Двери купе установка: Установка межкомнатной двери купе своими руками: четкая инструкция выполнения работ

Установка межкомнатной двери купе своими руками: четкая инструкция выполнения работ

Решив сделать ремонт в доме, вы наверняка столкнулись с такой проблемой, как выбор межкомнатных дверей купе. Они не только помогут решить вопрос нехватки свободного пространства в помещении, но и позволят оперативно объединить две комнаты в одну.

Разобравшись в принципе действия конструкции и особенностях ее сборки, можно оперативно установить межкомнатные двери купе своими руками.

Это позволит не только сэкономить средства, но и быть на 100% уверенным в добротности имеющегося механизма.

Прочитав эту статью, вы станете легко разбираться в нюансах, касающихся рассматриваемой темы, и сумеете быстро осуществить монтаж межкомнатной двери купе, пошаговая установка которой здесь и описана.

Особенности

Монтаж изделий поможет решить проблему дефицита свободного пространства в доме. Механизм легко открывается и не захлопывается под воздействием сквозняков.

Если все правильно настроено, исключен лишний шум, система функционирует в своем спокойном ритме, без лишней поспешности, помещение имеет надежную герметизацию в случае работы кондиционера.При изготовлении используются такие материалы, как МДФ и дерево, ламинированное ДСП и закалённое стекло, а также комбинация понравившихся вариантов. В зависимости от этого выбора будет меняться вес, что непременно скажется на конструкции раздвижного механизма и необходимом количестве кареток с роликами. К примеру, полотно весом в 45 кг обеспечивают 2 мя каретками.

Как установить дверь купе своими руками: последовательность

Потребуются клинья из дерева, сверло и шуруповерт, саморезы и рулетка, пена для монтажа, строительный уровень, отвес.

Система функционирует просто. В ее основе лежит направляющая рейка и ролики. Они присоединяются к краю будущего изделия, а по бокам фиксируют элементы, ограничивающие движение. Так обеспечивается легкое перемещение конструкции над полом.

Перед тем, как устанавливать межкомнатную дверь купе своими руками, следует подготовить такие материалы, как направляющие, фальш панели и наличники, а также приобрести стопоры, деревянный брус и фурнитуру.

Учитывайте, что между наличниками и дверной перегородкой оставляют некоторое пространство, они не должны соприкасаться друг с другом.

Выбор материалов

От вида используемых материалов будет зависеть надежность изделия. На мебельном рынке наиболее известны алюминиевые, стальные и пластиковые направляющие.

В первом случае детали из такого металла пригодятся, если монтируется невесомое дверное полотно.

Сталь и алюминий не деформируется при нагрузках. Для обустройства тяжелых конструкций это подходящий вариант.

Пластик подойдет для простых изделий.

Выбор материала полотна двери также очень важен. Назначение здесь будет играть большую роль.

Обычно стоимость стеклянного наполнения довольно высока. Вес значителен, следовательно, потребуется монтаж дополнительных кареток. Чтобы избежать перекосов, нужен грамотный чертеж. Такие изделия не самые простые в монтаже. То же касается и массива дерева.

Если рассматривать плитные материалы, такие как ДСП, МДФ и ОСВ, окажется, что эти варианты более просты в монтаже, а их цена ниже. Двух кареток будет вполне достаточно для каждой створки, вес этому не помеха. Если понадобится реставрировать дверное полотно, к профессиональному мастеру обращаться не обязательно. Вполне возможно справиться с этой задачей самостоятельно.

Замеры

При установке важно, чтобы замеры выполнялись точно. Если монтаж осуществляется в новостройке, стоит предусмотреть, как будет расположен готовый пол. При расчетах это учитывается.

Если вы производите ремонт в жилом доме, предварительно снимается не только короб, но и наличники. После того, как имеющийся участок стены зачищен, вы определились, что не планируйте усиливать либо расширять стены, наступает следующий этап — выбор способа монтажа.

Это поможет не только правильно произвести измерения, но и понять, как расположить конструкцию.

Большую популярность завоевала безпороговая система. Ее преимущества неоспоримы по сравнению с системами, где имеется нижняя опора.

Как вычислить параметры полотна двери?

Рассмотрим главные этапы установки межкомнатных дверей купе своими руками на примере системы «Пуэрта» RIAL.PRO.

Замеряем высоту и ширину проема. Вычисляем параметры перегородки. Первый вариант крепления осуществляется снаружи. Вот формула, по которой вычисляется высота: Н перегородки = H дверного проема + 4mm

Положение для крепления уголков PU06 можно вычислить, используя следующую формулу: А высота системы = Н дверного проема + 69 мм Данный расчет приведен для крепления по верхнему срезу полки уголка.

Ширину полотна легко вычислить по формуле:

B = L+ 131 (KR 300 N)

B= L+67 (KR 150)

B = L+103 (KR 100)

Инструкция также предполагает вариант, когда используются два дверных полотна.

B = L x 0.5 + 131 (KR 300N)

B= L x 0.5 + 67 (KR 150)

B = L x 0.5 + 103 (KR 100)

Второй вариант крепления осуществляется внутри. Вот формула, по которой вычисляется высота: Н перегородки = H дверного проема – 62 мм

В зависимости от ширины прохода в стене и вычисляется ход перегородки. Только так установка дверей купе своими руками по инструкции будет произведена правильно.

Здесь работает следующая формула:

L = (D — 136) x 0.5 (KR 300N)

L = (D — 113) x 0.5 (KR 100)

Теперь вычисляем величину D

D = (Lx2) + 136 (KR 300N)

D = (Lx2) + 113 (KR 100)

L — ширина нужного проема.

В зависимости от проема в стене можно легко вычислить ширину перегородки. Для этого используем формулу:

B = D – L – 5 мм (KR 300N)

B = D – L – 10 мм (KR 100)

Что еще следует учесть?

Для того чтобы иметь возможность захватывать перегородку рукой в момент закрывания, следует обеспечить выступание ручки от смонтированного проема на величину равную 41 мм.

Для стеклянного наполнения толщиной 4 или 8 мм применяют силиконовый уплотнитель. Надеваем его на кромку стекла. С одной из сторон на наполнение устанавливаем верхний и нижний горизонтальный профиль KR07 и KR08, для этого используем резиновую киянку. Затем с двух сторон крепится ручка профиль KR 300N. В качестве наполнения также можно использовать ЛДСП, МДФ, зеркало и прочие виды материалов, толщина которых равна 4, 8 и 10 мм.

Подсоединяем кронштейн PU09

Крепим кронштейн PU09 в паз ручки KR300N штатным саморезом в верхней части до окончательной фиксации. Выполнить это нужно таким образом, чтобы паз под головку винта колесика на верхней полке кронштейна PU09 был обращён к внутренней поверхности двери. Аналогичное действие производим с противоположной стороны.

Закрепляем саморезами М6X30 установленные детали на двух других угловых стыках, используя амортизаторы.

Регулировка по высоте

Чтобы осуществить крепление одностворчатой перегородки системы к потолку, в верхний ходовой профиль PU01 необходимо установить два верхних колесика PU10. Крепим профиль к потолку саморезами М 3.5x 51. После этого собранная система навешивается на четырехгранную головку винта колесика PU-10.

В таком положении систему крепят гайкой фиксации к кронштейну. Манипуляция осуществляется путём затягивания ее к поверхности кронштейна.

Отладка выполняется посредством вращения втулки регулировки перегородки по высоте. После осуществляется закрепление гайкой фиксации колесика к кронштейну, при этом удерживается втулка перегородки по высоте.

Регулировка нижнего направляющего

Процедура монтажа межкомнатных дверей купе предполагает не менее важный этап установкии регулировки нижнего направляющего колесика PU04.

К полу при помощи саморезов 3,5х15 крепят нижний направляющий ролик PU04. Он должен размещаться четко под верхним профилем. Для определения правильной позиции нижнего колесика двигаем перегородку из открытого положения в закрытое. Теперь он автоматически занимает нужное место.

Применяя двухстворчатую конструкции, в закрытом положении оба дверных полотна будут смыкаться. Монтаж колесиков аналогичен в отдельности для каждого из существующих изделий.

Определившись с месторасположением нижнего ролика, закрепляем его саморезами М3,5×15. Вновь устанавливаем перегородку в его плоскость.

Какие еще пункты включает инструкция по установке межкомнатных дверей купе?

Теперь необходимо осуществить настройку, устранив зазор между нижним роликом и перегородкой. Между этими элементами имеется люфт. Для регулировки необходимо поставить жало плоской отвертки в торец пластины колесика, прямо напротив эллипсообразного паза.

Теперь при помощи молотка поворачиваем корпус ролика относительно центрального отверстия. Легонько постукивая инструментом, убираем зазор.Вновь снимаем перегородку.

Затягиваем саморезы до упора для жесткой фиксации нижнего колесика.

Ставим конструкцию на место. Таким же образом устанавливается двустворчатая перегородка.

Как осуществляется оформление проема?

Определяемся, как будет выглядеть отделка края. Стоит поставить наличники или доборы. Выбор зависит только от ваших предпочтений. Лучше, если направляющие будут закрыты. На данном этапе у вас не должно возникнуть проблем, так как на строительном рынке представлен широкий выбор декоративных планок. При покупке фурнитуры всегда найдется оптимальный вариант для любого интерьера помещения. Теперь вы знаете, что представляет собой инструкция по установке межкомнатных дверей-купе.

Вместо заключения

Установка межкомнатных дверей купе своими руками — целесообразное решение. Выбирая такой вариант, вы экономите значительную сумму денег на услугах специалистов по монтажу этих мебельных элементов. Это вполне логично и рационально. Кроме эстетической составляющей, также радуют и функциональные возможности конструкции.

Сборка и установка дверей-купе системы «Пуэрта»

Установка межкомнатных дверей купе своими руками

Двери-купе – это удобное решение, которое позволяет освободить немного пространства помещения. Может использоваться для объединения смежных комнат в большую. Установку дверей купе можно заказать профессиональным монтажникам, но при некоторой подготовке большинство хозяев способны справиться с такой работой самостоятельно.

Как проводится подготовка к установке

Начать следует с замеров. Для этого понадобится рулетка и принадлежности для записи. При допущении неточностей монтаж дверей будет осложнен, поэтому действовать следует аккуратнее. Из проема демонтируются наличники и короб. Стена в этом месте зачищается, затем оценивается ее состояние – возможно, потребуется провести усиление проема.

Установка дверей-купе может быть произведена в нескольких вариантах. На выбор предлагаются такие:

• Пара раздвигающихся створок.
• Полотна могут смыкаться или заходят одно за другое.
• Одна из створок может быть фиксированной, вторая – подвижной.
• Широкое полотно, которое можно сдвигать в полость, скрытую в перегородке.

Принцип работы конструкций идентичен – движения дверных полотен по направляющим в одну или другую сторону.

Когда будет измерена ширина проема, в записях показатель для каждой из створок надо увеличить на 50 мм. Это предохранит от появления щелей между кромкой дверей и стеной при закрытом положении. Если оставить этот момент без внимания, во время эксплуатации через щели могут проникать неприятные сквозняки и посторонние звуки.

Как выбирать материалы для сооружения дверей-купе

При выборе материала для создания дверей необходимо обращать внимание на некоторые особенности монтажа. Материал может быть таким:

• Прочное стекло или массив дерева. Стоит отметить, что они имеют немалый вес, из-за чего потребуется дорабатывать конструкцию, добавлять каретки, а установка получается более сложной.
• Плиты ОСВ, МДФ, ДСП. Этот вариант для монтажа более простой и дешевый. Для каждой створки достаточно двух кареток, а во время эксплуатации можно будет устранять появившиеся небольшие дефекты без привлечения специалистов.

Стоит отметить, что недорогие полотна изнашиваются очень быстро. Лучше отдать предпочтение ламинированным изделиям. При выборе плитного материала необходимо тщательно подбирать его плотность.

Верхнюю направляющую фиксируют на стене или потолке. Если высота створки ниже, чем проем, крепление производится на стене. При подготовке деревянного бруска следует учесть, что его сторона должна быть примерно в два раза толще, чем полотно.

Такие элементы, как ролики, крепеж, направляющие и фурнитура, обычно поставляются в комплекте со створками. Если их приобретают в розницу, для покупки стоит захватить с собой в магазин подготовленную для монтажа схему, на которой указаны размеры проема. Так может быть, если полотна хозяин изготовил самостоятельно. В магазине стоит посоветоваться с консультантом – он может подсказать, в каком количестве приобретать определенные элементы.

Как правильно сделать дверь-купе

Установить раздвижные строки не особенно сложно, если человек имеет навыки работы с инструментами. Надо лишь точно определить, как лучше прикрепить направляющие. Можно выбрать наиболее удобный из нескольких вариантов. Крепеж делают на потолке или стене. Чтобы установить на место двери, направляющие можно закрепить следующим образом:

• Одна верхняя деталь. Это удобно – не создается порожка, благодаря чему при мытье полов в области проема не ожидается проблем. Но конструкция получается непрочной – из-за частых движений и сквозняков она постепенно будет расшатываться.
• Две направляющих – наверху и снизу. Именно тот способ монтажа межкомнатных дверей считают более предпочтительным. Несмотря на некоторую трудоемкость установки, прослужат такие двери в несколько раз больше. Дизайн встроенных шкафов купе в спальню вы также можете найти у нас на сайте.

Крепление направляющих

Для фиксации направляющих применяются в основном шурупы и дюбеля. Они способны выдержать нагрузку, которая ожидается во время эксплуатации. Можно приобрести также специальные кронштейны – они намного облегчают монтаж.

При фиксации элементов на потолке понадобится предусмотреть на поверхности стены небольшой отступ – это поможет створке не зацепляться при движении. На этом этапе выполнения работы необходимо внимательно следить за положением направляющих. При смещении от горизонтали открывание и закрывание дверей будет затруднено.

Как установить каретки

Каретки – это разборный элемент. Перед его монтажом сперва отсоединяют скобу, роликовый механизм вкладывается в полость направляющей. Есть модификации, которые сперва фиксируют на створке, после чего вставляют в профиль.

Полотна дверей

На подвешенных дверных створках установить фурнитуру может быть непросто. Лучше это сделать заранее. Если механизм дверей разъемный, сразу же укрепляют и скобы.

Каждое из полотен приподнимается, чтобы скрепились составные части каретки. В одиночку эту работу сделать не получится – необходим помощник. Особенности соединения зависят от конструкции роликового механизма. Инструкции к ним составляются достаточно подробные, чтобы можно было самостоятельно разобраться с порядком исполнения.

Как оформить проем

Отделку краев хозяин выбирает на свой вкус. Можно поставить доборы или наличники, выбрать другой способ – лишь бы оказались прикрытыми направляющие. Декоративные планки предлагаются в большом множестве, поэтому при закупке фурнитуры возможно подобрать оптимальный вариант для любого интерьера.

Заключение

Межкомнатные двери отлично подходят и для квартир, и для офисов, и для частных домов. Они способны придать оригинальность любому дверному проему и создают дополнительные удобства для пользователей. Установку возможно выполнить своими силами, не привлекая на помощь специалистов. Никаких дорогостоящих инструментов для этого не потребуется. Самостоятельный монтаж можно охарактеризовать как удобное и экономичное решение вопроса. Рейтинг фабрик диванов по качеству 2018 года вы можете изучить на нашем сайте.

Установка раздвижных межкомнатных дверей; монтаж дверей купе

В стремлении по максимуму освободить пространство маленькой квартиры хозяева переделывают даже дверные блоки. Одним из грамотных решений является установка раздвижной межкомнатной двери, створка которой откатывается за стену, не образуя мёртвую зону.

Особенности и преимущества

Основным отличием раздвижных систем является рабочий механизм. Традиционные петли заменены роликами. Перемещение полотна происходит по рельсу. Ролики могут крепиться только сверху створки или одновременно сверху и снизу. Во втором случае нагрузка равномерно распределяется на два рельса. Срок эксплуатации механизма увеличивается, но есть один недостаток. Нижний элемент часто забивается грязью. Если её не чистить, створку заклинит.

Выполнить установку межкомнатных дверей купе своими руками несложно. Основная работа заключается в правильном замере, монтаже роликового механизма, направляющих, навешивании дверного полотна. Створка подойдёт из массива, филёнчатая, шпонированная, любого другого материала.

Различают два вида откатных конструкций:

• створка уходит за стену;

• полотно уходит внутрь стены.

Второй вариант удобнее, но сложен в изготовлении. Система предусматривает сборку пенала, устанавливаемого вместо перегородки.

Популярность откатных конструкций обусловлена большим количеством преимуществ:

• экономия полезной площади за счёт отсутствия мёртвой зоны;
• создание красивого современного стиля;
• простой монтаж;
• одностворчатая или двустворчатая конструкция позволяет закрыть проём любой ширины;
• увеличение срока эксплуатации дверного блока за счёт равномерного распределения нагрузки по рельсу.

Недостатком считается снижение уровня звукоизоляции и герметичности. Сверху и снизу дверной конструкции образуется около 5 мм зазор, через который в комнату проникают посторонние звуки, запахи.

Что необходимо для монтажа?

Решившись на установку дверей купе своими руками, нужно знать, какие понадобятся материалы:

• Рейлинг. Представляет собой балку, закреплённую анкерами к поверхности стены. Обычно используют деревянный брус сечением 50х50 мм. К нему фиксируют рельсу.
• Механизм. В набор входят ролики, ограничители, направляющий нож, рельса.

• Фурнитура. Для сдвижных систем выпускают специальные врезные ручки, замки.

Из инструментов понадобится дрель, шуруповёрт, отвёртка, электролобзик, уровень, рулетка и карандаш.

Как установить раздвижные межкомнатные двери своими руками?

К монтажу раздвижных межкомнатных дверей приступают после выравнивания стен. В комнате должен быть чистовой пол и проверена вертикальность дверного проёма. Если напольное покрытие отсутствует, то при выполнении замеров учитывают его толщину.

Основной проблемой, как установить двери купе является сложность монтажа верхней балки и рельса. Рейлинг должен быть идеально выставлен по уровню и высоте, плотно прилегать к стене, надёжно зафиксирован анкерами.

До начала монтажных работ определяют, в какую сторону будет откатываться створка. Если изделия два, то предусматривают свободное пространство с обеих сторон проёма.

Инструкция по установке раздвижной двери состоит из пунктов:

• монтаж бруса;
• крепление рельса;
• сборка механизма и навешивание полотна;
• установка фурнитуры;
• декоративная отделка проёма.

Монтаж бруса

Начало монтажа дверей купе предусматривает нанесение разметки на стену для верхнего бруса. Створку плотно прислоняют к проёму. С учётом ширины рельса и зазора 5 мм на стене отмечают границу расположения балки. Полотно отставляют в сторону. По отметке проводят горизонтальную линию.

Для открывающейся вправо створки брус располагают так, чтобы его середина находилась над правой частью коробки. По уровню выставляют горизонтальность. В брусе и стене просверливают отверстия и делают надёжное крепление анкерами верхней балки.

Монтаж направляющей

При монтаже сдвижных дверей верхний рельс прикручивают саморезами к нижней плоскости бруса. Для удобства его можно закрепить к балке заранее. После фиксации в рельс вставляют ролики и прогоняют для проверки беспрепятственного скольжения.

Если монтаж межкомнатной двери купе предусматривает нижнее крепление, то установку направляющей выполняют тремя способами:

1. В напольном покрытии вырезают паз. Внутрь погружают нижний рельс для роликов.
2. Направляющую фиксируют сверху к напольному покрытию без вырезки паза. С обеих сторон закрывают порогом.
3. Направляющую устанавливают на торец нижней части створки внутрь заранее прорезанного паза.

Третий способ подходит, если вместо нижних роликов используется направляющий нож, который просто придерживает открывающееся полотно. Элемент фиксируют к напольному покрытию.

Как собрать раздвижные двери?

Начинают сборку раздвижной двери с установки роликов. Расположение выбирают, руководствуясь инструкцией производителя. Ролики могут устанавливаться с отступом от края 1/6 ширины створки или непосредственно на краю. Во втором варианте отступ образуют монтажные пластины.

На торце отмечают карандашом место для роликов. Можно предварительно просверлить отверстия для свободного входа метизов. Монтажные пластины прикручивают саморезами длиной не менее 70 мм. В них вставляют резьбовые опоры, боковые крышки. На резьбу штырей накручивают платформу роликов.

Если у раздвижных дверей на роликах снизу будет установлен направляющий нож, то в торце полотна делают паз на 2 мм шире его толщины. Сам рельс можно даже не устанавливать. Глубина обычно составляет от 10 до 18 мм. Паз выбирают не на всю ширину торца полотна, а оставляют на краях участок без прорези около 10 мм. Это будут ограничители.

По окончании сборки механизма приступают к установке сдвижной двери своими руками на подготовленные направляющие. Изделие прокатывают по рельсу для проверки хода.

Монтаж фурнитуры

Финалом установки откатной двери своими руками является монтаж фурнитуры. Все элементы удобней крепить до навешивания полотна. Сначала нужно установить в полозья ограничитель для двери – резиновый амортизатор. Створку ещё раз проверяют на свободный ход, отмечают места для ручек и замка и снимают полотно с направляющей.

Для фурнитуры вырезают пазы. Вырубку древесины обычно выполняют стамеской. Частично помогает высверливание. После монтажа ручек и замка створку обратно навешивают на направляющую.

Отделка проёма

По окончании установки навесных дверей приступают к декорированию проёма доборами и наличниками. Элементы придают завершённый вид конструкции. Для того чтобы скрыть механизм, к брусу крепят доборную доску.

Уход и эксплуатация

В процессе использования раздвижной конструкции может потребоваться регулировка полотна, если замечено его провисание. Для устранения дефекта снимают верхний добор. На ролике находят регулировочный винт. Его надо прокручивать, одновременно проверяя устранение провисания полотна.

Уход за раздвижной системой предусматривает очистку направляющих от мусора. Ролики смазывают, а при износе выполняют замену. Створку закрывают плавно. При резких движениях ролики могут вылететь из направляющей.

Как снять дверь купе?

Способы снятия створки зависят от типа раздвижной системы. Если сверху стоят ролики с одним колесом, а снизу направляющий нож, то полотно слегка приподнимают, чтобы нож вышел из паза. Низ оттягивают на себя. Под наклоном полотно опускают на пол. В это время из направляющей должны выйти ролики.

Если сверху и снизу створки стоят двойные ролики, то сначала откручивают ограничители. Дверное полотно просто выкатывают из направляющей. Раздвижные системы премиум класса оснащены доводчиком. Крепление механизма откручивают только от полотна. Доводчик остаётся висеть на дверной коробке.

Раздвижная система удобна в использовании и легко устанавливается. При соблюдении правил эксплуатации качественные ролики прослужат долгие годы.

разновидности, плюсы и минусы, материалы и инструменты, замеры, инструкция по монтажу

Сегодня все чаще в квартирах люди предпочитают устанавливать двери-купе. Это объясняется тем, что они обладают целым рядом достоинств по сравнению с обычными классическими. Однако установка двери-купе своими руками берет начало еще задолго до того, как все будет куплено и начнутся непосредственно монтажные работы.

Так, для начала нужно тщательно промерять проем, само полотно должно быть сантиметров на 5-7 шире. Кроме того, очень важно подобрать правильно полотно, чтобы оно подходило не только по дизайну, но и материал, из которого оно изготовлено, не доставил больших проблем в будущем. Также очень важно понять, какой вариант конструкции нужен непосредственно в вашем случае.

Учитывая все эти особенности, может показаться на первый взгляд, что это очень сложная и невыполнимая работа, однако на самом деле это совсем не так. Ниже в статье постараемся подробно разобраться в каждой детали во время монтажа межкомнатной двери таким способом.

Разновидности раздвижных межкомнатных дверей

Прежде чем говорить о самостоятельной установке таким способом, необходимо четко понять, какие бывают межкомнатные двери, установленные таким способом. Они отличаются между собой по принципу работы, креплению, а также по принципу открывания. От того, какой именно вам необходим способ, напрямую и будет зависеть их схема установки.

Типы раздвижных конструкций

Так, например, такая конструкция может быть представлена в виде одинарной плиты, которая движется вдоль обычной стены. При желании можно сделать так, что при открытии она будет прятаться в фальшстену. Если у вас очень большой проем, можно использовать два дверных полотна, которые будут двигаться в направлении друг друга. Также можно спокойно сделать подвижным только одну часть, а вторая будет выполнена в виде стационарного декоративного полотна.

Но не стоит переживать по этому поводу, поскольку принцип крепления одинаковый. Вся особенность заключается только в направляющем профиле, по которому происходит движение роликов.

В качестве материалов в раздвижных дверях может использоваться не только МДФ или ламинированное ДСП, но и деревянный массив, закаленное стекло, а также различная комбинация всех этих материалов. В зависимости от выбранных материалов, будет существенно отличаться вес готовой конструкции. В связи с этим нужно грамотно подбирать раздвижной механизм, а также учитывать количество роликов в нем. Так, например, если вес материала не превышает 30 кг, то в этом случае достаточно двух кареток, чтобы они просто не болтались. Если же вес увеличивается, то чтобы снизить нагрузку на одно крепление, их число увеличивается.

Достоинства и недостатки раздвижных дверей

Сегодня установка раздвижных дверей-купе пользуется огромной популярностью. Кроме того, популярность такой конструкции постоянно увеличивается. Это объясняется тем, что в сравнении с обычными дверями, такие обладают целым рядом достоинств, среди которых многие люди выделяют следующее:

Раздвижные двери

• их очень легко открывать и закрывать, с такой задачей может спокойно справиться или домашнее животное, или даже маленький ребенок;
• они не «хлопают» на сквозняке, из-за чего можно смело проветривать помещение как вам будет удобно;
• такую конструкцию очень удобно использовать при зонировании помещений;
• поскольку такие двери движутся вдоль стены, отпадает необходимость в обеспечении свободного пространства для их размаха. Это очень удобно использовать в маленьких помещениях;
• при их использовании получается идеально ровная поверхность пола;
• их можно спокойно автоматизировать при необходимости, это очень удобно, если в доме есть инвалиды с ограничением двигательной способности.

Однако, как и везде, в таких дверях имеются свои недостатки. Так, они обеспечивают недостаточную звукоизоляцию, так как они не прилегают плотно к проему. Кроме того, использование такого устройства требует приобретения более дорогой фурнитуры. Также, если она движется вдоль стены, а не прячется в фальшстену, нужно следить, чтобы крупная мебель не размещалась непосредственно на пути движения.

Весь необходимый материал и инструмент для работы

Самостоятельная установка дверей-купе – процесс несложный, но очень ответственный. Чтобы не отвлекаться во время работы, необходимо заблаговременно позаботиться, чтобы весь необходимый инструмент, а также материал был у вас под рукой.

Виды дверей-купе

Чтобы выполнить все работы качественно, вам кроме дверного полотна понадобится еще очень много чего необходимого. Из материала необходимо также, прежде всего, иметь специальную фурнитуру нужной конструкции. Как правило, при покупке полотна она должна идти в комплекте, но и вполне возможно, если стандартная по каким-либо причинам вам не подходит, есть возможность подобрать отдельно.

Также необходим ровный деревянный брус с размером 50 на 50 см, который монтируется непосредственно на стену выше проема. Его длина должна составлять две ширины от полотна. Если производится установка дверей-купе в нишу, высота которой доходит до потолка, то в этом случае необходимо направляющий брус монтировать непосредственно на сам потолок.

Очень важно для получения идеального внешнего вида установить новую дверную коробку. Она необходима не только, чтобы создать эстетичную гармонию, но также и обеспечит более плотное прилегание полотна.

Что касается инструмента, то нам понадобятся карандаш, рулетка, уровень и отвес для точной разметки, стамеска с молотком или фрезерный станок, чтобы сделать посадочные места под замки и прочую фурнитуру. Кроме того, нужны различные отвертки или шуруповерт, чтобы собрать в единое целое всю конструкцию. Также нам нужны будут анкера, саморезы и декоративные гвозди.

Подготовка и необходимые замеры

Установка двери-купе своими руками начинается с тщательных и предварительных замеров. При этом очень важно правильно подобрать размер полотна. При этом если планируется использовать только одну створку, ее ширина должна быть сантиметров на 5-7 шире проема. Это требование объясняется тем, что в закрытом состоянии конструкция должна полностью перекрывать проем и при этом еще немного выступать за нее.

Если планируется использование более одного полотна, то тут в расчет необходимо брать, как они будут взаимодействовать между собой. Так, например, если створки будут двигаться навстречу друг другу, то размеры нужно брать обычные, а если же они будут заходить друг за друга, то в этом случае также необходимо учесть величину нахлеста.

Также на этом этапе очень важно продумать, как именно будет крепиться дверь, поскольку от этого напрямую зависит порядок установки, а также все дальнейшие работы. Так, например, если вы решили оставлять ее «отрытую», то монтаж необходимо проводить уже после окончанию всех прочих строительных работ.

