — неопрен обладает отличными воздухоудерживающими свойствами и маслостойкостью).
  • ** Гипалон, покрытый полиэфирной или нейлоновой тканью, которая также имеет внутреннее покрытие из неопрена, известен как самая надежная и долговечная ткань для надувных лодок — обычно вы увидите, что лодки, в которых используются эти материалы, имеют гарантию от 5 до 10 лет
  • Лодки с покрытием из гипалона
  • используются в U.С. Военная и береговая охрана

Часто задаваемые вопросы о надувных лодках

Как купить Takacat?

Надувные лодки Takacat доступны под эгидой Takacat.com и распространяются через ключевых партнеров.

Takacat Europe, www.takacat.eu
Takacat North America, www.takacatna.com
Takacat Australia, ww.multihullcentral.com
Takacat New Zealand, www.takacat.com

Преимущества для наших клиентов включают более конкурентоспособные цены и отличная поддержка с запасом на складе.Не говоря уже о душевном спокойствии, связанном с местной компанией в вашем регионе.

Избегайте непоставки или чрезмерных затрат на авиаперевозку, налогов и пошлин в сегодняшних быстро меняющихся условиях и покупайте Takacat Original напрямую у наших партнеров Takacat, перечисленных выше.

Если есть сомнения, пожалуйста, свяжитесь с нами. Затем мы можем сообщить его подлинность, чтобы убедиться, что вы покупаете оригинальный Takacat, поскольку нет ничего похожего на настоящую вещь.

Легко ли настроить Takacats?

Takacat разработан для быстрой и легкой сборки.Не нужно возиться с тяжелыми и сложными системами полов. Накачивание с помощью прилагаемого ручного насоса занимает 8-15 минут в зависимости от размера Takacat и вашего уровня физической подготовки. Накачивание нашим быстрым электронасосом занимает 5-8 минут, в зависимости от размера Takacat, который вы надуваете.

1. Надуйте основные трубы до 3 фунтов на квадратный дюйм / 22,5 кПа
2. Вставьте транцевые стержни трубы. Совет — протрите транец трубки мыльной водой, так как это значительно облегчит скольжение поперечин транца.
3. Установите транцевые панели крепления двигателя с помощью прилагаемого рым-болта
4.Вставьте и надуйте пол до 10 фунтов на квадратный дюйм / 65 кПа
5. Используйте ремни для соединения носовых D-образных колец
6. Прикрепите весла
7. Установите подвесной мотор
8. Перед отъездом проверьте необходимое защитное снаряжение, правила и погодные условия.

Легко ли спускать и складывать лодки Takacat?

Наш инновационный полностью съемный транец позволяет сворачивать Takacat меньше, легче и легче, чем традиционные надувные лодки с фиксированным транцем. Большое преимущество, когда дело доходит до обработки, транспортировки и / или хранения.Идеально подходит для рынков трейлеров, домов на колесах и складных тендеров.

Как мне перевезти Takacat?

Takacat LX и серии Sport предлагают настоящую портативность. Они могут быть полностью спущены и подходят для большинства автомобилей, внедорожников и т. Д. Их можно перевозить как надутыми, так и спущенными на багажниках на крыше. Благодаря своей форме и легкости их можно легко хранить на палубах лодок и досках; они также занимают мало места при хранении. Их трудно превзойти для лодок такого размера и производительности.

Где проектируются и производятся надувные лодки Takacat?

Разработан, разработан и испытан основателем Грегом Соуденом в Окленде, Новая Зеландия. Эти универсальные надувные лодки-катамараны затем проходят испытания CE и изготавливаются по индивидуальному заказу на нашем китайском заводе с использованием качественных компонентов со всего мира.

Сварные и клееные швы

В нашем стандартном производстве используется полная клееная система по следующим причинам. Тем не менее, мы предлагаем сварные швы по более экономичной серии L + при необходимости по специальным заказам.Трубки Hypalon также изготавливаются на заказ.

Например, в нашей конструкции Takacat LX имеется только один основной шов, идущий параллельно каждой камере. Технически, да, это можно сваривать (но не носовой обтекатель), но, как и у большинства других производителей, если не у всех других, пол, пол надувной палубы, а также вся фурнитура, включая ручки, D-образные кольца, натяжные полосы, замки весла, транцы могут быть только быть приклеенным. Мы считаем, что это исключает любое преимущество сварного шва перед клеевым.

Клееный шов также лучше сгибается и не трескается / не раскалывается, как сварной шов.Если сварной шов все-таки раскололся, отремонтировать его практически невозможно. Если клеевой шов раскололся, его можно отремонтировать. Как и у всех аспектов производства, у каждого есть свои плюсы и минусы.

За 12 лет производства Takacat мы становимся все лучше и лучше и будем продолжать развиваться.

Имеется ли маркировка Takacat CE?

Да, все серии Takacat прошли тестирование CE и имеют маркировку CE в соответствии с последними стандартами CE 2013/53 / EU. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, напишите нам по адресу sales @ takacat.com

Простая замена трубок / замена трубки

В отличие от обычных лодок с ребрами жесткости или надувных лодок, Takacats теперь можно просто и без лишних затрат заменять трубами благодаря революционной конструкции транца. Наша полностью съемная система пола на воздушной палубе высокого давления, и трубы не прикреплены или приклеены к корпусу или транцу. Там нет хлопот или дорогостоящего процесса, чтобы восстановить и заменить старые поврежденные трубки. Вы просто заказываете набор новых туб в Takacat.

Тип ткани: ПВХ или ГИПАЛОН?

При принятии решения о покупке надувной лодки из ПВХ или гипалона вам необходимо задать несколько ключевых вопросов. С точки зрения цены ПВХ трудно превзойти.
Если вы используете лодку всего несколько месяцев в году и / или вы ухаживаете за ней и не оставляете ее незакрытой среди элементов, то дополнительную цену на Hypalon трудно оправдать.

В зависимости от того, как вы используете, вы можете рассчитывать на срок 5-10 лет эксплуатации ваших трубок из ПВХ.Для клиентов в экстремальных условиях и климатических условиях, например в тропиках, рекомендуется использовать Hypalon, который продлит срок службы.

Hypalon (неопреновая ткань) обеспечивает лучшую стойкость к ультрафиолетовому излучению и истиранию (также стойкость к химическим веществам и высоким температурам), стабильность цвета и воздухонепроницаемость, а также отличную эластичность и высокие показатели адгезии для повышения качества изготовления. Ткань отшлифована и подготовлена ​​перед использованием техники холодного склеивания. Это создает очень прочную связь, которая прослужит столько же, сколько и сама ткань.ПВХ (полиуретановая ткань) предлагает рентабельный доступ к преимуществам надувных технологий и дизайна.

Способы склеивания гипалона и ПВХ отличаются тем, что ПВХ может быть сварен термически или склеен. Из-за проблем, связанных с термической сваркой, таких как потрескавшиеся, хрупкие и трудно ремонтируемые швы, мы выбрали систему склеивания (химическая / молекулярная связь) для большей части ассортимента Takacat. Как сварные, так и клееные трубы можно приклеивать только к корпусу или транцу. ПВХ очень легко и рентабельно ремонтировать по сравнению с Hypalon, и в целом мы считаем, что это лучший универсальный выбор для диапазона Takacat и предназначенного использования.

В чем разница между серией Takacat LX и Sports?

Отличие заключается в дизайне лука и зависит от личных предпочтений. Takacat LX имеет открытый нос, как сани или десантный катер. Takacat Sport выглядит более традиционным с полной носовой частью, которая в данном случае сужается. Ниже ватерлинии Takacat Sport и LX имеют очень похожую конструкцию корпуса катамарана и обладают очень похожими характеристиками: невероятно устойчивая, отлично гребет и обеспечивает быстрое, ровное и эффективное планирование.Конструкция трубы LX имеет на 50% меньше швов, чем у спортивной серии и других подобных традиционных надувных лодок.

Как хранить Takacat?

Надувные лодки Takacat можно хранить как надутыми, так и в кейсе. При хранении в пакете пакет должен быть сухим. Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы хорошо почистить свой Takacat. Если его оставили надутым, лучше накрыть Takacat. При высоких температурах вам нужно будет выпустить немного воздуха из трубок, чтобы избежать чрезмерного расширения.В жаркую погоду вы не хотите, чтобы ваши основные трубы не превышали 3 или 10 фунтов на квадратный дюйм для пола воздушной палубы.

Спуск на воду и подъем лодки

Новая система быстросъемных колес Takacat делает запуск и извлечение легче, чем когда-либо прежде. Это открывает широкий спектр мест для спуска на воду, где это невозможно с другими типами лодок. Такакаты легкие для своего размера и хорошо сбалансированы как на воде, так и на воде. Теперь вы можете оставить загруженные, а иногда и опасные трапы для лодок.

Мы действительно предлагаем вам исследовать район запуска, подготовить себя и свою команду и не торопиться. В условиях серфинга старайтесь, чтобы лук был направлен на прибойную волну, когда выходите на улицу, а возвращаясь в воду, сядьте на заднюю часть волны для безопасного перехода.

У вас есть международные дистрибьюторы?

У нас есть ограниченное количество ключевых международных партнеров, перечисленных ниже. Затем у них появляется зонтик региональных реселлеров.
Takacat Europe, www.takacat.eu
Takacat North America, www.takacatna.com
Takacat Australia, ww.multihullcentral.com
Takacat New Zealand, www.takacat.com

Как мне узнать, покупаю ли я подлинный продукт Takacat?

Наши продукты с гордостью отмечены логотипом Takacat.com и продаются только через наш веб-сайт Takacat.com и у ограниченного числа международных дистрибьюторов. Если сомневаетесь в подлинности лодки, обязательно свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Как вы относитесь к гарантийным претензиям?

Если вы считаете, что у вас есть претензия по гарантии, просто свяжитесь с тем, у кого вы впервые приобрели свой Takacat.Пожалуйста, предоставьте свои данные, данные с таблички HiN лодки вместе с описанием и фотографией неисправности. После получения эта информация будет рассмотрена и будет принято решение о том, как лучше всего исправить или заменить неисправность, причинив вам наименьшие возможные неудобства. Это может потребовать от Takacat сотрудничества с местной ремонтной мастерской для устранения любой неисправности, которая могла возникнуть. Поскольку вы имеете дело напрямую с компанией, которая разрабатывает и производит надувные лодки Takacat, мы сможем помочь вам вернуться на воду как можно быстрее.

Обслуживание

Регулярно проверяйте исправность клапанов накачки и избыточного давления. Болты и гайки затянуты правильно (будьте осторожны, не затягивайте слишком сильно). Оба вышеперечисленного могут поддерживаться CRC, смазкой Inox и т. Д. Понтоны более живы, чем пластиковый корпус, и их постоянное движение может вызвать усталостное повреждение. Важно, чтобы понтоны были достаточно надутыми. Недостаточное накачивание вызовет большую водонепроницаемость и, следовательно, замедлится.Регулярно проверяйте крепления понтона к транцу и корпусу, а также другие соединения в трубах. В небольших надувных лодках между незакрепленными половицами и понтонами важно содержать участки чистыми от грязи и мусора, которые могут натирать понтон и изнашивать его.

Для чистки в основном требуется не более чем чистящее средство, щетка и губка для проведения чистки и обслуживания понтонов лодок.

Мыло: смешайте натуральное мыло с водой в соответствии с инструкциями на упаковке. Потрите понтоны губкой.Смойте водой. Никогда не используйте высокое давление при чистке лодки, это может повредить швы или ткань понтонов и т. Д.

The

Seascape 9ft надувная лодка

Материал: ПВХ корейский

Строительство шва: Сварка горячим воздухом

Количество воздушных камер: 3 + киль

Цвет: Белый и синий

Надувной киль: да

Полная длина: 9 ‘

Конструкция транца: Морская фанера с ПВХ покрытием

Внутренняя ширина: 24 »

Материал пола: Dropstitch Air Floor

Внутренняя длина: 76 »

Толщина ткани: 1100D

Диаметр трубки: 18 »

Давление в трубке: 3.6 фунтов на квадратный дюйм

Грузоподъемность: 1065 фунтов

Сумка для переноски: да

Максимальный вес двигателя: 90 фунтов

Два весла: да

Максимальная мощность: 10 л.с.

Комплект для ремонта: да

Длина подвесного вала: Короткие (15–17 дюймов)

Ножной насос: да

Пассажиры: 3

Вес: 93 фунтов

Гарантия на надувную лодку

Двухлетняя ограниченная гарантия — (Гарантия не подлежит передаче)

  1. Мы гарантируем, что каждая новая надувная лодка и ее аксессуары (далее именуемые «изделие») не имеют дефектов материалов и изготовления.
  2. Настоящая гарантия распространяется только на дефекты материалов и изготовления, она не распространяется на естественный износ или повреждения, вызванные:
    • Небрежное отношение, злоупотребление, недостаточное техническое обслуживание, несчастный случай, ненормальное или неправильное использование, неправильная сборка или неудачные попытки ремонта.
    • Использование аксессуара или детали, которые не производятся и не продаются нами.
    • Переделка или снятие деталей.
    • Коммерческое использование.
    • Неправильная защита от УФ-излучения.
    • Длительное воздействие непогоды; солнце, вода, влажность или влажность.
      • Надувные изделия Newport Vessels изготавливаются из обработанного ПВХ. Материал ПВХ по своей природе (все марки и все модели) со временем начнет разрушаться, если его не использовать в элементах. Эта гарантия не распространяется на случаи, когда продукты были ненадлежащим образом защищены от элементов в течение длительного времени. Щелкните здесь, чтобы увидеть разницу между ПВХ и гипалоном.
  3. Данная гарантия не распространяется на побочные или косвенные затраты или расходы, такие как расходы на перетяжку, спуск на воду, буксировку, транспортировку и хранение, расходы на телефонную связь или аренду любого типа, неудобства, потерю времени или потери дохода или другие косвенные убытки.
  4. Покупатель должен предоставить разумный доступ к продукту для гарантийного обслуживания, доставив продукт для проверки дилеру, уполномоченному обслуживать продукт покупателя.Если покупатель не может доставить продукт такому авторизованному дилеру, покупатель должен письменно уведомить об этом компанию. Затем мы организуем осмотр и ремонт при условии, что на такое обслуживание распространяется данная гарантия. Покупатель оплачивает все связанные транспортные расходы и / или любые другие расходы, связанные с этой услугой. Любой продукт или деталь, отправленные покупателем для осмотра или ремонта, должны быть отправлены с предоплатой транспортных расходов. С разрешения Newport Vessels может быть достаточно сделать фотографии и отправить их по электронной почте.
  5. Наши обязательства по данной гарантии ограничиваются ремонтом дефектной детали или, по нашему усмотрению, заменой такой детали или деталей, которые необходимы для устранения неисправности, возникшей в результате дефектов материала или изготовления, на которые распространяется данная гарантия. Мы оставляем за собой право улучшать дизайн любого продукта, не принимая на себя никаких обязательств по модификации любого ранее произведенного продукта. Каждая Покупка дает право на подачу и утверждение одной претензии по гарантии. После обработки и утверждения претензии Покупка теряет право на будущие претензии по гарантии.
  6. На надувные лодки, проданные как предметы с допуском, данная гарантия не распространяется, и на них не распространяются дефекты изготовления или дефекты. Катера с распродажей продаются как есть.
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *