Двери купе комбинированные фото: каталог с фото и ценами, купить комбинированные двери-купе в Саратове от производителя – ООО «ТД»Сенатор». Шкупе ®

Таким образом, можно сделать самые разные варианты фасадов, используя собственные рисунки, эскизы, фото, картинки. Любой дизайн можно выполнить так, чтобы он смотрелся органично с другими предметами мебели.

Какие материалы можно использовать

Двери для шкафа-купе изготавливаются не только из дерева или ДСП, есть и другие материалы, которые отвечают современным требованиям изготовления мебели для дома. Исходя из того, из чего будут сделаны двери, такой способ крепления материала будет применяться для фасада.

Примеры фасадов дверей шкафа на фото показывают, что они могут быть выполнены из таких видов материалов, как:

• ДСП — наиболее востребованный вариант, поскольку стоит недорого, позволяя получить долговечный предмет мебели. Отличается фасад из ДСП стойкостью к механическим повреждениям, наличием большого количества цветовых решений, простым уходом. Выбирая такой фасад, нужно быть готовым к тому, что купе выделяться в интерьере не будет.
• Ламинированная древесностружечная плитка или ЛСДП. Такой материал изготавливается из древесной стружки, которая после прессования покрывается специальной облицовочной пленкой. Она изготавливается из бумаги и меламиновой кислоты. Пленка впрессовывается в плитку, благодаря чему последняя становится очень прочной. ЛСДП применяется для алюминиевых профилей, куда можно поставить и ламинированные плиты толщиной 8,10 или 16 мм. Плитку перед установкой на фасад необходимо отфрезеровать. Подобные фасады отличаются высоким уровнем надежности и экономичности, различным декором. Для оформления можно применять зеркала и разные виды стекла.
• Раздвижные двери в шкаф-купе часто оформляются зеркалами, что обходится несколько дороже, чем двери с ДСП, ЛДСП и вставками из стекла. Толщина материала для стеклянных дверей должна составлять 4 миллиметра. На обратную сторону зеркала наносится специальная пленка, чтобы защитить двери от повреждения, а фасад от царапин.
• Лакомат или матовое стекло, изготавливаемое через технологию травления материала плавиковой кислоты. Такое стекло позволяет скрыть все содержимое шкафа, создавая полупрозрачный эффект.
• Двери для шкафа-купе можно сделать из лакобеля — обычного стекла, которое покрывается лаком.
• Фасады декорируются и стеклами, которые содержат пескоструйный рисунок или травленое зеркало. В первом случае применяется матовое стекло, на которое наносятся рисунки, а во втором применяется зеркало с матовым рисунком.
• Встроенный шкаф часто имеет пластиковые двери. Это бюджетный вариант, для которого можно использовать самые разные цвета пластика. Рекомендуется совмещать прозрачный, полупрозрачный, матовый, глянцевый пластик самых разных оттенков.
• Красиво смотрится фасад, выполненный из бамбука или ротанга. Это натуральные материалы, которые позволяют получить оригинальный шкаф-купе в восточном или этническом стиле.
• Наполнение дверей купе может состоять из декоракрила. Такой оригинальный фасад предусматривается совмещение натурального материала с акрилом. В качестве натуральных элементов применяются листья деревьев, волокна кокоса, бамбука, ракушка, травы, которые ставятся в середину, а по бокам монтируются акриловые плиты.
• Очень оригинально и дорого смотрится фасад, который выполнен с использованием искусственной кожи. Такой вариант прекрасно впишется в кабинет и библиотеку, конференц-зал, учебную аудиторию. Кожа обычно крепится на МДФ, ДСП или ЛДСП.
• Для фасадов дверей можно подобрать и фотопечать, которая выполняется на стекло. Для изображения можно использовать собственные фото, эскизы дизайнеров. Главное, чтобы рисунки отличались высоким качеством.
• Довольно необычно, но очень красиво смотрится шкаф, имеющий витражный фасад. Поставить такой шкаф-купе можно в прихожей или гостиной.

Стоит учитывать, что классическое и стандартное наполнение дверей шкафов купе будет стоит недорого, а витражные, пескоструйные и фотофасады обходятся несколько дороже. Стоимость оформления дверей себя оправдывает, позволяя в помещении атмосферу уюта и комфорта.

Виды и характеристики профилей

Образцы различных фасадов показывают, что делают двери с применением разных видов профилей. Существуют такие варианты современных систем:

• Наиболее простым видом считается полотно ДСП, которое облицовывается кромкой. Для скольжения дверей применяются ролики и направляющие уголки.
• Амбарный навесной профиль, который часто используется в шкафах-купе, делаются в американском стиле.
• Для шкафов используется и накладной профиль, современный аналог рамочной системы. Двери крепятся на ролики, которые одеваются на подшипники. Это значительно облегчает ход створок.
• Рамочный профиль бывает вертикальным или горизонтальным. Такая система нужна, чтобы получить прочный фасад, в котором ролики передвигаются вверх и вниз, а также из стороны в сторону. Ролики содержат стопора, мешающие шарикам выскакивать из трека. Профили для дверей изготавливаются из алюминия, хотя иногда применяют другой материал.
• Безрамные или компланарные системы дверей, при которых створки весят всего 60-70 килограмм.
• Оригинальный профиль, который покрывается сверху шпоном натурального или искусственного происхождения.
• Беспрофильные шкафы-купе, у которых отсутствуют торцевая часть, нет обрамления алюминием по периметру. При этом все направляющие скрываются внутри шкафа.

Благодаря большому дизайну и комплектации, создаются необычные фасады дверей шкафа-купе, которые на фото выполнены в разном стилевом оформлении. Это позволяет правильно выбрать створки для мебели с учетом внутреннего дизайна и интерьера жилой комнаты или прихожей.

Из чего состоят и где применяются комбинированные двери-купе с зеркалом?

Полотна, комплектуемые раздвижными механизмами, не ограничивают в выборе материалов. В их производстве принимают участие ценные сорта древесины, синтетические плиты, металл, пластик, стекло. Большой популярностью пользуются изделия, которые сочетают в устройстве несколько разных элементов в виде каркасов и вставок. Среди решений, наиболее востребованных в сфере оформления жилого пространства, — комбинированные двери-купе с зеркалом. Подобные конструкции получают, объединяя:

• основу, собранную из деревянной обвязки и обшивки либо филёнок из МДФ. Дуэт хвойного массива и древесноволокнистого материала славится достойной эксплуатационной прочностью при небольшом весе;
• отражающие вставки, которые располагаются в верхнем секторе полотна вместо глухой филёнки, представлены в виде узких горизонтальных или вертикальных полос, имеют причудливые формы. Зеркала в составе красивых межкомнатных дверей бывают одно- или двухсторонними, закреплёнными на поверхности изделия либо в пазах каркаса.

Комплект комбинированных дверей-купе с зеркалом дополняет специальная фурнитура – направляющий профиль и ролики. Откатной механизм одностворчатой модели подлежит монтажу в стене или потолке над проёмом. А системы, включающие две секции и более, при необходимости устанавливаются внутри прохода. Модули в данном случае паркуются вдоль одной из панелей.

В каких комнатах уместны конструкции?

Купить комбинированную дверь-купе с зеркалом – отличная идея для любого помещения, страдающего от тесноты. Отражающие поверхности продлевают пространство, сообщая ему больше глубины и визуальной открытости. А купейный механизм определяет компактность модели – створки скользят по прямой линии, высвобождая территорию 1-2 кв. м перед проёмом.

Система поможет с пользой организовать:

1. гардеробную, обустроенную в малогабаритной прихожей или спальне. В зонах, предназначенных для хранения одежды, зеркальные полотна незаменимы ещё и потому, что помогают в переодевании и уходе за собой. Без отражающих элементов здесь не обойтись. Объединив их со створками в составе комбинированной двери-купе с зеркалом, получится сэкономить место;
2. ванную комнату. Зеркальная секция зрительно продлит небольшое помещение и вместе с тем сохранит в нём уединённую обстановку;
3. кухню на границе с прихожей или гостиной. Ограниченное пространство будет казаться более воздушным и актуальным. К тому же, современные зеркала практичны – пар, вода, загрязнения в виде жира и сока растений им не повредят, а чистка поверхностей не представит большой сложности.

Как оформляют изделия?

Модели подлежат окрашиванию, отделке шпоном, ламинированию, обработке лаками с разными эффектами. Массу возможностей для оригинального дизайна предлагают и отражающие вставки. Наряду с классическими серебристыми элементами, лишёнными какого-либо декора, выпускаются варианты:

• бронзовые, графитовые, золотые;
• матированные;
• с фацетом;
• с витражными узорами;
• с гравировкой и т. д.

Продажей комбинированных дверей-купе с зеркалами любых типов по выгодным ценам занимается фирма Academy.

Шкафы купе на заказ Томске

ВСТРОЕННЫЕ И КОРПУСНЫЕ ШКАФЫ-КУПЕ В ТОМСКЕ

Сегодня трудно представить хоть один дом без телевизора и холодильника. Также трудно представить и без шкафа, комода или другого места, где хранятся вещи.

А как сделать так, чтобы это еще и прекрасно вписывалось в интерьер? Конечно же, установить дома шкаф-купе.  В Томске справиться с этой задачей Вам поможет мебельная фабрика «Интерьер». Мы подбреем то, что вам понравится!

Шкаф-купе необходим в любой квартире или доме, как изысканной даме перчатки. Ведь хочется, чтобы был не просто шкаф, а тот, который нравится! Из качественных материалов и, чтобы его покупка не била по карману.

Плюс нашей компании в том, что мы сами изготавливаем мебель и подстраиваемся под клиента. У нас есть огромный ассортимент материалов от ЛДСП до пластика. Также в своих работах мы используем стекло, фотопечать, зеркала.

Если вы не можете сориентироваться с выбором, наши сотрудники вам с удовольствием подскажут, подберут вариант именно для Вас!

Кстати, замеры и проект для Вас бесплатны!

Заказывая у нас шкаф-купе, Вы получите изделие, которое идеально подойдет по размерам и дизайну к интерьеру Вашего дома.

Имея собственное производство, мы можем не завышать цены, поэтому у нас для вас оптовые расценки!

Шкафы-купе встроенные или корпусные сделаны из материалов, которые прошли проверку на качество. Поэтому наши клиенты получают гарантию на долгую эксплуатацию изделий.

Добиться европейского стандарта качества нам помогают огромный 10-летний опыт за плечами и современное оборудование. На рынке мебельная фабрика «Интерьер» уже не первый год и занимает лидирующие позиции по производству мебели. Поэтому доверяя нам, вы получаете то, отчего будете испытывать удовольствие.

Перед тем, как шкафы попадают в Ваш дом, они проходят несколько этапов контроля качества, а именно технологический, конструкторский и складской контроль. Каждый их движущийся элемент протестирован на количество циклов работы и безупречность срабатывания.

 СТИЛЬНЫЕ ШКАФЫ-КУПЕ НА ЗАКАЗ В ТОМСКЕ

Экономия пространства в доме – актуальная тема. Шкафы-купе решают эту проблему. Их компактность – основное достоинство. А вместительность – показатель того, что они необходимы в каждом доме.

Мы можем специально для Вас разработать проект, который будет индивидуальным. Он не только дополнит атмосферу Вашего дома качественной и стильной мебелью, но и вызовет восторг у гостей.

Кроме того, шкаф-купе может не только стать стильным предметом мебели в доме, но и в офисе. Его функционал широк. Примеры можно посмотреть на нашем сайте. 

Помимо того, что Вы сами можете выбрать внешнюю оболочку шкафа, Вы решаете, что будет и внутри: полочки, ящики, где будет располагаться место для вешалок и так далее. 

У нас огромный выбор вариантов работ с современным материалом – стеклом: фотопечать на стекле, матовое стекло, комбинированные стеклянные фасады, стеклянные фасады с нанесением пленки, зеркальные фасады.

Также мы используем современную технику – пескоструйный рисунок. Пескоструй – это особая обработка стекла, которая выполняется с помощью трафаретов. Такая матовая поверхность украсит Ваш интерьер, кроме того, она ненавязчива и со временем не надоест. Мы идем в ногу со временем.

Что вам даст вызов замерщика? Опять же повторимся, что вызов бесплатный.

Замерщики мебельной фабрики  «Интерьер» – профессионалы. Они помогут вам правильно сделать замеры шкафа, расскажут, как правильно использовать пространство, помогут с выбором материалов для изготовления. А также приедут в удобное для вас время.  

Для того, чтобы вызвать замерщика, вам необходимо  позвонить по номеру телефона: +7(3822)-901-401 или посетить наш офис по адресу: г.Томск, ул.Котовского, 19, 2этаж, офис 229 и оставить заявку.

Цена изделия зависит от нескольких ключевых моментов: размера, внутреннего наполнения, типа и оформления фасада и типа профилей.   

Предложение по изготовлению шкафов купе на заказ

Томская оптовая фабрика ИНТЕРЬЕР — предлагает своим клиентам качественные встроенные и корпусные (отдельно стоящие) шкафы купе. Заказывая шкаф-купе очень важен подбор подбор функционала — именно грамотная расстановка наполнения шкафа-купе позволит сделать его использование удобным, а главное практичным. Дизайнеры нашей компании разработают индивидуальный дизайн Вашего будущего шкафа купе в соответствие с Вашими потребностями, существующими гардеробом, ну и конечно разработают внешний вид фасадов в соответствие с дизайнерскими решениями Вашего ремонта. Наша компания осуществляет изготовление шкафов купе по доступным ценам, мы работаем практически со всеми существующими мебельными материалами, стараемся соответствовать мебельной моде и всегда соответствуем своим высоким стандартам качества и сервиса. Купить шкаф купе в нашей компании — это залог приобретения качественной и не дорогой мебели на заказ. Хотите, что бы шкаф купе был качественный и долговечный, а функционал шкафа оставлял положительные эмоции при его эксплуатации — выбирайте надежную компанию, выбирайте мебельную фабрику ИНТЕРЬЕР.  

Шкаф-купе: схемы сборки дверей-купе

Если вы решили сэкономить на мебели для своего дома, и полны решимости самостоятельно сделать шкаф-купе недорого, то для начала необходимо ознакомится с теми механизмами которые сейчас предлагаются на рынке. Для начала необходимо выбрать тип раздвижных механизмов (Raumplus, Командор, Firmax, Alu-Style, Blum), определиться с будущим профилем (симметричные и асимметричные ручки профили) — бывают алюминиевые и стальные профили. Выбирая стальной профиль можно сделать дверь сравнимо дешевле, но и долговечность его эксплуатации чуть ниже. Что касается вставок — тут выбор огромен, от цельного листа ЛДСП до зеркал с нанесенными на них фото и пескоструйными рисунками. Стоит отметить что для работы с комбинированными дверями-купе дополнительно необходимо приобрести уплотнители и планки усиления. Итак, выбрав материалы предлагаем ознакомиться с двумя схемами сборки.

Первая схема сборки двери-купе самая простая, здесь в качестве вставки используется цельный лист ЛДСП или стекла.

Чтобы самому собрать дверь необходимы следующие компоненты:

• Верхняя и нижняя направляющие
• Верхняя и нижняя планка
• Ролик верхний симметричный
• Ролик нижний
• Профиль-ручка симметричная
• Вставка 4мм или 8мм
• Уплотнитель под вставку 4мм или 8мм
• Щеточный уплотнитель
• Саморез 5х30
• Винт регулировки нижнего ролика

Во второй схеме центральная часть двери-купе уже комбинированная. Комбинированные двери, собирать гораздо сложнее, т.к. нужен точный расчет и практический опыт работ, поэтому мы рекомендуем, обратится к профессиональным сборщикам мебели, во первых сборка на заказ увеличивает стоимость вашего шкафа всего на 10-15%, что соизмеримо ниже если вы в процессе сборки разобьете стекло или поцарапаете лист ЛДСП. Шкаф-купе на заказ в большинстве случаев снабжён именно комбинированными дверями-купе что придает комнате где он установлен стильный и уютный образ.

* При использовании ЛДСП 10мм не применяется уплотнитель под вставку

К компонентам предыдущей сборки добавляются:

• Планка средняя усиленная
• Профиль-ручка асимметричная
• Верхний ролик асимметричный
• Планка средняя
• ЛДСП 10мм

Перед тем как начинать сборку дверей-купе, необходимо рассчитать их точные размеры и количество для вставки их в шкаф-купе. Надо вычислить габариты внутренней части (размер проема). Высота двери равна высоте торцов шкафа, за вычетом крыши и дна. Вычисляем ширину, для этого из длинны вычитаем толщины двух крайних боковин.

Желаем Вам творческих успехов в искусстве сборки мебели своими силами!

BMW M8 Gran Coupe 2020 — стильный способ получить четыре двери и 617 л.с.

• BMW M8 Gran Coupe будет стоить от 130 995 долларов, что меньше цены на двухдверное купе.
• По оценкам Gran Coupe составляет половину продаж M8 в США.
• Производство четырехдверных M8 начнется в ноябре, поставки в США начнутся в начале 2020 года.

Мы предполагаем, что планировщики продукции BMW в детстве проводили много времени, работая с популярными брендами строительных игрушек.Есть что-то очень похожее на Lego в том, как объединяется воедино план компании. Так что, увидев и 8-серию Gran Coupe, и M8, мы совершенно не удивлены официальным подтверждением того, что они будут объединены в стильной форме нового M8 Gran Coupe.

Как и его сестра, отличная от M, M8 — это то, что больше людей склонно считать седаном, чем купе, с четырьмя дверями и — в крайнем случае — пятью пассажирскими местами. Но он предлагает стильную и более практичную альтернативу своим двухдверным купе и сестрам-кабриолетам, а также будет продаваться по несколько меньшей цене; Цена M8 GC составляет 130 995 долларов, а цена купе M8 — 3000 долларов, а цена M8 GC Competition (ниже) — 143 995 долларов, меньше, чем у двухдверной модели.

BMW M8 Gran Coupe Competition

2020 года BMW

Это случай, когда нужно платить меньше, чтобы получить больше. Как и в случае с обычным Gran Coupe 8-й серии, M8 получил существенное удлинение: колесная база увеличилась на 7,9 дюйма, а внешние габариты увеличились на 9,1 дюйма. Практически вся эта комната ушла на улучшение условий для пассажиров на задних сиденьях, которые превратились из тесных и редких в купе в повседневные. Пространство для головы сзади по-прежнему ограничено, поэтому не пытайтесь надеть цилиндр сзади, но места для ног достаточно, чтобы позволить взрослому среднего роста с комфортом сидеть позади другого.Хотя в центре есть ремень безопасности, M8 Gran Coupe не может считаться пятиместным, так как любому, кто находится в середине, придется сидеть, поставив ноги по обе стороны от массивной консоли климат-контроля между сиденьями. Руководители BMW признают, что это выгодная сделка для очень редкого использования.

Спереди ничего не изменилось по сравнению с только что выпущенными купе и кабриолетом M8. 4,4-литровый двигатель S63 с двойным турбонаддувом V-8 развивает максимальную мощность 600 лошадиных сил в обычном M8 и 617 лошадиных сил в Competition.Оба двигателя имеют одинаковый максимальный крутящий момент 553 фунт-фут. Привод направлен на каждый угол через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и то, что описывается как система полного привода с задним смещением. BMW утверждает, что время разгона с нуля до 100 км / ч составляет 3,1 секунды для M8 и трех мертвых для M8 Competition, точно так же, как и для купе M8. По данным BMW, Gran Coupe всего на 100 фунтов тяжелее двухдверного.

BMW M8 Gran Coupe Competition Interior

2020 года BMW

В дополнение к скромному увеличению производительности, пакет Competition добавляет кованые диски уникального дизайна, более жесткую выхлопную систему, полностью отделанный кожей Merino и микрофиброй интерьер, а также более темную внешнюю отделку.Мы также считаем, что он включает в себя те же модификации, что и выбор пакета в купе и кабриолете: более жесткие опоры двигателя, переработанная передняя подвеска и небольшая настройка программных настроек для многих активных динамических систем автомобиля. Gran Coupe также получит тормоза с электрическим усилителем, которые нам не особенно понравились в купе и кабриолете. Карбон-керамические тормоза будут опциональными как на обычных, так и на Competition M8 GC, как и пакет M Driver, который увеличивает ограничитель скорости со 155 миль в час до 190 миль в час, а также позволяет проводить тренировку водителя.Мы обновим цены на опционы, когда они появятся.

Как это обычно бывает в наши дни, также будет Первое издание (на фото вверху), основанное на Competition, но с уникальной металлической краской Diamant Green, с решеткой, боковым сапуном и оконной отделкой цвета Goldbronze. был показан концепт M8 Gran Coupe. У нас пока нет цены на это, но BMW заявляет, что только 50 из 400 автомобилей в мире прибудут в Соединенные Штаты.

BMW M8 Gran Coupe Competition

2020 года BMW

Хотя он быстрее и выглядит мускулистее, чем M850i, который находится ниже его в иерархии Gran Coupe, M8 упускает пару вещей, которые позволяет его более дешевая сестра. Использование крыши из углеродного волокна означает, что здесь нет возможности для установки люка, и M8 также не имеет активного заднего рулевого управления; Руководители BMW пока не считают, что это подходит для полноценного автомобиля M. Хотя это, несомненно, сделает вождение более чистым, как в купе и кабриолете, но также снизит легкость маневрирования на низкой скорости.

BMW прогнозирует, что половину продаж M8 придется на Gran Coupe, и нетрудно увидеть привлекательность того, что так хорошо сочетает в себе стиль и практичность.Но хотя у него есть ценовое преимущество по сравнению с другими членами клана M8, у него также есть конкурент, который предлагает значительную экономию, но имеет тот же механический комплект. Седан M5 стоит всего 103695 долларов, он одинаково мощный как в обычном, так и в соревновательном вариантах, а также значительно более практичен. Но пятерка не такая стильная и эксклюзивная, поэтому все зависит от того, насколько вы цените эти достоинства.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Скоро появится подключаемый гибридный суперседан

Mercedes-Benz AMG готовит новую гибридную версию своего GT 4-Door Coupe.

На наших шпионских снимках показан прототип седана AMG со скрытой заслонкой на задней панели, расположенной чуть ниже задней фары справа.На соответствующем заднем крыле есть штатная крышка заливной горловины.

Когда в 2017 году Mercedes-Benz AMG GT Concept был представлен в качестве превью 4-дверного купе GT, впечатляющий шоу-кар умещал под капотом мощный электрифицированный V-8. Пока такая трансмиссия не сформировалась, но теперь это скоро изменится. Фактически, AMG уже дразнила его. Дебют состоится позже в этом году, и мы должны увидеть, что в автосалонах появится модель 2022 года.

Шпионские снимки 4-дверного купе Mercedes-Benz AMG GT 73e 2022 года — Фото: С.Baldauf / SB-Medien

Электрифицированный седан будет позиционироваться как лучший в линейке GT 4-Door Coupe, аналогично тому, как Porsche Panamera и Cayenne также имеют подключаемые гибриды в качестве своего лучшего варианта. Ожидайте, что AMG будет называться чем-то вроде GT 73e, маленькая буква «e» означает, что автомобиль является электрифицированной моделью. В конечном итоге он заменит прежнюю линейку двигателей AMG V-12.

Никаких спецификаций подтверждено не было, но слухи указывают на трансмиссию, отражающую настройку оригинальной концепции GT, которую AMG указала на 805 лошадиных сил.В частности, AMG заявила, что концепт представляет собой 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, соединенный с мощным электродвигателем, способным управлять автомобилем самостоятельно. В настоящее время модельный ряд GT 4-Door Coupe завершает GT 63 S, мощность которого составляет 630 л.с.

Хотя любой подключаемый гибрид GT 4-Door Coupe, вероятно, будет весить больше, чем GT 63 S, он должен легко обогнать его, если мы увидим что-то вроде 805 л.с. концепта. С такой мощностью ожидайте, что супер-седан разгонится до 100 км / ч за 3,0 секунды или меньше.GT 63 S уже разогнался до 3,2 секунды.

Шпионские снимки 4-дверного купе Mercedes-Benz AMG GT 73e 2022 года — Фото: С. Балдауф / SB-Medien

Подключаемая гибридная система в конечном итоге отразится на других моделях высокого класса в линейке AMG. Версия AMG нового S-класса, вероятно, станет следующим получателем.

Заинтересованным покупателям следует ожидать премиальной цены за дополнительную мощность, которую обеспечивает трансмиссия. Стоимость AMG GT 63 S уже начинается с 159 995 долларов. За такие деньги покупатели также могли выбрать Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid или аккумуляторный электрический Porsche Taycan Turbo S и новую Tesla Model S Plaid +.

У

AMG пока нет ответа на Taycan или Model S Plaid +, но бывший генеральный директор Тобиас Моерс в интервью в сентябре прошлого года сказал, что электрический AMG находится в разработке. Сроки автомобиля не ясны, но ожидается, что он будет основан на грядущем седане Mercedes EQS.

25 фотографий автомобилей с самыми странными дверьми

Вопреки распространенному мнению, нетрадиционные автомобильные двери не являются исключительной прерогативой экзотических спортивных автомобилей и дорогих суперкаров. Уникальные и необычные двери можно найти почти в каждом классе автомобилей, а некоторые из самых интересных обеспечивают доступ водителю и пассажиру на суперэкономичных автомобилях и транспортных средствах, которые мало кто узнает.

Нестандартные двери обычно относятся к одной из следующих категорий: Двери типа «бабочка» перемещаются по оси, выровненной под углом к ​​земле или транспортному средству, через петли вдоль передней стойки. Двери с навесом представляют собой одно целое, состоящее из крыши, лобового стекла и боковых сторон, которые перемещаются вперед, вверх или в сторону для обеспечения доступа.Двери типа «крыло чайки» открываются вверх по горизонтальной оси и навешиваются на крышу на верхнем горизонтальном крае.

Двери с ножничным механизмом вращаются по горизонтальной оси, перпендикулярной длине автомобиля, и по вертикали на фиксированной петле в передней части двери. Раздвижные двери подвешиваются к направляющей или крепятся к ней, дверь открывается, сдвигаясь горизонтально вдоль или внутрь боковой стенки автомобиля.Двери с задними петлями имеют петли, расположенные на заднем конце дверной коробки, что позволяет горизонтально открываться назад. Двери Swan похожи на обычные двери и открываются наружу, но на оси под небольшим углом от вертикали, чтобы двигаться вверх с лучшим дорожным просветом. Двугранные — это ножничный дверной механизм, который также перемещается наружу при вращении.

Вот 25 автомобилей разных классов с нестандартными, необычными дверями, которые попадают в одну из этих категорий или даже в отдельную категорию.

25 1956 Бонд Миникар без дверей

Через: commons.wikimedia.org

Рекламируемый производителем как «самый экономичный автомобиль в мире», Bond Minicar был строгим и простым по конструкции, без излишеств — и без дверей! Бока кузова считались достаточно низкими, чтобы по ним можно было перешагнуть без значительных неудобств.Основной корпус был изготовлен из очень простого алюминиевого сплава, а отсутствие дверей повысило целостность основной напряженной структуры обшивки, что привело к сверхлегкому автомобилю. Производитель заявил, что автомобиль весил всего 308 фунтов. Его легкий вес регулярно подтверждается демонстрациями того, как один человек поднимает всю заднюю часть автомобиля с земли без посторонней помощи. Во время пробного запуска на средней скорости 22,8 миль в час Bond Minicar достиг среднего расхода топлива 81 миль на галлон.

24 Koenigsegg Regera Роботизированный автомобиль

Через: WSupercars

Koenigsegg создали Regera с другой целью дизайна, чем другие их суперкары.В нем меньше внимания уделяется характеристикам гусеницы при спартанском снижении веса, а больше — роскоши и плавной передаче мощности. Koenigsegg утверждает, что Regera — это первая полностью роботизированная машина в мире. Его система «Autoskin» управляет всеми точками доступа тела полностью автоматически, одним нажатием кнопки. Водитель может открывать и закрывать двери водителя и пассажира, переднюю багажную дверь и заднюю крышку двигателя с помощью пульта дистанционного управления. Autoskin также использует механизмы плавного закрытия, что придает Regera стильный вид.Полностью роботизированная система кузова добавляет всего 5 кг к общему весу автомобиля и, следовательно, почти не влияет на производительность.

23 BMW Isetta Передний вход и выход

Через: momentcar.com

В Smart Car нет ничего от Isetta для удобства парковки. Хотя оба автомобиля достаточно малы, чтобы поместиться в самых тесных парковочных местах, BMW может втиснуться между двумя автомобилями, оставляя с каждой стороны лишь зазор толщиной в бумагу. У машины «Пузырь» нет боковых дверей. Водитель и один пассажир (предпочтительно маленький ребенок) выходят через единственную переднюю дверь, которая удерживает рулевое колесо и педали на месте. Оригинальный Isettas 1950-х годов, созданный в Италии Iso, имел одноцилиндровый мотоциклетный двигатель, три колеса и требовал только мотоциклетных прав для вождения.Недорогая версия BMW, выпускавшаяся с 1955 по 1962 год, использовала собственный мотоциклетный двигатель и имела оглушительный успех. Баварский автопроизводитель продал более 150 000 автомобилей за годы производства Isetta.

22 двери Toyota Sera Butterfly

Через: Ялопник

Хотя McLaren F1, дебютировавший в 1992 году, часто считается первым автомобилем, в котором использовались двери типа «бабочка», у Toyota Sera они были двумя годами ранее, в 1990 году.Уникальные двери-бабочки были прикреплены к передней стойке на петлях, а не на крыше, как дверь в форме крыла чайки, или за рулем, как дверь с ножницами. Хэтчбек Sera coupe 2 + 2 продавался с 1990 по 1996 год только на японском рынке. 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетании с четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач передавал на передние колеса чуть более 90 лошадиных сил. Хотя в характеристиках Sera не было ничего особенного, эти двери были великолепны.

21 DeLorean DMC-12 Futuristic Gullwing Doors

через Хагерти

Хотя двери типа «крыло чайки» появились в Mercedes 300SL, именно появление DeLorean DMC-12 в сериале « Назад в будущее » сделало их известными.Во время разработки сценария фильма DeLorean DMC-12 завоевал мировое внимание автомобильных журналистов и стал одним из самых ожидаемых новых автомобилей десятилетия. Сценаристы Роберт Земекис и Боб Гейл предпочли DeLorean Mustang и другим за его футуристический вид. Двери типа «крыло чайки» делали машину похожей на НЛО, особенно в сцене, где Марти Макфлай выходит из DeLorean после того, как врезался в сарай Пибоди в 1955 году.

20 Mazda RX8 Распашные двери задние

через максимальную скорость

Дверь для самоубийц навешивается сзади, а не спереди.Дизайн получил свое название из-за восприятия, что если открыть дверь во время движения, дорожный ветер быстро толкает дверь и может вытащить соседнего пассажира из машины (до ремня безопасности). Двери также могли открываться при лобовом столкновении. Первоначально использовавшиеся в конных экипажах и популярные на старинных автомобилях, они редко встречаются на современных автомобилях, в основном из-за восприятия риска для безопасности. Однако Mazda использовала их на RX-8. Распашные двери облегчили посадку на раздавленные задние сиденья.

19 1975 Nova Sterling Kit с силовым навесом

Через: Википедия

Британская компания Automotive Design and Development Ltd (ADD) создавала футуристический кит-кар Nova.Теперь Sterling Sports Cars производит детали, которые продаются как компоненты, предназначенные для сборки покупателем или третьей стороной. Ветровое стекло с небольшими передними стойками придает Nova традиционный вид автомобиля при закрытом капоте. Hemmings недавно выставил на продажу Sterling, построенный на шасси VW с двухпортовым двигателем VW 1835 года и описанием фонаря: «Powered Canopy Top — электрический с дистанционным управлением и резервным ключом». Purvis Eureka (лицензионная копия Nova), Bond Bug и Nova — единственные серийные автомобили на сегодняшний день, в которых используется навесная дверь с передним навесом.

Модель

18 Renault Twizy

Через: nytimes.com

Базовая модель Renault Twizy поставляется без дверей, но их можно заказать как опцию.Водитель и один пассажир сидят вместе в маленьком электромобиле, а вертикальные ножничные двери (например, у Lamborghini), которые позволяют пассажирам садиться с любой стороны автомобиля, обеспечивают защиту от ветра и дождя, которую мотоцикл просто не может. Twizy можно заказать по индивидуальному заказу, начиная с 7000 фунтов стерлингов в Великобритании (9000 долларов США). Двери можно добавить всего за 800 долларов. Хотя автомобиль Twizy может выглядеть немного глупо, его название кажется подходящим, и у него действительно есть уникальные двери.

17 Koenigsegg CCX Двугранная дверь

Через: Autofluence — РЕГИСТРАЦИЯ duPont

Koenigsegg CCX может похвастаться двойным наддувом, 4.7-литровый V8 мощностью 806 лошадиных сил разгоняется от 0 до 60 за 3,2 секунды и может развивать скорость 245 миль в час. Когда он был выпущен в 2006 году, это был второй по скорости серийный автомобиль в мире; только Bugatti Veyron был быстрее. Автомобиль со всей этой мощностью и исключительным стилем был доступен в 2006 году всего за 695 000 долларов.

Хотя характеристики CCX экстраординарны, возможно, двугранные двери являются самой привлекательной особенностью суперкара.

Koenigsegg называет свои дверные петли двугранной системой срабатывания синхронизатора спирали. Это сложный механизм, в котором используется поворотный шарнир с зубчатой ​​передачей, работающий одновременно с параллельным рычагом по дуге наружу.Газовые стойки уравновешивают двери, когда они выходят параллельно, поднимаются и поворачиваются вниз, обеспечивая вход. Только инженер-механик может понять, как они работают.

16 Задние распашные двери Lincoln Continental 1960-х годов

Через: commons.wikimedia.org

В 1960-х годах самыми известными автомобилями, в которых использовались эти двери, были Ford Thunderbird 1967–1971, British Rover P4 (до тех пор, пока они не были сняты с производства в 1964 году) и Lincoln Continental 1961–1965 годов. Возможно, самый известный как официальный автомобиль президента США, Lincoln Continental кабриолет производился до 1967 года. Это был единственный заводской четырехдверный кабриолет в США, доступный после Второй мировой войны, что сделало его идеальным для президентского парада. долг. Три президента в 1960-х годах выбрали Continentals в качестве своих официальных автомобилей.

15 раздвижных дверей Kaiser Darrin

Через: mycarquest.com

Darrin — спортивный автомобиль, разработанный Говардом «Датчем» Даррином и построенный в США компанией Kaiser Motors для 1954 модельного года.Родстер был нацелен на более молодого покупателя автомобилей, чем типичный владелец других моделей Kaiser. Это стильный двухместный кабриолет с уникальными дверями, которые электрически скользили вперед в его длинные передние крылья по алюминиевым направляющим. Это был первый спортивный автомобиль из стекловолокна, сделанный в США, который вытеснил Chevrolet Corvette с рынка всего на несколько недель. Датч Даррин разработал раздвижные двери, чтобы решить проблему со стандартными дверями, которые при открытии ударяются о бордюр или другие автомобили. «Исчезающая» дверь также облегчила посадку и выход из машины в труднодоступном месте.

14 1956 Messerschmitt KR200 Навес

Через: YouTube

KR200 был серийным автомобилем, созданным после Второй мировой войны компанией Messerschmitt, известным немецким производителем самолетов, которому приписывают изобретение фонаря для автомобилей.Заимствованный из конструкции самолета, KR200 использовал купол, который уникальным образом откидывался сбоку. В то время как навес позволяет легко входить и выходить с одной стороны автомобиля, пассажиры, сидящие ближе всего к петле, должны перелезть через крайнее сиденье, чтобы выйти из автомобиля. По этой причине конструкция навеса с боковыми шарнирами подходит для автомобилей с одним или двумя сиденьями. Большинство конструкций навесов автомобилей в последующие годы были навешиваемыми спереди или сзади, чтобы обеспечить доступ с обеих сторон автомобиля.

13 Tesla Model X Falcon Wing Doors

Через: YouTube

Электромобиль Tesla Model X — довольно невзрачный семейный седан, пока не активируются задние двери Falcon Wing, то есть.Эти моторизованные порталы доступа с сенсорным управлением, хотя и сложные и подверженные неисправностям, привлекают внимание к автомобилю, где бы он ни был. Тем самым они не только способствуют продвижению заявленной цели Илона Маска по продвижению мира к электромобилям, но и имеют решающее значение для будущего автомобилей.

Road and Track написала: «Будущее Tesla сегодня выглядит неопределенным.У него могут быть яркие новые продукты — Semi, кроссовер Model Y и новый Roadster … но независимо от того, выдержит ли сама Tesla этот шторм, его влияние будет ощущаться еще долго. Вы можете поблагодарить двери за это ».

12 Aston Martin Rapide Swan Doors

Через: carcostcanada.com

Большинство покупателей дорогих автомобилей ожидают высокой производительности, роскошных украшений и уникальных современных функций. Aston Martin Rapide, мощностью 565 лошадиных сил и способностью разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,7 секунды, продается почти за 250 000 долларов, но ему не хватает экзотических дверей типа Butterfly или Scissor, которые можно найти на других суперкарах. Простые «лебединые двери», установленные на Rapide, представляют собой стандартные двери, которые при открытии откидываются вверх, что улучшает дорожный просвет. Практичный дизайн исключает пугающий звук (и урон), который издает нижняя часть стандартной двери, когда она царапает бордюр.Механизм также имеет стабилизирующий компонент, который гарантирует, что дверь остается там, где она была оставлена, и предотвращает ее неожиданное захлопывание.

11 Ford GT Гильотина Дверь

Через: Drag Times

Дизайн двери Ford GT с горизонтальной гильотиной происходит от GT40, участвовавших в гонках 1960-х годов.Крыша встроена в верхнюю часть двери, что придает ей вид гильотины, установленной горизонтально, а не вертикально (как в версии смертной казни). Оригинальный дизайн гильотины для гоночных автомобилей позволял легко подбираться при смене водителей в Ле-Мане. Два гонщика могли менять положение за половину времени, а механики могли беспрепятственно наклоняться и пристегивать их. На дорожном автомобиле GT гильотинные двери имеют некоторые недостатки. Для высоких водителей закрытие двери может повредить голову.Огромный размер цельной двери также затрудняет вход и выход, когда вы припаркованы рядом с другим автомобилем.

10 BMW Z1 раздвижные двери

Через: Википедия

Когда он был выпущен в 1989 году, Z1 был первым двухместным родстером BMW после потрясающего 507, последний раз производившегося в 1959 году.Он был оснащен несколькими нововведениями, включая полностью пластиковый корпус, предназначенный для снижения веса и минимизации затрат на ремонт, плоский поддон и глушитель выхлопной системы аэродинамической формы для уменьшения сопротивления. Однако самой новаторской особенностью была сказочная исчезающая дверь, призванная отличить BMW от любого другого родстера. Механическая система, состоящая из двигателей и микропереключателей, управляла электроникой дверями, которые опускались в кузов автомобиля (и возвращали его в закрытое положение).Система работала не только когда автомобиль был припаркован, но и во время движения.

9 Двери McLaren P1 Butterfly

Через: AutoEvolution

Когда двери McLaren P1 приподняты и становится видно чудовищное гидравлическое заднее крыло, автомобиль перестает быть похожим на автомобиль и, кажется, принимает форму робота-трансформера, готовящегося сразиться с Оптимусом Праймом.Несмотря на угрожающее положение, система «бабочка», используемая на P1, является улучшением по сравнению с ножничным решением, открывающимся вверх и к лобовому стеклу, чтобы облегчить доступ внутрь. Однако на некоторых моделях решение «бабочка» имеет ограничения по сравнению с дверями типа «ножницы», особенно для доступа в тесные гаражи или помещения с низкими потолками. Двери типа «бабочка» требуют большего бокового пространства (по бокам автомобиля), чем двери типа «ножницы». Самые известные автомобили с этой системой — Ferrari LaFerrari, McLaren F1, McLaren P1, BMW i8, Ferrari Enzo и Mercedes-Benz SLR McLaren.

8 Lamborghini Aventador дверная система с ножничным механизмом

Через: 777exotics.com

Двери с ножничными ножницами, также известные как двери Lamborghini, двери Lambo, распашные двери, двери для черепах, двери с ножничными ножницами, двери с крылышками и распашные двери, являются общими для бренда Lamborghini.Двери, которые открываются вверх и поворачиваются в передней части двери за крылом, добавляют экзотический, отчетливый и безошибочно мощный стиль любому автомобилю, но для Lamborghini они служат другой цели: обзор сзади.

Ножничная дверная система была впервые применена на Countach для повышения безопасности при движении задним ходом.Чтобы хорошо видеть, водителям приходилось высовываться из двери и смотреть за собой. Ножничная дверная система позволяла водителям открывать двери вверх и смотреть позади машины, не опасаясь столкнуться с чем-либо при движении задним ходом.

7 Концепция Peugeot EX1

Через: Новости автомобильного дизайна

Хотя Peugeot EX1 так и не пошел в производство, двери концепт-кара настолько эксклюзивны, что заслуживают упоминания.Въезд и выезд из многих автомобилей часто является проблемой, для одних труднее, чем для других. Садиться в спортивный автомобиль с низкой посадкой — это все равно, что попасть в яму, и для выхода из нее может потребоваться повернуться лицом к задней части автомобиля. Между тем, вождение минивэна иногда требует использования рук и ног, чтобы сесть, а садиться в поднятый пикап — все равно что подниматься по лестнице. Peugeot попытался сделать весь процесс менее болезненным с концепцией трехколесного EX1. Ковшеобразные сиденья прикреплены к дверям и перемещаются вместе с ними.Водитель (или пассажир) просто открывает дверь и садится на сиденье, которое выскальзывает из машины.

6 дверей Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Через: cheatsheet.com

Когда 300SL дебютировал на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 1954 году, купе привлекло внимание любителей спортивных автомобилей своей необычайной мощностью и уникальным дизайном.Новый спортивный автомобиль излучает элегантность и демонстрирует самые современные инновации. Это был первый в мире серийный легковой автомобиль, в котором использовался четырехтактный двигатель с прямым впрыском топлива, повышающим мощность и эффективность. Тем не менее, именно распашные двери с верхними шарнирами стали самой отличительной и узнаваемой особенностью 300 SL, благодаря чему он получил популярное название «Крыло чайки». Не осознавая в то время значимости, инженеры Mercedes создали одну из самых знаковых и экзотических дизайнерских подписей в мире автомобилей.

5 Пластиковые двери Mitsuoka MC-1

Через: YouTube

Mitsuoka MC-1 — микрокар, произведенный японской компанией, он выглядит как тележка для гольфа с пластиковым дождевиком.Хотя уникальные двери можно полностью снять, аэродинамические характеристики автомобиля с установленными дверьми, мягко говоря, плохие. MC-1 оснащен шестицилиндровым двигателем, обеспечивающим ему ускорение, которое медленнее, чем у средней электрической тележки для гольфа, но при максимальной скорости 30 миль в час, что позволяет ему добраться до клуба быстрее, чем игроки в гольф, ведущие свои тележки. Список функций и удобств автомобиля короткий, и в результате цена продажи была разумной — 4786 долларов за модель 2005 года.

4 TVR Tuscan Speed ​​Шесть дверных кнопок

Через: Wikimedia Commons

TVR использовался в нескольких фильмах и сериалах, в первую очередь в качестве шпионской машины в фильме 2003 года Looney Tunes: Back in Action и для уклонения от банды головорезов в фильме Swordfish с Хью Джекманом и Джоном в главных ролях. Траволта.Дуг ДеМуро из Autotrader написал о TVR: «… эта машина абсолютно нелепа во всех отношениях. Например, нет наружной ручки двери. Чтобы попасть внутрь, вы нажимаете кнопку, спрятанную под зеркалом, и ждете, пока окно не скатится наполовину. Затем дверь открывается. Внутренней ручки двери тоже нет. Чтобы выйти, вы нажимаете кнопку без надписи рядом со стереосистемой. Окна опускаются с интервалом, выбранным только ими «.

3 двери самолета Hudson Italia

Через: Википедия

Hudson Italia — это исследование автомобильного стиля, результатом которого стало ограниченное производство двухдверного компактного купе.Компания Hudson Motor Car Company в сотрудничестве с Carrozzeria Touring of Italy, а затем и American Motors Corporationm продавала автомобиль в течение моделей 1954 и 1955 годов. Эксцентричные автомобильные энтузиасты в Южной Калифорнии купили большую часть из двадцати шести произведенных Italias. Найдена 21 машина. Впервые появившись под названием «Super Jet», купе отличалось многочисленными усовершенствованиями, включая алюминиевый корпус и закругленное лобовое стекло, как у Corvette 1953 года. Italia также представила двери авиационного типа, которые были на 14 дюймов врезаны в крышу для облегчения входа и выхода.

2 двери ножничного типа LaFerrari Aperta

Через: supercars.agent4stars.com

Для покупателя суперкара, ищущего Ferrari с «традиционным» Lambo или ножничными дверями, хорошая новость заключается в том, что LaFerrari Aperta 2019 года по-прежнему включает их.Плохая новость в том, что Aperta больше не доступен; Все 209 автомобилей уже проданы, и тираж полностью раскуплен. Ferrari LaFerrari Aperta — самый быстрый дорожный автомобиль в славной истории Ferrari. Его исключительные характеристики производительности включают ускорение от 0 до 60 миль в час менее чем за три секунды, от 0 до 124 миль в час менее чем за семь секунд и максимальную скорость 217 миль в час. Оценочная цена продажи колеблется от 2,1 до 3,9 млн долларов за базовую модель. Конечно, цены на опции высоки.Тем не менее, у него есть ножничные двери.

1 Дверь для лезвий Smart Crossblade

Через: commons.wikimedia.org

Crossblade — заводской родстер Smart на базе микрокара Fortwo.Произведенный в 2002 году ограниченным тиражом всего 2000 единиц, Crossblade не имеет крыши и небольшого лобового стекла. Лепестковые «двери» — это просто перекладины, подобные тем, что используются на аттракционах в парке развлечений, чтобы наездники не выпали. Миниатюрный автомобиль был разработан, чтобы понравиться людям, которые хотели чего-то еще более причудливого (то есть менее практичного), чем оригинальный автомобиль. Как и у стандартной модели Fortwo, Crossblade имеет двигатель в задней части и соединен с шестиступенчатой ​​полуавтоматической трансмиссией. Рядный трехцилиндровый двигатель объемом 599 куб. См выдает жалкие 70 лошадиных сил.

Источники: Carbuzz, Road and Track, Koenigsegg, Top Speed, Automotive Mileposts и Jalopnik.

Следующий 10 потрясающих фактов о пикапе Rezvani Hercules 6×6

Об авторе Джеффри Харпер (Опубликовано 74 статей)

Джефф имеет ученую степень U.К. Беркли в области машиностроения. Он страстно любит автомобили и написал сотни опубликованных статей по всем аспектам автомобильной промышленности. Он написал статьи на самые разные темы, включая туристические направления, нарушения сна, электрическое оборудование, теплообменники и строительство. Джефф также написал книгу о двухлетнем опыте работы волонтером в Италии. Его любимые занятия — путешествия, чтение, гольф, теннис и серфинг.

Ещё от Jeffrey Harper

Mercedes-Benz AMG GT 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото

Какой автомобиль представляет собой 4-дверное купе Mercedes-Benz AMG GT 2021 года? С чем это сравнить?

Это хэтчбек, который в Mercedes рассматривают как седан и называют купе.Разработанный Mercedes AMG Performance Arm, он также спроектирован для большей производительности, чем родственные E-Class и CLS-Class. К соперникам относятся BMW 5-й серии, Porsche Panamera и Audi A7.

Является ли Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 2021 года хорошим автомобилем?

Проверка продолжается ниже

Да, он обеспечивает отличное сочетание мощности, производительности, роскоши и пространства. Мы оцениваем его на 7,2 балла из 10 возможных. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

Что нового в 4-дверном купе Mercedes-Benz AMG GT 2021 года?

К 2021 году Mercedes добавляет в линейку базовую модель 43, которая не такая мощная, как модель 53, но по-прежнему обладает большой мощностью.Все версии также используют информационно-развлекательную систему MBUX, которая включает дополненную реальность и устраняет центральный поворотный диск в пользу тачпада и голосового управления.

Mercedes также предлагает AMG GT как купе и родстер. Для нашего обзора этой машины, смотрите нашу последнюю рецензию.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe выглядит красивым, мускулистым фастбеком. Низкая, широкая стойка с колесами по углам, длинный капот и короткая дека, а также некоторые искусные детали — все это придает серьезный спортивный вид.Внутри тема исполнения усилена технологиями и смягчена роскошью.

Performance скрывается под длинным капюшоном любой модели. Новая модель 43 оснащена 3,0-литровым двигателем turbo-6, развивающим 362 лошадиных силы. Версия того же двигателя развивает 429 л.с. в модели 53, в то время как модели 63 и 63S имеют 4,0-литровый V-8 с твин-турбонаддувом мощностью 577 и 630 л.с. соответственно. Время от нуля до 60 миль в час начинается с 4,8 секунды и полностью падает до 3,1 секунды, и всем двигателям помогает система мягкого гибрида на 48 В, которая может добавить мощности и вернуть энергию.Эта система предотвращает слишком большое снижение экономии топлива. Он рассчитан от 18 до 22 миль на галлон вместе взятых.

4-дверное купе AMG разделяет структуру с E-Class и CLS-Class, но оно усилено и оснащено регулируемыми амортизаторами, большими тормозами, задним дифференциалом повышенного трения и полным приводом для лучшей управляемости. Доступные пневморессоры, рулевое управление задним мостом и карбон-керамические тормоза идут еще дальше. При весе 4400 фунтов этот автомобиль не легкий, но он предлагает захватывающее ускорение и маневренность для своих размеров.

Несмотря на большие размеры, кабина AMG GT 4-Door вмещает четыре, а не пять, и более высоким пассажирам на задних сиденьях потребуется больше места для головы и ног. Пассажиры на передних сиденьях обтянуты сиденьями с сильными опорами и окружены хорошо собранными первоклассными материалами. Кузов хэтчбека также дает ему хорошее грузовое пространство.

Сколько стоит 4-дверное купе Mercedes-Benz AMG GT 2021 года?

У новой модели 43 стартовая цена снижена на 10 000 долларов до 90 950 долларов. Он поставляется с обивкой из синтетической кожи, люком, задней дверью с электроприводом, 19-дюймовыми легкосплавными дисками и регулируемым задним спойлером.Стандартное оборудование безопасности состоит из автоматического экстренного торможения, мониторов слепых зон и автоматического парковочного ассистента.

Где производится 4-дверное купе Mercedes-Benz AMG GT?

в Зиндельфингене, Германия.

2015 BMW i8 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Технология, встроенная в подключаемый гибридный автомобиль BMW i8 2015 года, делает его совершенно новым видом спортивного купе, и только один другой спортивный автомобиль использует аналогичную трансмиссию.Это Porsche 918 Spyder, суперкар, который также подключается к сети и может работать от электричества, мощности двигателя или от того и другого вместе. Но Spyder стоит почти миллион долларов, так что вы могли ожидать, что BMW i8 за 140 000 долларов будет несколько уменьшенной версией этого автомобиля — и вы были бы правы.

Важно понимать, что i8 больше похож на туристическое купе, чем на трек-кар. Это не значит, что в будущем не будет более производительных версий, но сегодняшний i8 обеспечивает похвальный баланс между производительностью и эффективностью.В то время как его цена выравнивает его с более традиционными конкурентами, такими как Audi R8 и Porsche 911, скажем, — это совсем другой тип автомобиля.

Начиная с задней части, 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 231 л.с. выдает 236 фунт-фут крутящего момента через шестиступенчатую автоматическую коробку передач, приводящую в движение задние колеса. Отдельно между передними колесами установлен большой 96-киловаттный (131-сильный) электродвигатель, который питает их через двухступенчатую трансмиссию энергией от литий-ионной аккумуляторной батареи, установленной в туннеле между передними пассажирами и обеспечивающей 5.Полезная мощность 1 киловатт-час.

i8 2015 может приводиться в движение на электричестве только через передние колеса, как гибрид, использующий обе трансмиссии, чередующиеся по мере необходимости, или в высокопроизводительном полноприводном режиме — при этом каждый метод контролируется довольно большим количеством программного обеспечения. все части работают гармонично. BMW заявляет, что общая мощность составляет 362 л.с. с обоими трансмиссиями, работающими на максимальной мощности, что дает время разгона до 100 км / ч всего за 4,4 секунды.

Однако у водителей

есть несколько больше вариантов выбора, чем у обычного спортивного автомобиля — среди них три отдельных режима вождения.Чтобы начать работу на полностью электрическом питании, настройка «Max e-Mode» позволяет i8 электрически работать до скорости 75 миль в час по автостраде — хотя резкое ускорение после жесткого фиксации педали приведет к включению двигателя для дополнительной мощности в в аварийных ситуациях, после чего водитель должен снова выбрать «Максимальный E-Mode».

После того, как пакет исчерпан (по рейтингу EPA на 15 миль), i8 плавно переходит из «Max e-Mode» в «Comfort» режим. Здесь он становится принципиально похожим на гибрид, начиная с электрической мощности до 40 миль в час в зависимости от нагрузки, а затем запуская двигатель, когда требуется больше мощности.Но в этом гибридном режиме аккумулятор заряжается только до 1,3 кВтч — этого достаточно для гибридного использования — лишь часть его полной емкости после подключения к сети для подзарядки.

Рекуперативное торможение в E-режиме намного сильнее, чем в гибридном, но легко научиться позволять водителям замедляться до полной остановки, используя тормоза только в самом конце.

В любой момент водитель может переключить автомобиль в спортивный режим, потянув рычаг переключения передач влево. Сразу же личность автомобиля меняется. На замену измерителю мощности загорается тахометр, грани приборов загораются красным светом, и на смену приходит другая, гораздо более агрессивная версия программного обеспечения для управления трансмиссией.

В спортивном режиме прикосновение к полу акселератора i8 включает электродвигатель впереди, сопровождаемый надписью «Boost» на тахометре, чтобы дать автомобилю 4,4-секундное ускорение до скорости более 60 миль в час. И, среди других отличий, он использует перерасход для подзарядки аккумуляторной батареи, намного превышающий минимальный гибридный уровень, используемый в «нормальном» режиме, что означает, что при полной перезарядке автомобиль будет обеспечивать стабильную полную электрическую мощность, намного превышающую ту, которая предоставляется при нормальном использовании. На скоростях выше 75 миль в час двухскоростная трансмиссия, соединенная с электродвигателем, переключается на более высокую передачу, чтобы обеспечить крутящий момент вплоть до максимальной скорости автомобиля — около 135 миль в час, возможно, выше.Это, по крайней мере, близко к характеристикам, которые обещает колоритный вид, но особенно на более высоких скоростях, это далеко от ваших высококлассных Audi R8 или Porsche 911.

Несмотря на то, что вся мощность передается по шасси, BMW i8 имеет приятно нейтральное управление и точный электрический усилитель руля с приличной (имитацией) обратной связи через колесо. При агрессивном вождении он устоял на извилистых дорогах каньона над Лос-Анджелесом, хотя умело управляемый Lamborghini, McLaren или высококлассный Porsche все равно довольно быстро оставил бы его позади.В спортивном режиме езда оставалась достаточно податливой, и при появлении неровностей на крутых поворотах оставался лишь след качения.

Мы действительно наблюдали несколько небольших дефектов в прототипе i8s, на котором мы ездили в апреле 2014 года, почти за шесть месяцев до того, как автомобиль поступил в продажу. Это чрезвычайно сложная задача программирования для управления всеми потенциальными комбинациями условий вождения, потребляемой мощности, торможения, входов датчиков и прочего, и BMW, несомненно, все еще настраивает последние небольшие элементы своего управляющего программного обеспечения, чтобы справиться с этим редким «крайним случаем» ситуации.

Водитель, который понимает особенности автомобиля, может эффективно использовать BMW i8 как три разных автомобиля (все с его поразительным внешним видом). В более коротких поездках по городу это может быть тихий, плавный, успокаивающий полностью электрический автомобиль, который легко выдерживает большую часть трафика. Для более длительных или разнообразных поездок это цельный гибрид, который должен обеспечивать хорошую топливную экономичность. И в те времена, когда есть хорошие дороги без движения, i8 может стать намного более быстрым спортивным автомобилем.

Это просто не будет прямой конкуренцией для многих автомобилей в этом ценовом диапазоне. Вопрос о том, имеет это значение или нет, открыт для обсуждения; Внешний вид может продавать каждый из нескольких тысяч автомобилей i8, которые BMW будет строить каждый год, независимо от трансмиссии.

Обзор продолжается ниже

Больше фотографий с M Performance Parts

Компактная четырехдверная модель на основе архитектуры BMW UKL для автомобилей с передним приводом отпраздновала свой выход на рынок в середине марта 2020 года.Поэтому это, пожалуй, худшее время за последние десятилетия. Таким образом, когда пандемия COVID-19 разразилась в полную силу, продажи автомобилей отошли на второй план.

Таким образом, ожидается, что годовые показатели продаж 2-й серии Gran Coupe будут ниже. Независимо от текущей ситуации, мы получили несколько новых фотографий из Словении, на которых запечатлен BMW 2 серии Gran Coupe с деталями M Performance.

Заводская настройка обычно основана на пакете M Sport и представлена ​​на автомобиле, окрашенном в белый цвет.В конце концов, затемненные части должны быть особенно привлекательными. Показанный BMW 2 серии Gran Coupe поставляется с черными почками, черной кромкой заднего спойлера, кожухами наружных зеркал из углеродного волокна и спортивной выхлопной системой, включая патрубки выхлопных труб с углеродной обшивкой.

Еще до выхода на рынок 2 серии Gran Coupe F44 компания BMW продала по всему миру более 400 000 автомобилей Gran Coupe всех классов. Четырехдверные купе за очень короткое время зарекомендовали себя как успешная модель, поскольку они сочетают в себе типичные элементы купе, такие как безрамные двери, с повседневной практичностью седана.

Связанный: BMW M235i xDrive Gran Coupe, представленный в цвете Melbourne Red metallic

В случае с BMW 2 Series Gran Coupe первоначальный план предусматривал, что около трети автомобилей будут продаваться в Азии и Европе, а четверть все продажи поступают с рынка США. То, как на самом деле будут развиваться эти цифры, будет намного больше зависеть от последствий пандемии короны, чем от сильных и слабых сторон транспортного средства.

Для прямого сравнения с запасными частями есть также несколько фотографий, на которых изображен тот же BMW 2 серии Gran Coupe F44 с пакетом M Sport.

BMW M235i Gran Coupe с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 306 л.с. останется самым мощным F44 Gran Coupe в обозримом будущем. На данный момент более сильная модель, способная конкурировать с Mercedes-AMG CLA 45, определенно не планируется. В любом случае BMW M235i Gran Coupe хватает мощности. Самый мощный четырехцилиндровый двигатель, созданный BMW на сегодняшний день, разгоняет 2 Series Gran Coupe с 0 до 100 за 4,9 секунды. Кроме того, благодаря пакету M Performance Package он стал еще быстрее — 4,8 секунды.

(Фото: Жига Интихар / BMW Slovenia | Источник: BimmerToday]

PressClub Global · Страница не найдена.

Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET по [email protected].

PressClub Global · Страница не найдена.

Извините, страница не найдена.

Эта страница не существует. Если вы ввели URL-адрес вручную, проверьте синтаксис и повторите попытку или перейдите на домашнюю страницу NewsChannel. Если у вас возникнут дополнительные проблемы, обратитесь в нашу службу поддержки.

На главную

My.PressClub Войти

BMW Group Streaming

МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА

Здесь вы можете увидеть трансляцию мировой премьеры новых BMW S 1000 R и BMW G 310 R.

Открыть страницу потоковой передачи

Информация о выбросах CO2.

Следующее относится к показателям расхода для транспортных средств с новым официальным утверждением типа, начиная с сентября 2017 г .: Показатели расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии получены в соответствии с установленной процедурой измерения (Правила ЕС №715/2007) с внесенными в него поправками. Цифры приведены для базовой версии автомобиля в Германии. Пропускная способность учитывает различия в выборе размеров колес и шин, а также элементов дополнительного оборудования и может быть изменена конфигурацией.

Полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), цифры конвертируются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC) для сравнения. Значения, отличные от указанных здесь, могут быть использованы для целей налогообложения и других связанных с транспортными средствами обязанностей, связанных с выбросами CO2.

Более подробную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 для новых легковых автомобилей можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и текущему потреблению новых легковых автомобилей», доступном здесь: https: // www. dat.de/co2/.

.