Если же вы планируете заводить дверь за фальшстену, то раздвижные системы монтируются в самом начале всех ремонтов, после чего при помощи профилей и гипсокартона выравнивается поверхность, наносятся финишные отделочные материалы, а уже после плита вешается на свое место.

Независимо от того, какой из способов вы выбрали, необходимо убедиться в том, что дверной проем имеет правильную геометрию. В этом случае боковые стороны должны быть ровными по вертикали. Горизонтальные участки должны находиться на одном уровне. Если же это не так, необходимо исправить все погрешности до начала монтажных работ.

Процесс установки дверей-купе

Ниже представлена инструкция, которая описывает общий принцип установки всей конструкции. Однако более подробное руководство следует искать в комплекте к раздвижному механизму, так как у разных производителей они могут отличаться не только по структуре, но также и по принципу крепления.

Установка раздвижной двери

1. Для начала необходимо приставить полотно на предполагаемое место установки и отмерять верхнюю точку.
2. От этой отметки нужно отступить 7 см и провести идеально горизонтальную линию. Для этого нам пригодится водяной уровень.
3. По этой линии необходимо прикрепить наш направляющий деревянный брус. При этом половина бруса должна быть непосредственно над проемом, а вторую нужно оставить в той стороне, куда она будет открываться.
4. На специальной направляющей рельсе необходимо просверлить крепежные отверстия на расстоянии приблизительно 15-20 см.
5. Закрепить эту рельсу снизу нашего бруса. При этом очень важно правильно отмерять расстояние от самой стены, чтобы дверь могла спокойно открываться и закрываться, ни за что не цепляясь.
6. В рельсу вложить специальные ролики, а также каретки, после чего необходимо убедиться, что они без проблем в ней перемещаются. Если все хорошо, то нужно поставить торцевые заглушки.
7. Установить на низ специальный ролик или П-образный профиль.
8. На верхний край полотна необходимо установить специальные скобы, за которые будут цепляться ролики.
9. Завершающим этапом является повесить дверь на место, проверить ее уровень, в случае необходимости все отрегулировать. После этого устанавливаются ручки и замки при необходимости.

Как вы, наверное, догадались, установить самостоятельно двери-купе не так уж и сложно. В некоторых случаях это сделать даже значительно проще, нежели повесить обычную. Во всей работе очень важно контролировать все уровни, особенно если планируется прятать ее за фальшстену. Это необходимо по целому ряду причин, среди которых и эстетичный вид комнаты, и возможность спокойно пользоваться конструкцией, чтобы дверь ни за что не цеплялась. Если она весит на простой стене, то второй пункт несущественный, хотя не менее важный. Это очень важно при использовании фальшстены, так как в этом случае вы просто не сможете закрыть и открыть ее.

Как установить дверь-купе самостоятельно. Плюс видео

Изначально двери-купе своей популярностью были обязаны возможности экономить значительное жилое пространство в малогабаритных квартирах. Немногим позже владельцы жилых помещений со значительной жилплощадью оценили их бесшумность, оригинальное оформление, прочность. Кроме того, установка двери-купе в гипсокартонную перегородку возможна без привлечения специалиста, а только с использованием собственных навыков и обычных, имеющихся в каждом доме инструментов.

Почему стоит выбрать именно двери-купе?

Отсутствие возможности масштабно перепланировать площадь квартиры, наличие необходимости создать из одного помещения два или сделать автономной проходную комнату подтолкнуло множество собственников к установке двери-купе в гипсокартонную перегородку или создание нескольких сдвижных полотен. Они немногим дороже обычных, привычных всем распашных аналогов, но возможность самостоятельной установки, освобождаемая площадь и комфорт, предоставляемый изделиями, компенсирует незначительную финансовую разницу. Еще один значительный плюс — отсутствие необходимости «подгонять» уже имеющийся дверной проем под изделие. В случае с дверью-купе — это излишне, так как изделие максимально функционально и всегда подходит к заданным параметрам.

Раздвижная конструкция очень удобна с точки зрения многих параметров

К дополнительным преимуществам двери-купе, подчеркивающим правильность подобного выбора, относятся:

• бесшумная работа;
• отсутствие порогов, опасных возможными травмами для пожилых людей, детей, инвалидов;
• частичная или полная изоляция помещений;
• доступность использования;
• долговечность конструкции.

Сам процесс установки не отличается особенной сложностью. По сути, конструкция состоит из полотна, кассеты и механизма на специальном колесике.

Что подготовить для монтажа?

Как и всегда, качественной работе предшествует период тщательной подготовки. Измеряется дверной проем, данные записываются. Для удобства можно использовать рулетку. Параметры каждого полотна не могут быть идентичными основным замерам, а должны быть больше как минимум на 6–7 сантиметров.

Установка межкомнатной двери-купе своими руками предполагает наличие:

• набора фурнитуры;
• дверного полотна;
• саморезов;
• анкеров;
• наличников;
• доборов;
• финишных гвоздей;
• дверной коробки.

Перед началом установки межкомнатной двери-купе своими руками обязательно нужно убедиться, что контуры проема для двери имеют правильную форму. То есть, все стенки строго параллельны, идеально прямые, не содержат рельефных выпуклостей, искривлений. Если монтаж двери будет проводиться в имеющейся перегородке из гипсокартона, в большинстве случаев над ней монтируется деревянная закладная.

Во время подготовки проема к установке снимаются уже имеющиеся наличники и отслужившая дверь, старые петли за ненужностью демонтируются, а коробка просто вытаскивается. Появившиеся в процессе демонтажа старые повреждения стены выравниваются шпаклевкой, а после высыхания — тщательно шлифуются. Выравнивание стен относится к обязательным операциям, так как при установке двери-купе своими руками наличники и привычная дверная коробка, как у распашных аналогов, отсутствует.

Структура сдвижной двери

Как проводится самостоятельная установка конструкции?

Инструкция по установке двери-купе не отличается сложностью. Если владелец задумал конструкцию, при использовании которой открытая дверь будет замаскирована, стоит установить гипсокартонную конструкцию. С помощью подобного приема комната визуально увеличивается. Но это совершенно необязательно — двигаясь на роликах просто по направляющим, изделие будет также функционально.

Согласно инструкции по установке двери-купе, изначально подготавливается место для ручки на самом полотне. Стамеской вырезается отверстие, зачищаются шероховатости, устанавливается и фиксируется дверная ручка. Далее, в верхней части имеющегося дверного проема вырезается паз, куда вставляется П-направляющая. После ее фиксации монтируется нижняя часть. После установки всех частей и проверки их прочности, устанавливаются ролики. Межкомнатная раздвижная дверь монтируется с помощью помощника, так как удерживать ее самостоятельно строго вертикально и проводить все манипуляции очень сложно. Изделие устанавливается в пазы возле оснований роликов.

[vimeoyoutubepopup_video displaytype=»image» videoplayer=»youtube» videoid=»gETxrrCHT4A» text=»Конструкция и особенности двери-купе» autoplay=»true»]

Остается только разметка места верхней направляющей двери. Участок для расположения рельсы, которая должна гарантировать беспроблемное передвижение роликов, обозначается простым карандашом. После того, как разметки сделаны, правильность сделанных замеров еще раз уточняется. Если ошибки не обнаружены — рельса аккуратно и прочно фиксируется купленными заранее анкерами или саморезами.

Важно:
Проверить строго горизонтальное положение изделия можно с помощью уровня. Если обнаружена ошибка, ее нужно исправить. Не уделив должного внимания правильности процесса, межкомнатные раздвижные двери обеспечат владельцам много неприятностей, открываясь самопроизвольно.

Для соединения обеих частей механизма дверь слегка верхним краем наклоняется и ставится на рельсы. Работа считается идеально выполненной, если конструкция хорошо зафиксирована, дверь двигается без затруднений, во время ее движения не появляется посторонних звуков.

Направляющие механизмы, обеспечивающие легкое скольжение конструкции

Установка изделия без порога

Монтаж двери купе своими руками, в случае, если порог не предусмотрен, не очень отличается от предыдущей инструкции. Помимо безопасности для домочадцев, к ее преимуществам относится отсутствие необходимости демонтажа уже существующего напольного покрытия.

[vimeoyoutubepopup_video displaytype=»image» videoplayer=»youtube» videoid=»VdMjOs0I70Y» text=»Монтаж двери-купе за фальш-стену» autoplay=»true»]

Размеры полотна для работы должны превышать величину проема в помещении, где будут проходить работы по монтажу двери купе. Во время установки к двери прикручиваются планки, устанавливается подшипник. Далее необходимо просверлить отверстия, установить анкера. Чтобы не допустить просчета — конструкция примеряется к проему двери. После фиксации подшипника следует непосредственно сам монтаж. Если помощника, который смог бы удерживать дверь, приподняв ее нет, под нее подкладываются подручные вещи.

Металлическая рейка устанавливается на один из уже зафиксированных анкеров и на нее продеваются подшипники с закрепленной дверью. Вся конструкция осторожно приподнимается, к металлической рейке прикручивается оставшийся анкер. Если по задумке хозяина дверные ручки нужны — они прикрепляются уже в конце. Правильно поставленные двери купе не будут шуметь, но если в доме есть маленький ребенок, больные, пожилые люди, чутко реагирующие даже на незначительный раздражитель, чаще всего на верхнюю рейку клеят небольшую резиновую полоску. Ее покупают в магазине, самостоятельно вырезают из автомобильной камеры или другого аналогичного предмета.

Очень удобно, когда в помещениях отсутствуют пороги, а дверь прячется в фальш-стене

Правильно поставить дверь купе, в сравнении с более сложными конструкциями, не представляется очень проблематичным. А особенно, если учесть те преимущества, экономию, эстетичность и функциональность, которые такие двери предлагают владельцам. Сам процесс занимает не более нескольких часов, но результат получается такой, что постараться действительно стоит.

чертежи, схемы, фото и пошаговая интрукция

Когда обычная межкомнатная дверь занимает слишком много пространства, просто уместите её в стене, используя раздвижную дверь-купе. Это отличный способ получить дополнительное пространство на полу и у стены, которое было бы использовано в обычных условиях под открывание и закрывание распашной двери. Вы можете приобрести и установить ее самостоятельно, т.к. готовы наборы продаются в магазинах. Однако есть одна загвоздка: вам придется убрать часть стены, чтобы освободить место для разделяющих профилей, которые заменят деревянные, а также для направляющей, к которой подвешивается новая дверь-купе. Ее установка может привести к небольшому беспорядку, однако сделать это своими руками достаточно просто.

Для начала убедитесь, что в стене достаточно места – вам понадобится проем, который в два раза больше ширины двери. Затем определите, является ли стена несущей или же это просто перегородка.

Несущие стены обычно располагаются близко к центру дома и идут перпендикулярно к балкам пола (проверьте направление балок в основании). Двери в таких стенах будут иметь верхние рамы – обычно это многослойные балки над их проемами. Установка раздвижной двери в несущую стену потребует замены старой верхней рамы на более длинную. Создание проема для нее может потребовать временной опоры для потолка, пока верхняя рама вставляется внутрь (здесь нужно проконсультироваться со специалистом).

Проверьте, не содержит ли стена проводку или водопровод. Стена с трубами не самый лучший кандидат для таких работ. Скрытую проводку легко обнаружить при помощи недорогого бесконтактного детектора напряжения.

Что нам потребуется для работы:

• дверь,
• набор для раздвижной двери, мы использовали Sterling 1430 Series Pocket Door Kit,
• пиломатериал 2 x 4,
• гипсокартон,
• армирующая лента,
• шпаклевка,
• набор для создания дверного косяка,
• молдинг

Подготовка и установка

Дверной косяк не прибивается плотно к стойкам, а свободное пространство заполняется при помощи деревянных прокладок. Чтобы убрать существующую дверь, сначала снимите молдинг, затем вставьте полотно электрической ножовки в зазор и прорежьте гвозди, расположенные вокруг прокладок. Используйте ножовку, которая предназначена для разрезания древесины с гвоздями. Когда гвозди будут отрезаны, вытащите дверь из проема.

Чтобы выяснить детали, которые могли быть упущены из виду, сделайте проверочные проемы в стене. Наклоните пилу вниз для разрезов небольшой глубины, а затем вытащите гипсокартон, который находится между профилями. Уберите гипсокартон над верхней рамой, но оставьте несколько дюймов ниже потолка, чтобы избежать лишней работы позже. В нашем примере мы смогли оставить гипсокартон на месте внутри. Используйте электроножовку, чтобы убрать части верхней рамы и отрезать профили, чтобы создать пространство под новую. Вытащите гвозди между стойками и нижней рамой, затем определите высоту новой верхней рамы, прежде чем отрезать верхние части профилей до нужной длины.

Структура раздвижной двери

Устанавливаем раму

Высота верхней рамы зависит от того, нужна ли вам она в основании или нет. Если покрытие пола над черновым полом минимально, то вы можете прикрепить держатели разделительных стоек прямо к полу. В нашем случае был ковер и прокладка, поэтому мы использовали лист 1 x 4, чтобы избежать необходимости разрезания двери.

Чтобы определить высоту для набора подобному нашему, нужно сосчитать длину новой двери, прибавив 31/4 дюйма и высоту нижней рамы, если таковая имеется. Отрежьте верхние части профилей до длины, требуемой для установки новой верхней рамы на правильную высоту.

Определите предварительную ширину проема и установите новый профиль на этом расстоянии от существующего профиля на противоположной стороне. Прикрепите гвоздями или шурупами новую верхнюю раму на место, затем вырежьте и прикрепите нижнюю к полу.

Пошаговая инструкция

1: Разрежьте гвозди, чтобы разделить дверь и косяк. Используйте электроножовку и полотно по металлу.

2: Используйте полотно по дереву, чтобы убрать части деревянной стены. Избегайте слишком глубоких прорезов.

3: Удалите участок гипсокартона над дверью, чтобы можно было вставить новую верхнюю раму.

4: Чтобы удалить уже установленную верхнюю раму, разрежьте гвозди, которыми она прикрепляется к профилям.

5: Отрежьте прямой кусок пиломатериала 2 x 4 для формирования новой верхней рамы, прикрепите её гвоздями с обоих концов и прикрутите её к профилям.

Установка фурнитуры

Верхняя направляющая раздвижной двери-купе – это металлический желоб с деревянными крепежными рейками с каждой стороны. На нем делаются пометки для различных ширин, поэтому его легко отрезать его до нужной длины. При помощи ножовки вырежьте рейки, используйте ножовку по металлу для желоба.

Присоедините желоб к профилям при помощи кронштейнов и проверьте, насколько ровным он является. Затем вставьте разделяющие профили в их кронштейны на полу, установите вертикально и прикрепите к верхней раме. Убедитесь, что профили стоят вертикально, а затем прибейте напольные кронштейны к нижней раме или полу.

Установите подвески сверху двери, вставьте ролики в направляющую. Подцепите подвески к роликам и отрегулируйте всю сборку, пока дверь не будет располагаться вертикально. Затем установите замки и ручки.

6: Чтобы отрезать направляющую до нужной длины, используйте отметку на ней, которая указывает на размер вашей двери.

7: Установите направляющую в проем, прикрутив кронштейны к профилям.

8: Вставьте разделяющие профили в напольные кронштейны и закрепите гвоздями верхние части к верхней раме.

9: Установите дверную фурнитуру и подвесьте дверь. Отрегулируйте ее, чтобы она стояла ровно, а затем зафиксируйте установочными гайками.

Отделка

Прикрепите гипсокартон клеем для панелей и шурупами. Наложите шпаклевку, затем ленту внутрь её, после чего уберите излишки смеси. Дайте смеси высохнуть, отшлифуйте, затем накладывайте следующие слои смеси подобным образом. Для отделки нашей двери мы приобрели набор для создания дверного косяка и выпилили из него две части шириной 13/8 дюймов для нашей двери шириной 15/8 дюймов. Мы установили их сверху и по бокам дверного проема. Завершите проект вырезанием и установкой дверной обшивки.

10: Настройте шуруповерт на закручивание шурупов 1/16 дюйма и закрепите гипсокартон.

11: Наложите армирующую ленту и многократно нанесите тонкие слои смеси на все стыки.

Межкомнатые двери купе, от выбора до установки

Ремонт в доме дело хлопотное, и от того насколько гармонично будут сочетаться все его составляющие элементы, зависит конечный результат. Начинать всегда нужно с определения общей концепции и стиля интерьера. Двери выступают не только разделительным элементом между помещениями, но и несут на себе декоративную функцию. Как правило, цвет дверных полотен должен быть идентичен цвету каких-либо элементов интерьера: окон, пола или плинтусов. А внешний вид и рисунок дверных полотен соответствовать выбранному стилю. Не так давно в интерьерах стали применять раздвижные межкомнатные двери купе (фото в галерее).

Виды дверей купе для гардеробной комнаты

Межкомнатные двери купейные экономят внутреннее пространство, высвобождая стены комнат, вдоль которых можно расположить необходимую мебель, и кроме того имеют привлекательный внешний вид. Часто двери купе монтируют в гардеробной. Откатываться они могут вдоль стены, а так же в специально выстроенную нишу. Двери купе гардеробной можно сочетать с входной дверью в комнату. Три двери с матовым белым остеклением в сочетании с темными металлическими или деревянными переплетами, откатывающиеся по двум рельсам, в закрытом состоянии будут смотреться со стороны комнаты легкой перегородкой. Такой вариант отлично смотрится в японском интерьере, имитируя японские перегородки, которые традиционно выполняются из деревянных реек и рисовой бумаги.

Зеркальные двери купе помогут зрительно увеличить пространство, преобразив его и наполнив дополнительным светом. В современном интерьере, например хай-теке, новинкой стало применение откатных дверей купе с фотопечатью в монохромной гамме. А цветная фотопечать откроет окно в другой мир. Фото, изображающее природный или городской пейзаж, создаст ощущение окна с видом на любимый город, океан с песчаным пляжем или природный уголок. Печать осуществляется на глянцевом стекле или стекле с антибликовым покрытием, а также на ламинированной поверхности, холсте, зеркале, все зависит от того, где используется дверь: в межкомнатном пространстве или гардеробе.

Еще одна новинка, которая получила широкое распространение и любовь потребителей, это стеклянные двери купе с нанесенным пескоструйным рисунком. Стекло может быть матовым, прозрачным или зеркальным, рисунок наносится на всю поверхность или фрагментом с помощью пескоструйной обработки стекла по эскизам производителя или по вашему собственному эскизу. Белый рисунок на зеркале смотрится причудливым узором, словно иней в морозный день разукрасил ваше окно.

Раздвижные межкомнатные двери

Раздвижные двери купе могут откатываться по двум направляющим (верхней и нижней), либо по одной, установленной в верхней части дверного проема. Первый вариант менее эстетичен, так как предполагает установку направляющей на полу, а это дополнительный порожек между помещениями. Однако его можно утопить в пол, подойдя напольным покрытием к нему с двух сторон. Недостаток такого крепления для межкомнатных дверей состоит еще и в том, что в пазах собирается пыль. Такой способ установки раздвижных дверей более подходит для шкафов-купе. Более эстетично смотрится подвесная дверь купе.

Устанавливая раздвижные двери с одной направляющей можно добиться эффекта межкомнатной перегородки, которая возникает в случае необходимости изолировать какую либо зону общего пространства в отдельное помещение. Вариант межкомнатной перегородки в виде дверей купе отлично смотрится между гостиной и холлом или коридором. Спрятав двери в ниши (кассетная система), мы расширяем пространство гостиной за счет примыкания к ней части коридора. Вернув двери в исходное положение, изолируем друг от друга эти помещения. Кассетная система раздвижных дверей представляет собой металлический каркас с набором комплектующих деталей, которые при установке монтируются в нишу, являются как бы продолжением стены, а дверь прячется внутри.

Особого внимания заслуживают раздвижные витражные двери – это почти произведение искусства. Причудливые изящные формы переплетов с заполнением из цветного стекла находят любителей и ценителей подобной красоты.

Еще одной новинкой рынка являются двери купе межкомнатные (фото в галерее), которые устанавливаются по радиусу. С помощью радиусных дверей можно изменить привычное пространство, сделав его необычным, дополнив криволинейными элементами в виде округлых линий потолка и комбинацией двух видов напольного покрытия, уложенных также по радиусу.

Бюджетным вариантом раздвижных систем являются пластиковые складные двери, которые еще называют «гармошкой». Их чаще устанавливают в кладовках.

Сборка и монтаж

Как установить дверь купе самостоятельно? Заказав само дверное полотно, нужно запастись всеми необходимыми комплектующими: направляющими, по которым движется дверь; роликами, с помощью которых осуществляется движение; стопором и ограничителем, которые фиксируют максимальный откат. Перед тем, как приступить к монтажу двери купе, лучше проконсультироваться со специалистом или обратиться к нему за помощью. От веса дверного полотна зависит количество устанавливаемых роликов. Для установки кассетного блока, придется разрушить часть стены, чтобы установить каркас и зашить его гипсокартоном с двух сторон. Более простым вариантом будет установка двери с одной направляющей, которая крепится над проемом.

Как установить Vertical Doors, Inc. Комплекты для переоборудования дверей

Как установить вертикальные двери Lambo Doors от компании Vertical Doors, Inc.

Технические советы

Часто задаваемые вопросы

---

---

Вот несколько видео

---

Как установить вертикальные двери, Inc., Shock

---

Как отрегулировать горизонтальное перемещение дверной петли-перестановки

---

• Ламбо Кано | Канал YouTube | Установка на Chevy Camaro компании Vertical Doors, Inc., комплект для переоборудования вертикальных дверей ламбо.

---

• (ИСПАНСКИЙ / ИСПАНСКИЙ)
• ЯПОНИЯ ТЮНИНГ SUDAMERICA PE | Канал YouTube | Установка на Nissan 370Z комплекта для переоборудования вертикальных дверей типа ламбо компании Vertical Doors, Inc.

---

• персонал со Стивеном | Канал YouTube | установка комплекта для переоборудования вертикальных ламбо-дверей Vertical Doors, Inc.

---

• ScubaDriver | Канал YouTube | Scion FRS с участием компании Vertical Doors, Inc., переоборудование вертикальных дверей ламбо

---

• Tj Hunt | Канал YouTube | Subaru BRZ Видео установки комплекта для переоборудования вертикальных ламбо-дверей Vertical Doors, Inc.

---

• Hyundai Genesis Coupe Полностью вертикальный комплект для переоборудования дверей Lambo Doors Установить

Часть 1

Часть 2

Накладка крыла

---

• Шевроле Корвет К5 Вертикальный комплект преобразования дверей Ламбо установить

Часть 1

Часть 2

---

• Ваш заголовок здесь
• Ваше видео здесь

Отправьте нам ссылку на свой лучший видеоролик на social @ verticaldoors.com

---

Как установить дверные петли для самоубийц

Дверные петли для самоубийц, которые, возможно, стали наиболее известными среди современных хот-роддеров и кастомайзеров четырехдверного кабриолета Lincoln Continental 1960-х годов, являются популярной кастомизацией.

Они не только добавляют высокий уровень «крутизны», но и значительно упрощают вход и выход из транспортного средства. Житель может войти естественным путем; идти вперед к транспортному средству, а затем поворачиваться, чтобы сесть, и выйти, выйдя вперед, выйдя из транспортного средства.В этом есть смысл.

Двери самоубийц не были редкостью для автомобилей, произведенных в первой половине 20 века. Они были особенно популярны в гангстерскую эпоху 1930-х годов, потому что «намного легче вытолкнуть кого-нибудь, когда ветер держит дверь открытой», — заявил Дэйв Браунелл, бывший редактор Hemmings Motor News.

Сегодня двери для самоубийц можно найти на ряде серийных автомобилей, но их часто называют «дверями с задними петлями», «дверями для автобусов» (Rolls-Royce) и «дверями для фристайла» (Mazda).К счастью, среди людей, живущих в автомобилях, термин «двери для самоубийц» жив и здоров.

Многие магазины хот-родов и скоростных магазинов специализируются на дверях для самоубийц. Для многих профессиональный производитель — лучший выбор.

Первые двери для самоубийц, которые я когда-либо делал, были на Porsche 914 1971 года, и я использовал петли от Chevy Chevette — я использовал петли слева справа и наоборот, и перевернул петли вверх дном. Это сработало очень хорошо.

Но если у вас есть в руках отрезной круг и сварщик, вы можете взяться за работу самостоятельно с помощью одного из множества доступных сегодня комплектов дверных петель для самоубийц и комплектов защелок с медвежьим когтем, примеры комплектов приведены ниже.

Эти комплекты избавляют от множества догадок в проекте и придают дверным косякам более профессиональный вид, чем я впервые попробовал.

Новинка: $ 328,90

1958 Chevrolet Truck — Пример установки дверной петли для самоубийц

Схема установки дверных петель для самоубийц

Установка карманов для дверных петель для самоубийц

Карманы для петель представляют собой прямоугольные куски металла, в которые поворачивается рычаг петли, когда дверь закрыта. Обратите внимание на шарнирный карман, обведенный на фото.

Suicide Door Hinge Pocket

Петлевые карманы вставляются в дверной косяк вашего автомобиля. Во-первых, снимите запорные механизмы двери с дверного косяка, вероятно, фиксатор, но некоторые автомобили могут иметь другую систему запирания.

Определите, где сделать вырезы для петель. Помните, что вам нужно расположить их как можно дальше друг от друга, чтобы свести к минимуму изгиб. Поскольку положение карманов для петель определяет положение на двери, к которому будут прикреплены петли, вам нужно подумать об этом — не вырезайте два гигантских отверстия в дверном косяке, установите петли, а затем поймите, что вы выиграли » t иметь возможность установить петлю на дверь в этом положении из-за конструкции двери, оконного канала внутри двери и т. д.

Перед тем, как начать резку, обязательно снимите внутреннюю панель двери и проверьте внутреннюю часть двери. Убедитесь, что рычаг петли можно вставить в конец двери на месте каждого кармана петли.

Снимите штифты с петель, и рычаг отделится от кармана петли.

Чтобы дверная петля для самоубийц и дверь были как можно более прочными, вам нужно установить две петли на каждой двери как можно дальше друг от друга, чтобы уменьшить изгиб.Убедитесь, что за дверным косяком есть место для всего кармана петли, а внутри двери есть место для рычагов петель.

Вы хотите установить петли как можно ближе к внешней стороне кузова автомобиля. Это позволяет расположить точку поворота петли очень близко к внешней стороне транспортного средства, позволяя двери открываться как можно дальше от кузова транспортного средства. Вы же не хотите, чтобы дверь распахивалась и вмятилась на вашем теле…

Перед тем, как полностью приварить петли на месте, прикрепите петли к петлям с помощью штифтов и поверните петлю вперед и назад, как будто открывая и закрывая дверь.Если все кажется гладким, можно идти.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Чтобы дверь открывалась ровно, узел петли должен располагаться перпендикулярно земле. В некоторых случаях верхняя петля может находиться на другом расстоянии от внешней обшивки двери, чем нижняя петля.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: На этом этапе узел петли следует приваривать только прихваточным швом, пока дверь не будет проверена на правильность работы.

Приваривается и шлифуется. Обратите внимание, что этот комплект петель включает в себя очень удобную трубку для проводки, которая в этом случае полезна, поскольку дверные ручки и пульт дистанционного управления заменят дверные ручки.

Карманы на петлях двери самоубийцы, установленные в дверном косяке, будут выдерживать весь вес двери — карманы петель должны быть хорошо закреплены — НЕ вырезайте слишком большие или небрежные отверстия и ожидайте их заполнения сварным швом. Вы должны вырезать отверстия как можно ближе к реальным размерам петлевых карманов. Лучше вырезать отверстие небольшого размера и отшлифовать или подпилить до идеального размера.

Установка комплекта защелки Bear Claw

Чтобы определить, где вы собираетесь установить защелку на двери, расположите ее так, чтобы можно было установить фиксатор и фиксатор в одном месте на дверном косяке.

Новое: 105,28 долларов США

Новое: 102,95 долларов США

Цены на Amazon

Новое: 60,44 долларов США

Новое: 45,00 долларов США

Новое: 38,50 долларов США

На рисунке выше вы можете увидеть установочные пластины для защелки и болты которые крепят защелку Bear Claw к установочной пластине, и установочные пластины фиксатора фиксатора.

Определите, где вы хотите разместить защелку, и обведите контур установочной пластины на двери. Опять же, убедитесь, что размер максимально точен.После того, как участок вырезан и установочная пластина точно войдет в отверстие, прикрутите защелку Bear Claw к установочной пластине и приварите ее.

Установите стопорный штифт и пластину

Чтобы правильно совместить стопорный штифт, защелкните стопорный штифт в зубцах защелки, которую вы только что установили. Затем сядьте в автомобиль и закройте дверь. Отметьте положение на дверном косяке, где должен быть расположен центр ударного штифта.

Если у вас недостаточно места для всей запорной пластины, вы можете обрезать пластину до нужного вам размера.Затем сделайте соответствующий вырез и слегка приварите запорную планку в дверном косяке. Прикрепите фиксатор к пластине и попробуйте закрыть дверцу. Перед тем, как приварить пластину, убедитесь, что защелка совмещена со стопорным штифтом.

Вырезание оригинальных карманов на петлях.

И заварить дырки.

MAFCA Tech Q&A — Внешний вид кузова

КОРПУСНЫЕ БЛОКИ

Вопрос : Куда идут резиновые накладки на корпусных блоках модели A?

Ответ: Резиновые прокладки прикреплены или приклеены к нижней стороне блоков.Они имеют решающее значение для выравнивания капота и дверей. Они также помогают предотвратить скрипы между нижней частью корпуса и верхней частью рамы. На самом деле они лежат на фартуке для брызг. — Чак Кристенсен , 2011 Технический директор 15.04.11

Деревянные доски пола и все деревянные блоки корпуса были обработаны тускло-черным консервантом для дерева со всех сторон перед установкой. Плоская черная краска приближается к оригинальной обработке. — Лайл Мик, 1997 Технический директор

ВЕРХНЯЯ ЧИСТКА КАБРИОЛЕТА

Вопрос :
У меня есть пятна от воды и грязи на передней передней кромке моего кабриолета. вершина.Что можно безопасно использовать для его очистки. Я боюсь отбеливателя удаление цвета холста. Кабриолет — 31 серия, имя — Джо Лизак. Увидимся в KC. Джо Лизак

Ответ :
Я предполагаю, что верхняя часть вашего кабриолета никогда не стиралась. Пятна от воды и грязи обычно появляются из-за водяных пятен на холсте, пыль или обычная грязь из воздуха. Когда вода попадает на холст, она вытесняет уже имеющуюся грязь.Если бы это была моя машина, меня бы не было боится мыть в это время всю верхнюю часть. Это единственный путь, по которому ты идешь удалить пятно. Нанесение воды или любой жидкости на небольшую площадь только оставьте больше пятен вокруг влажных участков. Используйте мягкое мыло и мягкий почистить щеткой и вымыть всю верхнюю часть. Хорошо промойте и используйте полотенце, чтобы впитать большую часть вода после полоскания. Дайте ему высохнуть на воздухе, и вы получите чистый и даже цветной верх. Я знаю, что большинство парней боятся стирать новый топ из-за первый раз.Это не должно причинить ему вреда. Солнце — злейший враг холст. Его отбеливает солнце, а не вода для стирки. Увидимся в KC. — Les Andrews , 2000 Технический директор, 28.06.2009

ОЧИСТКА ROADSTER TOP

Вопрос :
Верх моего родстера заплесневел и грязен. Есть ли у вас какие-либо рекомендации по его очистке?

Ответ :
Плесень — это грибок. Единственное, что я знаю, что убьет грибок, — это мягкий раствор отбеливателя и воды.Затем потрите водой с мылом. Хорошо ополоснуть. Все, что вы делаете, повлияет на верхний материал холста. Плесень — злейший враг холста. — Les Andrews , 1998 Технический директор

ОБРАТНАЯ ЛЕНТА

Вопрос : Я в процессе надевания ремня капота на пикап родстер 30. Мне трудно заставить его лежать прямо на одной стороне, когда он падает за угол. Другими словами, он правильно движется по капоту, за исключением примерно 6 дюймов в углу со стороны водителя.В остальном вроде нормально. Полоса кажется прямой. Согнуть? Какие-нибудь советы??

Ответ : Некоторые воспроизводимые ленты капота были проблемой. и у Форда тоже была похожая проблема. Вот почему он начал устанавливать специальные зажимы на около 30 моделей, которые помещались в ленту капота, прикрепляли болт и уходили. через капот и прикручен к каналу на внутренней стороне капота. Он был размещен примерно на половину ниже стороны капота.Возможно, вам придется найти один из этих болтов и кронштейна ленты внутри кожуха. В противном случае вам придется тщательно попытаться придать ему форму (изогнуть контур). — Les Andrews , 1998 Технический директор

ДВЕРЬ ПОДХОДЯТ

Вопрос : Этот грузовик был приобретен мной в «Корзине». Установил в кабину новые деревянные опоры. Установите кабину на раму так, чтобы выровнять двери перед фактическим процессом ремонта. После многих корректировок обеих дверей, установки прокладок на стойки и регулировки петель у меня все еще остается зазор размером 1 дюйм вверху левой двери и 1 1/4 дюйма вверху правой двери.Что-то отсутствует re; молдинг, заполнители, вставки, чтобы закрыть этот зазор между верхом дверей и деревянной секцией крыши ??? Также вы можете предложить какие-либо справочные материалы по сборке кузова, как ГЕНРИ ЭТО СДЕЛАЛ ???

Ответ : Мне сложно точно сказать, в чем может быть проблема с дверью. Над дверью есть только одна доска шириной около 2 дюймов. Верхний материал также покрывает эту доску. Прямо над дверью и к этой доске прикреплен водосточный желоб.Я предлагаю вам приобрести книгу под названием Восстановление пикапа модели «A» от Mac Hils. Он опубликован Mack Products, P.O. Box 278, Moberly MO. 65270 . Вы можете получить его у большинства поставщиков запчастей модели A. Эта книга загружена подробными фотографиями, а также подробным описанием всего дерева и того, где оно находится. Эта книга, вероятно, поможет вам определить проблему дверного зазора.

СНЯТИЕ ДВЕРНОЙ РУЧКИ

Вопрос : Я почти готов покрасить двери своего Тюдора 1930-х годов, но не могу снять внешние ручки.Недавно обнаружил, что на концах валов есть небольшой болтик. Для этого есть специальный инструмент? Я пробую на них немного WD40, чтобы освободить их, но мне не повезло с моими инструментами под рукой. Что вы предлагаете?

Ответ : Есть небольшой трюк, чтобы получить наружные дверные ручки закрытых автомобилей 1930 и 1931 годов. Сначала снимите два винта с накладки наружной ручки двери. Это два винта, которыми ручка крепится к внешней стороне двери.Затем поверните ручку на 1/4 оборота вправо и потяните прямо. Возможно, вам придется немного пошевелить, но он должен вытащить прямо на четверть оборота. Вал ручки имеет квадратный вырез, а квадратное отверстие в дверном замке повернуто на 1/4 оборота. Паз на стержне позволяет ручке вращаться после того, как она встала на место. — Les Andrews , 1998 Технический директор

ДВЕРЬ РОСТАУ

Вопрос : Что бы вы посоветовали для ржавой двери? Судя по всему, сливные отверстия в нижней части двери были закупорены, и вода в конечном итоге проржавела наружу из нижней части двери.Я думал купить полный скин за 166 долларов в Mac’s и сварить его вместо плохого. Большое спасибо за вашу помощь.

Ответ : В зависимости от размера ржавчины в нижней части дверей вы можете попробовать заполнить их латунью (не забудьте обработать латунь пескоструйной обработкой после завершения) или купить бондо «сохнет, как металл» в местных магазинах автомобильных красок. Я использовал это на некоторых довольно больших отверстиях, и он работает очень хорошо. — Лайл Мик , 1997 Технический директор

РАМА НАБОР / ОКРАСКА ДЕТАЛЕЙ КУЗОВА

Вопрос : У меня купе 1929 года, которое я восстанавливаю.Я выполняю реставрацию рамы и закончил шасси примерно на 99%. У меня несколько вопросов ….

1. Лента для рамы, я просто кладу ее поверх рамы или следует приклеить ее с помощью силикона или подобного клея?

2. У меня на валу рулевой колонки плохая резьба. Следует ли мне снять колонну и отнести ее в механический цех или попытаться отремонтировать самостоятельно?

3. При покраске кузова и т. Д.нужно ли красить кузов, брандмауэр, бензобак, двери и т. д. одновременно? Дверь подумывал сделать позже, после того, как закончу внутреннюю отделку.

Ответ с:

1. Использую контактный цемент. Наденьте его на лямку и на раму дайте обоим застыть перед прикреплением, это помогает ему прилипать.

2. Я бы вытащил его и отнес в механический цех, если у вас нет навыков сварки и нарезки резьбы.С отверстием посередине это немного сложно.

3. Окраска деталей, которые вы описываете, зависит от вас. Если красить отдельно, можно быть уверенным, что попадешь во все труднодоступные места. Только будьте осторожны при сборке — на нем могут быть царапины и царапины. — Лайл Мик , 1997 Технический директор

СТЕКЛО

Вопрос: Ремонтирую Пикап 1928 года.Пытаюсь установить дверные стеклоподъемники. Я вижу, что проем сзади на 3/4 дюйма больше, поэтому окно размером 25 1/4 на 19 3/4 дюйма не выходит полностью сзади. Я замечаю три прорези для квадратных гаек в нижней части верхней части двери. Есть ли конусообразный кусок, который идет туда?

Ответ : Нил Уилсон из Ford Model AA Club говорит, что грузовики AA использовали те же кабины, что и пикапы. Он ответил, что эти двери также использовались на более поздних моделях Ford Model T и что слоты предназначались для этих автомобилей и не использовались с Model A.Он также указал, что размер стекла, который у вас есть, не подходит для окон дверей пикапа. Подходящие размеры стекол для многих кузовов 1928 года указаны на странице 250 Сервисных бюллетеней Ford. Я перешлю вам копию. Щелкните здесь, чтобы увидеть эту страницу.
— Чак Кристенсен , 2013 Технический директор

ПЕТЛИ

Вопрос: У меня купе начала 1931 года. Какой самый простой способ удалить застрявшие штифты дверных петель, и могли бы вы удалить петли целиком в реставрациях?

Ответ : Есть несколько методов снятия шарнирного пальца… много WD40, пробойник и тяжелый молоток …… нагрев, пробойник и молоток ……. дрель. Если вы восстанавливаете для показа, удалите все … в противном случае пескоструйная обработка очистит шарнирную пластину. — Лайл Мик , 1997 Технический директор

ЗАЩЕЛКИ КАПОТА

Вопрос : Недавно я работал над недавно отреставрированным купе 31 года выпуска, капот которого был смещен и не давил на него сильно. Вы можете просунуть руку между капюшоном и капюшоном.При движении по дороге капюшон шлепался на ветру. Реставратор сделал пару вещей, которые я считаю неправильными. Один заключался в установке радиатора на фартуке, а не на раме и под фартуком. Это было легко исправить. Еще одна вещь, которая была сделана неправильно (я полагаю), заключалась в установке защелок так, чтобы капюшон зажимался основанием защелки с давлением вниз, оказываемым пружиной в защелке. Таким образом, капюшон нельзя было плотно прижать, потому что нижний край упирался в основание защелки.Я повернул все защелки на 180 градусов, позволяя защелкам полностью опускаться вниз. Еще я удалил лишние резиновые прокладки, которые почему-то были под защелками. Но я задумался «почему?» были ли защелки вставлены в прежнее положение ?. Я проверил стандарты судейства (издание 1981 г.) и все ссылки на «Восстановление модели A», но ничего не нашел. Как правильно установить эти защелки?

Ответ : Защелки капота крепятся непосредственно на фартуке крыла двумя винтами с полукруглой головкой (10-32) со стопорными шайбами ​​и квадратными гайками.Защелки расположены таким образом, чтобы скоба не позволяла защелке упасть внутрь по направлению к двигателю. Надеюсь, я правильно понял ваш вопрос. — Les Andrews , 1998 Технический директор

БАМПЕР ЗАЩЕЛКИ КАПОТА

Вопрос: У меня есть Тюдор позднего 30-го года, который я наконец доделал после хранения в течение 9 лет. Пытаюсь установить запасной комплект отбойников защелки капота. Они поставляются в упаковках по 6 штук от поставщиков запчастей, но я могу найти только 4 отверстия рядом с каждой защелкой на боковых панелях.Это маркетинговый трюк, как хот-доги в 10 упаковках и роллы в 8 упаковках? Или есть место для этих двух статистов? Кроме того, должны ли заклепки быть заклепаны с обратной стороны, внутри капота или внутри бампера? Или это имеет значение?

Ответ : 6 бамперов это правильно. 4, которые вы определили, и 2, которые крепятся на центральных кронштейнах капота, которые крепятся на раме между защелками капота … они идут за капот и прижимаются к нему с задней стороны.Возможно, вам не хватает двух самих скоб, и поэтому вы не заметили, куда идут 2. Кронштейны также можно приобрести у поставщиков запчастей. Заклепки проходят через бамперы и заклеены с обратной стороны капота и центрального кронштейна. — Лайл Мик , 1997 Технический директор

ИЗОЛЯЦИЯ

Вопрос: При разборке моего седана 1931 Slant Windshield 4 Door 160A я обнаружил, что канал под бензобаком, где провода идут от приборной панели к противопожарной перегородке, был заполнен старой газетой.Осторожно вытащив очень желтую и рассыпчатую газету, я был удивлен, обнаружив на одном листе листок с «Хьюстон Пресс» за июнь 1931 года! Мы живем недалеко от Хьюстона, и, насколько нам известно, наша пятерка все время проводила в Хьюстоне или его окрестностях. Поскольку газета имела форму конуса, через которую проходили провода и трос спидометра, газету нужно было вставить в канал до прокладки проводов и кабеля. У меня вопрос … Было ли это обычной практикой во время сборки или уловкой какого-то мудрого механика, чтобы использовать газету, чтобы провода и трос спидометра не шумели? Вы когда-нибудь слышали об этом от кого-то другого?

Ответ : Похоже, у вас очень интересная находка.Надеюсь, вам удалось собрать достаточно денег, чтобы прочитать небольшие новости того времени. Никогда не слышал о размещении газет в проводке. Возможно, владелец пожаловался на вибрацию троса спидометра, и либо первоначальный владелец, либо механик в гараже вставили газету, чтобы устранить дребезжание. Это не было заводской практикой. — Les Andrews , 1998 Технический директор

LANDAU ARMS — СПОРТИВНЫЙ КУПЕ

Вопрос : Рычаги Ландау имеют цвет нижней части кузова для спортивных купе 28/29.Цвет кузова 30/31 или черный? Не могу сказать по заводским фотографиям и конфликтам в книгах. Спасибо за ваши мысли.

Ответ : Руки 30-31 ландо окрашены в черный цвет, а аксессуары из полированной нержавеющей стали. Шайбы и проставки остались естественно черные и гладкие. Реставраторов иногда сбивает с толку появление темно-бордовой, зеленой или другой краски, обнаруживаемой на руке Ландау, когда снимается центральный кронштейн из нержавеющей стали. По незнанию они перекрашивают руку ландо в тот же цвет.Это неверно. Простое объяснение этой путаницы состоит в том, что руки Ландау изначально были окрашены не в черный цвет; Затем центральный кронштейн из нержавеющей стали был обжат на рычаге Ландау, затем замаскирован, и рычаг Ландау был окрашен в черный цвет. Область, покрытая кронштейном, останется другого цвета. Все оружие Ландау изначально было выкрашено в черный цвет. — Лайл Мик , технический директор

ОРУЖИЕ LANDAU

Я просмотрел свой материал и пришел к такому же выводу.Честно говоря, я должен признать, что последнее имеющееся у меня фото, на котором показано светлое спортивное купе, сделано в конце 1930 года. Это означает, что возможно (хотя и маловероятно), что цвет был изменен на черный позже. Рассматривая превосходную статью Мэри Молайн в Restorer (15-2), она прилагает все усилия, чтобы объяснить тот факт, что утюги Ландау встречаются с цветом тела под отделкой (а не с красной грунтовкой). Это наводит меня на мысль, что она, вероятно, видела чертеж Ford для сборки A-52252-B & 53-B Landau Iron с черной краской.Вот где действительно начинается путаница. Большинство деталей претерпели многочисленные изменения в процессе (и после) производства. Каждое из этих изменений представлено пересмотренным планом и письмом об инженерных изменениях. Даты изменений и технические справочные номера перечислены в блоке Engineering Reference в верхнем правом углу чертежа. ЕДИНСТВЕННЫЙ способ узнать с уверенностью, что и когда были внесены изменения, — это иметь все чертежи за период или план постпроизводства и все соответствующие технические выпуски, показанные на этом чертеже.Без этой информации мы не можем сказать:

Они были окрашены в черный цвет только для обслуживания. Первоначально планировалось, что в ноябре 1929 года они будут черными, но к моменту начала производства их изменили на цвет кузова; Поменял на черный где-то в 1931 году; Меняется на черный через некоторое время после изготовления для замены.

Вся имеющаяся в нашем распоряжении информация указывает на то, что все утюги Landau Sport Coupe были окрашены в цвет кузова во время производства (27.12 — 31.12), как описано в Стандартах.

П.С. Будьте осторожны с Henry’s Lady . Это отличная книга с картинками для новичков в этом хобби, но она крайне вводит в заблуждение как инструмент исследования. — Marco Tahtaras , Плезантон, Калифорния.

LANDAU ARMS

Вопрос : Здравствуйте, пояснения / разъяснения, пожалуйста. Есть ли правильный или правильный способ установки планки ландо на спортивном купе. Я видел, как эти нескладывающиеся предметы выглядели перевернутыми или на отреставрированных автомобилях вверх ногами, но заводские фотографии показывают их только в одном направлении, они выглядят как буква S.Буду признателен за ваш вклад. Спасибо. Брайан Клим

Ответ : В Vol. 14, выпуск 4, стр. 12 из Магазин-реставратор . В статье есть хорошее описание с картинками по установке утюгов Ландау. Эти две картинки из этой статьи должны ответить на ваш вопрос о положении утюгов и должны ли они выглядеть как буква «S».Ответ — да и нет …. в зависимости от с какой стороны машины вы стоите !! — Д-р Дейв, Технический директор, 2016
Опубликовано 11.09.16

ПЛАСТИНА КУЗОВА MURRAY

Вопрос : Я восстанавливаю седан Murray Town 1929 года выпуска и хотел бы знать, где находился номерной знак трупа Мюррея и какие номера были бы на нем. Нет никаких доказательств наличия каких-либо номеров на машине.Штамп с датой на передней части топливного бака — 20.08-29, это тоже канадский автомобиль. Когда я купил машину, я буду благодарен за любую помощь.

Ответ : У 29-го седана Murray Town был номерной знак кузова внутри правой двери, под ковровым покрытием пола, прибитый к деревянному подрамнику. Если пластина отсутствует, вы можете увидеть два отверстия от гвоздей, где она была расположена. Если это канадская сборка, возможно, у нее нет корпуса, но я думаю, что она будет.За дополнительной информацией обращайтесь в городской клуб седанов. Вы найдете их информацию на странице Глав специальных групп по интересам.
Опубликовано 06.05.12

ПОЛИРОВКА И ВОСКИРОВКА

Вопрос : Есть ли у вас какая-либо информация о том, какой полироль чаще всего используется для лака с прозрачным слоем поверх него?

Ответ: Вы можете стереть прозрачное покрытие с помощью жидкого состава для микрофиниш Imperial ™.Номер детали: 051131-06011 Изготовлено 3M Corporation. Затем используйте воск Mequiar’s Mirror Glaze Wax. — Les Andrews , 1998 Технический директор

ЗАЩИТА РАДИАТОРА

Вопрос : У моего кожуха радиатора есть пара небольших трещин по нижним краям и несколько мелких вмятин вверху. Можно ли их восстановить, или лучше купить новый? К кому я могу обратиться за восстановлением?

Ответ : Автомобили начала 1928 года имели кожух вентилятора на задней стороне радиатора.Это было прекращено после 1928 года. Ваш седан 1930 года не должен иметь его, если его не добавил кто-то другой. Я бы снял его и отремонтировал в любой мастерской по ремонту листового металла или кузова. … или вы имеете в виду кожух радиатора. Все кожухи радиаторов 1930 и 1931 годов были изготовлены из нержавеющей стали. Мелкий ремонт, как вы сказали, можно отремонтировать. Репродукция корпуса радиатора 1930 года стоит около 300 долларов. Возможно, стоит отремонтировать вашу. — Les Andrews , 1998 Технический директор

ДОСКИ БЕГОВЫЕ

Вопрос : Недавно я заказал замену коврика подножки и декоративных планок в Snyder’s.Не было инструкций по креплению передней и задней планок к краям подножки, а также не было оборудования для крепления внутренней планки. Когда я покупал машину, на моих подножках не было декоративных планок или матов, но я увидел две маленькие заклепки на переднем и заднем краях подножки, а также несколько маленьких (8-32 или 10-24) болтов с почти плоской головкой. (с квадратными краями под головами) в отверстиях вдоль внутренней стороны подножки.

К сожалению, болты и гайки заржавели друг относительно друга, поэтому я их просто отрезал.Есть ли в наличии оборудование оригинального стиля или как использовать сменные декоративные планки? Я видел статью в Реставраторе о подножках 1931 года, но у той есть декоративная планка только на внешней стороне.

Ответ : Между крылом и подножкой размещаются передняя и задняя планки обивки. Два болта с квадратным подголовком, которыми подножка крепится к крылу, проходят через два одинаковых отверстия в накладке. Конец крыла, декоративная планка и конец подножки скреплены вместе болтами.Наружная полоса загибается под внешним краем подножки. Внутренняя декоративная планка (для цельного фартука / подножки) ложится ровно вдоль внутреннего края и прикручивается к подножке специальными винтами с плоской головкой. Резиновый коврик ложится на нижний край винта (закрывает винты) и скользит в канал полосы. Эти специальные винты можно заказать у нескольких поставщиков запчастей, включая Stewart’s A Parts , P.O. Box 176, Truckee, CA 96160. Телефон 530-587-4539.- Les Andrews , 1998 Технический директор

ВЕРХНИЙ МАТЕРИАЛ

Вопрос : Может быть, вы можете помочь с информацией о приемлемом материале верха для ’31 Sport Coupe. Когда я купил машину, у нее была желтовато-коричневая парусиновая крыша. Я заказал подобный топ задолго до того, как он понадобится, и задолго до того, как я услышал о стандартах судейства. Я почти готов установить верхнюю часть, и «друг» одолжил мне набор стандартов, которые говорят мне, что верхняя часть, которая у меня есть, неприемлема.

Дальнейшие исследования показывают, что «правильный» верхний материал (двухцветная искусственная кожа с диагональной зернистостью серо-коричневого цвета) не доступен от LeBaron Bonney. Они готовы забрать верхнюю часть, которая у меня есть, и заменить ее на любую, которую они сделают, однако мой единственный выбор — два разных материала верха из искусственной кожи черного цвета (Colonial Grain или Cobra Grain). Честно говоря, я бы предпочел остаться с холстом, потому что сумма черного верха на черной машине равна очень черной машине. Загар будет иметь тенденцию компенсировать черный, но если это неприемлемо ???? Достаточно ли отклоняются стандарты судейства, чтобы принять эту вершину?Он был доступен на Sport Coupe в ’28-29?

Ответ : Чтобы соответствовать стандартам Blue Ribbon, вы должны придерживаться стандартов судейства. Судьи выбили не ту вершину. Это намерение восстановить Модель А в том виде, в каком ее построил Генри. Класс Red Ribbon может быть немного более снисходительным. — Лайл Мик , 1997 Технический директор

ПОЛ TUDOR PHAETON

Вопрос : Из чего сделан пол в двухдверном Фаэтоне? Это деревянный каркас с прикрепленными металлическими панелями? Доступны ли сменные панели пола и деревянный каркас? Будем признательны за любые советы по правильной оценке состояния пола на нереставрированном автомобиле!

Ответ : Передние доски пола одинаковы во всех моделях А.Это фанерная доска пола, которую можно приобрести у большинства поставщиков запчастей модели А. Задняя часть, скажем, не имеет доски пола. Для задней панели пола имеется металлический понижающий поддон, который крепится по краям к деревянному каркасу. Этот поддон застелен ковром. Это тот же задний поддон пола, что и в Victoria Coupe. — Les Andrews , 1998 Технический директор

ОКНО КАНАЛА

Я как раз читал один из ответов, которые дал в недавнем выпуске колонки вопросов и ответов в Restorer.В то время я был явно «мертвым мозгом». Участник спросил об удалении оконных каналов с Fordor , и я подумал о Tudor .

Мой ответ о снятии трех винтов и верхней крышки применим только к моделям Tudor и Coupe . Fordor сложнее этого. Я направил этого члена в банду Town Sedan, и я уверен, что они могут исправить мою оплошность. Сейчас я обращаюсь за медицинской помощью в связи с моим заболеванием. — Лайл Мик , 1997 Технический директор

дворники

Вопрос : Как правильно смазывать внутренние уплотнения вакуумного стеклоочистителя? Шахта хорошо работает, когда она только что смазана смазкой для ступичных подшипников Timkin, но значительно замедляется в течение дня или двух.Чарльз ДюБрей, Оберн, Вашингтон, опубликовал 17.10.11

Ответ : Мне не удалось найти никакой информации о правильной смазке двигателя вакуумного стеклоочистителя ни в одном из материалов модели A, которые у меня есть, но я обнаружил следующее: На странице 46 бюллетеня Ford Service Bulletin за август 1932 г. есть небольшая статья «Обслуживание стеклоочистителя». «В некоторых случаях отказ стеклоочистителя может быть вызван потребностью масла в двигателе стеклоочистителя, что можно сделать, не снимая его с автомобиля.Закрепите старый отрезок всасывающего шланга длиной примерно 6 дюймов и наденьте один конец на выпускное отверстие стеклоочистителя. Переместите щетку (лезвие) стеклоочистителя вручную в любую сторону и непосредственно перед тем, как механизм клапана «щелкнет». Вставьте (другой конец) шланга) в небольшую банку с хорошим легким машинным маслом (3-в-одном). Затем быстро потяните щетку стеклоочистителя в противоположном направлении, всасывая масло в двигатель. Затем переместите планку стеклоочистителя вперед и назад в нормальным образом, чтобы позволить излишку масла выдуться обратно в канистру.Эта операция полностью смазывает одну сторону двигателя. Затем следует смазать другую сторону, повторив этот процесс, но запустив лезвие на противоположной стороне лобового стекла ».

Также в моих файлах есть следующие материалы. Некоторое время назад я получил копию статьи с пометкой «Из собраний Музея Генри Форда исследовательского центра Гринфилд-Виллидж» под названием «Смазка двигателя вакуумного стеклоочистителя». В качестве отличного смазочного материала упоминается тормозная жидкость.Я бы не стал использовать тормозную жидкость, так как она очень плохо воздействует на окрашенные поверхности. У меня также есть статья из январского выпуска журнала «Skinned Knuckles» за 2010 год под названием «Как отремонтировать вакуумный мотор стеклоочистителя». Рекомендуемая смазка — вазелин. После очистки колодца и заслонки «Обильно покройте колодцы и дно вазелином. Будьте осторожны, но не думайте об этом слишком сильно. Слой вазелина будет смазывать и обеспечивать герметичность. Перемещайте заслонку вперед и назад на рука.Удалите излишки вазелина ». Смазка ступичного подшипника слишком тяжелая для работы двигателя вакуумного стеклоочистителя. — Чак Кристенсен , 2011 Технический директор

---

Стеклоочистители — TRICO

Ознакомьтесь с этой страницей, описывающей оригинальные и заменяемые дворники Trico.
Опубликовано 15.03.16

ДЕРЕВО

Вопрос : У меня Tudor 29 года выпуска, который потребует серьезной замены кузова.Вместо этого я подумываю о том, чтобы превратить эту машину в деревянный универсал 29-го года, так как я также опытный плотник. Из фотографий видно, что, если смотреть на опоры капота и переднего лобового стекла вперед, эти две машины идентичны. У меня вопрос: знаете ли вы, где я могу получить более подробные чертежи с размерами деревянной части вагона, если бы я хотел сам собрать деревянную часть вагона? Будем очень признательны за любые книги или продавцы, с которыми я могу связаться, чтобы получить более точные планы!

Ответ : В клубе Woody Wagon есть все подробные чертежи древесины.Вы можете связаться с ними по телефону WOODY WAGONS, P.O. КОРОБКА 341 McALLEN, TX 78502 . Также в Девиттвилле, штат Нью-Йорк, 14728 есть компания под названием Pleasantville Mfg Co . что делает древесину точной спецификацией. Человек, с которым можно связаться, — Кен Стинбург . Мне сказали, что полный комплект стоит около 4200 долларов. Не знаю, продает ли он свои планы.

ДЕРЕВЯННЫЕ ПРОКЛАДКИ НАПОРНОЙ КОЛОДКИ?

Вопрос : Я восстанавливаю пикап с закрытой кабиной 29 года выпуска.Когда я чистил кронштейны на передней части кабины над ветровым стеклом, я заметил, что между металлом и деревом находился материал, похожий на резиновую (?) Прокладку. Когда я купил грузовик, в кабине и на ней не было дерева. Я не видел этого материала в каталогах запчастей и думал, что использовать. Подойдет ли какой-нибудь герметик или герметик? Я предполагаю, что может понадобиться что-то, чтобы запечатать эту область и, возможно, предотвратить скрип дерева о металл.Спасибо!

Ответ : Первоначально была полоска фрикционной ленты, затем полоса тупой тупой конопатки поверх ленты, а затем деревянная заглушка. Подойдет любой герметик, сделанный сегодня, вероятно, лучше всего подойдет силиконовая резина (типа ATV). — Лайл Мик , 1997 Технический директор

УЗОРЫ ДЕРЕВА

Вопрос : Знаете ли вы, что я мог бы получить шаблоны для дерева, поддерживающего внутреннюю часть тела (полностью из дерева)? Мне они нужны для кабриолета 1929 года.

Ответ : Никогда не видел выставленных на продажу шаблонов для дерева модели А. Есть много источников для дерева модели А. Проконсультируйтесь с вашим местным дилером запчастей модели A. Кроме того, обратите внимание на объявления продавцов древесины, которые размещаются в журналах о старых автомобилях, таких как Hemmings Motor News. Если вы принадлежите к клубу Модели А, спросите других членов, где они купили свои деревянные комплекты и как эти новые предметы подходят. — Рик Блэк , веб-мастер

«MAFCA не делает никаких заявлений или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, в отношении работы сайта или информации, содержания, материалов или продуктов, включенных на этот сайт.В полной мере, допустимой действующим законодательством, MAFCA отказывается от всех гарантий, явных или подразумеваемых, включая, но не ограничиваясь, подразумеваемые гарантии пригодности для определенной цели. Ничто, выраженное, предоставленное или предоставленное на этом сайте, не является и не подразумевается техническими советами или услугами или заменой совета и услуг квалифицированного механика «.

---

Последнее обновление: 09.11.2016

Информация о купе MGA

MGA With An Attitude Добро пожаловать в MGA COUPE TECH CP-101 — ВВЕДЕНИЕ в MGA COUPE CP-102 — НАЗНАЧЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО СТЕКЛА CP-103 — УСТАНОВКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Передняя и задняя # 1 CP-103A — УСТАНОВКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Передняя и задняя # 2 CP-103B — УСТАНОВКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Передняя и задняя # 3 CP-103C — ЯРКОСТЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, заднее купе CP-103D — СОЕДИНИТЕЛЬ ЯРКОСТИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, передняя и задняя CP-104 — УСТАНОВКА ПОЛОВИНЫ CP-104A — Нижняя часть облицовки ПОДЛОНКИ CP-104B — МАТЕРИАЛ ПОДГОЛОВКИ CP-104C — Чертежи подголовника CP-104D — Болты подголовника CP-104F — Угловые узлы подголовника Скругление потолка над боковым окном, шаблон (255-KB pdf) Закругление потолка над ветровым стеклом, шаблон (487-KB pdf) CP-104T — ШАБЛОНЫ ПОДГОЛОВКИ (сделайте свой) CP-105 — Центральный ПОДЛОКОТНИК CP-106 — СОЛНЕЧНЫЕ КЛАПАНЫ, MGA Coupe CP-107 — ПЕТЛИ СОЛНЦА CP-107A — СОЛНЕЧНЫЕ КЛАПАНЫ, продолжение CP-108 — КОНСТРУКЦИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ CP-109 — Конструкция передней ОТДЕЛКИ РОЛИКА Опорная плита переднего валика, шаблон (487-KB pdf) CP-109A — Ремонт переднего валика ОТДЕЛКИ CP-110 — Разборка ДВЕРИ И ОКНА CP-110A — Повторная сборка ДВЕРИ И ОКНА # 1 CP-110B — ДВЕРЬ И Повторная сборка ОКНА # 2 CP-110C — Направляющая ДВЕРИ И ОКНА Верхняя часть CP-111 — ДВЕРИ И БОКОВЫЕ ОКНА, MGA COUPE CP-112 — Ремонт оконного регулятора CP-112A — Снятие и разборка РУЧКИ ОКНА CP-112B — ВЫРАВНИВАНИЕ РАМКИ окна CP-112C — ОПОРКА ОКНА БОКОВОГО СТЕКЛА CP-112D — ФОТОГРАФИИ РЕГУЛЯТОРА окна CP-112G — КРОНШТЕЙН НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ОКНА Нижний CP-112H — Ремонт оконного регулятора № 2 CP-112SG — РЕГУЛЯТОР окна New Sector Шестерни CP-113 — ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ и ЗАМКИ для Coupe CP-113A — ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ и ЗАМКИ, механизмы CP-113B — ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ и ЗАМКИ, плечевые заклепки CP-113C — ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ и ЗАМКИ, фото CP- 113D — Ремонт дверного замка, пазы для роликов CP-113E — Ремонт дверного замка, Ra tchet Star Wheel CP-113F — Ремонт ДВЕРНОЙ ЗАЩЕЛКИ, Пружина защелки CP-113LS — ЗАЩЕЛКИ И ЗАМКИ, для купе CP-114 — ДВЕРНЫЕ РУЧКИ, НАРУЖНЫЕ CP-114A — ДВЕРНЫЕ РУЧКИ, резиновые «Шайбы» (прокладки ) CP-114B — ДВЕРНАЯ РУЧКА (внешняя) ПРУЖИНА CP-115 — ДВЕРНЫЕ ПЕТЛИ, для Coupe CF140-20 — ПРОКЛАДКИ ДВЕРНЫХ ПЕТЛИ, MGA Coupe (уход) MG-221 — Недостаточное открывание двери, доработка петель (CSM) MG-229 — Дверные петли, меньшие упоры (csm) CP-116 — ДЕРЕВЯННЫЙ КОЛПАЧОК, ДЕРЕВЯННЫЙ для купе CP-117 — ДВЕРНЫЕ ПАНЕЛИ (вкладыш в сборе), MGA Coupe CP-117A — ЛИСТЫ ДВЕРНЫХ УПЛОТНЕНИЙ, MGA Coupe Уплотнение двери купе — (40-KB *.doc файл) CP-118 — ДВЕРНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ, MGA Coupe CP-119 — QUARTERLITE УПЛОТНЕНИЯ в сборе и боковые окна, MGA Coupe CP-120 — КАРМАНЫ ДЛЯ КАРТЫ CP-121 — МОЛДИНГИ ОТДЕЛКИ ПОРОГОВ CP-122 — Заклепки и уплотнение НАПРАВЛЯЮЩИЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ CP-123 — Маркировка штампа НАПРАВЛЯЮЩИЙ на ручных деталях CP-125 — ПОЛКА ДЛЯ ПАКЕТОВ для MGA Coupe CP-126 — ПОЛКА ДЛЯ ПАКЕТОВ для MGA 1500 Coupe CP-126A — ПОЛКА ДЛЯ ПАКЕТОВ для MGA 1500 Coupe — Размеры CP-126B — ПОЛКА ДЛЯ ПОСЫЛКИ для MGA 1500 Coupe — Изготовление CP-126C — ПОЛКА ДЛЯ ПОСЫЛКИ для MGA 1500 Coupe — Шаблоны Полка для посылок для MGA 1500 Coupe — Top Template (300-KB pdf) Полка для посылок для MGA 1500 Coupe — шаблон передней направляющей (487-KB pdf) CP-127 — ПОЛКА ДЛЯ ПОСЫЛКИ для MGA 1600 Coupe CP-128 — ЗАДНИЕ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ для MGA 1600 Coupe CP-130 — ЗАЖИМЫ ДЛЯ ЗАПАСНЫХ ШИН Ремни и ремни для рулонов инструментов, 1600 Coupe CP-135 — ДЕТАЛИ КОВРИКА для MGA Coupe CP-201 — Фитинг обшивки двери для MGA Coupe CP-202 — Ремонт нижней части кожуха двери для MGA Coupe CP-203 — ОБОЛОЧКА ДВЕРИ для MGA Купе, сделай сам CP-301 — ВЫСОКОЕ СИДЕНЬЕ ДЛЯ MGA Coupe AT-201A — КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА для купе MGA № 1 (аксессуары) AT-201B — КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА для купе MGA № 2 ( аксессуары) LT-103 — КУПЕ ДЛЯ TOUPEES от Classic и Sportscar, январь 1993 г. (Литература) RT-633 — ПОД ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ (Реставрация)

1937 Buick Special Business Coupe уплотнитель

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Крис Риттер

В поисках утечек, в погоне за мечтами

Автомобиль с постоянной утечкой топлива не будет работать очень долго, и он не будет красивым, когда сгорит дотла.Осознав это, я был более чем счастлив отправить свой протекающий топливный насос Артуру Гулду для профессионального ремонта. Я был счастлив, что сделал это по нескольким причинам. Гулд работает быстро, эффективно и относительно экономично, и я могу спокойно отдыхать, зная, что критически важный компонент моей машины был восстановлен кем-то, кто зарабатывает на ремонте топливного насоса. Срок выполнения работ был менее трех дней, а потраченные мной 90 долларов были разумным вложением, учитывая, что стоимость комплекта для восстановления превышает 45 долларов. В качестве бонуса возвращенный насос просто великолепен! Удивительно, что небольшая дробеструйная обработка, новое оборудование и прозрачное покрытие могут сделать для внешнего вида.

Гулд сообщил, что у моей помпы есть два основных недостатка. Сначала диафрагма была растянута, позволяя топливу проходить из верхней камеры через резьбовые отверстия в корпус насоса, который не должен видеть никакого топлива. Во-вторых, у меня сломалась часть ножки привода насосов. Сломанный кусок удерживал возвратную пружину на месте. Хотя ножка, вероятно, работала бы нормально, возвратная пружина могла в какой-то момент выпасть, что сделало бы насос неработоспособным.Решением было найти новый сердечник насоса, и у Гулда было что продать.

Мой только что отремонтированный топливный насос.

Новый насос установлен и герметичен.

С восстановленным насосом на месте (и установленным должным образом) мой Buick без колебаний запустился снова, и насос не протекал. Пока машина ехала, я начал искать в остальной части двигателя что-нибудь необычное и обнаружил утечку топлива из топливного бака карбюратора и утечку охлаждающей жидкости из шлангов.

Надеясь, что проблема с карбюратором — это всего лишь несколько ослабленных винтов, я затянул крышку резервуара и был разочарован, когда топливо все еще продолжало просачиваться. Чтобы исправить эту утечку топлива, мне пришлось снять карбюратор, чтобы можно было восстановить крышку и сам резервуар. Я изменил поверхность этих лиц, поместив мелкозернистую наждачную бумагу на стекло, а затем обработав части по неправильному рисунку. Перед шлифовкой я использовал Sharpie, чтобы пометить лица в различных областях. Когда все метки Sharpie были удалены, я снова собрал карбюратор.Следует отметить, что я использовал новый комплект для восстановления карбюратора, поэтому внутри у меня были полностью свежие прокладки и компоненты. Когда обновленный карбюратор вернулся на место, у меня, наконец, не было утечек топлива из бака во впускной коллектор.

Крупный план карбюратора в сборе после восстановления поверхности поплавка и крышки.

На моих шлангах радиатора были хомуты оригинального стиля с выгравированной надписью Buick. Чтобы устранить утечку охлаждающей жидкости, я попытался просто затянуть эти хомуты, но утечка не исчезла.Когда я установил современные хомуты для шлангов, утечка исчезла, так что в настоящее время эти причудливые хомуты Buick перенесены на полку с запчастями.

Как только в моем двигателе появилась утечка, настало время немного повеселиться с машиной. Я начал с того, что запустил машину на холостом ходу при переменных оборотах. Некоторое время это было весело, но (естественно) вскоре пришло время включить передачу и проехать на ней. Мне мешала только одна мелочь — отсутствие тормозов!

Мои колесные цилиндры все еще находились в Apple, их надевали и ремонтировали, но я решил, что ничего не может пойти не так, и вытолкнул машину на открытый воздух.У жизни рядом с травяным аэродромом есть свои преимущества, и широкое открытое пространство, безусловно, было одним из них, поскольку я ехал медленно, без тормозов. Ощущение безответного нажатия на педаль тормоза интересно, и вскоре я поумнел и втолкнул машину обратно внутрь.

Примерно в это же время я вспомнил свои новые тросы аварийного / стояночного тормоза и быстро узнал, что у тросов есть передняя и задняя часть — у меня была только задняя часть, поэтому я снова разговаривал по телефону с Джорджем Мартином, чтобы заказать переднюю часть.Аварийный тормоз работает довольно просто. Когда рычаг под приборной панелью тянется, передняя часть троса в сборе тянет за задние тросы, приводя в действие тормоз. Передняя и задняя части сборки встречаются в середине рамы, где она привинчена к рельсу. Если узел не прикреплен болтами к раме, возникает слишком большая слабина, и тормоза не срабатывают при нажатии на рычаг.

Схема установки стояночного тормоза.

К тому времени, когда у меня отработала система аварийного торможения, мои колесные цилиндры вернулись из Apple.Я решил, что они будут с рукавами и полностью перестроены, поэтому мне просто пришлось прикрутить их на место. Когда я снова подключил и прокачал линии, я обнаружил несколько утечек. Хотя некоторые утечки были из-за ослабленных соединений, обе мои задние магистрали протекали в колесных цилиндрах. Мои раструбы выглядели нормально, но на фитингах были признаки коррозии. Я сделал несколько новых линий, повторил процедуру прокачки, и (в конце концов) моя тормозная система оказалась герметичной и обеспечивала отличное тормозное усилие.

Восстановленные колесные цилиндры нашли свое новое пристанище.

В перерывах между утечками и проблемами с тормозами я установил сиденья автомобиля и добавил изоляцию в области задней палубы и внутренней части крыши. Вскоре Dynamat будет установлен под напольными ковриками вместо джута и ДВП, которые были первоначально установлены в 1937 году.

Я также обратил свое внимание на сборку своих дверей, и это оказалось для меня настоящей головоломкой! Я разобрал двери три года назад, сделал десятки снимков и нацарапал несколько пометок.К сожалению, для повторной сборки мне потребовалось еще больше фотографий и улучшенных заметок.

Этих изображений и примечаний не было в Руководстве по ремонту Buick, поэтому я начал экспериментировать с повторной сборкой. То, что я должен был сделать, особенно как библиотекарь величайшей автомобильной библиотеки в мире, было найдено еще одной ссылкой. Если бы я потратил время на то, чтобы пролистать Руководство по конструкции и обслуживанию Fisher Body, я бы нашел нужные мне пошаговые инструкции. Увы, волнение взяло верх.

После нескольких попыток я в конце концов понял, что правильный порядок сборки двери:

1. Дверная защелка в сборе
2. Главный стеклоподъемник в сборе
3. Регулятор ветра вниз, вставьте и подсоедините основное стекло к регулятору
4. Вентиляционный канал окна, стекло и регулятор как одно целое.
5. Конечный канал запуска главного окна
6. Гидроизоляция

Как только этот заказ будет установлен, дверь может быть собрана менее чем за час.Если вы не знаете этот порядок … ну … это займет немного больше времени.

За дверными панелями видны стеклоподъемники и регулятор внутренней ручки двери.

Новое стекло, свежий хром и новый уплотнитель дефлектора обеспечивают плотную посадку.

Две дверные петли крепятся к стойке кузова в трех местах, а сама дверь в трех местах. Кроме того, упор бампера перемещается от передней стойки кузова в полость двери.И приемник защелки, и петли допускают регулировку для обеспечения надежного запирания при закрытии двери. Затем защитные пленки предотвращают излишний шум и сквозняки, сохраняя в кабине комфорт и тишину.

Крупным планом нижний уплотнитель двери. Зажимы сжимают полоску, когда она вставляется в соответствующее отверстие.

Атмосферостойкость двери по периметру удерживается специальными зажимами. Уплотнитель в нижней части двери удерживается на месте с помощью зажимов, которые зажимают уплотнитель, в то время как остальная часть уплотнителя автомобиля удерживается на месте различными зажимами, которые зажимают.Установить эти зажимы несложно, но при этом могут возникнуть боли в пальцах!

Присмотритесь к зажимам, удерживающим боковой и верхний уплотнитель.

Нижняя полоса закончена.

Боковая планка закончена.

Недавно установленная пассажирская дверь.

Следующие проекты, которые нужно решить, включают крышку задней палубы, завершение интерьера, затем крылья, фары и капот. Я планирую закончить машину и получить лицензию на дорогу к 1 мая.

Пока что я управляю своим Buick 2-1 / 2 часа, и я планирую сделать свою первую замену масла в ближайшее время. Показания температуры моего двигателя идеальны, а давление масла составляет 45 фунтов на скорости и 37 фунтов на холостом ходу. Хотя я ездил на своем Buick только во дворе и вверх и вниз по прилегающей взлетно-посадочной полосе, я могу сказать вам, что наслаждаюсь поездкой и горжусь проделанной работой, даже если она не идеальна. Совсем недавно моему сыну Пирсу пришлось сесть у меня на колени и впервые управлять Бьюиком.Выражение его лица бесценно, а звук его смеха прекрасен. Он не видит никаких изъянов, которые я вижу, ему все равно, какие части были профессионально восстановлены, а какие — папа. Он видит только забавную старую машину, и она ему нравится. Хобби, связанное со старыми автомобилями, в его глазах просто потрясающее.

Мой сын Пирс помогает мне сгибать и расширять новые задние тормозные магистрали.

data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>

Вертикальные двери в Andy’s Auto Sport

Мы не можем все владеть Lamborghini, но мы, по крайней мере, можем действовать так же, как и с новым комплектом вертикальных дверей.Вертикальные двери придадут вашей поездке действительно индивидуальный вид и заставят людей чесать в затылках, когда они видят, что вы открываете вертикальные двери. В качестве дополнительного преимущества вы действительно сможете садиться в автомобиль и выходить из него в ограниченном пространстве. К тому же, вас больше никогда не обвинят в том, что вы натолкнули кого-то на дверь с помощью набора вертикальных дверей!

Есть два основных типа ламбо-дверей: ламбо-двери с засовом и универсальные ламбо-двери. Комплекты для болтового крепления специально разработаны для конкретного автомобиля, а универсальные комплекты — нет.Следовательно. 1) Ламбо-двери с болтовым креплением, как правило, дороже универсальных ламбо-дверей, но их гораздо проще установить по сравнению с универсальными ламбо-дверями, и 2) Ламбо-двери с болтовым креплением доступны не для каждого автомобиля, поскольку для каждой требуется столько инженерной работы. Если вам когда-нибудь понадобится помощь в обучении установке ламбо-дверей, позвоните нам по телефону 1-800-419-1152. Также, при необходимости, вы можете купить отдельные дверные детали ламбо, например, только дверные амортизаторы ламбо.

Большинство комплектов вертикальных дверей легко установить и легко открывать и закрывать, используя рычаг и систему амортизаторов, которые помогают поднимать дверь, как настоящий экзотический автомобиль.Хотя установка очень проста, имейте в виду, что вам, возможно, придется снять передние крылья, чтобы установить комплект вертикальных дверей. В любом случае при установке вертикальных дверей рекомендуется использовать малярную ленту, чтобы не поцарапать краску.

Q: Все ли комплекты вертикальных дверей поднимаются на 90 градусов на моей машине?
A: Нет. Чтобы дверь поворачивалась на 90 градусов, вам почти наверняка придется модифицировать крыло, чтобы освободить место для двери.Как правило, вы получите угол в 90 градусов или более, если купите универсальный комплект для приварки, поскольку он изначально настраивается под индивидуальные потребности. Комплекты для крепления на болтах прославились тем, что не требуют каких-либо модификаций и строго прикручиваются на болтах, и поэтому часто ограничивают высоту дверного угла настолько, насколько это возможно, не требуя модификации крыла для увеличения зазора. . Обычно в итоге получается около 75 градусов.

Q: Как установить ламбо-двери?
A: Комплекты дверей ламбо бывают двух типов: с болтовым креплением и под приварку.Комплекты для крепления на болтах предназначены для конкретного автомобиля, и производитель уже выполнил все инженерные работы, чтобы убедиться, что комплект точно соответствует вашей заводской схеме расположения болтов, и что амортизаторы, идущие вместе с петлями, являются правильной силой для вертикального открывания дверей. Наборы для приварки, которые являются универсальными, не предназначены специально для вашего автомобиля. Вместо этого они представляют собой просто универсальный комплект петель, созданный с механизмом, который открывает ваши двери вертикально, но его нужно приварить, поскольку он не будет соответствовать вашей заводской схеме расположения болтов дверных петель.Комплекты для болтового соединения стоят дороже, чем комплекты для приварки, но они, вероятно, требуют меньше половины трудозатрат на установку комплекта для приварки, если не больше.

Q: Что входит в комплекты дверей ламбо?
A: Двери Lambo поставляются со всем необходимым оборудованием и петлями, которые позволяют прикручивать или приваривать автомобиль к автомобилю. В комплект входят амортизаторы, которые поднимают ваши двери вверх. У разных брендов разные механизмы открывания двери, но все они используют амортизатор, чтобы выдержать вес вашей двери.Поэтому, когда вы беретесь за ручку двери и открываете (отпираете) ее, дверь автоматически поднимается вверх, поскольку амортизаторы, установленные вместе с комплектом, прикладывают повышенное давление.

В: Вертикальные двери — это то же самое, что двери ламбо?
A: Двери Ламбо и вертикальные двери — это два названия одного и того же.

Q: Что такое вертикальные двери? Зачем покупать вертикальные двери?
A: Вертикальные дверные комплекты — это дверные петли, которые позволяют вашим дверям открываться вертикально в стиле Lamborghini.Это, пожалуй, самая потрясающая модификация, которую вы можете сделать со своим автомобилем. Изысканная характеристика, которую когда-то видели только суперкары мирового класса, теперь доступна и для вашего автомобиля. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль заметили, нет никаких сомнений в том, что вертикальные двери на вашем автомобиле помогут.

Q: Как устанавливаются комплекты вертикальных дверей («ламбо»)?
A: Для комплектов для конкретного автомобиля предоставляются инструкции, которые обычно включают снятие заводских петель, затем их замену на прилагаемые петли для тяжелых условий эксплуатации и установку прилагаемых амортизаторов.В некоторых случаях может потребоваться небольшая обрезка для зазора, и любые электрические провода, идущие к вашим дверям (электрические стеклоподъемники, замки, зеркала и т. Д.), Придется удлинить. Для универсальных комплектов мы рекомендуем, чтобы их установил профессионал, так как в этом процессе задействованы резка, сварка и изготовление.

Установка HushMat в Ford Coupe 32 года выпуска: круто, тихо, удобно

Автор: г-н Эл Кнак, Коттер, Арканзас,
		Это продукты HushMat и рекомендуемые инструменты, необходимые для установки Hushmat на автомобиль любого типа.Рулетка, ножницы, универсальный нож, линейка и небольшой твердый валик необходимы, но перчатки необязательны. Края фольги могут порезать вам руки, поэтому вам пригодятся перчатки. Мне они лично не были нужны и проблем не было.
Это голый интерьер кузова из стеклопластика Ford Coupe 32 до начала установки. Сиденье было снято вместе с приборной панелью, рулевой колонкой и всем, что находится под приборной панелью, поскольку это уличный стержень новой сборки.
Багажник также был открытым, поэтому установка была проще. Перед установкой HushMat не требуется специальной подготовки поверхности. При использовании HushMat не требовалось очищать поверхность ацетоном или другим растворителем. Я пропылесосил все тело изнутри, чтобы удалить всю грязь, оставшуюся на полу.		На крыше купе есть деревянные дуги для крепления обшивки потолка. Я открутил их от деревянных рам вокруг дверей и снял их, чтобы упростить установку листов HushMat.
В первую очередь была установлена ​​крыша, чтобы исключить возможное повреждение листов HushMat Ultra на полу, если они будут установлены в первую очередь.Как видите, была измерена ширина крыши, чтобы найти центр.		После определения центра площади крыши с помощью линейки и фломастера нарисовали линию на крыше. Я обнаружил, что это хороший способ решить, как я собираюсь установить листы HushMat Ultra и получить максимальное использование материала без отходов. Листы HushMat Ultra имеют размер 12X23 дюйма
HushMat Ultra можно обрезать по любой площади, используя прямой край и универсальный нож на куске дерева, как показано здесь.		HushMat Ultra можно обрезать по любой площади, используя прямой край и универсальный нож на куске дерева, как показано здесь.
Было принято решение запускать листы в продольном направлении с отмеченной осевой линией. Здесь маленький жесткий валик используется для скатывания листа при удалении бумажной подложки.		Деревянные рамы по обеим сторонам заднего стекла должны были стать проблемой, поэтому я использовал обрывок мягкого картона, который соответствовал проему. Затем я использовал малярный скотч, чтобы закрепить его на отверстии.
Затем я использовал точный нож, чтобы вырезать область за картоном, получив идеальный шаблон.		Используя только что сделанный шаблон, я нарисовал его фломастером на листе HushMat Ultra, как показано на рисунке.
Теперь просто вырежьте ножницами начерченную линию на листе HushMat Ultra.		Только что вырезанный кусок HushMat теперь можно легко поместить в ограниченное пространство рядом с задним стеклом, как показано на рисунке.
Затем вдоль центральной линии кровли были установлены теплоизоляционные и высокочастотные звукопоглощающие листы из пенопласта HushMat Silencer Megabond с полукруглыми ячейками. Маленький ролик использовался, чтобы надежно скатить его.		После установки материала Silencer Megabond были переустановлены деревянные дуги.
Следующей областью, которую нужно было покрыть, были стороны тела. Сначала были покрыты открытые плоские участки, а затем снова были созданы узоры с использованием вощеной бумажной основы, снятой с предыдущих листов. Нарисуйте область, вдавив бумагу в участок, который нужно покрыть, и обведите его фломастером.		Вырезав рисунок, сделанный на бумажной подложке, выкройку кладут на другой лист HushMat Ultra и обводят фломастером.
Эта деталь теперь легко устанавливается в том месте, в которое она была встроена. HushMat очень прост в установке и действительно хорошо прилипает к поверхности. На сложных кривых, подобных этой области, он легко формируется и очень хорошо ложится.		Здесь деталь установлена, и она идеально подходит.
Следующая область, которую необходимо покрыть, находится под приборной панелью / капотом Ford 32 ’32. Нижняя часть кожуха открыта наружу, поэтому важна тепло- и звукоизоляция. Этот первый лист располагался в самом центре под капотом.		Здесь лист скатывается с помощью небольшого ролика.
Зона передней откидной панели со стороны пассажира устанавливается после выполнения выкройки, как описано ранее.		Используя тот же узор, я просто перевернул или перевернул узор, чтобы сделать деталь для стороны водителя.
Следующая область, которую нужно прикрыть, — это брандмауэр.Я снова начал с центра брандмауэра и при необходимости заполнил стороны. Просто отметьте, надавите и снимите кожуру — это так просто!		Следующий этаж. Рычаг педали тормоза проходит сквозь пол, как и большинство уличных стержней, поэтому я просто измерил, где мне нужно вырезать его, а затем натянул лист на рычаг педали, как показано.
Следующие листы HushMat Ultra были уложены рядом друг с другом, как показано на рисунке.		Затем был определен центр пола и намечен меловой линией.
Теперь измерьте расстояние от центральной линии, чтобы определить, куда пойдут листы, чтобы наилучшим образом использовать весь материал и обеспечить аккуратную установку.		После определения этих размеров были сняты еще два герметика.
		Затем листы укладывались по этим направляющим линиям.Это обеспечит очень прямую и аккуратную установку.
Листы HushMat Ultra были уложены по всей длине багажника в Ford Coupe 32-х годов, а бока были заполнены кусками, обрезанными по размеру.
		Следующими должны были быть закрыты двери изнутри.Листы размером 12×23 дюйма были разрезаны пополам, чтобы их было легче устанавливать через небольшие отверстия в дверях. Я смог установить детали, а затем снять бумагу для выпечки внутри дверцы, которая работала нормально и не позволяла им прилипать к другим областям во время установки.
Монтаж нижней части дверей производился с помощью горизонтальных кусков HushMat.		Я смог покрыть почти каждый квадратный дюйм внутри дверей.Самые верхние области были покрыты вертикальными листами, так как они легко доходят до верхней части двери. Этот метод отлично сработал!
Области, которые нужно вырезать, можно очень легко определить, нажав пальцем на углубленные участки, а затем с помощью универсального ножа просто вырежьте эти участки
На этом установка завершена. Prev post Как сделать тумбочку: Страница не найдена - Все о мебели Next post Кровать прочная двуспальная: Кровать Erica купить по цене от 16990 руб. в интернет-магазине Аскона с доставкой Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт