Свешивающаяся нижняя часть распашной одежды: СВЕШИВАЮЩАЯСЯ НИЖНЯЯ ЧАСТЬ РАСПАШНОЙ ОДЕЖДЫ. — 4 Буквы

Широкополое пальто — сочетаемость — Говорим и пишем правильно — ЖЖ

Широкополое пальто — сочетаемость 14 мар, 2012 @ 10:53 Возник вопрос. Допустимо ли выражение «широкополое пальто»? Всегда считал, что это прилагательное сочетается только со шляпами. Если верить Большому толковому словарю на Грамоте, то допустимо. Я лично никогда не слышала такого выражения и не очень понимаю, как выглядит такое пальто.почему не просто «широкое пальто»?Только применительно к картинам ТышлераПальто может быть длиннополым.Если пальто велико его обладателю или специально скроено так. что кажется великоватым, то это пальто можно назвать мешковатымА как это? Что такое широкие поля у шляпы, я себе представляю — а что такое широкие полы у пальто?Расклешенное пальто, например.Тогда это расклешенное пальто, а не широкополое?А в чем заключается расклешенность пальто, как не в широкополости?У расклешенного пальто расклешенная и спинка тоже. Наверное, поэтому нет нужды выделять именно широкополость у пальто. Не только полы там широкие. Разве что при особой пузатости можно заказать какой-нибудь именно «широкополый» экземпляр))))))))))я думаю, двубортное From: zlumba Date: Март, 14, 2012 07:41 (UTC) (Link) словари разрешают.Ушаков и Ожегов говорят о широкополом сюртуке, Ефремова — о широкополой одежде. Тогда получается, что элементы -полая в широкополой шляпе и широкополой одежде даже не однокоренные, потому что в первом случае это поле (или полка?), а во втором — пола (половина). Edited at 2012-03-14 08:08 (UTC) Полы могут быть у юбки, к примеру. ПОЛА ПОЛА́, полы, мн. полы, жен. 1. Свешивающаяся нижняя часть распашной одежды, край, борт. Правая пола. Левая пола. Пола сюртука. 2. Навешенное полотнище, занавес, раскрывающийся на сторону. Пола палатки. Откинуть полу кабинки. ❖ Из-под полы (продавать; разг.) — тайком, незаконно (продавать недозволенный товар или не имея права торговли). Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935-1940. Так, что пальто вполне может быть таким.

Мода.

Да, Коко Шанель известна за создание принципа «маленького черного платья». Но есть еще более революционная концепция, которая берет начало от этого французского дизайнера: женская одежда должна быть столь же проста в носке, как и мужская. Шанель чувствовала, что женщина должна выглядеть как женщина, но жить как человек. Эта икона стиля восстает против моды с привязкой к корсетам. Она разработала простую одежду, подчеркивающую индивидуальность, адаптировав мужскую одежду к женскому телу и внедрив штаны в качестве повседневного элемента гардеробов представительниц слабого пола. Балансировка чувства мужественности с чем-то мягким, таким как шелковая блузка и несколько ювелирных изделий, создало образ тонкой роскоши. Результат: урезанная элегантность, которая предлагает женщинам новый способ обогащения и свободы стиля.
Сейчас женская одежда все также находится под влиянием мужской моды. Например, свободные широкие штаны стали отчетливо женским аспектом, когда объединились с вычурными блузками. Не стоит забывать и о бижутерии, которую так любила Коко.

После жестких ограничений Второй мировой войны, Кристиан Диор в одиночку вернул в моду сексуальность с помощью экстравагантных женственных конструкций, подчеркивающих женский силуэт в форме песочных часов. Использовав метры шелка и тафты, корсеты и объемные юбки, этот француз максимально подчеркнул силуэты женщины, так долго скрытые под мрачными, консервативными платьями. «Новый образ» бессмертной иконы стиля от «Harper`s Bazaar» в 1947 году, с его четким силуэтом, снова вернул в моду корсеты. Тем не менее, женщины были очарованы сладострастной модой, ведь новый стиль был очень женственным. Диор поставил женщин на пьедестал.

Подпоясанные или подпоясанные на талии широкие юбки смогут воссоздать образ от Диор. Этот стиль заставит девушку выглядеть значительно более стройной. Можно попробовать надеть приталенный жакет в сочетании с юбкой солнце или даже платьем в стиле 50-х годов.

Н. Александров Мини-энциклопедия по району путешествия. Карачаево-Черкессия.

Второй год подряд мы продолжаем работу над сбором информации, дающей наиболее полное представление о тех местах, где проходит наш поход. Пытаемся решить эту задачу в комплексе, мы , к сожалению. не ведем глубоких исследований той или иной проблемы, но постепенное накопление информации позволяют отчасти это компенсировать. Несомненно, такая работа расширяет кругозор. и мы думаем, что люди, взявшие наш отчет в руки, смогут узнать не только о том, как лучше преодолевать те или иные препятствия. но и почувствовать мир того края, где собираются побывать. Разумеется, в силу образования интересы могут не совпадать. Да и конечно нельзя объять необъятное! Однако, мы старались сделать так, чтобы мы могли найти какую — то «изюминку», даже в сухих статистических сведениях. Наверно, будут упреки в необоснованном сокращении текста, посвященного тем или иным событиям, людям. Но мы то как раз, пытались в силу специфики своей работы побольше сообщить о малоизвестном, чем переписывать тома.

Перед началом работы мы делились на группы, которые собирали сведения по тому направлению, которое им наиболее близко. Источниками нашей информации были библиотечные фонды, беседы с местными жителями, рассказы бывалых туристов, материалы периодической печати, музейные экспонаты. Использовали мы так же и Internet. К сожалению, как мы уже отмечали выше, мы не проводили глубокой исследовательской работы, однако при сборе сведений о происхождении названий нам пришлось анализировать и сравнивать мнения различных специалистов. Хочется верить, что нам удастся и впредь находить интересную, развивающую любознательность, информацию.

Алмасты — снежный человек, по преданию обитавший высоко в горах, но поддающийся дрессировке. Надо спрятать кусок его шерсти, и пока он не найдет его - он ручной.

Байрамукова Халимат — карачаевская поэтесса, дочь Ильса Байрамукова - одного из первых карачаевских просветителей. за свой счет обучавший детей грамоте и помогший Очаповскому в открытии его больницы. Автор путеводителя по достопримечательностям Карачаево - Черкессии.

* * *

Думаешь, с криком «ура!»
Любят и верят сильнее?
Я не кричу «ура!»,
Я молча любить умею.
Молча.
Наверняка.
Вечное неизменно.
Шум исчезает, как пена,
Но остается река
Там,
Где любовь глубока.
Не верю я
Крикунам,
В крике пружинящим шею.
Я молча жизнь отдам,
Я молча любить умею.

1962.

Бакланов Яков Петрович (1801 — 1873) — выходец из донских казаков, один из наиболее знаменитых военно начальников русской армии (горцы называли его Шайтан — боклю, а хвастунам предлагали сразиться с Б. в поединке). Закончил войну в чине генерала и был военным начальником августовской губернии в Польше, проявив неожиданный гуманизм по отношению к местному населению. На Кавказской же войне Б. уничтожал селения десятками.

Барятинский Александр Иванович (1815 -1879) — князь, генерал — фельдмаршал. Наместник Кавказа на последнем этапе Кавказской войны. Взял в плен Шамиля.

Береза Литвинова — кавкзская береза, образует низкорослых кривоствольные рощицы (криволесье). Стволы изогнутые и наклонены вниз по склону.

Бесстужев - Марлинский Александр Александрович (1797 — 1837) — участник восстания 14 декабря 1825 г. Приговорен к 20 годам каторги. С 1929 г. рядовой в армии на Кавказе. Погиб в бою. автор прозаических и стихотворных произведений, написанных в романтическом стиле («Аммалат бек»).

Белалакая — едва ли не самая красивая вершина района, господствующая над Домбайской поляной — Белалакая (Полосатая скала), обязанная своим названием нескольким поясам из белого кварца, толщиной до 50 метров, прорезающими скальные стены. С севера ее узнают без особой фантазии, находя очень большое сходство с Маттерхорном. Наибольший интерес представляет западная стена, протяженностью до 700 метров и красивая тысячеметровая северо-восточная стена. Классический маршрут проходит вдоль северного гребня скалистой пирамиды (3Б).

Белки — никогда не жили на Кавказе, но в 30 — х годах из завезли с Алтая и они великолепно прижились.

Битва за Кавказ (1942 — 43 г. ) —

Визбор Юрий Иосифович (1934 — 1984) — бард, писатель, альпинист, журналист, актер, горнолыжник. Воспел Домбай («Домбайский вальс») и «Узункол» («Нам — то что, мы в тепле и уюте…»). В основу второй песни положена реальная история, произошедшая во время восхождения В Кавуненко, которые попали в грозу и столкнулись с шаровой молнией.

Военно - Сухумская дорога — историческое название дороги, пересекающей Кавказ (Черкесск, Теберда, Черноморское шоссе). Длинна 349 км. Высшая точка — Клухорский перевал (2782) , известный с 1 в. до н.э.. В семи км. от ВСД Домбайская поляна.

Гааз Федор Петрович (1780 — 1853) — знаменитый врач, много сделал для улучшения содержания заключенных, живший по принципу: «Спешите творить добро!». Один из первых пропагандистов целебных

свойств кавказских минеральных вод.

Горбачев Михаил Сергеевич (1931 — ) — по западному «Горби». Генеральный секретарь ЦК КПСС с марта 1985 г. Президент СССР 1990 — 1991 г. Родился в Ставропольском крае, здесь же и сделал карьеру, в 39 лет став первым секретарем крайкома. Инициатор перестройки, которая привела к распаду СССР, духовному раскрепощению общества и мучительно идущим реформам. Деятельность Г. вызывает крайне противоречивые оценки — от восхищения до ненависти.

Горская республика — существовала в составе РСФСР с 1921 по 1924 г. Столица - Владикавказ.

Гляциология — наука о формах льда на земной поверхности. Последние прогнозы гляциологов предрекают дальнейшее сокращение зоны ледников на Кавказе.

Гнейсы — массивный, обычно полосчатый кристалический сланец гранитоидного состава. Используется в качестве строительного материала. В районе Зап. Кавказ сложены гнейсовыми породами.

Далар — знаменитая вершина в верховьях р. Мырды. Название связывают со сванской покровительницы охотников, трон которой находится на вершине. Максимальная сложность — 6А. Высота 3979 м.

Делоне Борис Николаевич (1890 - 1980) — знаменитый математик, член корреспондент Академии наук СССР, турист и альпинист. Родился Б. Н. Делоне в Петербурге. Его отец, математик и механик, любил горы, поэтому Делоне с детства бывал в Альпах, где совершал восхождения (например на такие вершины как Мак-Гарт и Монте-Роза — около 2А). В 1906 году семья переезжает в Киев, где Б. Н. Делоне поступает на физико-математические факультет Киевского университета. Там он увлекся планеризмом занимался разработкой и изготовлением планеров, о лучшем из которых выпустил ставшую популярной брошюру. В 1914 году Б. Н. Делоне впервые побывал на Кавказе. В 1916 стал доцентом, а в 1920 был приглашен работать в Петроградский университет на должность профессора.

Доломиты — осадочная горная порода, состоящая из минерала класса карбонатов белого и сероватого цвета. Всемирно известны Доломитовые Альпы в Италии. В районе а/л «Узункол» есть вершины. сложенные из Д. Д. используются как огнеупорный материал. а так же сырье для стекольной промышленности

Домбай — к востоку от Домбайской поляны расположился Чотчинский альпинистский микрорайон, к западу — Аксаутский. К первому из них относятся такие вершины, как Белалакая, Птыш (3520 м), чей восточный гребень напоминает голову и хобот слона, Бу-Ульген (3910 м), Джугутурлючат (3921 м) и конечно сам Домбай-Ульген. Ко второй - Аксаут (3910 м) и Кара-Кайя (3896 м). Вместе они образуют единый ансамбль на участке Главного Кавказского хребта протяженностью 5О км. Климат Домбая типичен для внутренних горных долин. Он определяется значительной высотой над уровнем моря, замкнутым положением среди горных хребтов, сильной

Домбай — Ульген — На Западном Кавказе пожалуй нет вершин равных по красоте и мощи Домбай Ульгену. Его величественный многоглавый массив возвышается в Главном Кавказском Хребте своеобразным щитом, значительно превышая окружающие вершины. С Домбайской поляны на юго — восток виден его мощный скалистый массив, состоящий из 3-х вершин: Западной (4036 м), Главной (4046 м) и Восточной (3950 м). От Главной вершины на север отходит крутой гребень, оканчивающийся понижением под названием «Домбайское седло». Отсюда наверх ведет самый простой путь (3Б), доступный для восхождения за один день со спуском к лагерю, расположенному на площадке «Домбайского седла», либо Птышском бивуаке.

Домбайская поляна — межгорная котловина у подножия сев. склона ГКХ. Климат континентальный с большим числом солнечных дней (больше, чем на знаменитом швейцарском Давос) Воздух исключительной чистоты. Активно осваивается туристами с 1926 г., однако, первые восхождения в районе Домбая совершал основатель РГО фон Мекк, назвав одну из вершин в честь знаменитого российского путешественника Семенов — баши.

Ермолов Алексей Петрович (1777 — 1861) — русский генерал от инфантерии. Герой бородинского сражения, начальник штаба первой русской армии. С 1816 по 1826 г. — командующий кавказской армией и фактически правитель Кавказа. Инициатор создания укрепленных линий, вырубки лесов и прокладки стратегических дорог в целях покорения края. О Е. А.С.Пушкин писал: «Смирись Кавказ, идет Ермолов!». В горских семьях Ермоловым пугали детей.

Засс Григорий Христофорович (1797 — 1883) — легендарный военноначальник Кубанской линии и создатель новой — Лабинской. Прославился необыкновенной храбростью и жестокостью. Его рапорты пестрили сообщениями: «Аул истреблен до основания.»

Имамат — государство, созданное в годы Кавказской войны и существовавшее в период с 1828 по 1859 г. Властители И. обладали высшей духовной и светской властью. Наиболее знаменитый имам — Шамиль, пытавшийся включить западно кавказских горцев в орбиту своего влияния. Наиб (наместник) Шамиля Мухамед Эмин сумел сплотить часть адыгов, женился на дочери местного князя и прекратил сопротивление после капитуляции Шамиля.

Слово о братстве

Помнят горы, помнят реки,
Как за синим лесом
Побратался русский воин
С воином - черкессом.
Побратались, обменялись
Боевым оружьем.
И с тех пор четыре века
Мы с Россией дружим.
Много с гор воды сбежало
За четыре века,
Много с неба звезд упало
За четыре века.
Реки горные мелели,
И цари менялись,
Только братьями народы
На века остались.
И сегодня помнят люди,
Как за синим лесом
Побратался русский воин
С воином - черкессом.

1957

Сады

Еще покрыты тонким льдом
Кубани быстрые протоки,
А ветер весть несет о том,
Что уж весна неподалеку.
Что вот придет, пахнет теплом,
Украсит землю цветом вешним.
И шумно ладят всем звеном
Ребята новую скворечню.
Друзья мои! Здесь саду быть!
Уже поставлена ограда, —
Здесь будут птицы гнезда вить
И песни петь в просторах сада…
Чтоб гнулись ветки от плодов
Чтоб Родина в цветах сияла,
Должны мы тысячи садов
Взрастить чудесных, небывалых!

1957.

* * *

Наш век пройдет. Откроются архивы,
И всё, что было скрыто до сих пор,
Все тайные истории извивы
Покажут миру славу и позор.
Богов иных тогда померкнут лики,
И обнажится всякая беда,
Но то, что было истинно великим,
Останется великим навсегда.

1967 — 1969.

Привет

Благословения бог нам не дал
И от неволи нас не спас! —
О том, как должно, не поведал
Никто, никто - прости же нас.
Бедны и ум и сердце, право.
Устал, бессилен наш язык.
Твоей безмерной жалко славы
Для наших гор — ты так велик.
Ты благостен, и мудр, и смел ты.
Ста жизням жизнь твоя равна.
Всё на земле свершить успел ты,
Ты строил — башня создана.

Как многие реки в одну…

Натруженным горным потоком
Она по ущелью текла.
Ей путь преграждала
Высоко
Поднявшая ребра скала.
Арканом река обвивала
Скалы молчаливой бока,
А глыба с усмешкой взирала,
Как тщетно боролась река.
Вода горячилась,
Но силы
Не те, чтоб идти напролом, —
Преграду река обходила,
Тоскуя о русле большом.
Но вот по лесистому склону
Примчался бурлящий ручей.
Он глянул на речку влюбленно
И слился восторженно с ним.
И следом — туда же влекомый —
Второй. А за ним - опять.
И сделалась шире, спокойней,
Уверенней водная гладь.
И вдруг на пути пред собою
Увидела:
В зелени ив —
Река! А величье какое!
Какой богатырский разлив!
И тут же, пойдя на сближенье,
И вытянув обе руки,
Свое заключила теченье
В теченье могучей реки.
И все неоглядней просторы,
И берег все дальше, и тут
Уже расступаются горы,
Прямую дорогу дают.
Мечты о свободе и силе
Вздымали людскую волну.
Народы вливались в Россию,
Как многие реки в одну.

1957.

Тебердинская оптимистическая

Проживать лучше в Париже,
Воровать лучше в Москве,
Отдыхать лучше поближе —
Ну, к примеру, в Теберде.
Здесь аншлаг в любое время,
Саранча на склонах гор-
Туристическое племя
Расширяет кругозор.

Наша горная вода
Похмелит вас без труда.
Это вам не Баден-Баден,
Это, братцы, Теберда

Люди лезут в гору лесом,
Ищут свой туристский рай.
Бизнесмены в «Мерседесах»
Мимо них пылят в Домбай.
Все в костюмах от Версаче
И в корденовских носках
Это вам не хрен собачий,
И не примус в рюкзаках.

Им поможет Теберда
Позабыть хоть иногда
Про жену, долги, и тяжесть
Бизнесменского труда.

До вершины путь неблизкий,
Я внизу остаться рад.
Вон в купальниках туристки
Чешуей как жар горят.
Вот река, вот водопады,
Вот вино, вот женщин рой.
Что еще туристу надо,
Если он не голубой.

И под каждыми здесь кустом,
Нам готов и стол и дом.
Лето красное пропели,
Да и зиму пропоем.

Здесь нельзя быть пессимистом,
Здешний край не лыком шит.
Кавказ стоял при коммунистах.
Кавказ при Ельцине стоит.
Заявляю, братцы, прямо ,
Ныне, пристно и всегда:
Для кого Одесса — мама,
Наша мама - Теберда.

Кто придет хоть раз сюда,
Заболеет навсегда.
Той бердой неповторимой,
Это та еще - Берда!

Топонимический словарь (по А. Вегенеру, Р. Рототаеву)

Алибек — по личному имени.

Аманауз — плохая река (исток Теберды).

Белалакая — пестрая, пятнистая скала с белыми прожилками (из-за кварца)

Бештау — от тюркского «беш» — пять, «тау» — гора

Гарыкол — нарзанное ущелье (гара … вода из камня - тюркское)

Даут — тюркский вариант имени «Давид»

Джалпакол — плоское ущелье

Джамагат — «Родовое селение», от «джемат» - община не основного народа.

Домбай Ульген — место, где погиб зубр.

Искровцев перевал — дано членами тур. клуба «Искра».

Кичкинекол — маленькое ущелье где течет река

Кубань (у Черкесов - «Псыж») — старая река.

Малка - «скотоводческая река» от балкарского «мал» — скот, домашние животные

Мырды — болото.

Назалыкол — река в пихтовом лесу.

Рынджи — сопоставимо с осетинским «Рындз» - «звериная», труднопроходимая тропа.

Сулахат — место выпаса коней или же по имени «Невеста»

Сунахет — вершина надежды. Название дано проводником, который совершал восхождение вместе с А. Мекком в плохую погоду.

Тамбукан — «Озеро крови Тамбиева» — от тюркского «тамбу» — Тамбиев, «къан» - кровь. В XVII в. Муратби Тамбиев разгромил в районе этого озер крымско-турецкие войска.

Теберда — тюркское — от «Терий — Берды» богатая пастбищами земля

абазинское — «Тобарта» — холмы

кабардинское — бог дал

Узункол — длинная долина.

Улу- кам — большая долина.

Улу — кель — большие озера

Учкулан — место, где сливаются три реки.

Чирикол — гнилое ущелье

Эльбрус — (арабск.) Белоснежный. Другие названия: Ошхомахо (кабард.), Мингитау (балк.), Шатгора (русск.)

Эпчик — от осетинского «афуач» — перевал

Эрцог — от абхазского «Эруахз» — по легенде, место где напоролся на камень корабль.

Что надеть во время гребли в помещении

Упаковка спортивной сумки с предметами первой необходимости

Это может показаться поверхностным, но если вы новичок в гребле, вам может быть интересно, что мне надеть? Гребля требует некоторых особых соображений.

В дополнение к нашей специальной одежде для гребли Concept2, вот наши рекомендации.

Рубашка

Когда вы выполняете гребной гребок, вы должны быть уверены, что рубашка не будет вам мешать. Полуприлегающие и облегающие рубашки, удобные и дышащие, дадут вам возможность легко двигаться во время гребного гребка.Мешковатые рубашки могут застрять во время гребного гребка, что затруднит движение рук внутрь и наружу при восстановлении. Полы рубашки также могут попасть в ролики выдвижного сиденья; не забудьте заправить рубашки, которые свисают.

Шорты (также капри или леггинсы)

Гребля – сидячий вид спорта. Некоторые шорты для гребли (доступные через Concept2) имеют дополнительную подкладку для амортизации там, где это необходимо. (Мы слышали, что некоторые спортсмены носят велосипедные шорты, но набивка не совсем в правильных местах!) Подходящим снаряжением являются обычные шорты для фитнеса, капри и леггинсы.Длинные мешковатые шорты могут остановить вас, если они застрянут в роликах сиденья при движении вверх и вниз по монорельсу.

Соревнующиеся спортсмены часто носят шорты (или цельные комбинезоны) из дышащих эластичных тканей, таких как лайкра и спандекс. Вам не нужно втискиваться в эти наряды, чтобы грести! Просто убедитесь, что вы чувствуете себя комфортно и уверенно в полуприлегающей одежде, которая не свисает ниже сиденья.

«Под вещами»

Независимо от того, какие шорты вы выберете, обратите внимание на громоздкие швы в области сидения.Они могут вызывать раздражение и дискомфорт, если вы слишком долго сидите на них во время гребли. Чтобы избежать раздражения, ищите ровные швы. Мы также рекомендуем нижнее белье, которое обеспечивает защиту и комфорт во время гребли.

Гребля может быть видом спорта с низкой ударной нагрузкой, но спортивный бюстгальтер добавит поддержки при физических нагрузках при гребле. Поддержка от низкой до средней подходит для большинства женщин.

Обувь

Есть много вариантов, какую обувь носить. Как правило, подходят любые кроссовки для фитнеса или бега.Лучше всего использовать обувь с более низким каблуком и меньшей амортизацией, чтобы максимизировать приложение силы. Некоторым нравится грести без обуви, но в общественных местах, например в клубе здоровья, мы рекомендуем носить обувь для удобства и гигиены.

Носки

Независимо от того, решите ли вы носить обувь или нет, рекомендуем носить носки. Во время гребли пятке разрешается подниматься, находясь в положении захвата гребка. У некоторых людей это приводит к натиранию пятки обуви или Flexfoot.Носки обычно помогают предотвратить натирание.

Волосы

Движение вперед-назад может привести к тому, что волосы попадут вам в глаза; вы можете захотеть убрать длинные волосы назад.

Руки

Ношение перчаток является личным выбором, но при свободном, но надежном хвате они, как правило, не нужны. Спортсмены, которые предпочитают носить перчатки, говорят нам, что тяжелоатлетические перчатки работают хорошо. (Спортсмены не используют перчатки с веслами в лодке, поэтому у нас нет конкретных перчаток, которые мы могли бы порекомендовать для гребли.)

Кроме того, кольца, браслеты и другие украшения могут отвлекать и иногда вызывать дискомфорт. Возможно, вы захотите снять украшения для тренировок.

См. также дополнительные советы по комфортному использованию гребного тренажера.

Хватка в технике гребли

Хватка — это то, как мы держим рукоятки весла во время гребли.

Весло — это рычаг, которым мы двигаем лодку; хватка соединяет нас с веслом и, таким образом, с водой. Чем лучше наша хватка, тем лучше мы владеем веслом и тем лучше мы передаем свою силу.

• Вы когда-нибудь играли в теннис? гольф? хоккей? Представьте, что вы держите палку по вашему выбору.
• Что происходит с вашим управлением, когда вы держите ручку подальше от конца? И сколько силы у вас есть, когда вы используете только одну руку? Насколько плавно ваши действия, когда хват слишком тугой?

Точно так же, как ваш мяч подрезали, зацепили или просто вели, когда вы хотели, чтобы он полетел, так же обстоит дело и с греблей или греблей и плохим захватом. Мы теряем связь с водой, направляем лодку и лопасти в неправильном направлении и меняем способ движения нашего тела.

Преимущества хорошего хвата

Когда спортсмен научится хорошо держать весло / весло, он/она сможет правильно манипулировать веслом и управлять им . Улов может стать лучше, потому что руки хорошо контролируют лезвие и теперь могут правильно рассчитать вход. Отделка может быть более эффективной, потому что давление может сохраняться дольше и сбрасываться более аккуратно.

Лопасть с чистой отделкой может придать большее ускорение лодке , а баланс должен быть лучше , потому что корпус не нарушается при извлечении.

После времени, потраченного на улучшение хвата, вы можете ожидать, что работа лезвия в целом станет более аккуратной и эффективной, и часто бывает хорошей идеей перейти от акцента на хват к фокусу на поворотных точках гребка (захват, финиш).

Подвешивание на перекладине Тацио иль Биондо[/caption]

• Попробуйте повиснуть на перекладине обеими руками – не на секунду или две, а так долго, как сможете.
• Что вы заметили в своей хватке? Где твой большой палец? А как насчет ладоней ваших рук – они касаются штанги? Какой формы ваше запястье? Где вы чувствуете давление на пальцы?

Опасность плохой хватки

Плохой захват влечет за собой расходы на спортсмена. Слишком слабый или слишком тугой хват снижает максимальную мощность, которая может быть передана от ног, тела и рук через руки к рукоятке.

Согнутые запястья, соскальзывание рук с рукоятки при захвате или финише (особенно внешние руки) также уменьшают передаваемую мощность.

Плохой захват также подвергает гребцов более высокому риску получения травмы. Различные формы травмы запястья от чрезмерной нагрузки, теносиновит и другие часто вызваны техникой захвата и оперения, которая требует чрезмерного движения для вращения весла.

• Попробуйте еще раз повиснуть на перекладине. На этот раз сожмите штангу как можно сильнее.
• Что происходит?
• И снова. На этот раз согните запястья.
• Что теперь происходит?

Гребной хват в фазе движения

Во время движения мы висим на ручке, как на турнике.

Захват подметания – Изображение предоставлено Рэйчел Фридман, RowSource.com[/caption]

Обратите внимание на сходство с гребным хватом.

Ручка свободно удерживается пальцами, обернутыми вокруг так, чтобы вторые суставы были впереди. Большие пальцы находятся внизу, а ручка удерживается так, чтобы между перепонкой большого пальца и ручкой оставалось пространство. Оба запястья плоские.

В гребле внешняя рука имеет статический хват . Запястье остается плоским, пальцы неподвижны. По сути, рукоятка представляет собой крюк, и ручка может свободно вращаться в этом крюке, когда лезвие не находится в воде и на него не оказывается давление.Разделение рук в какой-то степени личное и удобное.

• Встаньте и убедитесь, что у вас есть свободное пространство спереди и сзади. Теперь махните руками, держите их прямо и поднимите их на высоту плеч перед собой и так высоко, как только сможете, позади себя. Качайтесь вперед и назад по большой дуге. Начать расслабляться? Руки чувствуют себя хорошо и свободно? Остановите следующий замах, поставив руки прямо перед собой – насколько далеко ваши руки друг от друга?

Или, если вы больше склонны к левополушарному мышлению:

• Раскройте большие пальцы между ладонями, и туда, куда они только что соприкоснулись, вы должны положить руки.

Необходимые условия для хорошего хвата

Перед тем, как спортсмен сможет получить хороший хват, необходимо привести в порядок следующие вещи:

1. Такелаж.  Размах и внутренняя часть, работа и высота должны располагать ручку в удобном месте для гребца или гребца.

• Сядьте сами или ваш гребец на финише, лезвие прямо и закопано. Внешнее запястье должно быть снаружи и рядом с первым ребром.

Конечная позиция зачистки

Если снаряжение слишком высокое или слишком низкое, вам будет сложно удерживать запястья в горизонтальном положении.

У гребца на финише руки должны быть на одинаковой высоте и на расстоянии не менее ширины рук между ними.

Финишная позиция парной гребли

2. Размер ручки, материал и состояние.  Ручка должна подходить спортсмену. Учитывайте диаметр рукоятки и размер рукоятки.

• Когда вы в последний раз мыли рукоятки весла моющим средством?

Краткое описание парной рукоятки

Во время движения мы висим на рукоятках почти так же, как висим на перекладине. Единственная разница в том, что в гребле наши руки находятся на конце рукояти.

Правая рука на черепе

Ручка свободно удерживается пальцами, обернутыми вокруг так, чтобы вторые суставы были впереди. В драйве запястья плоские.

При парной гребле каждая рука должна контролировать как высоту, так и вращение соответствующего лезвия.

Действие аналогично действию внутренней руки в гребле. В конце рукоять постукивают вниз, а запястья распрямляются, затем запястье может слегка сгибаться, пальцы разгибаются , так что лезвие поворачивается в горизонтальное положение.

Рукоятка для захвата черепа при подъеме

• Используйте резиновую рукоятку для гребли, рукоятку отвертки, рукоятку метлы, маленькую банку с вегемитом (мармитом) – все, что имеет диаметр рукоятки для гребли, чтобы практиковать хватку для гребли, и перо.
• Вы можете делать это в любое время, даже когда смотрите телевизор.

Одним из ключевых навыков в гребле на веслах является скрещивание рук. Практически универсальное соглашение в гребле на веслах состоит в том, что правая рука — нижняя.В фазе движения правая рука находится ниже левой и ведет левую руку к телу. Ведение должно быть таким, чтобы верхние суставы нижней руки находились на пятке верхней руки

.

В фазе восстановления верхняя рука (левая рука) ведет вперед, а нижняя рука (правая рука) следует за ней. Когда это сделано правильно и в сочетании с хорошим оперением, рукоятки можно держать близко друг к другу, а запястья остаются прямыми.

Одна прекрасная фраза, описывающая гребной захват, звучит так: : «Держи череп, как маленькую птичку, достаточно крепко, чтобы он не улетел, но достаточно свободно, чтобы не повредить его». Впервые я услышал, как это использовал Тони О’Коннор из Ирландии и Колледжа Христа, Новая Зеландия, и я думаю, что это исходило от Адриана Хеннинга.

Как отремонтировать весло или весло

Здесь мы покажем, как починить треснувшую лопасть весла. Эту технику также можно использовать на большинстве весла для каяков, стоячих лодок, плотов и каноэ.

Я большой поклонник нашего эпоксидного клея G/flex. Он обеспечивает прочную связь, которая намного более гибкая, чем другие эпоксидные смолы. Он также прилипает к удивительному разнообразию материалов, в том числе к некоторым пластикам, с которыми не многие клеи будут работать. Я исправлял с его помощью всевозможные вещи, как лодочное снаряжение, так и небольшие проекты вокруг дома.

Много лет назад я совершил поездку на лосося в Миддл-Форк, штат Айдахо, при малой воде. Пинбол, повесить трубку, поездка почти закончилась.Я сломал все весла, которые у меня были. Три из них были «укусами акулы», но один был треснут посередине. Я проделал заплатку на реке, чтобы она не попала в ад. Я привязал проволоку к центральному шлицу лезвия, чтобы скрепить две половинки. Затем я взял толстый кусок ветки зеленой ивы, разделил ее пополам и, по одной половине с каждой стороны от лезвия, плотно обмотал ее клейкой лентой, чтобы придать ей устойчивость к изгибу. Патч сработал нормально и спас меня от ривера.Собираем все припасы.
© Ashley Niles

Лезвие валялось в гараже на память и в качестве хорошей опоры для демонстрации и рассказа истории. Недавно я решил попробовать залатать его с помощью G/flex 650. Это вязкая жидкая форма G/flex. G/flex 655 — это утолщенная версия в «тюбиках для зубной пасты», в которую вы выдавливаете равные части смолы и отвердителя.

Я использовал 650, потому что комбинировал его с легкой тканью из стекловолокна для усиления ремонта.Более жидкий 650 смачивал ткань, и с ним было легче работать.

Я просто следовал очень подробным инструкциям, прилагаемым к клею. Сначала я промыл место ремонта водой с мылом, чтобы удалить очевидный грязный мусор. После того, как я высушил это место, я отрезал кусок стекловолокна, чтобы закрыть место ремонта (я посетил местную мастерскую по ремонту лодок, и мне просто дали небольшой лом). Я использовал карандаш, чтобы слегка обвести область, которую я хотел покрыть.

Затем я очистил участок ацетоном, чтобы убедиться, что на нем нет масел, жира и т. д., которые могут помешать склеиванию. Вы можете использовать другие растворители, такие как спирт или толуол, для этого этапа очистки. Затем я взял наждачную бумагу с зернистостью 100 и отшлифовал область, чтобы создать «зуб» на поверхности, чтобы эпоксидная смола могла схватиться.

Следующий этап, обработка пламенем поверхности лопасти весла, заслуживает более подробного описания.Некоторые пластмассы действительно сопротивляются склеиванию. Освещение поверхности пламенем пропановой горелки значительно улучшит адгезию. G/flex говорит: «Позвольте пламени коснуться поверхности, но продолжайте его движение — около 12-16 дюймов в секунду». Вы не видите видимых изменений, но окисление каким-то образом изменяет поверхность на молекулярном уровне, так что клеи и покрытия лучше прилипают. Звучит как вуду, но это работает; Я читал и слышал об эффекте из нескольких источников.

G/flex также говорится: «Хотя обработка пламенем улучшает адгезию к большинству пластиков, наибольшую пользу она приносит полиэтилену.Если вы не уверены в типе пластика, не помешает обработать пламенем». Поскольку я не знаю, какой пластик использовал Карлайл при изготовлении лопасти весла, я решил обработать его пламенем.

Затем пришло время перейти к липкой и грязной части. Клей смешивается 50/50, смола и отвердитель. С меркой не заморачивался, просто выдавил на две емкости поровну. У вас есть 45 минут или около того, чтобы нанести смешанную эпоксидную смолу, достаточно времени, чтобы выполнить работу.

Сначала я намазал смесью лопасть весла (подстриг щетину на щетке для дополнительной жесткости). Затем я положил ткань на лезвие и погрузил ее во влажную эпоксидную смолу. Я почистил больше, чтобы получить хорошее покрытие.

Работа не заняла много времени. Мой готовый продукт выглядит немного грубым, но какого черта, он просто снова разобьется на реке. Практика делает совершенным; если бы я сделал еще пару, работа, вероятно, выглядела бы лучше.

Гибкость материала G/flex делает его превосходным клеем, способным поглощать напряжения расширения, сжатия, удары и вибрации, возникающие при использовании лодочного снаряжения. Другим его замечательным свойством является способность связывать разнородные материалы вместе.

Указания по технике безопасности: Как всегда, будьте осторожны при работе с клеями и растворителями. Работайте в хорошо проветриваемом помещении и надевайте перчатки. Мы используем одноразовые нитриловые перчатки, потому что они более химически устойчивы, чем более распространенные латексные перчатки.А при использовании пропановой горелки убедитесь, что все контейнеры с растворителем закрыты крышками, а легковоспламеняющиеся материалы не мешают.

Вот еще одна небольшая работа по ремонту G/flex. У меня есть дорожная кружка с двойными стенками. Каждое утро перед работой я завариваю в этой кружке свежемолотый кофе сорта арабика справедливой торговли с помощью аэропресса (да, вы поняли, я немного кофейный сноб). Он имеет внутреннюю стенку из нержавеющей стали и пластиковую внешнюю стенку. Не раз я ставил кружку на крышу автомобиля, пока сонно укладывал сумку с компьютером и обед в машину.Затем я услышал, как кружка ударилась о тротуар, когда я отъезжал от подъездной дорожки.

Пластик расщеплен сверху вниз. Я просто взял свой перочинный нож, нацарапал V-образный вырез в разъеме и залил его 655 G/flex. Да, это похоже на шрам монстра Франкенштейна, но это работает. А ремонт я не делал, потому что кружка имеет какую-то сентиментальную ценность. Мне это даже ничего не стоило; Я получил его в одной из наших клиник поставщика. Я просто исправил это, потому что я не хотел выбрасывать эту вещь. Конечно, я бы не стал покупать G/flex только для того, чтобы починить эту кружку, но, поскольку она уже была у меня в составе ремонтных принадлежностей, починить кружку было несложно.

Итак, я могу искренне рекомендовать G/flex для ваших нужд в ремонте. Чтобы узнать больше о его использовании, посетите:

• Эпоксидный клей West System G/flex® — статья из нашей серии Tech Talk. Он содержит ссылки на некоторые статьи, написанные техническим персоналом G/flex о различных применениях клея.В описании D-образных колец и эпоксидной смолы G/flex описываются испытания на адгезию D-образных колец, которые мы отправили обратно, когда впервые рассматривали вопрос о приобретении клеев.

Кожаное подвесное весло Настенный декор Горизонтальный дисплей с веслом для лодки

Кожаные ремешки очень прочные. Они — отличный способ вдохнуть жизнь в скучные стены и помочь содержать ваш дом, офис или рабочее место в порядке и чистоте. Их можно использовать по-разному, вы можете использовать только одну вешалку для полотенец на кухне или в ванной.Используйте два из них на расстоянии друг от друга с помощью дюбеля, коряги или ветки дерева с петлей внутри, чтобы повесить более крупные предметы, такие как полотенца, хранилище для ткани, или даже использовать в качестве вешалки для карниза.

►РАЗМЕР И ДЕТАЛИ

Включает один (1) или два (2) ремня [по вашему выбору], детали для сборки и инструкции по установке (*реквизиты не входят в комплект).

• Ширина кожи: 1 дюйм
• Общая длина: длина кожи сверху вниз составляет 4,75 дюйма
• Длина отверстия под петлю: от головки винта до низа петли 4.25 дюймов

Детали для сборки включают:
• Латунный винт длиной 1,5 дюйма [серебристый цвет доступен по запросу, укажите при оформлении заказа]
• Стеновой анкер (выдерживает до 150 фунтов)
• Инструкции с иллюстрациями

►ПОДХОДИТ ► ?
См. схему на фотографиях для получения информации о конкретных элементах
• Маленькие и малые широкие настенные ремни: подходят для предметов диаметром до 1,5 дюйма
• Средние настенные ремни: подходят для предметов диаметром до 2,5 дюймов
• Большие настенные ремни: подходят до 5. Изделия диаметром 5 дюймов

ССЫЛКИ:
Small: https://www.etsy.com/ca/shop/Keyaiira?ref=seller-platform-mcnav&section_id=29875184
Small Wide: https://www.etsy.com/ ca/shop/Keyaiira?ref=seller-platform-mcnav&section_id=29892087
Средний: https://www.etsy.com/ca/shop/Keyaiira?ref=seller-platform-mcnav&section_id=29891985
Большой: https:// www.etsy.com/shop/Keyaiira?ref=seller-platform-mcnav&section_id=29891987
Пользовательский: https://www.etsy.com/shop/Keyaiira?ref=seller-platform-mcnav&search_query=custom+wall+strap

►ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ
Вы продаете дюбеля?Да, продаем
• Полный комплект с дюбелем и 2 ремнями можно найти по адресу: https://www.etsy.com/shop/Keyaiira?ref=seller-platform-mcnav§ion_id=29875192
• Только дюбель: https://www.etsy.com/listing/921094608/wooden-dowels-in-birch-walnut-wood- for?ref=shop_home_active_2&crt=1

► НЕ ЗНАЕТЕ, КАКОЙ ЦВЕТ КОЖИ ВАМ ПОДХОДИТ?
Мы предлагаем образцы карт по адресу: https://www. etsy.com/listing/781582532/sample-card-for-leather-options-leather?ref=shop_home_feat_5&frs=1

► О НАШЕЙ КОЖЕ

Наши модели изготовлены из высококачественной натуральной кожи, полученной из побочных продуктов мясной промышленности.Мы заботливо закупаем материалы у местного поставщика, который придерживается того же этического и экологически чистого мышления, что и мы.

○ Никотин, грецкий орех, вино, шоколад, красное дерево и черный — полностью анилиновая кожа. Это означает, что она окрашивается исключительно водорастворимыми красителями, в результате чего получается отделка, сохраняющая естественную поверхность шкуры. Толщина этой кожи может варьироваться от 2 до 2,2 мм.

○ Кожа растительного дубления на 100% состоит из растительного дубления. Это самый экологичный метод дубления, при котором не используются красители, оставляя кожу естественного цвета.Veg-Tan со временем покрывается патиной (см. нашу цветовую диаграмму на фотографиях в каталоге) и показывает следы воздействия таких элементов, как масла для тела, грязь, царапины, тепло, солнечный свет и влага, что делает каждое изделие поистине уникальным. . Толщина этой кожи может варьироваться от 1,2 до 1,6 мм и имеет жесткий характер.

Мы делаем все возможное, чтобы наша кожа выглядела как можно более реалистично, однако фактические цвета и текстуры могут отличаться из-за естественного процесса дубления. При заказе нескольких изделий лучше всего сделать это сразу, так как мы подбираем для вас подходящую кожу.

Все наши дизайны представлены в 4 различных стилях концов; Плоские, круглые, V-образные и отмеченные флажками.

► ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Мы делаем все возможное, чтобы наша кожа выглядела как можно более реалистично, однако фактические цвета и текстуры могут отличаться из-за естественного процесса дубления. При заказе нескольких изделий лучше всего сделать это сразу, так как мы подбираем для вас подходящую кожу. Размеры являются приблизительными и могут немного отличаться из-за того, что наши изделия изготавливаются вручную.

► УХОД
См. инструкции, прилагаемые к вашей покупке.

► СКИДКИ:
Будьте первыми, кто узнает о новых продуктах и ​​рекламных акциях, ПОДПИСАЯСЬ на нашу рассылку здесь: https://www. keyaiira.com/subscribe
Не беспокойтесь, мы обещаем не засорять ваш почтовый ящик !

Пристальный взгляд на Самофракийскую Победу

В марте 1863 года Шарль Шампуазо, временный вице-консул Франции в Адрианополе (современный Эдирне в Турции) отправился исследовать руины. Он был страстным археологом-любителем и надеялся найти какие-нибудь привлекательные реликвии для имперского музея в Париже.

15 апреля 1863 года рабочие, раскапывавшие дальний конец террасы, обращенной к святилищу на западе, обнаружили различные части большой женской статуи. Они продолжали копать, чтобы найти голову и руки, но тщетно. Однако они нашли множество мелких фрагментов драпировки и перьев, что привело Шампуазо к правильному выводу, что статуя представляет собой богиню Победы. Он отправил статую и фрагменты во Францию, откуда они прибыли в Лувр через год, 11 мая 1864 года. После тщательной реставрации основной блок, состоящий из ног и нижней части туловища, был выставлен на обозрение в 1866 году.

Рядом со статуей Шампуазо обнаружил руины небольшого здания и груду больших блоков серого мрамора. Он оставил их на месте, думая, что они часть гробницы. В 1875 году архитектор австрийской археологической миссии, работавшей над самофракийским святилищем, осмотрел блоки и сделал их чертежи.Он пришел к выводу, что правильно собранные, они образуют нос корабля, составляющий основу для статуи. Он подумал о виденных им греческих монетах времен правления Деметрия Полиоркета, изображавших Викторию, стоящую на носу корабля. Шампуазо услышал об этом открытии в 1879 году и приступил к отправке блоков с носа в Париж вместе с плитами пьедестала под ним. Первая попытка соединить две части вместе во дворе Лувра показала, что они на правильном пути.

Феликс Равессон Моллиен, тогдашний куратор отдела древностей, рассматривал возможность воссоздания всего памятника по модели, предложенной австрийской командой. Основные особенности этого заключались в следующем: правая сторона мраморного туловища была помещена на тело, левая сторона и пояс были воссозданы в гипсе. Левое крыло было собрано из нескольких мраморных фрагментов и укреплено сзади металлическим каркасом перед установкой на место. Поскольку от правого крыла сохранились только два фрагмента, его заменили зеркальным слепком левого крыла.Только голова, руки и ноги не были переделаны. Статую поставили прямо на корабль, блокам которого придали форму, а промежутки заполнили. Ни орнамент на носу, ни бараны воссозданы не были. Реставрационные работы были завершены в 1884 году.

Памятник был установлен на вершине недавно завершенной лестницы Дару, что создало впечатляющий визуальный эффект. Чтобы еще больше усилить визуальное воздействие, во время ремонта в 1934 году между статуей и ее основанием был добавлен современный блок.

Как пользоваться тампонами, прокладками, менструальным бельем и менструальными чашами?

Прокладки, тампоны, нижнее белье для менструации и чашки — иногда называемые «предметами женской гигиены» — впитывают или собирают кровь и ткани, которые выходят из влагалища во время менструации.

Что такое прокладки, тампоны, нижнее белье и менструальные чаши?

Прокладки, тампоны, нижнее белье для менструации и чашки позволяют вам вести обычный образ жизни во время менструации, не допуская попадания крови на одежду или простыни.Тампоны и чашки вводятся во влагалище, прокладки носят в нижнем белье, и вы можете носить нижнее белье во время менструации вместо обычного нижнего белья в дни менструации.

Прокладки (иногда называемые гигиеническими прокладками) представляют собой узкие кусочки материала, которые прикрепляются к нижнему белью. У некоторых есть «крылышки» или клапаны, которые загибаются по бокам нижнего белья для защиты от протеканий и пятен. Некоторые прокладки сделаны из одноразовых материалов — вы используете их один раз и выбрасываете. Другие прокладки сделаны из ткани, их можно стирать и использовать повторно.

Тампоны представляют собой небольшие тампоны из хлопка, которые помещаются во влагалище и впитывают менструальную кровь. Некоторые тампоны поставляются с аппликатором, который помогает ввести тампон. Тампоны имеют шнурок на конце, так что вы можете легко их вытащить.

Нижнее белье во время менструации (также известное как трусики во время менструации) ничем не отличается от обычного нижнего белья, за исключением того, что оно имеет дополнительные слои ткани, которые впитывают менструальную кровь во время менструации. Существуют различные виды менструального белья для дней с легкими, средними или сильными выделениями.Вы можете носить менструальные трусики отдельно или с тампоном или менструальной чашей.

Менструальные чаши имеют форму колокольчиков или чаш и сделаны из резины, силикона или мягкого пластика. Вы носите чашу во влагалище, и она собирает менструальную кровь. Большинство чашек можно использовать повторно — вы просто опорожняете их, когда вам нужно, моете их и используете снова. Другие менструальные чаши одноразовые — вы выбрасываете их после одного использования или одного цикла менструации.

Если у вас есть ВМС, не используйте менструальную чашу.Использование менструальной чаши может привести к смещению ВМС.

Тампоны и чашки не могут застрять, потеряться внутри вас или переместиться в другую часть вашего тела. Мышцы во влагалище удерживают их на месте (а вы даже не подозреваете!), и они остаются внутри вашего тела, пока вы их не вытащите. Большинство людей вообще не чувствуют тампоны или чашки, когда они находятся в нужном месте. Вы можете носить тампоны и чашки в воде, а также во время всех видов спорта и мероприятий.
 

Какой тип предохранения от месячных мне подходит?

Все зависит от вас! Подумайте о своем образе жизни и о том, что лучше всего соответствует вашим потребностям.Также полезно попробовать разные продукты или спросить друга или члена семьи, что им подходит.

Во время менструации в разное время принято использовать разные вещи. Например, кто-то может использовать тампоны днем ​​и прокладки ночью. Вы также можете носить нижнее белье во время менструации, прокладку или ежедневную прокладку (тонкую прокладку) во время использования тампона или чашки для дополнительной защиты в случае подтекания.

Некоторые люди считают, что носить тампон или чашу во влагалище более комфортно и удобно, потому что они не мешают и обычно не чувствуются.Другие считают, что менструальное белье и прокладки более удобны, чем тампоны или чашки, или они предпочитают менструальное белье или прокладки, потому что не хотят помещать предмет во влагалище. Но вы не можете носить менструальное белье или прокладку в воде, и прокладки могут смещаться или чувствовать себя неловко во время некоторых действий. Поэтому используйте тампон или чашу, когда вы плаваете или занимаетесь спортом во время менструации.

Многим людям нравится удобство продуктов, которые вы используете один раз и выбрасываете, таких как тампоны и одноразовые прокладки.Их обычно легче найти в магазинах. Другие выбирают многоразовые средства защиты, такие как менструальные чаши, нижнее белье для менструаций или тканевые прокладки, потому что они экономят деньги и лучше для окружающей среды.

Не используйте ароматизированные тампоны или прокладки, вагинальные дезодоранты или спринцевания — они могут вызвать раздражение или инфекцию. Некоторые люди беспокоятся о том, как пахнут их месячные, но есть вероятность, что никто не сможет сказать, что у вас менструация. Просто не забывайте часто менять прокладку, тампон, менструальное белье или чашу.
 

Как использовать прокладки

бывают разных размеров — они могут быть тонкими, когда у вас мало кровотечений (нижние прокладки), обычными или толстыми для более сильного кровотечения («макси» или «супер» прокладки). Вы можете использовать тот вид, который кажется вам наиболее удобным.

• Прикрепите прокладку к нижнему белью с помощью клейкой ленты на обратной стороне. Некоторые многоразовые прокладки удерживаются на месте с помощью кнопок или резинки в нижнем белье.

• Меняйте прокладку каждые несколько часов или когда она пропитается кровью.

• Заверните использованные прокладки в обертку или туалетную бумагу и выбросьте в мусорное ведро. Смывание использованных прокладок или оберток в унитаз приведет к его засорению.
   

Как пользоваться тампонами

бывают разных «размеров» (степени впитываемости): легкие, обычные и супер. Лучше всего использовать самую низкую или самую легкую впитывающую способность, которой хватит на несколько часов. Некоторые тампоны поставляются с аппликаторами — маленькими палочками из картона или пластика, которые помогают ввести тампон во влагалище.А некоторые тампоны не имеют аппликатора, поэтому их просто вводят пальцем.

• Вымойте руки и примите удобное положение. Вы можете присесть, поднять одну ногу или сесть на унитаз, расставив колени.

• Введите тампон во влагалище с помощью аппликатора или пальца, в зависимости от типа тампона.

  • Вводить тампон во влагалище удобнее, если вы расслаблены. Использование тампонов с гладкими закругленными аппликаторами может облегчить процесс.Вы также можете нанести немного смазки на кончик тампона или аппликатора. Если у вас возникли проблемы, попросите кого-нибудь, кому вы доверяете (например, маму, сестру или другого человека, которому вы доверяете и который пользовался тампонами), показать вам, как вводить тампон во влагалище.

• Обертку и аппликатор выбросить в мусорное ведро — не смывать.

• Лучше всего менять тампон каждые 4-8 часов. Не оставляйте тампон более чем на 8 часов.Вы можете носить тампон на ночь, но вставляйте его прямо перед сном и меняйте, как только встаете утром.

• Тампоны имеют шнурок на одном конце, который свисает из влагалища. Вы достаете тампон, осторожно потянув за шнурок. Тампон легче вынуть, когда он влажный, потому что он впитывает максимальное количество менструальных выделений, которое может.

• Заверните использованные тампоны в туалетную бумагу и выбросьте их в мусорное ведро — не смывайте.

Если тампон находится во влагалище в течение длительного времени, это может вызвать заболевание, называемое синдромом токсического шока (СТШ).TSS действительно редок, но опасен. Если вы пользуетесь тампоном и у вас рвота, высокая температура, диарея, мышечные боли, боль в горле, головокружение, обморок или слабость, а также сыпь, похожая на солнечный ожог, выньте тампон и немедленно обратитесь к врачу. Чтобы предотвратить СТШ, используйте тампон с самой низкой впитывающей способностью и меняйте тампон каждые 4–8 часов или так часто, как это необходимо.

Обычно вставлять тампон не больно, но вначале может потребоваться некоторая практика. Пробуйте разные виды, пока не выясните, что вам больше нравится, но не носите тампоны, если у вас на самом деле нет менструации.

Если введение тампона вызывает сильную боль, поговорите об этом с врачом или медсестрой. У вас может быть заболевание, или может случиться так, что ваша девственная плева закрывает вход во влагалище. В любом случае врач или медсестра могут помочь вам понять, почему это вызывает боль, и понять, что с этим делать.
 

Как пользоваться менструальными чашами

Существуют разные виды чашек, и все они снабжены пошаговыми инструкциями и картинками. Чашки могут выглядеть большими, но большинство людей не чувствуют их, когда они находятся внутри.

1. Вымойте руки и примите удобное положение. Вы можете присесть, поднять одну ногу или сесть на унитаз, расставив колени.

2. Сожмите или согните чашу, чтобы она стала узкой, и пальцами введите ее во влагалище. Используйте инструкции, прилагаемые к вашей чашке, чтобы выяснить, как лучше всего ее сжать и как разместить чашку.

• Вводить чашу во влагалище удобнее, если вы расслаблены.Если у вас возникли проблемы, попросите кого-нибудь, кому вы доверяете (например, вашу маму, сестру или другого человека, которому вы доверяете), показать вам, как ввести его во влагалище.

3. Некоторые чашки нужно вводить высоко во влагалище, рядом с шейкой матки.  Другие сидят в нижней части влагалища. Если ваша чашка неудобна или находится не в том месте, выньте ее и попробуйте еще раз.

4. Вы носите менструальную чашу в течение 8-12 часов или до тех пор, пока она не наполнится.

5. У некоторых менструальных чаш есть небольшой стержень, за который нужно потянуть, чтобы достать чашу. Другие удаляются, зацепив палец за край, сжав его и вытащив.

Большинство чашек можно использовать повторно: вы используете одну и ту же чашку снова и снова. Вылейте его в унитаз, раковину или слив душа и промойте его перед повторным использованием. Если вы находитесь в месте, где вы не можете помыть свою чашку, просто опорожните ее и поставьте обратно. Вы можете помыть ее позже, когда будете в собственной ванной или дома.Всегда следуйте инструкциям по очистке и хранению, прилагаемым к чашке.

Другие стаканчики одноразовые: выбрасываете их после одного использования или одного периода. Заверните эти чашки в обертку или туалетную бумагу и выбросьте — не смывайте их в унитаз.

Ставить чашку не больно, но поначалу может потребоваться некоторая практика. Это может даже занять пару периодов, пока вы не почувствуете, что освоились. Вы можете носить прокладку в качестве запасного варианта на случай, если ваша чаша протечет, но вы не можете носить тампон и чашу одновременно.

Если введение чашки вызывает сильную боль, поговорите об этом с врачом или медсестрой. У вас может быть заболевание, или может случиться так, что ваша девственная плева закрывает вход во влагалище. В любом случае врач или медсестра могут помочь вам понять, почему это вызывает боль, и понять, что с этим делать.

Как пользоваться менструальным бельем

Носите нижнее белье во время менструаций в дни кровотечений. Вы можете стирать менструальное белье в стиральной машине так же, как и остальное нижнее белье.К нижнему белью для менструации прилагается инструкция, объясняющая, как лучше всего его стирать.

Если у вас обильные выделения или вы носите нижнее белье для менструаций со слабыми выделениями, возможно, вам придется менять белье для менструации чаще, чем один раз в день, или воспользоваться дополнительной помощью тампона, прокладки или менструальной чаши.

Помогите нам стать лучше — чем эта информация может быть более полезной?

Как вам помогла эта информация?

Ты лучший! Спасибо за ваш отзыв.

Спасибо за ваш отзыв.

ЛОДКИ | Ассоциация исторических военно-морских кораблей

217
вставайте, чтобы выполнять любую работу, которую можно выполнять сидя. Всегда вставайте сразу на середину лодки, садясь в нее, и никогда не на планшир. Лодка должна быть вычерпана, стропы зацеплены и иным образом подготовлены к подъему до того, как она достигнет корабля, если она намеревается зацепиться. При посадке на торговое судно заполните графы посадочной книги. Если вас посылают на борт военного корабля для предложения услуг и т. д., сохраняйте любую полученную информацию для внесения в свой журнал после того, как покинете судно. Наконец, всегда помните о следующих моментах: Держите лодку носом при сильном волнении. Никогда не опускайте штурвал слишком резко или слишком далеко. Держите груз на миделе. Никогда не страхуйте простыни. Буксировка судном .Если  рядом с , проведите буксировочный трос как можно дальше вперед, никогда не закрепляйте его, а перекиньте его с помощью подрамника на переднюю поперечину, зафиксировав на форштевне стрелой вашего маляра, или пропустите его через передний уключина на ближайшей к кораблю стороне. Рис. 407. При буксировке за чем ближе, тем лучше. При отчаливании, если есть другие лодки, буксирующие за кормой, либо сбрасывайте их вместе со своим буксирным тросом, прежде чем отпустить, либо будьте осторожны с веслами, чтобы не попасть поперек некоторых из них. Не позволяйте другим лодкам держаться за судно рядом с вашей лодкой. Возьмите больше собственного буксирного троса, закрепите его над форштевнем и кормой с помощью тросов и проденьте конец в следующую лодку за кормой. Рис. 406. Буксировка . Взяв другую лодку на буксир , пройдите подальше от ее весел; встаньте прямо впереди, точно в линию, и уступите дорогу, как только вы схватите ее художника. Не отдавайте маляру другую лодку, пока она не окажется в очереди перед вашей лодкой.Переключите буксировочный трос между двумя задними поперечинами с помощью носилок. Переключите свой собственный художник на передний край, прежде чем передать его лодке впереди. Это сохраняет форштевень и ахтерштевень. Если вы хотите повернуть свою лодку носом, держите буксирный трос над четвертью с той стороны, на которую вы хотите повернуть, так как от руля толку мало или он вообще бесполезен. При буксировке короткого круга не пытайтесь развернуться, пока рядом не окажутся лидеры. Самые тяжелые лодки всегда должны находиться ближе всего к буксиру. Лодки будут буксировать с повышенным эффектом, если их утяжелить выстрелом.Несколько отрезков речной цепи — это самый быстрый вес, который можно передавать внутрь и наружу, кроме того, он менее повреждает лодку. Брать другую лодку на буксир, не задерживая дежурство, загрязняя ее весла или саму лодку, это очень аккуратно
218
производительность, и, когда все сделано хорошо, это свидетельствует о разумности и мастерстве. Буксируйте лонжероны за их меньшие концы. Паровой катер, часто используемый для буксировки, может быть снабжен отрезком проволочного каната, концы которого крепятся к любой из четвертей, а в бухте имеется наперсток достаточного размера для приема буксирного троса.Рулевое управление значительно упрощается благодаря использованию этого пролета. Буксировка пожарных кораблей или горящих судов . Когда лодки отправляются на эту службу, снабдите их несколькими отрезками небольших цепей, чтобы привязать их к горящему судну; было бы неплохо бросить крюки на борт, а затем прикрепить буксирный трос к цепи крюка, чтобы лодки могли буксировать. Есть много случаев, когда буксирные канаты и тросы сжигались, когда они использовались на этой службе, и другие суда подвергались большой опасности из-за отсутствия этой предосторожности.Если к горящему судну прикрепляют тросы с намерением отделить его от других судов, использование отрезка троса для сгибания будет сочтено гораздо безопаснее, чем полагаться на одну веревку. Посадка на затонувший корабль или судно в сильном море . Всякий раз, когда это практически возможно, судно, севшее на мель или находящееся на плаву, должно быть поднято на абордаж с подветренной стороны , поскольку основной опасностью, от которой следует защищаться, должно быть столкновение лодки с судном или ее затопление отдачей волн, а также более сильное волнение моря с наветренной стороны с гораздо большей вероятностью может привести к таким несчастным случаям. При посадке на севшее на мель судно с подветренной стороны, если оно направлено бортом в море, главная опасность, которую следует опасаться, это падение мачт или разрушение лодки среди обломков у борта. При таких обстоятельствах может возникнуть необходимость поместить потерпевший крушение экипаж в спасательную шлюпку с носа или с кормы. Большие спасательные шлюпки, используемые на плоских берегах или отмелях, обычно  бросают якорь с наветренной стороны  при посадке затонувшего корабля и отклоняются вниз с безопасного расстояния до тех пор, пока не будут достаточно близко, чтобы бросить линь на борт. В каждом случае посадки на затонувшее судно или судно в море важно, чтобы тросы, с помощью которых шлюпка прикрепляется к судну, были достаточной длины, чтобы позволить ей свободно подниматься и опускаться вместе с волной, а каждая веревка следует держать в руке, готовый в любой момент разрезать или соскользнуть, если это необходимо. Если потерпевших крушение или других пассажиров берут в шлюпку на морском пути, их следует класть на брусья в равных количествах по обеим сторонам и заставлять их садиться, не допуская, насколько насколько это возможно; и капитан корабля, если он потерпел крушение, должен оставаться на борту для поддержания порядка, пока все остальные люди не покинут корабль. 219
219
Исключение из обычного правила посадки с подветренной стороны имеет место в случае судов с очень низким бортом, таких как небольшие шхуны и т. д. Садитесь на такое судно в погодном квартале  , чтобы его не обожгло гик судна, цепи и т. д. Деформация . Варп — это веревка или трос, который время от времени используется для перемещения корабля из одного места в другое в порту или на реке. Деформировать судно означает изменить его положение, перетащив его из одной части гавани в другую с помощью варпов, которые доставляются к другим кораблям, буям или определенным станциям на берегу. Затем корабль подтягивается к этим фиксированным точкам либо путем натяжения варпа вручную, либо с помощью какой-либо покупки, такой как снасть или кабестан. Мокрая основа требует осторожного захвата. Сделайте четыре части обхвата прядильной пряжи, оберните петлей этой пряжи вокруг стоячей части основы, затем пропустите захват (восьмерка) вокруг зацепов и стоячей части, затем перекрестите двумя противоположными путями. части в каждую сторону, запасите концы через бухты и натяните все витки. Быстрый способ выйти из короткого варпа, это для одного, лодку убежать концом, а другим подтянуть носом и кормой под бухты, так как они распределяются на равных расстояниях, согласно длина варпа и количество лодок, уступающих дорогу в тот момент, когда они зацепились. Во всех случаях, когда вы входите в конец варпа, наматывайте его достаточно вперед, чтобы иметь возможность сделать изгиб в тот момент, когда ваша лодка достигнет места, где вы хотите пришвартоваться. Тяжелый варп вряд ли можно заложить, не плывя по его бухте.Если есть вероятность того, что он внезапно натянется, повесьте его снаружи лодки, а не кладите на нос и корму на миделе. Угадай деформацию . Чтобы проложить варп к наветренному , или против течения, сверните весь варп в лодку, подтяните к назначенному месту, пришвартуйтесь и спуститесь на корабль. Проложить варп с подветренной стороны или по течению. Возьмите большую часть варпа в лодке, позвольте кораблю выплатить больше после того, как лодка оттолкнется, пока не будет достаточно того, что в лодке, а затем заплатите с лодки до прикорма.Как бы то ни было, требуется большое благоразумие, чтобы зарезервировать достаточное количество троса на лодке, чтобы гарантировать, что она достигнет места назначения, и расплачиваться только тогда, когда в этом есть уверенность. Именно из-за этой необходимости оценивать расстояние на глаз у нас появился термин «угадай деформацию». Когда вам дадут конец троса, который не привязан, привяжите его и сразу же остановите конец.
220
Кеджинг .Когда операцию варпинга производят корабельными кеджами, то они вместе со своими варпами проводятся в шлюпках попеременно, в сторону места, куда стремится прибыть корабль, так что, когда он сближается с одним, другой выносится на достаточное расстояние вперед и, будучи погруженным, служит для закрепления другой основы, по которой она может продвигаться дальше; затем первый кедж взвешивается, отправляется вперед, и операция повторяется. Обычно это называется хеджинг .Когда требуется большая экспедиция, лодки должны быть поровну разделены на две группы: легкие лодки буксируют более крупные, содержащие кедж и тросы. Как только первый кедж отпущен и корабль двинулся вперед, другой набор может «заплатить и уйти», так что, когда первый находится в «короткой стоянке», второй может быть отпущен, и корабль, таким образом, будет сохранен. идет непрерывно. Эволюция хеджирования практиковалась на борту «Конституции» во время захватывающей погони, в которой она сбежала от британской эскадры под командованием сэра Филипа Брока. Есть много случаев, когда кеджирование может быть необходимо для современных судов, если они выведены из строя или не находятся под паром. Магазины для переноски . При снаряжении корабля будьте осторожны с веслами, так как лопасти легко испортить, бросив их на камни или наступив на них; держите все бочки «закупоренными» и оставляйте место под днищем для выгрузки лодки. Имейте брезент для покрытия хлеба или чего-либо, что может быть повреждено соленой водой. Подвешивайте контейнеры на миделе по мере их укладки.При погрузке учитывайте волнение воды, с которым вам, возможно, придется столкнуться. Не перегружайте лодку, особенно людьми или песком; первое может сопровождаться гибелью людей; в последнем случае надо помнить, что в сухом виде песок намного легче, чем во влажном. Будьте готовы поддерживать сокровища, если их несут. Лодка с грузом плывет дольше, чем легкая, поэтому укорачивайте паруса или « достаточно пути » заблаговременно. Суда, набирающие воду наливом .Катер или самая большая лодка, которую вы собираетесь использовать для полива, должна быть очищена от всего ее снаряжения всех видов; затем отбуксировать или вытащить ее на водопой, где она должна быть несколько раз хорошо промыта водой, до идеальной чистоты; когда закончите, поместите шланг в лодку и просто оставьте пару рук, чтобы присматривать за ним, пока лодка не наполнится; затем по сигналу с берега или иным образом пошлите шлюпку, чтобы отбуксировать ее к кораблю; перекачивайте воду из лодки в резервуары и так далее, пока не закончите воду. Если в реке, вытащите пробку и дайте ей наполниться. При поливе из родника держите конец всасывающего шланга в ванне или накройте сетчатый фильтр тряпкой, чтобы не допустить попадания гравия или песка.
221
Вытаскивание лодок на берег . Прежде чем покинуть судно, осмотрите якорь лодки и хорошую снасть на лодке. Если это тяжелая лодка, скажем, катер, возьмите пару толстых буксирных тросов или также небольшие тросы с дополнительными снастями.Направьте нос лодки на берег, и пусть несколько рук с каждой стороны удержат ее в этом положении, прижав весла к земле; затем подметать ее тросом и за несколько оборотов маляра поднять на корме до нужной высоты; к этому крюку троса на двойном блоке снасти, другой конец или один блок, перебранный на надлежащую длину, и зацепленный за якорь лодки, закопанный в землю, с одной рукой на нем, чтобы предотвратить подъем. Рис. 408. Проденьте конец другого троса вокруг кормовой стойки и, подтянув его с каждой стороны к планширу, зацепите с каждой стороны четверть такелажа, перетянутого до нужной длины и зацепившего другим концом, где это удобно. ; возьми их оставшимися руками; затем, установив последовательно ролики, захватывающие носовую часть и киль лодки, приступайте к подъему.В поднятом состоянии свободные брусья, поставленные на землю, и полоса мытья будут удерживать ее в вертикальном положении. Также должны быть установлены свободные поперечины, чтобы катки могли катиться по мягкому грунту. Для меньших лодок не требуются четвертные тали, и их может буксировать их экипаж, если они снабжены роликами и снастями, как описано. Лодки, которые часто буксируют и спускают на воду, должны иметь отверстие в передней части стопы, через которое мог бы продеть ремень для снасти. Когда снасть прикреплена к лодке в верхней части ее форштевня, она зарывается в грязь. Чтобы транспортировать по суше лодку среднего размера, поднимите ее днище и зафиксируйте на планшире. Тяжелую лодку ни в коем случае нельзя переворачивать дном вверх из-за напряжения. Вытащив катера или малые суда на временные пути для ремонта, помните, что морская капуста как мыло на путях, при спуске на воду. Погрузка тяжелых предметов . При полном отсутствии обычных ресурсов большие грузы, такие как, например, пушка, могут быть помещены в лодку в условиях больших подъемов и падений, наполнив лодку во время отлива вещами или песком, засыпав наклонную плоскость галькой. , закатывая ружье в лодку, расчищая песок и ожидая, когда прилив унесет ее. Провести лодку под низким мостом или под грузом, который нельзя поднять достаточно высоко, чтобы пройти через планшир, вынув заглушку; затем заменить его и откачать воду. При взвешивании чего-либо тяжелого на корме
222
спусковой крючок, протяните канат на миделе и поставьте над ним тентовую стойку, причем последняя снабжена двумя опорами, по одной с каждой стороны от кормового ролика. Это предотвратит перелет веревки на четверть и опрокидывание лодки. Спасательные шлюпки . На военных кораблях шлюпка на каждой четверти обозначается как «спасательная шлюпка». Эти шлюпки оснащены устройством для отсоединения одного из типов, описанных ниже, и в остальном подготовлены для немедленного использования в море, при этом другие шлюпки заправлены и закреплены более надежно. В каждой вахте есть команда спасательной шлюпки, состоящая из лучших моряков, и с большим количеством сверхштатных сотрудников для замены людей наверху, у штурвала или больных. Рулевой команды спасательной шлюпки вахта осматривает обе спасательные шлюпки на закате, видит, что заглушки вставлены, буксирный трос спереди закреплен на месте и свободен, падает свободно для движения, захваты готовы к соскальзыванию, весла на месте, рулевое весло направлено, но не касается кормового блока, мешок с хлебом, молоток для воды и ведро (или черпак) в лодке, а освещенный лодочный компас под рукой позади руля, у дежурного по каюте или в каком-нибудь месте, хорошо известном обоим экипажам. Он должен доложить вахтенному помощнику: «Спасательные шлюпки очищены и готовы к спуску». Быть ответственным за спасательную шлюпку, когда ее вызовут, увидеть вилку и компас  в лодке, все снаряжение готово, как описано выше; высылайте всех нештатных, пропустите захваты, встаньте у рычага отцепки сами, если работали в кормовой части лодки, в противном случае идите на рулевое весло. Предупредите лучника, который может следить за буксирным тросом, держаться подальше от переднего блока, пока он не отцепится. Отсоединить лодку в хороший сезон; некоторые виды снарядов будут соскальзывать по одному падению за раз, если лодка частично окажется на воде из-за задержки на рычаге. Когда лодка отцеплена, веревка лодки должна иметь достаточный дрейф, чтобы вы могли отстреливаться от борта во время буксировки. Воспользуйтесь этим, чтобы каждое весло было снаряжено и укомплектовано, прежде чем отпустить. Если судно медленно очищается, оттолкните его кормой и сбросьте буксирный трос; корабль, идущий дальше, оставляет вас носом в море; выпускать весла как можно быстрее. Если после того, как человек за борт, пусть холодная рука следит за сигналами корабля и управляет соответственно. Достигнув человека, если у него есть буй и он не утомлен, повернуться лицом к ветру, прежде чем подобрать его. Во всяком случае, приближаясь к нему, тяните за собой как можно больше весел и следите за тем, как обращаются с остальными; проведите человека на борту вперед, если это возможно, затем вытащите весла, потяните вперед и возьмите буй на четверть. Ваше судно побежало с подветренной стороны, чтобы подобрать вас, в сильном море рекомендуется буксировать буй на обратном пути с хорошим прицелом, позволяя ему действовать как тормоз.
223
Поднимитесь с подветренной стороны корабля, сначала возьмите буксирный трос, как описано ранее в разделе «ПОДЪЕМ». Согните свою веревку от буя до другой веревки, проходящей сзади, и дайте бую подняться на свое надлежащее место. При зацепе лодка плавно и без остановок разгоняется, так как судно катится к ей. Когда шлюпки внезапно спускаются на воду в аварийной ситуации, очень часто крайне важно, чтобы они были снабжены средствами ночной сигнализации, зондирования или проведения временного ремонта.Лодочные ящики с необходимыми вещами теперь обычно хранятся в трюме. Было бы лучше, если бы предметы первой необходимости хранились в небольшом шкафчике , построенном в году к лодке, как это принято в других флотах. При упоминании вышеперечисленных шлюпок как о «спасательных шлюпках» это слово не следует понимать в прямом смысле, так как штатные спасательные шлюпки не поставляются на суда ВМФ. Маленькие пустые бочонки или брекеры, плотно закупоренные и закрепленные под лонжеронами, могут частично превратить любую шлюпку в спасательную шлюпку, сделав невозможным ее затопление. Бальзы, или спасательные плоты, поставляются на военные суда разных размеров и материалов, но схожи по конструкции. Они состоят из двух воздушных камер цилиндрической формы, заостренных с обоих концов и поддерживающих платформу или плот. Воздушные баллоны либо деревянные, либо резиновые, обтянутые брезентом; в меньших формах воздушные камеры иногда резиновые, не покрытые. Когда воздушные камеры сделаны из резины, большие бальзы обычно остаются пустыми до тех пор, пока они не потребуются, когда воздушные камеры надуваются с помощью своего рода мехов и трубки. Небольшая форма деревянной бальзы используется на протяжении всей службы в качестве катамарана или лодки для уборки бортов. Небольшие резиновые бальзы служат отличной заменой спасательным кругам, и на многих кораблях для этой цели их подвешивают к каюте. Их можно использовать для переноски тросов за кормой или на берег в случае крушения. Для управления лодками во время прибоя см. Приложение F. СОВЕТЫ ДЛЯ ЛОДОЧНЫХ ОФИЦЕРОВ, ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА ПАРОВЫЕ КАТЕРЫ. Здесь вводятся следующие инструкции по работе с двигателями паровых катеров, поскольку офицер шлюпки нередко оказывается полностью на своих собственных ресурсах. * * Из «Карманного справочника моряков» капитана Ф. Г. Д. Бедфорда, Р. Н.
224
Двигатель не следует снимать с лодки чаще, чем это возможно. Котел паровых катеров следует ежемесячно поднимать, осматривать на дне и красить. Следить за тем, чтобы резервуары, приспособленные для этой цели, надлежащим образом снабжались углем и пресной водой. Соединение с гребными винтами и водонепроницаемыми соединениями должно быть выполнено перед тем, как покинуть судно. Вода подается в котел по шлангу при снятии одного из предохранительных клапанов. Когда вода покажет от половины до трех четвертей мерное стекло, снимите шланг и замените предохранительный клапан. Перед заменой клапана необходимо тщательно следить за тем, чтобы клапан и его седло были идеально чистыми. Поднять Steam . Положите поверхность угля над топками, закройте дверцу зольника и зажгите дровами и углем спереди, пока не будет получено достаточное количество огня, чтобы зажечь уголь на прутьях, когда огонь можно будет толкнуть. назад, и дверца зольника открылась. Когда манометр начинает показывать пар, попробуйте предохранительные клапаны и используйте продувку (если пар требуется в большой спешке), пока не будет получено достаточное давление. Котел  требует самого внимательного и постоянного внимания при приготовлении на пару. По возможности всегда следует использовать свежую воду. От 40 до 50 фунтов. давления пара вполне достаточно для всех обычных работ. Негерметичность труб и трубных решеток чаще всего возникает из-за принудительной пропарки. Вода никогда не должна опускаться ниже отметки низкого уровня. На высокой скорости он может показывать в мерном стекле больше, чем есть на самом деле. Мерное стекло и мерные краны должны часто проверяться, одно является проверкой другого. Вода, движущаяся в стакане вместе с движением лодки, является доказательством правильности показаний стекломера. Следует соблюдать осторожность, чтобы брызги не попали на мерное стекло, так как оно может его разбить. Поддерживайте достаточное количество воды в котле и поддерживайте подачу питательной воды как можно более постоянной. В случае снижения уровня воды необходимо как можно быстрее остановить огонь; для этого откройте переднюю соединительную дверцу, закройте дверцу зольника и бросьте влажную золу. В крайнем случае, нарисуйте огонь. Запуск двигателя . Тщательно смазать каждую деталь двигателя, особенно цилиндры, золотниковые клапаны, эксцентрики, кривошипы и тяги; откройте маленькие сливные краны на цилиндрах и золотниковых клапанах, чтобы избавиться от конденсата, и оставьте их открытыми на несколько оборотов двигателя.Клапан паровой май
225
оставлять немного открытым во время набора пара для прогрева двигателя. Пуск вперед или назад осуществляется движением тяги и не требует внимания после наблюдения за движением рукоятки, соединенной со тягой. Особое внимание следует уделить тому, чтобы сначала мягко подавать пар в двигатели, а затем постепенно доводить их до полной скорости. Работает .Внимание к двигателям требуется во избежание перегрева рабочих частей. При возникновении любого необычного шума необходимо немедленно принять меры и установить его причину. Морская вода . Если для питания необходимо использовать морскую воду, пусть процесс продувки будет как можно более постоянным и непрерывным. Стрельба . Стрельба должна быть осторожной и частой, в количестве, достаточном для того, чтобы пламенные стержни были должным образом закрыты; внимание к этому пойдет далеко, чтобы предотвратить прайминг. Поддерживайте постоянное давление пара и очищайте колосники от шлаков, выдергивая их, как только они образовались. Трубы, топка, дымовая камера и пространство позади топки должны содержаться свободными и чистыми; это должно быть сделано по возможности. Если винт парового катера снимается с целью использования его в качестве парусной лодки, на конец вала следует надеть латунные втулки, обычно предусмотренные для этой цели (предварительно покрыв их белым свинец и жир), чтобы предотвратить быстрое гальваническое воздействие, возникающее из-за их непосредственной близости к медной обшивке днища лодки.Если втулки не предусмотрены, конец вала следует обмотать прядильной пряжей, хорошо пропитанной жесткими свинцовыми белилами и жиром. Паровой катер не должен двигаться на большой скорости по морскому пути, и его снаряжение всегда должно включать несколько весел и шпилей для использования в случае аварии с механизмами, а также спасательные круги; особенно в железных пусках. Бум для прыжков . Паровые катера обычно оснащаются аппаратурой для лонжеронных торпед, поставляемой и описанной Управлением артиллерийского вооружения.Чтобы такие торпедные катера могли преодолевать препятствия в виде боновых заграждений, успешно использовались приспособления, показанные на рис. им прыгать. Двигатель должен быть остановлен при ударе по стреле и до тех пор, пока она не будет убрана. Форма скелетной рамы, установленной вперед, конечно, может варьироваться в зависимости от формы штока. 15
226
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТСОЕДИНЕНИЯ ЛОДКИ ВУДСА.  (ТАБЛИЧКА 85.) Это устройство состоит из двух шарнирных звеньев с прорезями, A A, поворотные концы которых закреплены на форштевне и корме лодки или рядом с ними. Подвижные концы этих звеньев удерживаются в фиксированном положении, когда это необходимо, с помощью отрезков небольшой цепочки, которые соединяются скользящим крюком d . Расцепляющее звено Е удерживает крюк в закрытом состоянии. Потянув за строп L, скользящий крюк может быть освобожден, шарнирные звенья A, A повернутся вверх, а петли F F отсоединены. Рис.410 и 411. Нижние блоки водопада снабжены шаровыми защелками, отрегулированными так, чтобы входить в прорези в звеньях A A. Когда водопад зацеплен, стопор X под петлей A закрывает прорезь и предотвращает случайное расцепление, будь то в случае, когда один конец лодки поднимается морем при спуске, или до того, как фолы натянуты при подъеме. Тумблер X может свободно повернуться назад, чтобы позволить крюку F встать на место при зацеплении, но затем он сразу же возвращается на место с помощью противовеса на его нижнем конце. Шаровые пуговицы F могут быть либо закреплены на крючках старого типа, либо крючки могут быть удалены, а пуговицы установлены на свои места на блочных ремнях. Ролики, BB, сделаны меньше, чем показано на табличке, которая представляет аппарат, оснащенный гибкими проволочными подвесками, которые теперь заменены небольшой цепью. Увеличенные рисунки 412 и 413 показывают, как теперь аппарат устанавливается в лодках, подвешенных за концы, или из точек, расположенных ближе к центру лодки. На рис. 412  y  – рым-болт для покраски лодки. На рис. Prev post Шкаф перегородка с проходом: Шкаф купе с проходом в комнату от производителя по размерам клиента Next post Как правильно поставить кровать в комнате: 5 вариантов как правильно поставить кровать в спальне Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт